超级军网福建渔船沉没7渔民海上漂流88小时获救
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 08:42:57
福建渔船沉没7渔民海上漂流88小时获救
2007年03月11日 08:45
广东一渔船救下这些福建渔民后又海上迷航，救助船利用手机信号测定位置终搜救成功
时报讯 （记者 李鹤鸣 通讯员 周万里 李为华）一艘载有13人的福建渔船被海浪掀沉后，其中7人爬上救生筏，在海上漂了3天4夜88小时远达200海里后，在深圳大鹏湾获救，昨天凌晨1时，死里逃生的7人被交通部南海救助局救助船送回深圳盐田港。
渔船迷航雾海难搜救
据介绍，3月9日14时37分，交通部南海救助局接广东省海上搜救中心通报：上午9时接到渔船“海丰11206”的电话报警，该渔船由陆丰开往阳江途中，在珠江口担杆岛东南约20海里处发现一救生筏，筏内有7个人并救上船。目前“海丰11206”正将获救者送往珠海，预计要到10号白天才到达。但该渔船联系中断不知去向，请派救助船前往搜救。
南海救助局接报后立即与渔船“海丰11206”联系，却因对方手机余额不足无法取得联系。15时10分，南海救助局值班室设法为其手机充值后，同时命令“南海救111”轮由珠江口开航前往救助。由于渔船担心手机没有费用一通即挂断，于15时30分后一直关闭手机，无法确定其最新位置，救助船只能按渔船上午9时的船位朝珠海航行的方向沿途搜寻。
手机信号测定找到渔船
为尽快寻找到失踪渔船，南海救助局值班室和救助船不间断联系渔船，并发短信告知已为其手机充值，请立即回复具体船位。同时求助广东移动通信公司，于17时5分测定出渔船15时30分最后一次通话时的位置在惠东大星山正南偏西50公里处。17时32分，南海救助局又指示惠东大星山值班船“南海救159”起航前往搜救。
南海救助局还通过渔政部门查找，终于在17时30分用渔船专用通讯设备叫通渔船，得知其在上午9时报警处12海里远的位置上，并且不是往珠海方向，救助人员判断因海上雾大、能见度差，渔船已迷失方向，整个白天都在原处兜圈。18时，“南海救159”拨通“海丰11206”电话，告知对方在原处等待救助船前来接应。
经3个小时的搜寻，当晚19点48分，“南海救159”终于找到“海丰11206”。鉴于海上仍有6到7级大风，浪高达5米，救助船靠近容易撞坏渔船，救助人员放出救生小艇靠近渔船，将7名遇险渔民一次接了过来。
渔民海上漂流曾以尿解渴
据介绍，获救的渔民浑身湿透、精神恍惚、身体极度虚弱。由于长时间被海水浸泡，渔民都皮肤过敏，个别人手脚碰伤，随后都得到船医的悉心医疗。
据获救渔民陈跃有称：他们的船叫“闽东渔1378”，船上13人均为福建漳州籍。3月5日13时由福建东山港出海捕鱼，因船上载重量过大，被风浪掀翻。大家弃船后不到5分钟船就翻沉了。他们7人爬上救生筏随浪漂流，但船长等6人失踪了。
他还回忆，因逃生仓促来不及携带食物，这几天他们在海上又冷又饿，期间他们曾遇见过3次过路船只，拼命挥手叫喊求救，并施放救生筏上的求救信号弹，但都没有被发现。为保存体力，他们在救生筏上不敢动弹，到8日甚至用尿来解渴。9日，在绝望中他们发现了在附近抛锚作业的“海丰11206” 渔船，大家使出最后的力气划了过去终于获救。
据“南海救159”船长余文杰分析，由于天气很冷，落水者在海里5小时后就会失去知觉，6名失踪者生还的可能性不大。
来源：信息时报福建渔船沉没7渔民海上漂流88小时获救
2007年03月11日 08:45
广东一渔船救下这些福建渔民后又海上迷航，救助船利用手机信号测定位置终搜救成功
时报讯 （记者 李鹤鸣 通讯员 周万里 李为华）一艘载有13人的福建渔船被海浪掀沉后，其中7人爬上救生筏，在海上漂了3天4夜88小时远达200海里后，在深圳大鹏湾获救，昨天凌晨1时，死里逃生的7人被交通部南海救助局救助船送回深圳盐田港。
渔船迷航雾海难搜救
据介绍，3月9日14时37分，交通部南海救助局接广东省海上搜救中心通报：上午9时接到渔船“海丰11206”的电话报警，该渔船由陆丰开往阳江途中，在珠江口担杆岛东南约20海里处发现一救生筏，筏内有7个人并救上船。目前“海丰11206”正将获救者送往珠海，预计要到10号白天才到达。但该渔船联系中断不知去向，请派救助船前往搜救。
南海救助局接报后立即与渔船“海丰11206”联系，却因对方手机余额不足无法取得联系。15时10分，南海救助局值班室设法为其手机充值后，同时命令“南海救111”轮由珠江口开航前往救助。由于渔船担心手机没有费用一通即挂断，于15时30分后一直关闭手机，无法确定其最新位置，救助船只能按渔船上午9时的船位朝珠海航行的方向沿途搜寻。
手机信号测定找到渔船
为尽快寻找到失踪渔船，南海救助局值班室和救助船不间断联系渔船，并发短信告知已为其手机充值，请立即回复具体船位。同时求助广东移动通信公司，于17时5分测定出渔船15时30分最后一次通话时的位置在惠东大星山正南偏西50公里处。17时32分，南海救助局又指示惠东大星山值班船“南海救159”起航前往搜救。
南海救助局还通过渔政部门查找，终于在17时30分用渔船专用通讯设备叫通渔船，得知其在上午9时报警处12海里远的位置上，并且不是往珠海方向，救助人员判断因海上雾大、能见度差，渔船已迷失方向，整个白天都在原处兜圈。18时，“南海救159”拨通“海丰11206”电话，告知对方在原处等待救助船前来接应。
经3个小时的搜寻，当晚19点48分，“南海救159”终于找到“海丰11206”。鉴于海上仍有6到7级大风，浪高达5米，救助船靠近容易撞坏渔船，救助人员放出救生小艇靠近渔船，将7名遇险渔民一次接了过来。
渔民海上漂流曾以尿解渴
据介绍，获救的渔民浑身湿透、精神恍惚、身体极度虚弱。由于长时间被海水浸泡，渔民都皮肤过敏，个别人手脚碰伤，随后都得到船医的悉心医疗。
据获救渔民陈跃有称：他们的船叫“闽东渔1378”，船上13人均为福建漳州籍。3月5日13时由福建东山港出海捕鱼，因船上载重量过大，被风浪掀翻。大家弃船后不到5分钟船就翻沉了。他们7人爬上救生筏随浪漂流，但船长等6人失踪了。
他还回忆，因逃生仓促来不及携带食物，这几天他们在海上又冷又饿，期间他们曾遇见过3次过路船只，拼命挥手叫喊求救，并施放救生筏上的求救信号弹，但都没有被发现。为保存体力，他们在救生筏上不敢动弹，到8日甚至用尿来解渴。9日，在绝望中他们发现了在附近抛锚作业的“海丰11206” 渔船，大家使出最后的力气划了过去终于获救。
据“南海救159”船长余文杰分析，由于天气很冷，落水者在海里5小时后就会失去知觉，6名失踪者生还的可能性不大。
来源：信息时报
2007年03月11日 08:45
广东一渔船救下这些福建渔民后又海上迷航，救助船利用手机信号测定位置终搜救成功
时报讯 （记者 李鹤鸣 通讯员 周万里 李为华）一艘载有13人的福建渔船被海浪掀沉后，其中7人爬上救生筏，在海上漂了3天4夜88小时远达200海里后，在深圳大鹏湾获救，昨天凌晨1时，死里逃生的7人被交通部南海救助局救助船送回深圳盐田港。
渔船迷航雾海难搜救
据介绍，3月9日14时37分，交通部南海救助局接广东省海上搜救中心通报：上午9时接到渔船“海丰11206”的电话报警，该渔船由陆丰开往阳江途中，在珠江口担杆岛东南约20海里处发现一救生筏，筏内有7个人并救上船。目前“海丰11206”正将获救者送往珠海，预计要到10号白天才到达。但该渔船联系中断不知去向，请派救助船前往搜救。
南海救助局接报后立即与渔船“海丰11206”联系，却因对方手机余额不足无法取得联系。15时10分，南海救助局值班室设法为其手机充值后，同时命令“南海救111”轮由珠江口开航前往救助。由于渔船担心手机没有费用一通即挂断，于15时30分后一直关闭手机，无法确定其最新位置，救助船只能按渔船上午9时的船位朝珠海航行的方向沿途搜寻。
手机信号测定找到渔船
为尽快寻找到失踪渔船，南海救助局值班室和救助船不间断联系渔船，并发短信告知已为其手机充值，请立即回复具体船位。同时求助广东移动通信公司，于17时5分测定出渔船15时30分最后一次通话时的位置在惠东大星山正南偏西50公里处。17时32分，南海救助局又指示惠东大星山值班船“南海救159”起航前往搜救。
南海救助局还通过渔政部门查找，终于在17时30分用渔船专用通讯设备叫通渔船，得知其在上午9时报警处12海里远的位置上，并且不是往珠海方向，救助人员判断因海上雾大、能见度差，渔船已迷失方向，整个白天都在原处兜圈。18时，“南海救159”拨通“海丰11206”电话，告知对方在原处等待救助船前来接应。
经3个小时的搜寻，当晚19点48分，“南海救159”终于找到“海丰11206”。鉴于海上仍有6到7级大风，浪高达5米，救助船靠近容易撞坏渔船，救助人员放出救生小艇靠近渔船，将7名遇险渔民一次接了过来。
渔民海上漂流曾以尿解渴
据介绍，获救的渔民浑身湿透、精神恍惚、身体极度虚弱。由于长时间被海水浸泡，渔民都皮肤过敏，个别人手脚碰伤，随后都得到船医的悉心医疗。
据获救渔民陈跃有称：他们的船叫“闽东渔1378”，船上13人均为福建漳州籍。3月5日13时由福建东山港出海捕鱼，因船上载重量过大，被风浪掀翻。大家弃船后不到5分钟船就翻沉了。他们7人爬上救生筏随浪漂流，但船长等6人失踪了。
他还回忆，因逃生仓促来不及携带食物，这几天他们在海上又冷又饿，期间他们曾遇见过3次过路船只，拼命挥手叫喊求救，并施放救生筏上的求救信号弹，但都没有被发现。为保存体力，他们在救生筏上不敢动弹，到8日甚至用尿来解渴。9日，在绝望中他们发现了在附近抛锚作业的“海丰11206” 渔船，大家使出最后的力气划了过去终于获救。
据“南海救159”船长余文杰分析，由于天气很冷，落水者在海里5小时后就会失去知觉，6名失踪者生还的可能性不大。
来源：信息时报福建渔船沉没7渔民海上漂流88小时获救
2007年03月11日 08:45
广东一渔船救下这些福建渔民后又海上迷航，救助船利用手机信号测定位置终搜救成功
时报讯 （记者 李鹤鸣 通讯员 周万里 李为华）一艘载有13人的福建渔船被海浪掀沉后，其中7人爬上救生筏，在海上漂了3天4夜88小时远达200海里后，在深圳大鹏湾获救，昨天凌晨1时，死里逃生的7人被交通部南海救助局救助船送回深圳盐田港。
渔船迷航雾海难搜救
据介绍，3月9日14时37分，交通部南海救助局接广东省海上搜救中心通报：上午9时接到渔船“海丰11206”的电话报警，该渔船由陆丰开往阳江途中，在珠江口担杆岛东南约20海里处发现一救生筏，筏内有7个人并救上船。目前“海丰11206”正将获救者送往珠海，预计要到10号白天才到达。但该渔船联系中断不知去向，请派救助船前往搜救。
南海救助局接报后立即与渔船“海丰11206”联系，却因对方手机余额不足无法取得联系。15时10分，南海救助局值班室设法为其手机充值后，同时命令“南海救111”轮由珠江口开航前往救助。由于渔船担心手机没有费用一通即挂断，于15时30分后一直关闭手机，无法确定其最新位置，救助船只能按渔船上午9时的船位朝珠海航行的方向沿途搜寻。
手机信号测定找到渔船
为尽快寻找到失踪渔船，南海救助局值班室和救助船不间断联系渔船，并发短信告知已为其手机充值，请立即回复具体船位。同时求助广东移动通信公司，于17时5分测定出渔船15时30分最后一次通话时的位置在惠东大星山正南偏西50公里处。17时32分，南海救助局又指示惠东大星山值班船“南海救159”起航前往搜救。
南海救助局还通过渔政部门查找，终于在17时30分用渔船专用通讯设备叫通渔船，得知其在上午9时报警处12海里远的位置上，并且不是往珠海方向，救助人员判断因海上雾大、能见度差，渔船已迷失方向，整个白天都在原处兜圈。18时，“南海救159”拨通“海丰11206”电话，告知对方在原处等待救助船前来接应。
经3个小时的搜寻，当晚19点48分，“南海救159”终于找到“海丰11206”。鉴于海上仍有6到7级大风，浪高达5米，救助船靠近容易撞坏渔船，救助人员放出救生小艇靠近渔船，将7名遇险渔民一次接了过来。
渔民海上漂流曾以尿解渴
据介绍，获救的渔民浑身湿透、精神恍惚、身体极度虚弱。由于长时间被海水浸泡，渔民都皮肤过敏，个别人手脚碰伤，随后都得到船医的悉心医疗。
据获救渔民陈跃有称：他们的船叫“闽东渔1378”，船上13人均为福建漳州籍。3月5日13时由福建东山港出海捕鱼，因船上载重量过大，被风浪掀翻。大家弃船后不到5分钟船就翻沉了。他们7人爬上救生筏随浪漂流，但船长等6人失踪了。
他还回忆，因逃生仓促来不及携带食物，这几天他们在海上又冷又饿，期间他们曾遇见过3次过路船只，拼命挥手叫喊求救，并施放救生筏上的求救信号弹，但都没有被发现。为保存体力，他们在救生筏上不敢动弹，到8日甚至用尿来解渴。9日，在绝望中他们发现了在附近抛锚作业的“海丰11206” 渔船，大家使出最后的力气划了过去终于获救。
据“南海救159”船长余文杰分析，由于天气很冷，落水者在海里5小时后就会失去知觉，6名失踪者生还的可能性不大。
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