北京拟从明年1月1日起取消公交月票

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 21:33:08
公交月票卡本来可以预售下两个月的月票,但不少市民在进行12月的月票充值时却发现,本市已暂停发售明年1月份的公交月票。昨天,记者从本市交通部门获悉,本市再次酝酿公交票制改革,拟将公交月票取消。
  昨天,记者在公交120路的左家庄总站看到,IC卡充值点的窗口上贴出通知,2007年1月份的月票充次业务暂停办理。在地铁东直门站的IC卡业务窗口上也贴出通知,暂不办理20 07年1月份的公交地铁联合月票充次业务。地铁工作人员说,地铁专用月票照常发售,明年1月以及2月的均可办理。对于暂停发售公交月票的原因,公交和地铁的通知中均表示,是“因IC卡充值系统进行技术升级”。

  地铁专用月票和地铁公交联合月票共用同一套充值系统,但为何一个可以充、一个不能充?昨天,记者从本市交通部门获悉,停售的真正原因很可能是本市正在酝酿的公交票制改革。本市拟从2007年1月1日起取  
消公交月票。

  记者了解到,本市正在酝酿一系列大力发展公交的措施,公交票制改革是其中之一。根据已经上报的改革方案,本市在取消月票后,将对持卡乘车的乘客给予较低折扣,比现在8折的折扣更低。

  此外,本市还将采取加大财政投入、施划更多专用道等措施,大力发展北京公交,吸引更多乘客。

  据了解,目前本市公交车月票有效线路比较拥挤,而月票无效线路的满载率较低。

  -相关

  月票刷卡满次者不足3%

   本市公交月票卡使用的频率并没有人们想象的那么高,在百余万持卡族中,每月能刷满140次的乘客只有2.6%。

  昨天,记者从有关方面获悉,自今年4月1日本市正式发售一卡通IC卡以来,本市已经发行逾500万张市政交通一卡通,其中月票卡130万张左右,而公交月票卡约为105万。目前,成人月票的平均刷卡次数为每月86次,学生月票卡的平均刷卡次数为60次。

  统计显示,每月能够刷卡140次以上的乘客只有2.6%,照此计算,本市每月约有2.73万人能够刷满140次。公交地铁联合月票能够完成刷卡次数的只有1.8%。

  -背景

  王岐山称将改变月票线路拥挤状况

  据《新京报》报道,11月15日,在香港会展中心举行的第十届京港经济合作研讨洽谈会开幕式上,北京市市长王岐山透露,北京市今年要出台缓解交通拥堵的重大措施。从明年开始,市政府将加大对公共交通的支持力度,拿出40亿元对公共交通实施补贴,引导更多的市民乘坐公共交通。

  王岐山说:“我们巴士公司的空调车,虽然有电视,但是坐的人不多,而月票有效线路的公交车却老挤着。这样不和谐,必须改变。”北京将通过公交主导、线路调整、体制改革和加强管理等手段缓解北京交通的拥堵。


   来源:京华时报  作者:王一波公交月票卡本来可以预售下两个月的月票,但不少市民在进行12月的月票充值时却发现,本市已暂停发售明年1月份的公交月票。昨天,记者从本市交通部门获悉,本市再次酝酿公交票制改革,拟将公交月票取消。
  昨天,记者在公交120路的左家庄总站看到,IC卡充值点的窗口上贴出通知,2007年1月份的月票充次业务暂停办理。在地铁东直门站的IC卡业务窗口上也贴出通知,暂不办理20 07年1月份的公交地铁联合月票充次业务。地铁工作人员说,地铁专用月票照常发售,明年1月以及2月的均可办理。对于暂停发售公交月票的原因,公交和地铁的通知中均表示,是“因IC卡充值系统进行技术升级”。

  地铁专用月票和地铁公交联合月票共用同一套充值系统,但为何一个可以充、一个不能充?昨天,记者从本市交通部门获悉,停售的真正原因很可能是本市正在酝酿的公交票制改革。本市拟从2007年1月1日起取  
消公交月票。

  记者了解到,本市正在酝酿一系列大力发展公交的措施,公交票制改革是其中之一。根据已经上报的改革方案,本市在取消月票后,将对持卡乘车的乘客给予较低折扣,比现在8折的折扣更低。

  此外,本市还将采取加大财政投入、施划更多专用道等措施,大力发展北京公交,吸引更多乘客。

  据了解,目前本市公交车月票有效线路比较拥挤,而月票无效线路的满载率较低。

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   本市公交月票卡使用的频率并没有人们想象的那么高,在百余万持卡族中,每月能刷满140次的乘客只有2.6%。

  昨天,记者从有关方面获悉,自今年4月1日本市正式发售一卡通IC卡以来,本市已经发行逾500万张市政交通一卡通,其中月票卡130万张左右,而公交月票卡约为105万。目前,成人月票的平均刷卡次数为每月86次,学生月票卡的平均刷卡次数为60次。

  统计显示,每月能够刷卡140次以上的乘客只有2.6%,照此计算,本市每月约有2.73万人能够刷满140次。公交地铁联合月票能够完成刷卡次数的只有1.8%。

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  据《新京报》报道,11月15日,在香港会展中心举行的第十届京港经济合作研讨洽谈会开幕式上,北京市市长王岐山透露,北京市今年要出台缓解交通拥堵的重大措施。从明年开始,市政府将加大对公共交通的支持力度,拿出40亿元对公共交通实施补贴,引导更多的市民乘坐公共交通。

  王岐山说:“我们巴士公司的空调车,虽然有电视,但是坐的人不多,而月票有效线路的公交车却老挤着。这样不和谐,必须改变。”北京将通过公交主导、线路调整、体制改革和加强管理等手段缓解北京交通的拥堵。


   来源:京华时报  作者:王一波
让市民多花钱,这就和谐了。不是因为有月票所以人才多的,是因为能用月票的车便宜。我们是赶着去上班又不是为了享受路上的空调电视
说实在的,我用月票和不用月票开支差不多,反正用了月票我一个月也要另外用30元左右的车票,合计75元,不用月票也和它差不多.

不过考虑到每个人收入情况不同,我觉得这个政策还值得商榷,上次改IP卡时我们就接到投诉,一些跑业务\送快递的人觉得140次不够用.
简单来说,公交公司觉得亏了,想多赚点钱!市场经济嘛!
每年经济的高增长率 让高层觉得人民已经很富了
“和谐”这个词现在怎么用得这么刺耳。
那北京的公交月票算便宜了,咱重庆的IC卡可是40元只刷90次,而且月票车和非月票车比起来乘车环境差远了,夏天没空调、没电视、座椅又差、车况又差、中高级车的乘务员长得又乖服务态度又好……