超级军网俄暂停对华出口运输机,却宣布2008向约旦出口伊76
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/17 04:30:21
俄于2008年开始向约旦出口伊尔-76MФ重型军用运输机
2007年05月21日
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[俄罗斯《搜索》网站2007年5月17日报道] 俄伊柳申航空综合体股份公司总经理维克托·利瓦诺夫宣布，向约旦出口2架伊尔-76MФ重型军用运输机的具体文件计划在最近1~2个月内签署。参加文件签署的供货方代表将包括飞机的研制者伊柳申航空综合体，飞机的生产者“塔什干航空生产联合体”及“俄罗斯国防出口公司”。
向约旦出口伊尔-76MФ计划从2008年开始，第二架飞机将在2009年提供给约旦。
伊尔-76MФ飞机与基础型伊尔-76MД的区别在于机身加长，动力装置改变。伊尔-76MФ用4台先进的ПC-90A-76发动机替换了伊尔-76MД安装的Д-30KП-2发动机。每台ПC-90A-76发动机的起飞推力为14.5吨，而Д-30KП-2发动机的推力为12吨。
交付之前，伊尔-76MФ飞机将进行必要的验证试验程序，其时间将持续近6个月。
在MAKC-2005航展上，约旦国王阿布杜拉二世购买了这2架伊尔-76MФ飞机。交易总额超过1亿美元。约旦方面同时还签订了再购买2架该型机的选购权。（中国航空信息中心 星月）俄于2008年开始向约旦出口伊尔-76MФ重型军用运输机
2007年05月21日
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[俄罗斯《搜索》网站2007年5月17日报道] 俄伊柳申航空综合体股份公司总经理维克托·利瓦诺夫宣布，向约旦出口2架伊尔-76MФ重型军用运输机的具体文件计划在最近1~2个月内签署。参加文件签署的供货方代表将包括飞机的研制者伊柳申航空综合体，飞机的生产者“塔什干航空生产联合体”及“俄罗斯国防出口公司”。
向约旦出口伊尔-76MФ计划从2008年开始，第二架飞机将在2009年提供给约旦。
伊尔-76MФ飞机与基础型伊尔-76MД的区别在于机身加长，动力装置改变。伊尔-76MФ用4台先进的ПC-90A-76发动机替换了伊尔-76MД安装的Д-30KП-2发动机。每台ПC-90A-76发动机的起飞推力为14.5吨，而Д-30KП-2发动机的推力为12吨。
交付之前，伊尔-76MФ飞机将进行必要的验证试验程序，其时间将持续近6个月。
在MAKC-2005航展上，约旦国王阿布杜拉二世购买了这2架伊尔-76MФ飞机。交易总额超过1亿美元。约旦方面同时还签订了再购买2架该型机的选购权。（中国航空信息中心 星月）
2007年05月21日
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[俄罗斯《搜索》网站2007年5月17日报道] 俄伊柳申航空综合体股份公司总经理维克托·利瓦诺夫宣布，向约旦出口2架伊尔-76MФ重型军用运输机的具体文件计划在最近1~2个月内签署。参加文件签署的供货方代表将包括飞机的研制者伊柳申航空综合体，飞机的生产者“塔什干航空生产联合体”及“俄罗斯国防出口公司”。
向约旦出口伊尔-76MФ计划从2008年开始，第二架飞机将在2009年提供给约旦。
伊尔-76MФ飞机与基础型伊尔-76MД的区别在于机身加长，动力装置改变。伊尔-76MФ用4台先进的ПC-90A-76发动机替换了伊尔-76MД安装的Д-30KП-2发动机。每台ПC-90A-76发动机的起飞推力为14.5吨，而Д-30KП-2发动机的推力为12吨。
交付之前，伊尔-76MФ飞机将进行必要的验证试验程序，其时间将持续近6个月。
在MAKC-2005航展上，约旦国王阿布杜拉二世购买了这2架伊尔-76MФ飞机。交易总额超过1亿美元。约旦方面同时还签订了再购买2架该型机的选购权。（中国航空信息中心 星月）俄于2008年开始向约旦出口伊尔-76MФ重型军用运输机
2007年05月21日
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[俄罗斯《搜索》网站2007年5月17日报道] 俄伊柳申航空综合体股份公司总经理维克托·利瓦诺夫宣布，向约旦出口2架伊尔-76MФ重型军用运输机的具体文件计划在最近1~2个月内签署。参加文件签署的供货方代表将包括飞机的研制者伊柳申航空综合体，飞机的生产者“塔什干航空生产联合体”及“俄罗斯国防出口公司”。
向约旦出口伊尔-76MФ计划从2008年开始，第二架飞机将在2009年提供给约旦。
伊尔-76MФ飞机与基础型伊尔-76MД的区别在于机身加长，动力装置改变。伊尔-76MФ用4台先进的ПC-90A-76发动机替换了伊尔-76MД安装的Д-30KП-2发动机。每台ПC-90A-76发动机的起飞推力为14.5吨，而Д-30KП-2发动机的推力为12吨。
交付之前，伊尔-76MФ飞机将进行必要的验证试验程序，其时间将持续近6个月。
在MAKC-2005航展上，约旦国王阿布杜拉二世购买了这2架伊尔-76MФ飞机。交易总额超过1亿美元。约旦方面同时还签订了再购买2架该型机的选购权。（中国航空信息中心 星月）
毛子他们可没说他们不能造,原因是我们当初定的价格现在因为美元下跌、还有原材料价格上涨至使他们没钱攒了.讲白了就是现在要敲我们竹杠!!
原帖由 草堆人 于 2007-5-21 17:35 发表
毛子他们可没说他们不能造,原因是我们当初定的价格现在因为美元下跌、还有原材料价格上涨至使他们没钱攒了.讲白了就是现在要敲我们竹杠!!
怎么叫敲竹杠？商人嘛，不赚钱谁还干啊？？！！！:D
原帖由 xhj430501 于 2007-5-21 18:01 发表
怎么叫敲竹杠？商人嘛，不赚钱谁还干啊？？！！！:D
当然是敲竹杠!已经签了合同了,这是商业信誉,诚信的问题!赚不赚钱那是毛子自己的事,既然毛子签了字,就要执行合同.
我们直接用RMB卖好了额，现在还升值了，他们可以多赚点了额
他奶奶的:P
战略讹诈伙伴关系……:Q :Q :Q
研制中国自己的大飞机是形势所迫！:@
扇了亲鹅派一记响亮的耳光!-----你们TMD真贱!:D
感谢老毛子，感谢cctv。。。。
这将进一步坚定我们研制“大飞”的信心！
俄国人伸出大拇指说到：中国人“哈拉少”;P
没那么多费话！打关司．索赔！
好事呀！军工企业应该祝贺。
又被摆了一道啊:D 未必是坏事
事成之后给普京也发个一吨重的大勋章
事成之后给普京也发个一吨重的大勋章
原帖由 免费注册 于 2007-5-21 18:52 发表
当然是敲竹杠!已经签了合同了,这是商业信誉,诚信的问题!赚不赚钱那是毛子自己的事,既然毛子签了字,就要执行合同.
商人真的讲信誉嘛？？？:D
天朝还是要自力更生啊，一方面自己设计，一方面通过国产空客学习一下香水国的航空制造和生产管理，要是陕飞也和乌克兰也生产AN70，学习一点，让运9也早点装备部队啊，要坚持 多条腿走路 啊:o
运9将就用着吧
顺便再刺激一下自主研制大运的决心
民航可以不做，军用运输机一定要有
我们要求毛子的事情还很多，不光是il76，也不是什么al31fn、rd93，而是石油……:L
顺便再刺激一下自主研制大运的决心
民航可以不做，军用运输机一定要有
我们要求毛子的事情还很多，不光是il76，也不是什么al31fn、rd93，而是石油……:L
原帖由 耗子药煮面 于 2007-5-21 10:02 PM 发表
感谢老毛子，感谢cctv。。。。
感谢面叔，感谢PUPU、感谢木头、感谢。。。。。。。
支持毛子，最好不要卖给我们。那我们的大飞机就有希望了。:D
原帖由 大圈 于 2007-5-21 22:46 发表
又被摆了一道啊:D 未必是坏事
事成之后给普京也发个一吨重的大勋章
是至少一百吨的``:o
;P ...老普同志就要跟胡歌围猎西北，那鸟毛商人敢玩这个大忽悠？
今时不同往日，少在这里玩自卑心理。这个时候毛子巴不得订购机会里多几打配套大件...
等待不见得是坏事，不信走着瞧
今时不同往日，少在这里玩自卑心理。这个时候毛子巴不得订购机会里多几打配套大件...
等待不见得是坏事，不信走着瞧
最好别卖，几年之后中国的大运就可以顺利的服役了
奇怪一点，有合同的可以不按合同办事？又不是不可抗因素！不怕索赔？
奇怪的言论～～
奇怪的言论～～
“俄罗斯人毁约”已经成了不成文的规定。;funk
老毛子最近同好几个国家同时发生摩擦啊
要来还要靠买 不是看不起日本的CX PX吗？ 中国人自己的什么时候首飞