战斗机机头尖端空速管问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 14:03:47
枭龙生产型机头尖端没有空速管，当然可能是放到机头旁边的位置了（而F10依然有尖端空速管）。有人为此高兴。仔细观察了一下西方现役战机及未来型战机，除F16外，其它主要机型的生产型都是没有机头尖端空速管的（如F22、F35、F15、台风、阵风、MIRAGE2K、狂风、F14、18等等），只在试验型上有（如F22等）。为什么会这样？机头尖端空速管是否是落后的标志？
欢迎讨论（不要扣意识形态的帽子）枭龙生产型机头尖端没有空速管，当然可能是放到机头旁边的位置了（而F10依然有尖端空速管）。有人为此高兴。仔细观察了一下西方现役战机及未来型战机，除F16外，其它主要机型的生产型都是没有机头尖端空速管的（如F22、F35、F15、台风、阵风、MIRAGE2K、狂风、F14、18等等），只在试验型上有（如F22等）。为什么会这样？机头尖端空速管是否是落后的标志？
欢迎讨论（不要扣意识形态的帽子）
DSI，取消机头空速管都先在枭龙上出现，可能等成熟了再用于歼10
莫非机头尖端空速管真是落后的标志，宛如冀刀一样？
完全没有是不行的，可能被其他设备替代了，取消机头空速管是趋势！
因为扰流的关系，空速计机头尖端是最准确

而放其他地方就需要一定技巧，不然准确度有影响

不过因为机头扰流管一定程度上影响雷达前视，一般来说最好能搬走
中空金属管位于雷达前方，对雷达的性能有一定的影响。飞机在地面停放的时候，空速管会占用多余的空间。以前老的J7空速管很长，停放的时候要把空速管向上折叠。SU-33停在航母上的时候，空速管也是需要折叠的。你看以前老飞豹空速管那叫一个长，又不能折叠，只好涂成红白相间避免碰撞了。这玩意还怕雷击！

J-10的空速管：
真是歼10的嘛？！
原帖由 runbobo 于 2007-3-13 21:35 发表
真是歼10的嘛？！

成航仪表公司的。

J-10只要有这个管子，上面必定就有那个仪表。:D

全玻璃化怕是没有那么容易。
一般，有几级余度的飞控就有几台飞控计算机，而大气数据计算机也决不会只有一台，相应的空速管也不止一个，苏27就有4个。能用算法或高性能设备补偿流场的，给雷达腾地方也不稀奇。直读的空速表是用膜盒还是什么来着，是可以综合到大气数据机里去的，保留的最大目的无非就是直读二字，和应急地平仪、磁罗盘一个道理。
原帖由 fallout 于 2007-3-13 21:47 发表
一般，有几级余度的飞控就有几台飞控计算机，而大气数据计算机也决不会只有一台，相应的空速管也不止一个，苏27就有4个。能用算法或高性能设备补偿流场的，给雷达腾地方也不稀奇。直读的空速表是用膜盒还是什么 ...

直读的只是表速而不是真速，用处有，但不大。传感器综合以后一般都会加以修正才反应在平显上。
下批次的J-10将取消机头空速管;P 猜的
飞机断电的时候，那个直读空速表、磁罗盘、应急地平仪、下滑速率指示都是能救命的。
赞成
原帖由 fallout 于 2007-3-13 22:10 发表
飞机断电的时候，那个直读空速表、磁罗盘、应急地平仪、下滑速率指示都是能救命的。
本来也想发一下这个话题的,讨论一下从一代机到四代机的空速管的变化趋势.都打好稿放在那了,结果让楼主抢了先.
新豹子也没有空速管吗？
看楼主的意思
原帖由 adfi 于 2007-3-13 21:34 发表
中空金属管位于雷达前方，对雷达的性能有一定的影响。飞机在地面停放的时候，空速管会占用多余的空间。以前老的J7空速管很长，停放的时候要把空速管向上折叠。SU-33停在航母上的时候，空速管也是需要折叠的。你 ...


左边这个是什么啊？？ 不象空速啊？！ 单位是什么？怎么才到400？？ 而且刻度还那么不均匀

我看象雷达高度表？
原帖由 fallout 于 2007-3-13 22:10 发表
飞机断电的时候，那个直读空速表、磁罗盘、应急地平仪、下滑速率指示都是能救命的。


:victory: :handshake
一般，有几级余度的飞控就有几台飞控计算机，而大气数据计算机也决不会只有一台，相应的空速管也不止一个，苏27就有4个。能用算法或高性能设备补偿流场的，给雷达腾地方也不稀奇。直读的空速表是用膜盒还是什么来着，是可以综合到大气数据机里去的，保留的最大目的无非就是直读二字，和应急地平仪、磁罗盘一个道理。

=======直读的空速表就是用膜盒~~:D :handshake
=======这个帖子科普性不错，支持下！
原帖由 dula 于 2007-3-14 11:09 发表


:victory: :handshake

飞机断电是发生在发动机空中停车时吧？
隐身要求不要那个长管子的吧？
原帖由 riverdance 于 2007-3-14 11:05 发表
新豹子也没有空速管吗？
看楼主的意思


下次我抬头仔细看下:D
原帖由 HZ1980 于 2007-3-14 11:22 发表

飞机断电是发生在发动机空中停车时吧？



======发动机空中停车不一定断电。
:victory: :victory: :handshake :handshake
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原帖由 zhu1314new 于 2007-3-14 11:52 发表


下次我抬头仔细看下:D



我看很多照片还是有空速管的，算不算长不知道
原帖由 riverdance 于 2007-3-14 15:44 发表



我看很多照片还是有空速管的，算不算长不知道

最好把豹子的先换掉，实在太TMD的长了。;funk
原帖由 adfi 于 2007-3-14 16:12 发表

最好把豹子的先换掉，实在太TMD的长了。;funk

剪了，简单明了
战斗机机头尖端空速管问题 战斗机的机头空速管到底需不需要拿掉？ 空速管的问题 J16也是没有机头空速管的 新型J11B？机头空速管撤销，AESA？ 现在流行不用机头空速管了？ 一直有个问题：为何还继续使用机头空速管？ 求问战斗机空速管 入门问题，关于空速管 关于空速管的问题 取消机头空速管 歼20研制已接近定型 美帝战斗机的空速管在哪儿？