超级军网问个菜问题，10的加强筋的具体作用
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 06:37:16
各位达人显身解惑啊。始终觉得加强筋看上去不爽。当然存在了就说明不可或缺。可其他战机上较少见。是因为金属强度不够，还是气动有缺陷，还是震颤什么的？各位达人显身解惑啊。始终觉得加强筋看上去不爽。当然存在了就说明不可或缺。可其他战机上较少见。是因为金属强度不够，还是气动有缺陷，还是震颤什么的？
:L 这个解释怎么感觉想吃了伟哥啊
原帖由 天罗地网文字狱 于 2006-12-31 09:38 发表
加强筋这是最先进的技术。只有我们中国全面掌握。美国的F-22、欧洲EF2000都没有应用此技术。
有加强筋后可以使得飞机的机动性提高90％，航程增大120％、载弹量提高80％、推重比提高300％
SB
俺潜水多年得到的认识是这样的：因为棍子是低速高速高空低空全面优秀的战机，和F16之流只是在中低空亚音速包线比较横的飞机不同，棍子的高空高速性能也非常出色，最大速度比老八都厉害甚至和两七有的一拼。为了照顾超音速性能，棍子的进气道比F16的简单皮托管进气道设计复杂得多，超音速进气效能要高得多。飞行速度越高，空气的附面层效应越大，进气道就要与机身分离开比较大的距离，以消除附面层效应。用加强筋连接进气道上部与机身，在工程上是简单实用的聪明解决办法。别的飞机也有，F16的是在进气道里面。
原帖由 天罗地网文字狱 于 2006-12-31 09:38 发表
加强筋这是最先进的技术。只有我们中国全面掌握。美国的F-22、欧洲EF2000都没有应用此技术。
有加强筋后可以使得飞机的机动性提高90％，航程增大120％、载弹量提高80％、推重比提高300％
呵呵,那多有特色啊
原帖由 天罗地网文字狱 于 2006-12-31 09:38 发表
加强筋这是最先进的技术。只有我们中国全面掌握。美国的F-22、欧洲EF2000都没有应用此技术。
有加强筋后可以使得飞机的机动性提高90％，航程增大120％、载弹量提高80％、推重比提高300％
典型的愤青。。
另外，10号的鸡头是圆形而不是F-16/LIVA那样的扁的，因此可以装更大尺寸雷达。
不过，这也造成了鸡头和进气道之间的耦合问题。造成某些状态下进气道会产生震颤。解决这个问题有很多种方法，不过使用加强筋比较简洁，我是这样认为滴
原帖由 英国病人 于 2006-12-31 10:33 发表
另外，10号的鸡头是圆形而不是F-16/LIVA那样的扁的，因此可以装更大尺寸雷达。
不过，这也造成了鸡头和进气道之间的耦合问题。造成某些状态下进气道会产生震颤。解决这个问题有很 ...
老大不愧是老大！
:victory: :victory:
原帖由 英国病人 于 2006-12-31 10:33 发表
典型的愤青。。
另外，10号的鸡头是圆形而不是F-16/LIVA那样的扁的，因此可以装更大尺寸雷达。
不过，这也造成了鸡头和进气道之间的耦合问题。造成某些状态下进气道会产生震颤。解决这个问题有很 ...
不愧为学霸！佩服
。。。。:L 这是从舰载武器上看的
:D 超大 不愧牛人多啊。原来是这个道理，再谢楼上各位老大:victory:
:L 我还以为是为了解决那个鸭翼与机翼之间的气动干扰才弄个这玩意呢~~~~
]]
XH上陈早就说了，加强筋不止是防抖动那么简单的，还有其他功能
我什么都不知道,这个是xh上看来的
长见识了