超级军网怪不得上次f22飞行员被困要电锯
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 06:53:32
怪不得上次f22飞行员被困要电锯
怪不得上次f22飞行员被困要电锯
怪不得上次f22飞行员被困要电锯 1018kg/h
kg?!!!!!
kg?!!!!!
zhege盖子 中国能做吗？
穿盖爆破索都炸不开?:L
暂时只有羡慕~
:Q ,貌似中国目前还没有这个技术吧，总觉得老美的座舱盖技术含量都挺高的。
希望近几年能够赶上。
这个,可以算算10飞低空大表速的时候座舱盖承受的压力:P
我们会加油追上的
这种特种改性的聚碳酸酯国内应该还不能做，那个冲击强度还是顶牛的了，国内聚碳酸酯也就是些大路货（设备还基本是引进的）。象这种特种用途倒也不是说不能做，主要国内工厂还没琢磨到要抓这些高附加的市场，目前大陆货聚碳酸酯工厂能整好消息就已经很NIU了。要说技术研发的话，国内高分子材料倒不弱，核心期刊屡有文献出现，所以，我琢磨，TG应该已经给一些高校拨款了！呵呵！
这样的材料当饭但盾牌可以不~
原帖由 c.a.t.f 于 2007-1-25 22:10 发表
这样的材料当饭但盾牌可以不~
那盾牌也太贵了，超级贵！！！
这玩意够硬的啊
赶上99式坦克的装甲了;P ;P
原帖由 riverdance 于 2007-1-25 19:14 发表
这个,可以算算10飞低空大表速的时候座舱盖承受的压力:P
撞击瞬间的脉动载荷可跟普通载荷不一样，
能承受普通载荷，可不一定能承受撞击载荷啊
我们的盖子貌似前期是从个浪漫的国家进口的
这种东西吃的就是材料科技和加工技术，恰恰是我国最薄弱的。
倒不是材料问题,是成型的问题,这个厚度和尺寸的双向拉伸成型不好把握
真强啊。。。F22敢和J10斗机炮攻击！！
是啊...米帝不是一般的牛...:Q
有那么硬吗
;funk 这样啊
原帖由 98cowboy 于 2007-1-28 11:08 发表
倒不是材料问题,是成型的问题,这个厚度和尺寸的双向拉伸成型不好把握
听说这东西是掏出来的吧？？
难道是吹出来的？？:o
拨款研制是好事情但是我们现在许多所谓的教授，只知道赚钱，科研的没几个
原帖由 点点730 于 2007-1-28 15:25 发表
听说这东西是掏出来的吧？？
难道是吹出来的？？:o
吹的好做，至于美帝是否有更牛的工艺我是不知道了。如果掏的，还得再拉伸，工序多了。不拉伸恐怕模量不够哦。
.这个基础的东西我们要追赶实在太困难了.搞搞创新吧..比如,全封闭坐舱金属外表,采用光电传感器.内部成象.这样类似于树脂的效果了.当然..科欢片看多了.瞎想的,.....
那...用了电锯那个飞行员出来了没...
楼上的好搞笑