关于引进法国M88-2发动机的新观点

关于引进法国M88发动机的传闻已经不是新内容了，早在1997年左右希拉克访华时就提出过这个问题，当时的目的主要是改进歼8-II（巴黎电台AAC的消息），后来无疾而终。今天这个问题属于旧事重提。
今天引进M88-2目标自然不是改进陈旧的设计有重大缺陷的歼8-II，因为将M88-2发动机安装到歼8-II上面好比把宝马的发动机安装在手扶拖拉机上，只有脑子进水的人才会作出这样的决策。
至于FC-1本来就是已出口为目的，当然装备M88-2从技术上问题不大，但是中国会为了出口而花巨大的代价引进吗？当然不是。那除了提高自身的发动机技术水平外，目标自然是两个。
第一就是所谓的歼10海军双发型，对一种战斗机采用单、双发两种不同的模式，世界上恐怕没有先例，而且目前也没有权威的消息来源证明这一点。
另外一点就是一种全新的战斗机。记得南昌的L-15教练机模型今年有了改变，昌和公司说这一模型适合不同大小的战斗机，是不是想在这个基础上研制一种类似F/-18的战斗攻击机，可以上舰，可以代替强5，这是一种传统布局的具有一定隐型能力的战斗机，双发、单垂尾、大边条后掠翼，外型漂亮。  [em00][em08][em11]关于引进法国M88发动机的传闻已经不是新内容了，早在1997年左右希拉克访华时就提出过这个问题，当时的目的主要是改进歼8-II（巴黎电台AAC的消息），后来无疾而终。今天这个问题属于旧事重提。
今天引进M88-2目标自然不是改进陈旧的设计有重大缺陷的歼8-II，因为将M88-2发动机安装到歼8-II上面好比把宝马的发动机安装在手扶拖拉机上，只有脑子进水的人才会作出这样的决策。
至于FC-1本来就是已出口为目的，当然装备M88-2从技术上问题不大，但是中国会为了出口而花巨大的代价引进吗？当然不是。那除了提高自身的发动机技术水平外，目标自然是两个。
第一就是所谓的歼10海军双发型，对一种战斗机采用单、双发两种不同的模式，世界上恐怕没有先例，而且目前也没有权威的消息来源证明这一点。
另外一点就是一种全新的战斗机。记得南昌的L-15教练机模型今年有了改变，昌和公司说这一模型适合不同大小的战斗机，是不是想在这个基础上研制一种类似F/-18的战斗攻击机，可以上舰，可以代替强5，这是一种传统布局的具有一定隐型能力的战斗机，双发、单垂尾、大边条后掠翼，外型漂亮。  [em00][em08][em11]