看来棍子牺牲了航程和挂载来换取机动性

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 19:10:18
民工增刊上说机内载油2900kg，看来棍子为了保机动性，在整机空重不好降低的情况下（T G材料水平在那摆着）只能削减载油量了。记得某大师说过：飞机设计就是一个取舍和折中的过程。希望棍子不要步了米格29“围墙保卫者”的后尘民工增刊上说机内载油2900kg，看来棍子为了保机动性，在整机空重不好降低的情况下（T G材料水平在那摆着）只能削减载油量了。记得某大师说过：飞机设计就是一个取舍和折中的过程。希望棍子不要步了米格29“围墙保卫者”的后尘
相信棍子下一步的改进应该主要在材料和武器系统上面
不是3500kg吗？
]]
=======虽然我对《兵工科技》比较有看法，但这刊物
是我分析问题时公开信息来源之一。

从公开的渠道获得的信息，我对2900的说法有怀疑（很
可能我的怀疑是错的），但我对楼主的看法有一定的认同。
那些嘉宾不是说了嘛，
棍子的航程在３代单发轻型机中是优秀的，有这句话我心里就有数了:b
问题不在于结构重量，而在于有没有足够的机内空间来装燃油！！
SU27的结构重量比F15要大得多！！但其载油系数也大很多！！SU27几乎不用挂载副油箱（至少我孤陋寡闻从没见过SU27挂副油箱的照片）
有足够的机内空间的话，哪怕升空时少加一点油也可以！！
不过机内空间的加大也意味着阻力的增加，这对于一架单发有追求高速性的飞机来说就要有所取舍了！！不过单发飞机的载油量肯定是没办法和双发机比的！！
臆想和推测，有人当证据！！！岂不笑掉大牙！把某杂志的话当推论？？中情局的人要失业了！！！
那架修长得变态的歼8-2才10吨左右,棍子就有9吨了,质疑中
我记得611的人对YF23老大讲过内油超过三吨,我应该没记错
名鸡改泻就泻嘛！
仔细看看J10,就该知道他比F16有多的多的机内空间来装燃油.
原帖由 我是谁 于 2007-1-15 12:33 发表
问题不在于结构重量，而在于有没有足够的机内空间来装燃油！！
SU27的结构重量比F15要大得多！！但其载油系数也大很多！！SU27几乎不用挂载副油箱（至少我孤陋寡闻从没见过SU27挂副油箱的照片）
有足够的机内 ...


su27挂副油箱的话据说可以达到3000公里以上的航程
少打一个字了吧,苏27不挂副油箱都能飞过3000公里了
原帖由 profH 于 2007-1-15 11:08 发表
民工增刊上说机内载油2900kg，看来棍子为了保机动性，在整机空重不好降低的情况下（T G材料水平在那摆着）只能削减载油量了。记得某大师说过：飞机设计就是一个取舍和折中的过程。希望棍子不要步了米格29“围墙 ...


看來我對J-10超重的看法是正確的,J-10要能和IDF PK 目前維一的辦法就是犧牲航程或酬載,
看來IDF和J-10真的是難兄難弟都有短腿的毛病--
其實想就知道.J-10真正的幕後老闆俄羅斯絕對不會讓J-10強到能和SU-27
MIG-29競爭的,更絕對不會讓J-10的航程能大到去攻擊俄羅斯的---:) :) :)
楼上的帮我问候你妈........(就是那什么1111罗)....人类说话你插的上嘴吗?:@

楼主的说法道理不错...不过我们能看到的数据可信度不是100%啊..:b
原帖由 痴痴的小木头 于 2007-1-15 21:35 发表
楼上的帮我问候你妈........(就是那什么1111罗)....人类说话你插的上嘴吗?:@

楼主的说法道理不错...不过我们能看到的数据可信度不是100%啊..:b



J-10的內載油量要是真的低到只有2900KG,那J-10不是比一向以短腿聞名的IDF腿還短嗎??;P ;P :D :D
是的...Z老大(或者Z老大的好朋友)....O服了YOU....YY伤身,晚上一定要多吃驴胶补血胶囊,明天又上来告诉我们 翔升推重比...隐身...火控...武器全面超越F-10哦。.................;funk :$
WW满塞~!!!
说话还是文明一点好,可别把超大变成了第二个中华网.
纯粹找骂得WW。:@
个人感觉１０号不是有空中加油吗？
原帖由 痴痴的小木头 于 2007-1-15 21:55 发表
是的...Z老大(或者Z老大的好朋友)....O服了YOU....YY伤身,晚上一定要多吃驴胶补血胶囊,明天又上来告诉我们 翔升推重比...隐身...火控...武器全面超越F-10哦。.................;funk :$


J-10多了那個前翼和那6根,體形又比IDF大很多,又到處是直線,IDF要是RCS不小於
J-10.乾脆去死算了--:D :D :D :D
对于楼上的疯子无语了，跟他讲道理是没用的了，I dont fly，万岁，宇宙第一飞机,ww总该满意了吧
原帖由 snb 于 2007-1-15 18:33 发表
su27挂副油箱的话据说可以达到3000公里以上的航程

XD su－27不挂副油箱有3900km的航程（另一说是4000）。
WW满塞..........:D :D
请教macross（VOLTS 、ZOMBOT）

您的这些网名有没有什么具体含义？

是什么来源和典故，纯好奇，谢谢了:handshake
要航程弄个保型油箱不就搞定啦`····还是机动性比较难搞，设计完就完了
原帖由 snb 于 2007-1-15 18:33 发表


su27挂副油箱的话据说可以达到3000公里以上的航程

su27机内载油价近十吨！！不挂副油箱也有3900的航程！！实际上绝大多数时候su27的油箱都不加满的，因为太重了影响机动性和起降性能！！
据说战斗机设计在这方面有两派意见。一派主张机内载油少点，靠外挂副油箱来保证航程，进入战斗时扔掉副油箱以获得较大整机空战推重比，法国的幻影和阵风是这派的代表。另一派主张飞机还是要大点，飞得远点，机内载油较多，基本可以不用副油箱，这样腾出挂架，空战时好挂较多武器，苏27是这派代表。二者各有利弊，从歼10外观来看，似乎是走的幻影阵风这一派。
歼10航程介于JAS39与EF2000之间，不如F16
半径由800-900就行了，有空中加油不就得了，你看f16有那么变态的1500km吗，再看看f18。其实关键问题是j10是过去时了，老东西了，下面我们该开始yy四代机了，看看到底什么时候能首飞，YY性能如何。。。
教主可以准备一下了，IDF和j14（暂且这么叫吧）pk的素材了。
祥升满赛！！！;P ;P ;P
PS：一直怀疑所谓的祥升不过是把二代半提升到三代而已。

教主下个名字是不是要叫什么妖精风雪之类的了，干脆直接叫妖精好了
看来棍子牺牲了航程和挂载来换取机动性 太行筷子和棍子打架 啊 看来 花动机木有问题了啊 新 ... 棍子足以胜任tg的对地任务，挂架和航程都不是问题。。。 农业部：中国决不能牺牲粮食安全换取能源安全 请问棍子航程比F16A短么？ 看来为国庆阅兵准备的海航Z8加大训练航程了 如果鶻鹰牺牲超巡和极速把內油航程增加到3000KM，是一件 ... 讨论：棍子看来很厉害了，J11B是不是不用在生产了？ 棍子没出口，看来早应该停产了（不是有意的找茬贴） 很多人看来对机动性没有概念 看来毛发和茅屋都要怀具了！ 那些黑L15和棍子的现在哪去了？