谈中国进口米格31图22的必要性 （转贴）

这里只是从理论上探讨进口米格-31、图-22M3（逆火C）的有利之处，并不代表笔者对应该进口或者不应该进口下任何结论。

　　从上个世纪整个90年代，到本世纪的阿富汗战争、伊拉克战争可以看到，海基和空基巡航导弹已经成为美国和英国最常用的军事工具之一。从历次美英联军发动的军事行动表明，美英联军一次性发射的巡航导弹可达数十乃至数百枚，要拦截如此众多的巡航导弹是一个技术上极其复杂、财政上极其昂贵的任务。

　　但拦截以巡航导弹为主的精确制导武器，却是中国国防以及完成统一台湾大业的一个不可回避的问题。目前美国驻亚洲的军力空前强大，在韩国、日本本岛、冲绳、关岛等基地内的美军，无论是人数还是装备都是历史之最，这与美国将战略重心转向亚太地区有关，所以中国的任何不利于美国的军事行动，都面临着巨大的压力。而中国自身的反导能力，特别是反巡航导弹能力相当薄弱。要解决这个问题，同时鉴于紧迫的形势，进口武器以弥补不足，就值得探讨了。

　　从作战效能来说，防御大规模巡航导弹突击比较可行的方法是，在巡航导弹发射之前就将其发射平台予以摧毁。目前中国能承担此任务的战机类型比较薄弱：苏-27系列侧重于夺取空中优势，歼7、歼8等用于国土防空都还有些吃力，苏-30和飞豹系列是比较理想的打击发射平台的战机，但多侧重于对海上目标的攻击，而且飞豹的现代空战实战性能尚需检验。神秘的歼-10性能至今还处于猜测阶段，而且对地、对海攻击并不是它的主要作战任务。

　　反观米格-31歼击截击机，该机种是一种专门为对付敌方巡航导弹和轰炸机而设计的远程高速截击机，能够在敌机发射巡航导弹等防区外精确制导武器之前将敌机击毁，因此具有很高的防空效能和针对性；米格-31良好的超音速巡航能力，使它能够在敌方护航战机赶到之前将其预警飞机打掉，相比之下，苏-30只有在使用超视矩空空导弹的情况下才能够部分弥补这一缺陷。这样，利用米格-31的特长出击，就等于迅速打掉了敌军战机的前沿观察哨。所以，虽然米格-31的造价昂贵（比苏-27还贵500万美元左右），且对地攻击效能能力低于普通战斗机，但它胜在优点突出，有极强的针对性，适合中国面临的周边军事态势。所以，如果进口米格-31，正可以用来对付美军的B-52、B-1等精确制导武器的空中发射平台。

　　再看图-22M3（逆火C）轰炸机，该机经过不断改进，在发展了三种型别之后，最新机型的机载武器更加灵活多样。实用作战载荷达到6000千克，比B型提高―倍；新改型的电子设备也有相当大的改善，尤其是机头安装了新的相控阵攻击雷达，这可能也是前苏联、现俄罗斯轰炸机安装相控阵天线的首例；采用新的雷达系统可进一步改善飞机的低空突防能力，加上先进计算机的配合，可提高轰炸和导航的总性能。而且其不进行空中加油的作战半径为5000公里以上，航程可达近10000公里。如果中国引进该型轰炸机，将对美军驻亚洲基地以及水面舰只产生战略性的威慑作用，中国空军在不能夺取、或者不能完全夺取制空权的情况下，仍能利用“逆火C”优良的低空突防能力和精确的轰炸导航性能，通过发射“花岗岩”等导弹，对美军巡航导弹等精确制导武器发射平台予以重创。当然，如果有米格-31的掩护，以及中国海军舰只的配合，则打击效果更佳。


　　所以仅从飞机性能和中国的战术需要的角度来看，进口米格-31截击机和“逆火C”轰炸机，是非常符合中国的国情的。但有意将米格-31M推向中国市场的俄罗斯“卡斯科尔”集团公司却遭到了俄国防部和“俄罗斯国防出口公司”的联手封杀。而“逆火C”则属于次战略武器，虽然俄罗斯已经卖给过印度4架，但中国要买，恐怕俄国人是不会那么爽快的。从目前动向来看，中国军方对“逆火C”的兴趣要远远大于米格-31，只不过最终将是何结果，还得等待。
（此文乃“百战刀”先生所作，颇有见解，特此转贴，并表感谢！）这里只是从理论上探讨进口米格-31、图-22M3（逆火C）的有利之处，并不代表笔者对应该进口或者不应该进口下任何结论。

　　从上个世纪整个90年代，到本世纪的阿富汗战争、伊拉克战争可以看到，海基和空基巡航导弹已经成为美国和英国最常用的军事工具之一。从历次美英联军发动的军事行动表明，美英联军一次性发射的巡航导弹可达数十乃至数百枚，要拦截如此众多的巡航导弹是一个技术上极其复杂、财政上极其昂贵的任务。

　　但拦截以巡航导弹为主的精确制导武器，却是中国国防以及完成统一台湾大业的一个不可回避的问题。目前美国驻亚洲的军力空前强大，在韩国、日本本岛、冲绳、关岛等基地内的美军，无论是人数还是装备都是历史之最，这与美国将战略重心转向亚太地区有关，所以中国的任何不利于美国的军事行动，都面临着巨大的压力。而中国自身的反导能力，特别是反巡航导弹能力相当薄弱。要解决这个问题，同时鉴于紧迫的形势，进口武器以弥补不足，就值得探讨了。

　　从作战效能来说，防御大规模巡航导弹突击比较可行的方法是，在巡航导弹发射之前就将其发射平台予以摧毁。目前中国能承担此任务的战机类型比较薄弱：苏-27系列侧重于夺取空中优势，歼7、歼8等用于国土防空都还有些吃力，苏-30和飞豹系列是比较理想的打击发射平台的战机，但多侧重于对海上目标的攻击，而且飞豹的现代空战实战性能尚需检验。神秘的歼-10性能至今还处于猜测阶段，而且对地、对海攻击并不是它的主要作战任务。

　　反观米格-31歼击截击机，该机种是一种专门为对付敌方巡航导弹和轰炸机而设计的远程高速截击机，能够在敌机发射巡航导弹等防区外精确制导武器之前将敌机击毁，因此具有很高的防空效能和针对性；米格-31良好的超音速巡航能力，使它能够在敌方护航战机赶到之前将其预警飞机打掉，相比之下，苏-30只有在使用超视矩空空导弹的情况下才能够部分弥补这一缺陷。这样，利用米格-31的特长出击，就等于迅速打掉了敌军战机的前沿观察哨。所以，虽然米格-31的造价昂贵（比苏-27还贵500万美元左右），且对地攻击效能能力低于普通战斗机，但它胜在优点突出，有极强的针对性，适合中国面临的周边军事态势。所以，如果进口米格-31，正可以用来对付美军的B-52、B-1等精确制导武器的空中发射平台。

　　再看图-22M3（逆火C）轰炸机，该机经过不断改进，在发展了三种型别之后，最新机型的机载武器更加灵活多样。实用作战载荷达到6000千克，比B型提高―倍；新改型的电子设备也有相当大的改善，尤其是机头安装了新的相控阵攻击雷达，这可能也是前苏联、现俄罗斯轰炸机安装相控阵天线的首例；采用新的雷达系统可进一步改善飞机的低空突防能力，加上先进计算机的配合，可提高轰炸和导航的总性能。而且其不进行空中加油的作战半径为5000公里以上，航程可达近10000公里。如果中国引进该型轰炸机，将对美军驻亚洲基地以及水面舰只产生战略性的威慑作用，中国空军在不能夺取、或者不能完全夺取制空权的情况下，仍能利用“逆火C”优良的低空突防能力和精确的轰炸导航性能，通过发射“花岗岩”等导弹，对美军巡航导弹等精确制导武器发射平台予以重创。当然，如果有米格-31的掩护，以及中国海军舰只的配合，则打击效果更佳。


　　所以仅从飞机性能和中国的战术需要的角度来看，进口米格-31截击机和“逆火C”轰炸机，是非常符合中国的国情的。但有意将米格-31M推向中国市场的俄罗斯“卡斯科尔”集团公司却遭到了俄国防部和“俄罗斯国防出口公司”的联手封杀。而“逆火C”则属于次战略武器，虽然俄罗斯已经卖给过印度4架，但中国要买，恐怕俄国人是不会那么爽快的。从目前动向来看，中国军方对“逆火C”的兴趣要远远大于米格-31，只不过最终将是何结果，还得等待。
（此文乃“百战刀”先生所作，颇有见解，特此转贴，并表感谢！）