超级军网海军361潜水艇在进行AIP 测试时失事
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 21:58:41
据说361在失事时在进行某项（也可能是几项）新设备的试验。（所以正常载员55 人的361又
搭载了15名技术人员。）
现据可靠消息，中国自上世纪90年代起就开始了AIP的研制，并在陆续进行了一系列试验，可
是由于年初某重特大事故，此项目进程一度受挫，现已恢复。另据某亲眼目睹失事后被 拖回的361
艇体的人员介绍，361艇体有明显的增长和改动，似乎增加了一个舱室。所以可以做一个大胆的猜
测，海军361潜水艇是在进行AIP 测试时失事的。
西方情报学者普遍认为中国在至少一、二艘035 系列舰上进行AIP 系统的测试。中国一直在研
究AIP 系统，重点是燃料电池。这一项目从80 年代便开始进行。称作973 项目，即5-10KW、30KW
的燃料电池组。由于中国海军的039 型潜水艇是新型艇，从空军新型装备多半在成熟的J8II 上进
行试验的状况看来，使用较旧的035 系列潜水艇进行AIP 的测试是可能的。据说361在失事时在进行某项（也可能是几项）新设备的试验。（所以正常载员55 人的361又
搭载了15名技术人员。）
现据可靠消息，中国自上世纪90年代起就开始了AIP的研制，并在陆续进行了一系列试验，可
是由于年初某重特大事故，此项目进程一度受挫，现已恢复。另据某亲眼目睹失事后被 拖回的361
艇体的人员介绍，361艇体有明显的增长和改动，似乎增加了一个舱室。所以可以做一个大胆的猜
测，海军361潜水艇是在进行AIP 测试时失事的。
西方情报学者普遍认为中国在至少一、二艘035 系列舰上进行AIP 系统的测试。中国一直在研
究AIP 系统，重点是燃料电池。这一项目从80 年代便开始进行。称作973 项目，即5-10KW、30KW
的燃料电池组。由于中国海军的039 型潜水艇是新型艇，从空军新型装备多半在成熟的J8II 上进
行试验的状况看来，使用较旧的035 系列潜水艇进行AIP 的测试是可能的。
搭载了15名技术人员。）
现据可靠消息，中国自上世纪90年代起就开始了AIP的研制，并在陆续进行了一系列试验，可
是由于年初某重特大事故，此项目进程一度受挫，现已恢复。另据某亲眼目睹失事后被 拖回的361
艇体的人员介绍，361艇体有明显的增长和改动，似乎增加了一个舱室。所以可以做一个大胆的猜
测，海军361潜水艇是在进行AIP 测试时失事的。
西方情报学者普遍认为中国在至少一、二艘035 系列舰上进行AIP 系统的测试。中国一直在研
究AIP 系统，重点是燃料电池。这一项目从80 年代便开始进行。称作973 项目，即5-10KW、30KW
的燃料电池组。由于中国海军的039 型潜水艇是新型艇，从空军新型装备多半在成熟的J8II 上进
行试验的状况看来，使用较旧的035 系列潜水艇进行AIP 的测试是可能的。据说361在失事时在进行某项（也可能是几项）新设备的试验。（所以正常载员55 人的361又
搭载了15名技术人员。）
现据可靠消息，中国自上世纪90年代起就开始了AIP的研制，并在陆续进行了一系列试验，可
是由于年初某重特大事故，此项目进程一度受挫，现已恢复。另据某亲眼目睹失事后被 拖回的361
艇体的人员介绍，361艇体有明显的增长和改动，似乎增加了一个舱室。所以可以做一个大胆的猜
测，海军361潜水艇是在进行AIP 测试时失事的。
西方情报学者普遍认为中国在至少一、二艘035 系列舰上进行AIP 系统的测试。中国一直在研
究AIP 系统，重点是燃料电池。这一项目从80 年代便开始进行。称作973 项目，即5-10KW、30KW
的燃料电池组。由于中国海军的039 型潜水艇是新型艇，从空军新型装备多半在成熟的J8II 上进
行试验的状况看来，使用较旧的035 系列潜水艇进行AIP 的测试是可能的。
原因不是这个!
具体原因其实<舰船知识>在事故发生2\3年前就指出了~~~~~真有先见之明呀
找找以前的杂志看~~~
具体原因其实<舰船知识>在事故发生2\3年前就指出了~~~~~真有先见之明呀
找找以前的杂志看~~~
众说纷纭！
谣言，事故就是事故
军委领导大怒!
军区领导丢人!
支队领导丢官!
艇上兄弟丢命!
人为错误,本应避免,血的教训! 进行的项目并非事故的祸首![em10][em06][em06][em06][em06]
军区领导丢人!
支队领导丢官!
艇上兄弟丢命!
人为错误,本应避免,血的教训! 进行的项目并非事故的祸首![em10][em06][em06][em06][em06]
大连物化所的产品
361上的70人都不是烈士，你就知道这事故是人为的了！！！
无话！
如果是试验失败，现在的海军司令应该还是石云生吧！
进行什么测试是不知道的，但这一事故应是人为的因素较多，看看后面一连串的动作就能看出。
不要往脸上贴金了!就是事故!
是不是真的
军委领导大怒!
军区领导丢人!
支队领导丢官!
艇上兄弟丢命!
人为错误,本应避免,血的教训! 进行的项目并非事故的祸首
不管什么原因.人没了.
军区领导丢人!
支队领导丢官!
艇上兄弟丢命!
人为错误,本应避免,血的教训! 进行的项目并非事故的祸首
不管什么原因.人没了.
军委领导大怒!
军区领导丢人!
支队领导丢官!
艇上兄弟丢命!
军区领导丢人!
支队领导丢官!
艇上兄弟丢命!
唉
太可惜了！！！！！
以下是引用supercaptain在2003-11-15 1:31:00的发言：
谣言，事故就是事故
好像是人为的哦
[em10][em10]
实验也罢，事故也罢！哪国海军在搞“大跃进”时没出过事的！别什么都“丢人”的乱说！好象就你们圣明似的！
讲什么了！事故就事故嘛！
有可能
无言~
以下是引用aspman在2003-11-14 21:43:00的发言：
原因不是这个!
具体原因其实<舰船知识>在事故发生2\3年前就指出了~~~~~真有先见之明呀
找找以前的杂志看~~~
舰船知识 说什么了 能不能说明白点[em04]
"大连物化所的产品"?!
大哥，拜托了。大化所那帮人，哎，不说了。你觉得衣宝脸那些人很牛吧。
大哥，拜托了。大化所那帮人，哎，不说了。你觉得衣宝脸那些人很牛吧。
以下是引用eric119在2003-11-22 21:56:00的发言：
"大连物化所的产品"?!
大哥，拜托了。大化所那帮人，哎，不说了。你觉得衣宝脸那些人很牛吧。
你是大连人？中科物化很牛啊！
不惊不犋,发现差距,克服困难,迎头赶上,发展才是硬道理。说的好。
楼主想多了，就是一起事故！
另外，咱们的AIP系统不是燃料电池和闭式循环柴油机......
另外，咱们的AIP系统不是燃料电池和闭式循环柴油机......
哎,无语
事发后我也一直这么想,或者说这么希望的.
但后来多渠道消息的无情地证实了:官方公布的调查结果是真的!
这就是一次操作上的低级失误造成的重大事故.当时361就是在做长航训练(如做实验周围不可能没有护航支援舰船),所以才会失事这么长时间没人知道.多载的15人根本不是什么科研技术人员,而就是一些平时出海机会较少的基地人员,因为一些令人心酸的理由上了艇.我不知道人员超载是否是乱中出错的原因之一.
搞大海军的过程中出点事故并不可怕,但这次出得实在冤,出得实在不值.所以中央才会如此震怒.
但后来多渠道消息的无情地证实了:官方公布的调查结果是真的!
这就是一次操作上的低级失误造成的重大事故.当时361就是在做长航训练(如做实验周围不可能没有护航支援舰船),所以才会失事这么长时间没人知道.多载的15人根本不是什么科研技术人员,而就是一些平时出海机会较少的基地人员,因为一些令人心酸的理由上了艇.我不知道人员超载是否是乱中出错的原因之一.
搞大海军的过程中出点事故并不可怕,但这次出得实在冤,出得实在不值.所以中央才会如此震怒.
以下是引用oooooooooo在2003-11-15 13:56:00的发言：[em09][em09][em09]
进行什么测试是不知道的，但这一事故应是人为的因素较多，看看后面一连串的动作就能看出。
无语
我们的兄弟不会白白牺牲的。
如果是人为的就不是牺牲了！
燃料电池是好东东呀，以后汽车也要靠它发动的，应该花大力气研制！
丢人
阅
有可能。