专访太行总设计师 将提高推力可靠性实现系列化

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/23 18:33:26
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国外航空发达国家的情况是,在型号立项前已储备好所需的关键技术,只是在型号上集成而已,即型号立项时,与发动机相关的关键技术、材料工艺、试验条件等已基本具备。我国的情况正相反,只有型号立项之后才能够启动这些相关技术或条件的建设。“太行”的研制过程也是如此。事实证明,最终阻碍型号发展的正是这些前面缺乏储备的技术、工艺和条件等。

这就是我说的“飞机为发动机服务”和“发动机为飞机服务”的区别,简称屁股决定脑袋。:D :D :D
发现有“2个50%”,第一个50%是30岁以下的占50%,这意味着有一半的科研人员从业时间很短,经验不够
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文化大革命把命根子都给革掉了:@ :@ 现在只能指望70后要提前挑大梁
原帖由 zhu250 于 2007-5-23 10:05 发表
发现有“2个50%”,第一个50%是30岁以下的占50%,这意味着有一半的科研人员从业时间很短,经验不够
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文化大革命把命根子都给革掉了:@ :@ 现在只能指望70后要提前挑大梁



什么屎盆子都扣到文化大革命上面?懂不懂历史?
这“2个50%”看的心里是挖凉挖凉的,啥时候能把队伍建设成熟啊?现在航空院校招人怎么样啊?厂所的人都够用么?
原帖由 捕鱼捞虾 于 2007-5-23 10:58 发表



什么屎盆子都扣到文化大革命上面?懂不懂历史?

那就是体制问题啰:handshake ;P
  虽然我国相关部门已经基本上达成了动力先行的共识,但是实际操作起来还是困难重重。这与我们国家的科研体制有关,现在我们的预研资金很多情况下只能通过一些院士(如刘大响等)的个人影响力来筹集,但非常有限。
问题有,但是现在大家都认识到了,也在大大改善。不是说中国航空工业就是像美国看齐吗?美国的标准就是航空工业的标准吗?
唉。。。。。。。。。。。。。。这种报道看了N年了。。。。。。。太行到现在还没上战机。
特别是空军与航空部门,没有认识到动力的重要性,缺乏长远眼光才是最根本的原因
体制问题不是主要的,如果非要说是主要的,还不如说是眼光与管理问题,现在虽然认识到了动力的重要性,但,冰冻三尺非一日之寒,更何况航空发动机这种比飞机更难搞的超高科技了
少在这里胡说八道
原帖由 钓所有的鱼 于 2007-5-23 12:29 发表

少在这里胡说八道

那你这位不胡说八道的,倒来告诉我,已正式列装的战机里,那架用了太行??
原帖由 840206 于 2007-5-23 12:32 发表

那你这位不胡说八道的,倒来告诉我,已正式列装的战机里,那架用了太行??

这样简单的问题,你完全可以从PKF那里取的;P :D
我所认识的学动力工程的同学都忙着考研换专业呢,没几个想去干发动机的,待遇低,工作也不好找。不过他们都是学火箭发动机的,不知道航空那边情况怎么样
简直令人不可思议,50%居然不是航空学校的!!!!!!!!!!!!!
原帖由 钓所有的鱼 于 2007-5-23 12:40 发表

这样简单的问题,你完全可以从PKF那里取的;P :D

怎么?你不是说我胡说八道么?现在又在这里装什么洋蒜,我倒是很高兴听到太行正式进部队啊,不过您这位不胡说八道的如果也说不出个一二三来,不是自己打自己的耳光么?
配图的注释有误,太行的真容也不算什么秘密了;P
到我们学校来招的飞机和发动机企业基本要机制专业、特种工艺(材料、锻压、焊接)、无损检测专业的,对发动机专业他们一般不要,因为我校的动力工程专业实力他们看不上。相反,机制专业、特种工艺(材料、锻压、焊接)、无损检测专业那时很NB的,虽然我们是二本,但是好多一本中的优秀大学重视的这些专业也比我们差的。
保密就是保安全、保发展、保生存、保打赢:D
保密就是保安全、保发展、保生存、保打赢
:D
原帖由 840206 于 2007-5-23 12:32 发表

那你这位不胡说八道的,倒来告诉我,已正式列装的战机里,那架用了太行??



兄弟俺真是台佩服你的经典语句了
不知道你的脑袋从哪长出来的;P :@
原帖由 riverdance 于 2007-5-23 16:20 发表



兄弟俺真是台佩服你的经典语句了
不知道你的脑袋从哪长出来的;P :@

看来老大有料,给我们暴暴哪个部队的J-11用了太行?
请问第一张图是不是太行的生产线啊?
原帖由 riverdance 于 2007-5-23 16:20 发表



兄弟俺真是台佩服你的经典语句了
不知道你的脑袋从哪长出来的;P :@

俺没本事,脑袋只能长在脖子上,不象某些人,长在光芒四射的太阳上。;P
不过部队正式装备的11B上太行应该也快了。。。。。。。。。
太行发动机今年就可以装备到单发的歼-10上面,由此推测双发的歼-11装备太行的时间肯定更早。
:victory: :victory: 467f00660103o1ml.jpg
还需要努力!努力!再努力!
原帖由 钓所有的鱼 于 2007-5-23 12:09 发表

这样说话的人是学了辩证法的,我也很反感把一切问题归咎于文革,暂且不说在文革时期经济条件很差,技术储备更谈不上的情况下所诞生的科技成果并不算少,甚至可以说,相对来讲很丰富了,把所有问题归咎于文革也 ...


同意,我们所的院士搞军品的文革时吗事没有,其它的被斗的死去活来
原帖由 madboy 于 2007-5-23 18:02 发表
太行发动机今年就可以装备到单发的歼-10上面,由此推测双发的歼-11装备太行的时间肯定更早。

有服役的战斗机使用太行的例子吗?
原帖由 捕鱼捞虾 于 2007-5-23 10:58 发表



什么屎盆子都扣到文化大革命上面?懂不懂历史?

他可能指的是文革十年高校停招,人才培养断层,不是指项目下马问题,你扯歪了:handshake
原帖由 ertert 于 2007-5-24 12:16 发表

有服役的战斗机使用太行的例子吗?

关键问题,要紧的说:D
原帖由 ertert 于 2007-5-24 12:16 发表

有服役的战斗机使用太行的例子吗?

引用一则新闻报道:日前,我国历经18年自主研制的大推力涡轮风扇发动机———“太行”航空发动机正式进入小批量领先使用阶段。(2006年12月13日 来源: 沈阳日报)
太行发动机是2006年3月正式定型的,年底开始小批量领先使用,应该是已经交付部队了,当然估计还没有开始大规模装备。
原帖由 tangsong 于 2007-5-24 13:31 发表

他可能指的是文革十年高校停招,人才培养断层,不是指项目下马问题,你扯歪了:handshake

文革高校没有停招,只是“科举”方法不一样,如果说这个也是原因,则是最小的原因
中国核潜艇总设计师彭士禄院士的经历说明(从战士成长起来),要为国家做出重要贡献,决心,意志最重要,因此也不能说明文革期间的招生办法完全不对
原帖由 madboy 于 2007-5-24 20:53 发表

引用一则新闻报道:日前,我国历经18年自主研制的大推力涡轮风扇发动机———“太行”航空发动机正式进入小批量领先使用阶段。(2006年12月13日 来源: 沈阳日报)
太行发动机是2006年3月正式定型的,年底开始 ...

空口说白话,谁都会说。
用推测的方法,推了也白推。
原帖由 ertert 于 2007-5-25 11:31 发表

空口说白话,谁都会说。
用推测的方法,推了也白推。

估计把精力都用于了“空口说白话”了,歼10今年将装备太行发动机是公开的新闻,不是推测,由此推测双发的11装太行更早在逻辑上没有问题
你和他们一般见识?他们的逻辑一直都是没见过的就是不存在的,甚至连正经八股的怀疑。
原帖由 madboy 于 2007-5-24 20:53 发表

引用一则新闻报道:日前,我国历经18年自主研制的大推力涡轮风扇发动机———“太行”航空发动机正式进入小批量领先使用阶段。(2006年12月13日 来源: 沈阳日报)
太行发动机是2006年3月正式定型的,年底开始 ...

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