反尾旋系统地面试验圆满成功 我国飞行试验技术再上台阶

一航试飞院于11月20日成功地进行了一次重大地面试验——某型号飞机反尾旋伞系统地面静止和地面滑行开/抛伞试验。该反尾旋系统的研制在国内属于首创，该系统地面试验的成功标志着我国在大迎角/失速/尾旋试飞领域又迈上了一个新台阶，填补了我国的一项技术空白。

      为了确保某型飞机的大迎角特性试飞的安全，1995年上级部门下达了反尾旋伞系统的研制课题任务。反尾旋系统研制是一个具有相当技术难度、高风险的课题，涉及机械、电气、火控、伞研制等诸多专业。为了提高该系统的可靠性系数和研制效率，保证型号试飞的顺利进行，在上级部门和试飞院的组织领导和指挥下，课题组高度认识到这项任务的重要性、艰巨性和复杂性，齐心协力，克服任务重、难度大、缺乏研制经验和相关资料等实际困难，一点一点的摸索，经历了漫长的刻苦钻研和技术攻关，确定系统设计方案，通过了各类技术评审。

      20日清晨，天刚麻麻亮，专业副总师王启和型号总师辛晓文就赶到工作现场布置工作，参试人员按预定程序各司其职，紧张的准备工作伴着晨曦有序的展开了。下午两点左右，试验准备工作全部完成，试飞员李中华按下反尾旋伞系统开伞按钮，“砰”的一声，射伞火箭呼啸腾空，反尾旋伞完全张开，试验成功了！每个人脸上都挂满了笑容，但是大家顾不上休息，又投入到接下来的地面滑行试验的准备工作中。按照地面试验要求，继续进行了两次开/抛伞试验均获成功，三次试验全部成功意味着该反尾旋伞系统可靠性完全满足设计要求！

      当机场西侧红色信号弹升起时，已是暮色霭霭。这套凝聚着两代试飞人心血的反尾旋伞系统试验在这一刻成功了！一航试飞院于11月20日成功地进行了一次重大地面试验——某型号飞机反尾旋伞系统地面静止和地面滑行开/抛伞试验。该反尾旋系统的研制在国内属于首创，该系统地面试验的成功标志着我国在大迎角/失速/尾旋试飞领域又迈上了一个新台阶，填补了我国的一项技术空白。

      为了确保某型飞机的大迎角特性试飞的安全，1995年上级部门下达了反尾旋伞系统的研制课题任务。反尾旋系统研制是一个具有相当技术难度、高风险的课题，涉及机械、电气、火控、伞研制等诸多专业。为了提高该系统的可靠性系数和研制效率，保证型号试飞的顺利进行，在上级部门和试飞院的组织领导和指挥下，课题组高度认识到这项任务的重要性、艰巨性和复杂性，齐心协力，克服任务重、难度大、缺乏研制经验和相关资料等实际困难，一点一点的摸索，经历了漫长的刻苦钻研和技术攻关，确定系统设计方案，通过了各类技术评审。

      20日清晨，天刚麻麻亮，专业副总师王启和型号总师辛晓文就赶到工作现场布置工作，参试人员按预定程序各司其职，紧张的准备工作伴着晨曦有序的展开了。下午两点左右，试验准备工作全部完成，试飞员李中华按下反尾旋伞系统开伞按钮，“砰”的一声，射伞火箭呼啸腾空，反尾旋伞完全张开，试验成功了！每个人脸上都挂满了笑容，但是大家顾不上休息，又投入到接下来的地面滑行试验的准备工作中。按照地面试验要求，继续进行了两次开/抛伞试验均获成功，三次试验全部成功意味着该反尾旋伞系统可靠性完全满足设计要求！

      当机场西侧红色信号弹升起时，已是暮色霭霭。这套凝聚着两代试飞人心血的反尾旋伞系统试验在这一刻成功了！