请问大家会坐中国的大飞机吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 18:50:45
现在大家都在热烈讨论自己的大飞机,且都热烈期盼,那么到时你要坐的航班是咱们才研制出来的大飞机,你会坐吗?现在大家都在热烈讨论自己的大飞机,且都热烈期盼,那么到时你要坐的航班是咱们才研制出来的大飞机,你会坐吗?
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非常明确的说,不坐,要坐也是10年以后,等死的人够多,经验够足以后
人的命,天注定。如果出来俺就坐。运八也坐过好几回,除了噪音大,也没感觉不好:D
坐,一定要坐的~
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我是一定会坐的,
再次具文存证,有了照片一定传上来。
我坚决座
坐!!!!!!
当然要坐!支持国货!
坐:victory:
国产飞机上面能抽烟我就坐.
不能抽烟我还是坐火车.
能坐为啥不坐?有可能的话俺一定去支持~~
机票便宜我就坐。
能不能活到大飞机造出来还是问题啊
大飞机哪能说造就造的,呵呵
观察3年再说
生死由命、富贵在天!——航空公司敢卖票我就敢坐!!

不过我一定会多买几份保险!!!
我也坐,反正有漂亮的空妹妹在一起,要X一起X
估计这飞机造出来又有一大堆人提一大堆意见

但我还是坚决的

坐!!!

中国自己造的飞机当然要坐了
如果同时有国产和波音及空客的机票要我选择,我毫不犹豫地选国产.

无非多买几份人身保险罢了!
真感动,咱铁血男儿挺多的!大家坐飞机时就当都是李中华!呵呵!:') :') :P :P :D :D
原帖由 supermanx 于 2007-3-18 18:20 发表
说句实话- -研制出来了做运输机,加油机和e-3 e-8 之类的好点

我是不会坐的实话- -

民用飞机没你想的那么简单的,国外那么多事故人家已经总结了很多经验,不用再多死无辜的人命了

毛子军用大飞机多牛啊,但 ...

老兄,其实图154的事故率比波音737还要低,你的感觉完全归功于西方的宣传。
多几个发动机就坐,性命优关,可不是开玩笑的
其实坐大家肯定坐,只是这机票贵的没办法让你坐
楼主问这种没脑子的问题...这么重要的交通工具投入商用前不用验证吗?完全性不高能让你座吗?鄙视
一定要坐,但坐一次后就不会刻意去坐第二次了。
原帖由 amu66666666 于 2007-3-18 23:08 发表
楼主问这种没脑子的问题...这么重要的交通工具投入商用前不用验证吗?完全性不高能让你座吗?鄙视

你格是有问题,老子想问就问,老子又没说坐不坐,老子是看这么多人不开国产车,只开外国车才想到了这个问题,咋个?不要乱污辱人!!!
原帖由 killman抛弃舰船 于 2007-3-18 20:48 发表
能不能活到大飞机造出来还是问题啊
大飞机哪能说造就造的,呵呵

老哥贵庚啊?照着20年等,不至于坐不上吧:victory:
坦白说,我要等一年看看。
爱国的坐,卖国的可以不坐。其实这帮家伙对飞行安全懂得多少?有多少事故是因为飞机自己的问题?~~~
我是会坐的
原帖由 来而往 于 2007-3-18 18:55 发表
4发的话可以试一下:D

3楼以上各位混淆了一个事实:国产客机几乎是各大国民航事故率最低的——因为飞得少嘛

国产民航机的唯一一次机毁人亡发生在2000年,一架运7坠入武汉汉江,因为雷雨。

舒适性才是需 ...


事故率的分母是按照载客/飞行公里数计算的,并不是说飞的少事故率就低,停在地面的时间不计入。所以如果统计结果显示国产飞机事故率低,那就真的是低。
如果国家有意推动大飞机事业(这个对民生很有意义,带动的就业,上下游产业不亚于汽车工业和电子工业),反正现在我们也没有类似空军一号的专机,国家领导人就应该买国产飞机来做空军一号,应该相信自己的工人和维护、飞行人员,过去用老俄国货还不是保证了极高的安全率。这样各航空公司卖起票来也理直气壮。
会!图154我也坐过,不也没掉下来吗?

统计一下中国的空难,好象被美国飞机摔死的更多。

鄙视那些胆小如鼠又厚颜无耻的家伙,他们不是怕死,而是怕中国的航空工业发展壮大。
既然正式投入市场运营,那安全性这些方面就肯定是已经通过验证并且是有把握的,否则政府哪开得起这个玩笑,一架飞机上就是一百多条人命!
当然要坐,现在的我们已经不是当年的吴下阿蒙,一个能够依靠自力发展三代战机的国家搞出的大客是可以放心的了。:victory:
考虑下,是不是把第一次坐飞机这个光荣任务就留给国产大客了:victory:
不是坐不坐的问题,是有没有能力造出来?
中国不是没有能人,而是没有有能力的卓越的能够从长计议的搞建设的领导人~~~
       败家子、小丑和汉奸倒是不少~~
安全性应该是贯穿设计、生产、使用全过程的。如果新飞出来了,我会座。
我当然坐,国家的荣耀我怎么也得享受一下,再说这是我们纳税人的钱做成的,不过要说舒适和安全性我估计比不了波音、空客
部队装备国产大运5年无大事故,通过FAR25认证。

两个条件缺一不可。