奇怪的飞机转弯

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 05:12:03
我学校上空经常有客机飞,而且是2或3架一起飞,但飞到学校不远的一座山的位置时,总会转一个很夸张的弯,没有相机没法照,过几天发上图来,今天中午4架飞,两架交叉飞,两架对头飞而且转了一个很夸张的弯,为什么?山顶有一个手机信号发射塔.[em04][em04][em04]我学校上空经常有客机飞,而且是2或3架一起飞,但飞到学校不远的一座山的位置时,总会转一个很夸张的弯,没有相机没法照,过几天发上图来,今天中午4架飞,两架交叉飞,两架对头飞而且转了一个很夸张的弯,为什么?山顶有一个手机信号发射塔.[em04][em04][em04]
盘旋么,那就不奇怪了。
上图呀
客机?型号?
不是的,你是哪里?一般来说机场的起降是有次序的,有的飞机级别不够就需要在天空盘旋等跑道控出来,才能降。就那多伦多的机场来说吧。加航的飞机有着第一降落权,而韩国的飞机就要拍在后面。只有等加航的都降落的差不多了才能让你降落。
我是山东省招远市的,飞机转弯位置在招远市和龙口市的交界处,其实不算是转弯,是划了一个很夸张的弧,客机型号看不出来,太高了。客机正常飞行时能划很大的弧吗???
没有相机,等几天再发吧
以下是引用同步卫星在2003-11-1 12:09:00的发言:
我是山东省招远市的,飞机转弯位置在招远市和龙口市的交界处,其实不算是转弯,是划了一个很夸张的弧,客机型号看不出来,太高了。客机正常飞行时能划很大的弧吗???

我估计可能就是我说的。不过一般我看的都是比较大的弧。你说太高看不清,那这个弧你看着小其实就大了。我回中国的时候,飞机到北京,本来已经降落了,起落架都下来了,突然飞机一下把马力加的很大,起落架和襟翼全收起来,一个猛拉,然后就飞了一个很陡的弧。应该是这样的。
在地面上看那弧就很大,以前我以为是为了避开手机发射塔,可后来我看见有几次是偏向发射塔的。不会那么频繁吧。这周围只有青岛,烟台有机场。
可能是飞机进场飞“四边”。
以下是引用同步卫星在2003-11-2 6:56:00的发言:
在地面上看那弧就很大,以前我以为是为了避开手机发射塔,可后来我看见有几次是偏向发射塔的。不会那么频繁吧。这周围只有青岛,烟台有机场。

那我就不知道了,常理上应该是这样的。如果你看天上弧就很大就更大了。集有可能是这种情况,我在北京上空的时候看见底下某个城市就很小很小,加上可能青岛或者烟台比较繁忙,他们就得等!
哦,我再观察几天看看
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