中国陆军航空兵应装备螺旋桨攻击机

中国陆军航空兵应装备螺旋桨攻击机

美军在长期实战中得出一条经验，即近距空中（对地）支援之成败，90% 取决于发现和识别地面目标是否迅速与准确。这就是FAC（ Forward Air Controller ， “前进航空控制官”）诞生的条件与历史背景。FAC 的出现，是空军近距战术支援的延伸和改革。
60年代初期，美国海军陆战队需要一种轻型飞机执行空中侦察任务，OV-10 野马是北美公司专为所谓“反游击战（COIN）”研制的多座双发多用途战术侦察攻击机。又称“万能 COIN 机”，也是FAC所使用过的最大机型。
OV-10可用于进行前进空中控制、空中火力侦察、直接对地支援、直升机护卫。另外还被用于放射性侦察，战术空中观察、火炮以及舰炮定位、战术航空作战的空中控制、低空航拍等。
在越战中，为海军陆战队的地面行动提供了大量的直接空中火力支援和战术情报信息。
OV-10A 的火力不可低估，续航时间长达3小时，航程有2680公里。 机身下部设有一对八字形的短翼，短翼内部固定安置4挺7.62毫米M60C机关枪 。翼下4个挂爪还可以携带1925公斤的火箭和炸弹。将来在台海作战中 类似越南的多山密林地形 而且跨海作战 需要这种随叫随的前线机 。

比起武装直升机来，螺旋桨攻击机结构简单，易维护，生存能力强，价格便宜，可大量制造，载弹量大（1-2吨），航程远，可以在简易跑道短距起飞和降落，不仅可以应召式对地支援（打击装甲、火力点、集结目标），还可以消灭敌方武装直升机和低速飞行器。反之，武装直升机结构复杂，价格昂贵，后勤保障要求高等缺点导致在目前有限的军费条件下，我国不可能大批装备武装直升机。因此，中国陆军航空兵应大量装备螺旋桨攻击机，至少30个团，每团24架，共计720架。同时海军陆战队也应装备螺旋桨攻击机10个团，每团24架，共计240架。我国有生产螺旋桨教练机（初教6）和运输机（运5）的几十年积累的经验，完全可以在短期内（5年）设计制造出螺旋桨攻击机，并大量制造。中国陆军航空兵应装备螺旋桨攻击机

美军在长期实战中得出一条经验，即近距空中（对地）支援之成败，90% 取决于发现和识别地面目标是否迅速与准确。这就是FAC（ Forward Air Controller ， “前进航空控制官”）诞生的条件与历史背景。FAC 的出现，是空军近距战术支援的延伸和改革。
60年代初期，美国海军陆战队需要一种轻型飞机执行空中侦察任务，OV-10 野马是北美公司专为所谓“反游击战（COIN）”研制的多座双发多用途战术侦察攻击机。又称“万能 COIN 机”，也是FAC所使用过的最大机型。
OV-10可用于进行前进空中控制、空中火力侦察、直接对地支援、直升机护卫。另外还被用于放射性侦察，战术空中观察、火炮以及舰炮定位、战术航空作战的空中控制、低空航拍等。
在越战中，为海军陆战队的地面行动提供了大量的直接空中火力支援和战术情报信息。
OV-10A 的火力不可低估，续航时间长达3小时，航程有2680公里。 机身下部设有一对八字形的短翼，短翼内部固定安置4挺7.62毫米M60C机关枪 。翼下4个挂爪还可以携带1925公斤的火箭和炸弹。将来在台海作战中 类似越南的多山密林地形 而且跨海作战 需要这种随叫随的前线机 。

比起武装直升机来，螺旋桨攻击机结构简单，易维护，生存能力强，价格便宜，可大量制造，载弹量大（1-2吨），航程远，可以在简易跑道短距起飞和降落，不仅可以应召式对地支援（打击装甲、火力点、集结目标），还可以消灭敌方武装直升机和低速飞行器。反之，武装直升机结构复杂，价格昂贵，后勤保障要求高等缺点导致在目前有限的军费条件下，我国不可能大批装备武装直升机。因此，中国陆军航空兵应大量装备螺旋桨攻击机，至少30个团，每团24架，共计720架。同时海军陆战队也应装备螺旋桨攻击机10个团，每团24架，共计240架。我国有生产螺旋桨教练机（初教6）和运输机（运5）的几十年积累的经验，完全可以在短期内（5年）设计制造出螺旋桨攻击机，并大量制造。