超级军网快讯：印度成功发射一枚极地卫星运载火箭
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 05:08:02
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印度发射首个返回式太空舱
2007年01月10日 来源：新华网
新华网新德里１月１０日电（记者李保东）印度１０日成功将首个返回式太空舱和３颗卫星用一枚极地卫星运载火箭送入太空，为该国实现载人航天计划迈出重要一步。
当地电视台播放的画面显示，红白相间的火箭从印度南部安得拉邦的萨蒂什达万航天中心升空，控制中心的科学家和工程师一片欢呼。印度空间研究组织主席马达范·奈尔说：“这次（飞行）使命可以写入教科书。”
印度空间研究组织在声明中说，这枚火箭长４４米，上面携带一个５５０公斤的返回式太空舱、一颗印度自行研制的６８０公斤的遥感卫星、一颗印度尼西亚的地球观测卫星和一颗阿根廷的小卫星。
这次发射返回式太空舱是为了测试印度所掌握的探测器回收技术，为将来的无人乃至载人航天任务做准备。按照预定计划，太空舱将环绕地球飞行１３天到３０天，然后重返大气层，最后落在孟加拉湾一带。
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭，预计印度明年也将使用类似的火箭发射该国首枚月球探测器“月船１号”。
印度的太空计划雄心勃勃。２００６年１１月，在印度空间研究组织召开的会议上，印度约８０名顶级科学家一致投票支持印度在２０１４年实现载人航天，在２０２０年实现印度人登月梦想。此外，印度计划２０１３年前发射火星无人探测器，寻找火星生命证据。
2007年01月10日 来源：新华网
新华网新德里１月１０日电（记者李保东）印度１０日成功将首个返回式太空舱和３颗卫星用一枚极地卫星运载火箭送入太空，为该国实现载人航天计划迈出重要一步。
当地电视台播放的画面显示，红白相间的火箭从印度南部安得拉邦的萨蒂什达万航天中心升空，控制中心的科学家和工程师一片欢呼。印度空间研究组织主席马达范·奈尔说：“这次（飞行）使命可以写入教科书。”
印度空间研究组织在声明中说，这枚火箭长４４米，上面携带一个５５０公斤的返回式太空舱、一颗印度自行研制的６８０公斤的遥感卫星、一颗印度尼西亚的地球观测卫星和一颗阿根廷的小卫星。
这次发射返回式太空舱是为了测试印度所掌握的探测器回收技术，为将来的无人乃至载人航天任务做准备。按照预定计划，太空舱将环绕地球飞行１３天到３０天，然后重返大气层，最后落在孟加拉湾一带。
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭，预计印度明年也将使用类似的火箭发射该国首枚月球探测器“月船１号”。
印度的太空计划雄心勃勃。２００６年１１月，在印度空间研究组织召开的会议上，印度约８０名顶级科学家一致投票支持印度在２０１４年实现载人航天，在２０２０年实现印度人登月梦想。此外，印度计划２０１３年前发射火星无人探测器，寻找火星生命证据。
有竞争才好，希望成功回收
恭喜！:D
不知中国的大火箭何时才能升空
原帖由 伟哥A. 于 2007-1-10 23:27 发表
不知中国的大火箭何时才能升空
呵呵,YY.你最好先看看那是怎么的大火箭如何?一共才1,5吨.
印度空间研究组织在声明中说，这枚火箭长４４米，上面携带一个５５０公斤的返回式太空舱、一颗印度自行研制的６８０公斤的遥感卫星、一颗印度尼西亚的地球观测卫星和一颗阿根廷的小卫星。
这次发射返回式太空舱是为了测试印度所掌握的探测器回收技术，为将来的无人乃至载人航天任务做准备。按照预定计划，太空舱将环绕地球飞行１３天到３０天，然后重返大气层，最后落在孟加拉湾一带。
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭，预计印度明年也将使用类似的火箭发射该国首枚月球探测器“月船１号”。
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呵呵,YY.你最好先看看那是怎么的大火箭如何?一共才1,5吨.
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭
这次发射返回式太空舱是为了测试印度所掌握的探测器回收技术，为将来的无人乃至载人航天任务做准备。按照预定计划，太空舱将环绕地球飞行１３天到３０天，然后重返大气层，最后落在孟加拉湾一带。
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭，预计印度明年也将使用类似的火箭发射该国首枚月球探测器“月船１号”。
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呵呵,YY.你最好先看看那是怎么的大火箭如何?一共才1,5吨.
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭
极地卫星运载火箭是印度目前运载能力最大的火箭
原帖由 闪电战 于 2007-1-11 00:35 发表
呵呵,YY.你最好先看看那是怎么的大火箭如何?一共才1,5吨.
如果中国的火箭技术还停留在现阶段，印度很快就可能赶上来了，只有中国只有大火箭才能拉开距离，不要乱理解！
印度进步神速啊，一箭4星，还有印度版的神舟一号，我们是99年末发的神舟一号，03年杨利伟上天，他们四年后也能上人去天堂成为第四个
550公斤重的返回式太空舱能坐人吗？我们的神州有多重？
不过印度一箭四星还是有水平的。我们到现在最多的才是上世纪80年代的一箭三星呵。
不过印度一箭四星还是有水平的。我们到现在最多的才是上世纪80年代的一箭三星呵。
原帖由 伟哥A. 于 2007-1-11 02:30 发表
如果中国的火箭技术还停留在现阶段，印度很快就可能赶上来了，只有中国只有大火箭才能拉开距离，不要乱理解！
你的帖子就在上面呢,没有谁乱理解,而真正 喜欢YY的恰恰是你:
如果?呵呵,很快.还大火箭,呵呵发射1,5吨的大火箭.
怎么就乱理解你的YY了?呵呵.
原帖由 蓝泡泡龙 于 2007-1-11 09:18 发表
550公斤重的返回式太空舱能坐人吗？我们的神州有多重？
不过印度一箭四星还是有水平的。我们到现在最多的才是上世纪80年代的一箭三星呵。
早就一箭5星了.
楼上，什么时候一箭5星了的？？
原帖由 蓝泡泡龙 于 2007-1-11 11:44 发表
楼上，什么时候一箭5星了的？？
以前看过的 铱星发射的资料,不过你这么一说,我又查了一下,原来是是美国,俄罗斯是7星,不过中国1981年就已经掌握了一箭多星的技术,更有去的上看到一个火箭的资料,各位不妨看看:
组图：中国长征系列火箭
中国自1956年开始展开现代火箭的研制工作。1964年6月29日，中国自行设计研制的中程火箭试飞成功之后，即着手研制多级火箭，向空间技术进军。经过了五年的艰苦努力,1970年4月24日“长征1号”运载火箭诞生,首次发射“东方红1号”卫星成功。中国航天技术迈出了重要的一步。现在,“长征”系列火箭已经走向世界,享誉全球，在国际发射市场占有重要一席。
“长征1号”运载火箭
“长征1号”运载火箭是一种三级火箭，主要用于发射近地轨道小型有效载荷。火箭全长29.86米，最大直径2.25米，起飞重量81.6吨,起飞推力112吨，能把300千克重的卫星送入440公里高的近地轨道。1970年4月24日,长征1号运载火箭成功地将“东方红1号”卫星送入预定轨道，奠定了长征系列火箭发展的基础。
“长征1号D”运载火箭是“长征1号”火箭的改进型。主要的改进有：提高一子级发动机推力；提高二、三子级性能；采用“平台-计算机”全惯性制导。经过改进,“长征1号D”火箭可以发射各种低轨道卫星，并已投入商业发射。
“长征2号”运载火箭
“长征2号”运载火箭是中国的航天运载器的基础型号。在“长征1号”的技术基础上,发展了“长征2号”、“长征3号”和“长征四号”系列运载器。
“长征2号”火箭是一种两级火箭,全长31.17米，最大直径3.35米，起飞重量190吨，能把1.8吨的卫星送入距地面数百公里的椭圆形轨道。1975年11月26日，“长征2号”火箭完成了中国第一颗返回式卫星的发射任务。
改进型“长征2号C”火箭，采用了大推力液体火箭发动机，箭长增加到35.15米，近地轨道的运载能力增加到2.4吨，火箭的可靠性也大大提高。
“长征2号D”火箭，也是一种两级液体火箭。主要在“长征2号”火箭的基础上采取增加推进剂加注量和增大起飞推力的方法，使运载能力进一步提高。火箭全长38.3米，起飞重量232吨。
“长征2号E”捆绑火箭,是以加长型“长征2号C”为芯级，并在第一级周围捆绑四个液体助推器组成的低轨道两级液体推进剂火箭。火箭总长49.68米,直径3.35米。每个液体助推器长为15.4米，直径2.25米，芯级最大直径4.2米。总起飞重量461吨，起飞推力600吨，能把8.8吨至9.2吨有效载荷送入近地轨道；经适当适应性修改后，还可以用来发射小型载人飞船。
“长征3号”运载火箭是在“长征2号”火箭基础上于1984年研制成功的，增加的第三级采用低温高能液氢液氧发动机。火箭全长44.86米，一、二级直径3.35米，三级直径2.25米,起飞重量204.88吨，同步转移轨道运载能力为1.6吨。“长征3号”火箭的成功发射，标志着中国运载火箭技术跨入世界先进行列，是中国火箭发展上的一个重要里程碑：它首次采用了液氢、液氧作火箭推进剂；首次实现火箭的多次启动；首次将有效载荷送入地球同步转移轨道。
“长征3号”运载火箭
“长征3号A”火箭长52.52米，最大直径3.35米，起飞重量240吨，主要运载地球同步转移轨道的有效载荷，也可以运载低轨道、极轨道或逃逸轨道的有效载荷。
“长征3号B”火箭是在“长征3号A”和“长征2号E”火箭的基础上研制的大型三级液体捆绑火箭，芯级基本上就是“长征3号A”，而助推器及其捆绑结构则与“长征2号E”相同。“长征3号B”火箭的主要任务是发射地球同步转移轨道的重型卫星，亦可进行轻型卫星的一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。火箭长54.84米，最大直径8.45米，地球同步转移轨道的运载能力为5.0吨。
“长征3号C”则是在“长征3号B”的基础上，减少了两个助推器并取消了助推器上的尾翼。其主要任务是发射地球同步转移轨道的有效载荷，可以进行一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。火箭长54.84米，最大直径8.45米，地球同步转移轨道的运载能力为3.7吨。
“长征4号”系列运载火箭包括“风暴1号”、“长征4号”、“长征4号A”、“长征4号B”等火箭。
“风暴1号”为两级液体火箭，主要用于发射低轨道卫星，并成功完成一箭三星的发射任务。火箭长32.57米，最大直径3.35米。1982年停止使用。
“长征4号”是在“风暴1号”基础上研制的三级常规运载火箭，作为发射地球同步转移轨道卫星运载火箭的另一方案，其后改型为“长征4号A”,用于发射太阳同步轨道卫星。火箭长41.9米，最大直径3.35米。
“长征4号B”是在“长征4号A”基础上发展的一种运载能力更大的运载火箭，主要用于发射太阳同步轨道的对地观察应用卫星。火箭长45.58米，最大直径3.35米。
印度“一箭四星”发射成功http://news.QQ.com 2007年01月11日07:28 新华网
图为１月１０日，印度在萨蒂什达万航天中心成功将首个返回式太空舱和３颗卫星用一枚极地卫星运载火箭送入太空。
新华社／路透
１０日，印度成功用一枚强有力的火箭将３颗卫星和一个返回式太空舱送入太空。当地舆论一片欢腾，纷纷认为这是印度在太空探索中迈出的重要一步。
当地时间上午９时２３分，一枚红白相间的火箭拖着长长的火舌，从印度安得拉邦的萨蒂什达万航天中心升入空中。火箭名叫极地卫星运载火箭，是印度国产的一种加大型的四节发射器，也是印度目前载运能力最大的火箭，长４４米，重２９５吨。这是印度首次发射该种火箭。据悉，印度明年可能也会使用类似火箭，发射首枚探测月球飞行器“月船一号”。
这枚火箭上携带着一个５５０千克重的返回式太空舱、一颗印度自行研制的６８０千克重的遥感卫星、一颗印度尼西亚的重为５６千克的地球观测卫星和一颗阿根廷的重为６千克的小卫星。这是印度首次用一枚火箭将３颗卫星和一个返回式太空舱一同送入太空，印度媒体称这是“一箭四星”，是印度航天史上最重的一次升空。
“我们做到了，我们做得非常好，我们做得非常精确。”负责此次发射的印度空间研究组织主席马达范·奈尔在发射成功之后，掩饰不住激动地说，“这次发射非常成功，可以载入史册，我们的小伙子干得非常出色。”据称，三颗卫星都已到达预定位置，而太空舱目前运行良好，预计环绕地球飞行两周之后重返大气层，落入预定地点孟加拉湾水面。
据印度空间研究组织介绍，这次发射的主要目的有三个，首先是将印度自主研制的技术精密的遥感卫星送入地球轨道，该卫星能够分辨出地球表面不到一米的物体。其次是进行太空舱返回实验，为明年进行月球探测以及未来的载人航天积累经验。再次是把印度送入世界太空科技强国之列，成为继俄罗斯、美国和中国之后的第四个航天大国。据称，这三个目的都已经达到。
“这次发射成功对于印度航天事业有着非常重要的意义。”印度一位航天专家在接受本报记者采访时这样评价道，它不仅扭转了印度民众对印度航天技术的印象，而且也使印度从事航天研究的科学家们增强了进一步向太空进军的信心。他说，去年印度接连两次“飞天”失败，让印度民众感到非常失望，同时也挫伤了航天科学家的自信心。经过认真总结经验教训，这次终于能够扬眉吐气，一举成功。
印度自从独立以来，一直没有停止进军太空的步伐，近年随着经济实力的增强，步伐更为加快。印度认为，在航天领域占据领先位置是一个大国的标志，也是抢占未来制高点的必由之路。为此，印度制定了雄心勃勃的太空计划。印度计划斥巨资在２０１４年实现载人航天，在２０２０年实现印度人登月梦想。此外，还计划在２０１３年前发射火星无人探测器，寻找火星生命证据。但与此同时，印度也有很多人建议政府应该把目光更多放在“地上”，即更多关注老百姓的实际生活，而不要老是盯着“天上”，做着远离实际需要的梦。（人民日报新德里１月１０日电
记者 任彦）
（人民日报 ）
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火箭名叫极地卫星运载火箭，是印度国产的一种加大型的四节发射器，也是印度目前载运能力最大的火箭.
这枚火箭上携带着一个５５０千克重的返回式太空舱、
一颗印度自行研制的６８０千克重的遥感卫星、
一颗印度尼西亚的重为５６千克的地球观测卫星和一颗阿根廷的重为６千克的小卫星。
这是印度首次用一枚火箭将３颗卫星和一个返回式太空舱一同送入太空，印度媒体称这是“一箭四星”，是印度航天史上最重的一次升空。
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4?还是3?
图为１月１０日，印度在萨蒂什达万航天中心成功将首个返回式太空舱和３颗卫星用一枚极地卫星运载火箭送入太空。
新华社／路透
１０日，印度成功用一枚强有力的火箭将３颗卫星和一个返回式太空舱送入太空。当地舆论一片欢腾，纷纷认为这是印度在太空探索中迈出的重要一步。
当地时间上午９时２３分，一枚红白相间的火箭拖着长长的火舌，从印度安得拉邦的萨蒂什达万航天中心升入空中。火箭名叫极地卫星运载火箭，是印度国产的一种加大型的四节发射器，也是印度目前载运能力最大的火箭，长４４米，重２９５吨。这是印度首次发射该种火箭。据悉，印度明年可能也会使用类似火箭，发射首枚探测月球飞行器“月船一号”。
这枚火箭上携带着一个５５０千克重的返回式太空舱、一颗印度自行研制的６８０千克重的遥感卫星、一颗印度尼西亚的重为５６千克的地球观测卫星和一颗阿根廷的重为６千克的小卫星。这是印度首次用一枚火箭将３颗卫星和一个返回式太空舱一同送入太空，印度媒体称这是“一箭四星”，是印度航天史上最重的一次升空。
“我们做到了，我们做得非常好，我们做得非常精确。”负责此次发射的印度空间研究组织主席马达范·奈尔在发射成功之后，掩饰不住激动地说，“这次发射非常成功，可以载入史册，我们的小伙子干得非常出色。”据称，三颗卫星都已到达预定位置，而太空舱目前运行良好，预计环绕地球飞行两周之后重返大气层，落入预定地点孟加拉湾水面。
据印度空间研究组织介绍，这次发射的主要目的有三个，首先是将印度自主研制的技术精密的遥感卫星送入地球轨道，该卫星能够分辨出地球表面不到一米的物体。其次是进行太空舱返回实验，为明年进行月球探测以及未来的载人航天积累经验。再次是把印度送入世界太空科技强国之列，成为继俄罗斯、美国和中国之后的第四个航天大国。据称，这三个目的都已经达到。
“这次发射成功对于印度航天事业有着非常重要的意义。”印度一位航天专家在接受本报记者采访时这样评价道，它不仅扭转了印度民众对印度航天技术的印象，而且也使印度从事航天研究的科学家们增强了进一步向太空进军的信心。他说，去年印度接连两次“飞天”失败，让印度民众感到非常失望，同时也挫伤了航天科学家的自信心。经过认真总结经验教训，这次终于能够扬眉吐气，一举成功。
印度自从独立以来，一直没有停止进军太空的步伐，近年随着经济实力的增强，步伐更为加快。印度认为，在航天领域占据领先位置是一个大国的标志，也是抢占未来制高点的必由之路。为此，印度制定了雄心勃勃的太空计划。印度计划斥巨资在２０１４年实现载人航天，在２０２０年实现印度人登月梦想。此外，还计划在２０１３年前发射火星无人探测器，寻找火星生命证据。但与此同时，印度也有很多人建议政府应该把目光更多放在“地上”，即更多关注老百姓的实际生活，而不要老是盯着“天上”，做着远离实际需要的梦。（人民日报新德里１月１０日电
记者 任彦）
（人民日报 ）
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火箭名叫极地卫星运载火箭，是印度国产的一种加大型的四节发射器，也是印度目前载运能力最大的火箭.
这枚火箭上携带着一个５５０千克重的返回式太空舱、
一颗印度自行研制的６８０千克重的遥感卫星、
一颗印度尼西亚的重为５６千克的地球观测卫星和一颗阿根廷的重为６千克的小卫星。
这是印度首次用一枚火箭将３颗卫星和一个返回式太空舱一同送入太空，印度媒体称这是“一箭四星”，是印度航天史上最重的一次升空。
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4?还是3?
这枚火箭上携带着一个５５０千克重的返回式太空舱、
一颗印度自行研制的６８０千克重的遥感卫星、
一颗印度尼西亚的重为５６千克的地球观测卫星和一颗阿根廷的重为６千克的小卫星。
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550+680+56+6=1292千克.不到1.5吨.
一颗印度自行研制的６８０千克重的遥感卫星、
一颗印度尼西亚的重为５６千克的地球观测卫星和一颗阿根廷的重为６千克的小卫星。
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550+680+56+6=1292千克.不到1.5吨.
我国新一代运载火箭动力研制获阶段性成果
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http://jczs.sina.com.cn 2006年01月16日 06:24 解放军报
新华社北京1月15日电（记者雷敏）我国自主研制的50吨级液氢液氧发动机，15日成功在北京进行200秒热试车试验，这标志着我国新一代运载火箭基础动力装置研制取得阶段性成果，将为我国今后发展卫星技术、深空探测和载人航天发挥重大作用。
据国防科学技术工业委员会系统工程司司长罗格介绍，该型发动机是我国目前以液氢液氧为推进剂的最大推力发动机，它集中了高技术、高性能、高可靠、低成本、无毒、无污染的优点，和正在研制中的以液氧、煤油为推进剂的120吨级发动机都是我国新一代运载火箭的基础动力装置。他透露，我国新一代运载火箭将在2012年左右正式投入市场。
据了解，“十五”初期，国防科工委组织有关部门和集团公司，进行50吨级液氢液氧发动机的研制和攻关。几年来，自主完成了系统和关键部组件的设计、制造和试验工作，其中地面试车台16项关键技术，发动机10项关键技术取得重大突破。
中国国务院新闻办公室十月十二日在北京发布《二○○六年中国的航天》白皮书。
白皮书中，明确提出中国航天事业未来五年的八大发展目标和十二项主要任务。国家航天局局长孙来燕在新闻发布会上对《二○○六年中国的航天》白皮书进行了解读，
未来五年中国将研制新一代无毒、无污染、高性能、低成本和大推力的运载火箭，最终实现近地轨道运载能力达到二十五吨，地球同步转移轨道运载能力达到十四吨；
全面完成一百二十吨级推力的液氧/煤油发动机和五十吨级推力的氢氧发动机的研制工作；提高现有“长征”系列运载火箭的可靠性和发射适应性。
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http://jczs.sina.com.cn 2006年01月16日 06:24 解放军报
新华社北京1月15日电（记者雷敏）我国自主研制的50吨级液氢液氧发动机，15日成功在北京进行200秒热试车试验，这标志着我国新一代运载火箭基础动力装置研制取得阶段性成果，将为我国今后发展卫星技术、深空探测和载人航天发挥重大作用。
据国防科学技术工业委员会系统工程司司长罗格介绍，该型发动机是我国目前以液氢液氧为推进剂的最大推力发动机，它集中了高技术、高性能、高可靠、低成本、无毒、无污染的优点，和正在研制中的以液氧、煤油为推进剂的120吨级发动机都是我国新一代运载火箭的基础动力装置。他透露，我国新一代运载火箭将在2012年左右正式投入市场。
据了解，“十五”初期，国防科工委组织有关部门和集团公司，进行50吨级液氢液氧发动机的研制和攻关。几年来，自主完成了系统和关键部组件的设计、制造和试验工作，其中地面试车台16项关键技术，发动机10项关键技术取得重大突破。
中国国务院新闻办公室十月十二日在北京发布《二○○六年中国的航天》白皮书。
白皮书中，明确提出中国航天事业未来五年的八大发展目标和十二项主要任务。国家航天局局长孙来燕在新闻发布会上对《二○○六年中国的航天》白皮书进行了解读，
未来五年中国将研制新一代无毒、无污染、高性能、低成本和大推力的运载火箭，最终实现近地轨道运载能力达到二十五吨，地球同步转移轨道运载能力达到十四吨；
全面完成一百二十吨级推力的液氧/煤油发动机和五十吨级推力的氢氧发动机的研制工作；提高现有“长征”系列运载火箭的可靠性和发射适应性。
中专家：中国研制新一代运载火箭
据香港大公报17日报道：来自中国内地的火箭专家昨日谈到中国将开展新一代运载火箭的研制﹐并正在加紧训练宇航员。
中国火箭总设计师﹑中国运载火箭技术研究院科技委主任龙乐豪昨日出席了香港新闻工作者联会的一个座谈会﹐他说﹐中国火箭未来的发展主要有三个方面﹕
（一）将现有的火箭进行适应性的修改﹐增强可靠性﹑提高运载能力。相信这方面可于两三年内实现﹔
（二）发展无毒﹑无污染的火箭﹐将低轨火箭的运载能力提高到二十吨以上﹐将高轨火箭从现有的五点五吨提高至十四吨左右。相信这方面可于五年内实现﹔
（三）研制重复使用的火箭﹐降低火箭发射成本﹐为未来的深空高技术领域提供一个比较重要的技术储备。目前这方面正在做前期探索的准备。首先会研究如何使二级半火箭减至单级火箭并可以返回使用﹐先搞部分回收的研制。
中国在去年十一月首次发射无人驾驶的神州一号进入太空﹐成功环绕地球航行了十四圈。对于中国宇航员何时能被送上太空﹐龙乐豪说﹕“载人飞行﹐是一个循序渐进的过程﹐苏联人在加加宁上天之前做了七次无人飞行实验﹐美国人比这个还多一点（廿一次）。科学的东西都有一个内在的必然规律﹐我们中国人也要服从这个科学规律﹐现在积极做这方面的准备。……（这一天的来临）我想也不会太远﹐但是也不会太快。今年大概不会突然上去。这个东西要经过比较实验﹐得到了它应有的可靠性评估之后才行。”他透露﹐中国目前已有宇航员去俄罗斯受训后回国。他说﹐现在登月球的基本手段已经具备﹐但如何和经济效益联合起来﹐比如﹐如何开发月球上的资源﹐还需要进一步规划。］
据香港大公报17日报道：来自中国内地的火箭专家昨日谈到中国将开展新一代运载火箭的研制﹐并正在加紧训练宇航员。
中国火箭总设计师﹑中国运载火箭技术研究院科技委主任龙乐豪昨日出席了香港新闻工作者联会的一个座谈会﹐他说﹐中国火箭未来的发展主要有三个方面﹕
（一）将现有的火箭进行适应性的修改﹐增强可靠性﹑提高运载能力。相信这方面可于两三年内实现﹔
（二）发展无毒﹑无污染的火箭﹐将低轨火箭的运载能力提高到二十吨以上﹐将高轨火箭从现有的五点五吨提高至十四吨左右。相信这方面可于五年内实现﹔
（三）研制重复使用的火箭﹐降低火箭发射成本﹐为未来的深空高技术领域提供一个比较重要的技术储备。目前这方面正在做前期探索的准备。首先会研究如何使二级半火箭减至单级火箭并可以返回使用﹐先搞部分回收的研制。
中国在去年十一月首次发射无人驾驶的神州一号进入太空﹐成功环绕地球航行了十四圈。对于中国宇航员何时能被送上太空﹐龙乐豪说﹕“载人飞行﹐是一个循序渐进的过程﹐苏联人在加加宁上天之前做了七次无人飞行实验﹐美国人比这个还多一点（廿一次）。科学的东西都有一个内在的必然规律﹐我们中国人也要服从这个科学规律﹐现在积极做这方面的准备。……（这一天的来临）我想也不会太远﹐但是也不会太快。今年大概不会突然上去。这个东西要经过比较实验﹐得到了它应有的可靠性评估之后才行。”他透露﹐中国目前已有宇航员去俄罗斯受训后回国。他说﹐现在登月球的基本手段已经具备﹐但如何和经济效益联合起来﹐比如﹐如何开发月球上的资源﹐还需要进一步规划。］
1.5T和8.8T是一个什么样的差别?中国发展大推力可是大大费了一番心血,阿三四星才1.5T,要发展出真正的航天载器还有很长的路要走.这可是个系统工程,不是今天发个四星就行了的.