当年的科研技术成果--“信天翁”号客运地效飞机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 21:28:13
当年的科研技术成果--“信天翁”号客运地效飞机,如今却落得这种地步!

以前从海上坐轮渡经常可以看到水轰-5进行海上起飞降落训练,也可以隐约的看到“信天翁”停在岸边,但从来没有看到下水,心里一直很期盼看到他的峥嵘。结果周末前往却发现心目中的期盼的“信天翁”号只剩一具尸体-----


我国于90年代研制成功“信天翁1”号小型客运地效翼艇,《新闻联播》也对此进行过报道。 地效翼艇作为一种新出现的两栖运载工具集飞机和船舶的许多优点于一身,在军事上有着广阔的应用... “信天翁4”起飞重量为6700千克,速度为130~150千米/小时,装用2台进口航空涡轮螺旋桨发动机,从1999年起在长江和青岛海面进行了试飞。
信天翁4地效翼船采用了2台加拿大普惠公司的PT6A-15AG型涡桨发动机,使用环境为海平面0~3m,巡航速度为150km/h.由于地效翼船掠海飞行,盐雾浓度较高,为了减少地效翼船起飞时水花的吸入量,根据信天翁4地效翼船的动力装置布置的特点,打破航空发动机进气道布置在发动机整流罩下方的常规,将进气道布置在整流罩上方以抬高发动机进气位置,同时在进气道内增设了一个导流板以光顺进气,防止发动机喘振,降低进气损失当年的科研技术成果--“信天翁”号客运地效飞机,如今却落得这种地步!

以前从海上坐轮渡经常可以看到水轰-5进行海上起飞降落训练,也可以隐约的看到“信天翁”停在岸边,但从来没有看到下水,心里一直很期盼看到他的峥嵘。结果周末前往却发现心目中的期盼的“信天翁”号只剩一具尸体-----


我国于90年代研制成功“信天翁1”号小型客运地效翼艇,《新闻联播》也对此进行过报道。 地效翼艇作为一种新出现的两栖运载工具集飞机和船舶的许多优点于一身,在军事上有着广阔的应用... “信天翁4”起飞重量为6700千克,速度为130~150千米/小时,装用2台进口航空涡轮螺旋桨发动机,从1999年起在长江和青岛海面进行了试飞。
信天翁4地效翼船采用了2台加拿大普惠公司的PT6A-15AG型涡桨发动机,使用环境为海平面0~3m,巡航速度为150km/h.由于地效翼船掠海飞行,盐雾浓度较高,为了减少地效翼船起飞时水花的吸入量,根据信天翁4地效翼船的动力装置布置的特点,打破航空发动机进气道布置在发动机整流罩下方的常规,将进气道布置在整流罩上方以抬高发动机进气位置,同时在进气道内增设了一个导流板以光顺进气,防止发动机喘振,降低进气损失
没有市场的必然结果;funk
地效飞机好像在全世界都应用不广。

中国的小型地效飞机型号很多的。
LZ到湖州太湖边上去玩玩就知道了,那玩幼儿还有,还商业运营呢,600.00座一回,太湖上逛一圈。:D
怎么搞成这样:o