中国地效飞行器研制启示录

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 03:08:33
中国也要地效飞行器
1994年9月,中国全垫升气垫船系列型号的总指挥崔尔杰带着一个设想找到了顾诵芬。
顾诵芬,全国人大常委,两院院士,中国先进的国产战斗机歼8总设计师。
回忆当时的情景,顾老认真地想了想。
“当时崔尔杰来找我,就谈了搞地效飞行器的想法,但具体怎么搞他还没有清晰的计划。后来我听了他的想法和遇到的一些困难后,我答应参加。崔尔杰有空气动力研究的经验,但他没有水动力的经验和结构经验,因此,我们想到了找一个能填补这两方面不足的单位合作,后来找到了中国航空工业总公司下属的六O五所,他们合作得很不错。当时想到这么一个项目应该有一个有点影响力的人牵头。在1995年春节的时候,崔尔来去给李绪鄂拜年并汇报了这事。李绪鄂是中国科技开发院的院长,全国人大常委、全国人大教科文卫委员会副主任,他很欣赏崔尔杰。
这个事情正式定下来以后,主要是崔尔杰他们在弄,我担任技术总顾问。在设计当中我建议加大水平尾翼的展长来增加面积,以此来避开洗流的影响。通过试验,他们采纳了我的建议。其它大部分工作都是崔尔杰他们和六O五所作的。”
崔尔杰后来在听了记者转达的顾老总的话后,轻轻地笑了:顾总一直这么谦逊!
“我为什么想到搞地效飞行器呢?
因为我在搞气垫船后发现,国内非常需要高速的水上运输工具,现在所谓的高速船,也就是每小时60-70公里,比如从南京到上海要走7个小时,而火车只要二三个小时,水上运输是一个萎缩市场,从民用来讲非常需要搞这么一个高速运输工具。
在军事上,地效飞行器具有隐蔽性好,地面雷达不易被发现,速度快,运载量大,利用地面效应产生升力大,在同样的功率下装载比飞机大1.5至3倍。俄罗斯1989年装备海军一艘500吨级的地效飞行器,是一个导弹发射平台,装6枚导弹,已航行5万多公里。1998年,另一架改成了空中医院,住500人,150个病床。他们计划研制1000吨、1500吨、2000吨的地效飞行器。
我们也有了规划,从起步开始,4年之内(从时间上推断现在已经完成!!)研制成可运载500人即370吨的,第二方案是研制运载250人另加载36吨货物,亦即400吨的地效飞行器。”

当中国第一艘地效飞行器终于于1998年11月在湖北荆门试飞成功的时候,英国航空界便惊呼道:“中国已成为世界上地效飞行器研制中最先进的国家之一!”
英国人当然要惊呼,因为它的气垫船是世界上最先进的,而地效飞行器和气垫船又有那种苹果梨和苹果的关系。由于美国人在研究了一段地效飞行器之后,认为其没有多大实用价值,不仅使美国人在这一领域远离世界先进水平,也影响着总是以美国人马首是瞻的英国人在这方面的拓展。而随着世界上研制地效飞行器最先进的国家俄罗斯将其一些精品撩开神秘面纱时,英美才感到当时轻言地效飞行器没太多实用价值是多么荒谬和愚蠢。
中国第一艘地效飞行器的主要性能及参数
总长16m 总宽11m 总高4.9m
起飞重量 4800Kg 载员 15人 载重1125Kg
总功率447Kw 耗油量14Kg/h
最大速度 200Km/ h巡航速度 165Km/h
飞行高度0.6~1.2m 适航海况 3级
航程 400km
备注:适应于江、河、湖和沿海波浪较小的水域,以及草地、戈壁、冰雪原等。中国也要地效飞行器
1994年9月,中国全垫升气垫船系列型号的总指挥崔尔杰带着一个设想找到了顾诵芬。
顾诵芬,全国人大常委,两院院士,中国先进的国产战斗机歼8总设计师。
回忆当时的情景,顾老认真地想了想。
“当时崔尔杰来找我,就谈了搞地效飞行器的想法,但具体怎么搞他还没有清晰的计划。后来我听了他的想法和遇到的一些困难后,我答应参加。崔尔杰有空气动力研究的经验,但他没有水动力的经验和结构经验,因此,我们想到了找一个能填补这两方面不足的单位合作,后来找到了中国航空工业总公司下属的六O五所,他们合作得很不错。当时想到这么一个项目应该有一个有点影响力的人牵头。在1995年春节的时候,崔尔来去给李绪鄂拜年并汇报了这事。李绪鄂是中国科技开发院的院长,全国人大常委、全国人大教科文卫委员会副主任,他很欣赏崔尔杰。
这个事情正式定下来以后,主要是崔尔杰他们在弄,我担任技术总顾问。在设计当中我建议加大水平尾翼的展长来增加面积,以此来避开洗流的影响。通过试验,他们采纳了我的建议。其它大部分工作都是崔尔杰他们和六O五所作的。”
崔尔杰后来在听了记者转达的顾老总的话后,轻轻地笑了:顾总一直这么谦逊!
“我为什么想到搞地效飞行器呢?
因为我在搞气垫船后发现,国内非常需要高速的水上运输工具,现在所谓的高速船,也就是每小时60-70公里,比如从南京到上海要走7个小时,而火车只要二三个小时,水上运输是一个萎缩市场,从民用来讲非常需要搞这么一个高速运输工具。
在军事上,地效飞行器具有隐蔽性好,地面雷达不易被发现,速度快,运载量大,利用地面效应产生升力大,在同样的功率下装载比飞机大1.5至3倍。俄罗斯1989年装备海军一艘500吨级的地效飞行器,是一个导弹发射平台,装6枚导弹,已航行5万多公里。1998年,另一架改成了空中医院,住500人,150个病床。他们计划研制1000吨、1500吨、2000吨的地效飞行器。
我们也有了规划,从起步开始,4年之内(从时间上推断现在已经完成!!)研制成可运载500人即370吨的,第二方案是研制运载250人另加载36吨货物,亦即400吨的地效飞行器。”

当中国第一艘地效飞行器终于于1998年11月在湖北荆门试飞成功的时候,英国航空界便惊呼道:“中国已成为世界上地效飞行器研制中最先进的国家之一!”
英国人当然要惊呼,因为它的气垫船是世界上最先进的,而地效飞行器和气垫船又有那种苹果梨和苹果的关系。由于美国人在研究了一段地效飞行器之后,认为其没有多大实用价值,不仅使美国人在这一领域远离世界先进水平,也影响着总是以美国人马首是瞻的英国人在这方面的拓展。而随着世界上研制地效飞行器最先进的国家俄罗斯将其一些精品撩开神秘面纱时,英美才感到当时轻言地效飞行器没太多实用价值是多么荒谬和愚蠢。
中国第一艘地效飞行器的主要性能及参数
总长16m 总宽11m 总高4.9m
起飞重量 4800Kg 载员 15人 载重1125Kg
总功率447Kw 耗油量14Kg/h
最大速度 200Km/ h巡航速度 165Km/h
飞行高度0.6~1.2m 适航海况 3级
航程 400km
备注:适应于江、河、湖和沿海波浪较小的水域,以及草地、戈壁、冰雪原等。
老帖子!
是个好东西
想想台湾
老贴子也顶一下