歼10飞行员平均年龄30岁 均具本科以上学历

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歼10飞行员平均年龄30岁 均具本科以上学历2007-03-14  来源: 中国国防报

  •   核心提示:空军某部改装歼10的飞行员平均年龄30岁,均具有大学本科以上学历,多数是空军一级以上飞行员,改装歼-10战机之前,全部是二代战机的飞行尖子和骨干,能撰写学术文章、能研练战术战法、能驾机升空作战。


歼10飞行员正在切磋战法。初春,南方某机场阳光灿烂,一场信息化条件下的战术对抗演练正在展开。空军航空兵某部装备的歼-10战机一批批跃升天际……记者置身其中,将镜头对准歼-10战机,对准一个个洋溢着蓬勃朝气的鲜活面孔……
8时,飞行准备工作就绪。机务官兵们整齐地在战机旁列队。飞行员们迈着铿锵有力的步伐,走到战鹰身旁,经过一个个流程的认真检查,迅即跨入座舱,准备升空。
“砰!”8时30分,一颗绿色信号划过天际,一阵如雷般的轰鸣声在跑道上滚动。记者在跑道一旁,最先感受到了强大音波的冲击。霎时,威武、勇猛的歼-10双机编队如离弦之箭直插天际。此时此刻,一种自豪感顿时在记者的心中油然而生:这么短的滑跑距离,这么快的上升速度,这么优异的气动性能,与二代战机相比,绝对是质的飞跃。飞行员技术之熟练、协同之默契表明了他们对新战机的掌握已具有了相当的水平。

歼10一开始就配备与美制AIM-120相当的国产新型空空导弹。据介绍,这些飞行员平均年龄30岁,均具有大学本科以上学历,多数是空军一级以上飞行员,改装歼-10战机之前,全部是二代战机的飞行尖子和骨干,将近1/4的普通飞行员在改装歼-10前曾担任过领导职务,且能撰写学术文章、能研练战术战法、能驾机升空作战。
又是一阵轰鸣声传来,飞速滑跑的战机再次牵引了记者的镜头。在中央塔台视频回放室,记者看到几名飞行员正在通过视频回放系统判读刚刚飞行时的状态参数,查找发现飞行中的问题,以便飞行员及时总结经验教训。
16时31分,落日的余晖为大地披上了一抹灿烂的金红色。一架架歼-10战机在晚霞的光晕中翩然着陆。([url=http://media.163.com/]中国国防报
)歼10飞行员平均年龄30岁 均具本科以上学历2007-03-14  来源: 中国国防报

  •   核心提示:空军某部改装歼10的飞行员平均年龄30岁,均具有大学本科以上学历,多数是空军一级以上飞行员,改装歼-10战机之前,全部是二代战机的飞行尖子和骨干,能撰写学术文章、能研练战术战法、能驾机升空作战。


歼10飞行员正在切磋战法。初春,南方某机场阳光灿烂,一场信息化条件下的战术对抗演练正在展开。空军航空兵某部装备的歼-10战机一批批跃升天际……记者置身其中,将镜头对准歼-10战机,对准一个个洋溢着蓬勃朝气的鲜活面孔……
8时,飞行准备工作就绪。机务官兵们整齐地在战机旁列队。飞行员们迈着铿锵有力的步伐,走到战鹰身旁,经过一个个流程的认真检查,迅即跨入座舱,准备升空。
“砰!”8时30分,一颗绿色信号划过天际,一阵如雷般的轰鸣声在跑道上滚动。记者在跑道一旁,最先感受到了强大音波的冲击。霎时,威武、勇猛的歼-10双机编队如离弦之箭直插天际。此时此刻,一种自豪感顿时在记者的心中油然而生:这么短的滑跑距离,这么快的上升速度,这么优异的气动性能,与二代战机相比,绝对是质的飞跃。飞行员技术之熟练、协同之默契表明了他们对新战机的掌握已具有了相当的水平。

歼10一开始就配备与美制AIM-120相当的国产新型空空导弹。据介绍,这些飞行员平均年龄30岁,均具有大学本科以上学历,多数是空军一级以上飞行员,改装歼-10战机之前,全部是二代战机的飞行尖子和骨干,将近1/4的普通飞行员在改装歼-10前曾担任过领导职务,且能撰写学术文章、能研练战术战法、能驾机升空作战。
又是一阵轰鸣声传来,飞速滑跑的战机再次牵引了记者的镜头。在中央塔台视频回放室,记者看到几名飞行员正在通过视频回放系统判读刚刚飞行时的状态参数,查找发现飞行中的问题,以便飞行员及时总结经验教训。
16时31分,落日的余晖为大地披上了一抹灿烂的金红色。一架架歼-10战机在晚霞的光晕中翩然着陆。([url=http://media.163.com/]中国国防报)
本科这个概念倒也没有什么,现在高中招飞后进航校出来基本就是了,关键是后面那句“是二代战机的飞行尖子和骨干”。

到时候能不能成为王牌飞行员,靠的还是真本事,不是靠文凭高下。
都是钱堆出来的呀!个个都是宝贝!:)
都是好样的!
原帖由 adfi 于 2007-3-14 18:34 发表
本科这个概念倒也没有什么,现在高中招飞后进航校出来基本就是了,关键是后面那句“是二代战机的飞行尖子和骨干”。

到时候能不能成为王牌飞行员,靠的还是真本事,不是靠文凭高下。

你本末倒置,得先有飞机才有飞行员。
现在什么都开始年轻化了
据介绍,这些飞行员平均年龄30岁,均具有大学本科以上学历,多数是空军一级以上飞行员,改装歼-10战机之前,全部是二代战机的飞行尖子和骨干,将近1/4的普通飞行员在改装歼-10前曾担任过领导职务,且能撰写学术文章、能研练战术战法、能驾机升空作战。
====都是精英中的精英啊
精英集中的模式对于小规模的战争是有利的,但不利于进行大规模长时间的战争。就像二战日本的海军航空兵。
]]
现在大家都本科,全民升级啊!
大奔以上学历还是必要的,2楼的以为随便一个高中毕业生只要体检达标就能当飞行员啊?!
中国人多啊。只要体制没有问题,选精英飞行员不是难事
这些都是种子啊!
貌似苏军喜欢把精英集中使用,导致苏军部队严重良莠不齐
这些都是种子啊!

:D 难道要全民借种生蛋啊?!!??
原帖由 wtwtwt21 于 2007-3-15 11:14 发表
貌似苏军喜欢把精英集中使用,导致苏军部队严重良莠不齐


苏军才没有这传统。苏德战争中战绩好的几个航空部队,全是主要因为它们的领导比较懂行能干带出来的队伍,很多优良战绩飞行员都是本部队自己培养的年青菜鸟,从来也不是全军抽调组合的。

精英部队模式要是用好了,再不断反馈其他部队,效果比大锅饭强的多。
偶晕。。。现在二、三十岁在社会上混的,有几个不是本科的?

这个也有必要突出啊?;P
17楼的大哥,照你这么说,中国早就共产主义了,也就没有什么教育问题了。。

貌似强大的美国,同龄人口高等教育入学率也只有15%。。。。。。。。。。
现在中国20-30岁的人有多少???
:L
没必要强调"本科"学历了吧??????年代不同了,现在我前台小姐都是本科的
过四级了吗?:L
我也舍不得地,我纳的税在他们身上可是花了不少呢,得产生最大效益才成。:D
8点30分开飞,16点31分结束。飞行准备30分钟。一个标准工作日:victory:
本科很值钱吗?现在我们单位基本上都是党校研究生学历,而且社会上成教,电大,函授一大堆,退一步说办个证才多少钱啊;P ;P ;P ;P
学历比我还低就飞10了
飞行学院毕业就是本科了