从沈飞的概念机模型想到的……

沈飞在珠海展出了无人战斗机和前掠翼有人战斗机的模型，两者机身高度一致，虽然是淘汰的概念，但既然展出说明它代表了沈飞5代机某种官方发展方向，模型是铸铁打磨的，精度较高，非木制，和平可夫曝光的类似F22的模型一样，说明是已经进行了相当程度的研发。模型令人影响深刻的是小翼型和箭型机身，通常M2以下速度这种气动构型效率不高。

模型代表的理念很明确：突出强调了超高速性和雷达隐身，另外采取某些措施（鸭翼、前掠）保证高速下的机动性（不过机动性不会太好），有点类似美国A11/12的概念。以M3的速度从A11上发射猎鹰空空弹进行拦截，目标来不及作出任何反应即被催毁。

沈飞模型反映的理念和F22、Su37/50都差别很大、也许代表未来一个发展方向。在雷达技术、导弹控制制导技术和隐身技术都飞跃发展的情况下，重走高空高速的路子也不错，即便是现在也没有很好的方法对付Mig25的超高速掠袭。

我预测沈前掠翼战机的性能参数：不加力巡航速度>M2.2，最大速度>M3，垂直机动性优于Su27，跨音速水平机动性与Mig23相当。

最突出问题是此种构型是单发中型，那么对发动机的要求很高，F135挺合适，可变循环发动机更好，但WS10肯定是不行。沈飞在珠海展出了无人战斗机和前掠翼有人战斗机的模型，两者机身高度一致，虽然是淘汰的概念，但既然展出说明它代表了沈飞5代机某种官方发展方向，模型是铸铁打磨的，精度较高，非木制，和平可夫曝光的类似F22的模型一样，说明是已经进行了相当程度的研发。模型令人影响深刻的是小翼型和箭型机身，通常M2以下速度这种气动构型效率不高。

模型代表的理念很明确：突出强调了超高速性和雷达隐身，另外采取某些措施（鸭翼、前掠）保证高速下的机动性（不过机动性不会太好），有点类似美国A11/12的概念。以M3的速度从A11上发射猎鹰空空弹进行拦截，目标来不及作出任何反应即被催毁。

沈飞模型反映的理念和F22、Su37/50都差别很大、也许代表未来一个发展方向。在雷达技术、导弹控制制导技术和隐身技术都飞跃发展的情况下，重走高空高速的路子也不错，即便是现在也没有很好的方法对付Mig25的超高速掠袭。

我预测沈前掠翼战机的性能参数：不加力巡航速度>M2.2，最大速度>M3，垂直机动性优于Su27，跨音速水平机动性与Mig23相当。

最突出问题是此种构型是单发中型，那么对发动机的要求很高，F135挺合适，可变循环发动机更好，但WS10肯定是不行。