排水量达2万吨的国产大型船坞登陆舰下水

汉和发自欧洲的报导，引述法国国防消息人士的话首次透露，正在建造中的中国大型船坞登陆舰，使用S.E.M.T.PIELSTICK生产的柴油机。

汉和防务评论总编辑平可夫推断，中国海军正在建造中的大型船坞登陆舰，满载排水量可能达到9000吨左右。目前已经开始生产，汉和认为极有可能在大连造船厂生产，而且是为未来生产航空母舰做前期准备。目前中国海军只建造一艘同型舰供研究使用，今后还有可能建造更为大型的船坞登陆舰。以上消息是一年之前老平的主观猜测，可是今天中国海军的第一艘国产大型船坞登陆舰已经下水舾装，并以崭新的面貌出现在世人的眼前。随着中国大型两栖船坞登陆舰的装备，中国海军两栖登陆作战能力将得到迅速提高。可以看出中国海军这是在为未来的海上登陆战做准备。

二、分析与评论：

1、现在的事实已经证明一年前的老平确实是看走眼，第一中国海军的这艘军舰是在上海建造，而不是在大连。第二它的吨位不是9800吨而是18000吨以上。只是在两栖船坞登陆舰这点他还是分析的对头。中国海军这次是首次建造这种真正意义上的两栖船坞登陆舰。根据海外媒体的分析报道，它标准排水量在20000吨左右，可以同时搭载四艘大型两栖气垫艇。该艇类似于美国的LCAC，驾驶室与发动机位于艇两侧，有如一堵墙般围着中央的货舱，以LCAC的最大搭载限度为50吨的数据来看，如果该艇只装备63A式水陆两栖主战坦克，则可搭载3辆左右，若换装其它型号的装甲车辆，如90式轮式装甲战斗车，则可升至6辆。

而中国原来的大型登陆舰上都普遍载有一架直升机以及2-4艘小型人员登陆艇，但吨位以及运送能力实在较差。如果在登陆时没有空中保护和强大的对岸进行有力火力的压制，则在登陆战中面对敌方的滩头火力阻挡，将难以发挥作战作用和突袭的效果。

2、中国海军首艘两栖船坞登陆舰现在已经下水舾装。随着这艘两栖船坞登陆舰的建造进度加快，中国海军未来的两栖打击群到是已经显现出雏形。所谓两栖打击群主要是由以下舰艇组成：两栖船坞登陆舰一艘、两栖攻击舰两艘、巡洋舰一艘、大型驱逐舰两艘、护卫舰两艘、攻击型核潜艇一艘。对比以上舰艇中国海军目前尚缺的主要是巡洋舰和两栖攻击舰。不过在现在世界海军驱逐舰制造趋向大型化的时代，巡洋舰和大型驱逐舰之间的界线已经日趋模糊。所以中国海军目前的驱逐舰完全可以在两栖攻击群中发挥巡洋舰的作用；那么中国海军在组建两栖攻击群时最急需的就是两栖攻击舰。相对海军大型航母编队来说两栖打击群完全可以在未来的几年内形成战斗力，在笔者看来它成军的可能性比中国海军的航母编队更大。

三、中国海军两栖打击群的旗舰—071型两栖船坞登陆舰

1、当然和航母编队相比，两栖打击群还是有以下不足之处。一是它没有舰载远程攻击飞机它的作战半径就是载有垂直起飞飞机也就是在500千米以内；如果是以导弹攻击为主，它的作战半径在300千米以内。它的防空和反潜作战距离也在300千米之内，这些都不能和拥有预警机和远程巡航导弹的航母编队相比。但是它也有总体造价较低，效费比较高的优点。同时它可以搭载一个加强营级的2000余名作战士兵、近三十架的作战直升飞机、和近十艘大型气垫船、和数十辆登陆作战车辆。同时随着中国海军卡28反潜直升飞机、直—十五海军型运输直升飞机和武直十攻击型直升飞机的先后研制成功，这些也为中国海军两栖打击群的组建提供了一定的保障。

2、中国海军在组建两栖打击群以后不但可以为中国海军未来的航母编队提供一个有意的尝试。也通过整个两栖打击群的训练和相互协调起到先行官的作用。同时也为未来的航母编队积累啦宝贵的经验。中国海军一旦真正组建完成两栖打击编队，随着两栖攻击能力的加强，中国对未来可能在中国沿海岛屿发生的各种军事冲突的应变能力也得到真正的从质到量的巨大提高。中国海军面对日本海军的军事扩张，和如今中日两国在中国东海的形式日见严峻，所以对中国海军来说：组建两栖攻击群的条件可能比海军航母编队更加现实，而且中国海军确实急需组建两个以上的两栖打击群用来保护中国三百万平方千米的海上领土的安全。

3、中国海军之所以首先制造船坞登陆舰；而不是制造两栖攻击舰。可能有以下几方面达到原因：中国海军和美军不一样，中国不需要开赴全球四大洋作战，中国海军在南中国海、中国东海在得到中国空军远程战术打击机群的支持下，都可以取得离岸1000千米的战场制空权。而两栖船坞登陆舰重点是人员和作战车辆的输送。因为受海岸条件限制，中国以往的登陆舰只能在百分之十五的海岸登陆，而在装备了与以往小型气垫船不同的大型气垫登陆艇后则可对百分之七十的海岸进行登陆作业。中国海军在拥有大型两栖船坞登陆舰以后登陆作战的能力将得到成倍的提高。而两栖攻击舰的优势就在于它上面的舰载直升机快速运输能力和机动性能比气垫船快，所以它的立体作战能力还是强过船坞登陆舰。中国海军现在首先制造船坞登陆舰，看来是在由易而难，在实践中通过摸索和积累经验再逐步提高中国海军的两栖作战能力。汉和发自欧洲的报导，引述法国国防消息人士的话首次透露，正在建造中的中国大型船坞登陆舰，使用S.E.M.T.PIELSTICK生产的柴油机。

汉和防务评论总编辑平可夫推断，中国海军正在建造中的大型船坞登陆舰，满载排水量可能达到9000吨左右。目前已经开始生产，汉和认为极有可能在大连造船厂生产，而且是为未来生产航空母舰做前期准备。目前中国海军只建造一艘同型舰供研究使用，今后还有可能建造更为大型的船坞登陆舰。以上消息是一年之前老平的主观猜测，可是今天中国海军的第一艘国产大型船坞登陆舰已经下水舾装，并以崭新的面貌出现在世人的眼前。随着中国大型两栖船坞登陆舰的装备，中国海军两栖登陆作战能力将得到迅速提高。可以看出中国海军这是在为未来的海上登陆战做准备。

二、分析与评论：

1、现在的事实已经证明一年前的老平确实是看走眼，第一中国海军的这艘军舰是在上海建造，而不是在大连。第二它的吨位不是9800吨而是18000吨以上。只是在两栖船坞登陆舰这点他还是分析的对头。中国海军这次是首次建造这种真正意义上的两栖船坞登陆舰。根据海外媒体的分析报道，它标准排水量在20000吨左右，可以同时搭载四艘大型两栖气垫艇。该艇类似于美国的LCAC，驾驶室与发动机位于艇两侧，有如一堵墙般围着中央的货舱，以LCAC的最大搭载限度为50吨的数据来看，如果该艇只装备63A式水陆两栖主战坦克，则可搭载3辆左右，若换装其它型号的装甲车辆，如90式轮式装甲战斗车，则可升至6辆。

而中国原来的大型登陆舰上都普遍载有一架直升机以及2-4艘小型人员登陆艇，但吨位以及运送能力实在较差。如果在登陆时没有空中保护和强大的对岸进行有力火力的压制，则在登陆战中面对敌方的滩头火力阻挡，将难以发挥作战作用和突袭的效果。

2、中国海军首艘两栖船坞登陆舰现在已经下水舾装。随着这艘两栖船坞登陆舰的建造进度加快，中国海军未来的两栖打击群到是已经显现出雏形。所谓两栖打击群主要是由以下舰艇组成：两栖船坞登陆舰一艘、两栖攻击舰两艘、巡洋舰一艘、大型驱逐舰两艘、护卫舰两艘、攻击型核潜艇一艘。对比以上舰艇中国海军目前尚缺的主要是巡洋舰和两栖攻击舰。不过在现在世界海军驱逐舰制造趋向大型化的时代，巡洋舰和大型驱逐舰之间的界线已经日趋模糊。所以中国海军目前的驱逐舰完全可以在两栖攻击群中发挥巡洋舰的作用；那么中国海军在组建两栖攻击群时最急需的就是两栖攻击舰。相对海军大型航母编队来说两栖打击群完全可以在未来的几年内形成战斗力，在笔者看来它成军的可能性比中国海军的航母编队更大。

三、中国海军两栖打击群的旗舰—071型两栖船坞登陆舰

1、当然和航母编队相比，两栖打击群还是有以下不足之处。一是它没有舰载远程攻击飞机它的作战半径就是载有垂直起飞飞机也就是在500千米以内；如果是以导弹攻击为主，它的作战半径在300千米以内。它的防空和反潜作战距离也在300千米之内，这些都不能和拥有预警机和远程巡航导弹的航母编队相比。但是它也有总体造价较低，效费比较高的优点。同时它可以搭载一个加强营级的2000余名作战士兵、近三十架的作战直升飞机、和近十艘大型气垫船、和数十辆登陆作战车辆。同时随着中国海军卡28反潜直升飞机、直—十五海军型运输直升飞机和武直十攻击型直升飞机的先后研制成功，这些也为中国海军两栖打击群的组建提供了一定的保障。

2、中国海军在组建两栖打击群以后不但可以为中国海军未来的航母编队提供一个有意的尝试。也通过整个两栖打击群的训练和相互协调起到先行官的作用。同时也为未来的航母编队积累啦宝贵的经验。中国海军一旦真正组建完成两栖打击编队，随着两栖攻击能力的加强，中国对未来可能在中国沿海岛屿发生的各种军事冲突的应变能力也得到真正的从质到量的巨大提高。中国海军面对日本海军的军事扩张，和如今中日两国在中国东海的形式日见严峻，所以对中国海军来说：组建两栖攻击群的条件可能比海军航母编队更加现实，而且中国海军确实急需组建两个以上的两栖打击群用来保护中国三百万平方千米的海上领土的安全。

3、中国海军之所以首先制造船坞登陆舰；而不是制造两栖攻击舰。可能有以下几方面达到原因：中国海军和美军不一样，中国不需要开赴全球四大洋作战，中国海军在南中国海、中国东海在得到中国空军远程战术打击机群的支持下，都可以取得离岸1000千米的战场制空权。而两栖船坞登陆舰重点是人员和作战车辆的输送。因为受海岸条件限制，中国以往的登陆舰只能在百分之十五的海岸登陆，而在装备了与以往小型气垫船不同的大型气垫登陆艇后则可对百分之七十的海岸进行登陆作业。中国海军在拥有大型两栖船坞登陆舰以后登陆作战的能力将得到成倍的提高。而两栖攻击舰的优势就在于它上面的舰载直升机快速运输能力和机动性能比气垫船快，所以它的立体作战能力还是强过船坞登陆舰。中国海军现在首先制造船坞登陆舰，看来是在由易而难，在实践中通过摸索和积累经验再逐步提高中国海军的两栖作战能力。