[第六次更新]我参与的我国买进瓦良格的艰难历程及幕后故 ...-超级军网

注意:此文只是小说,并非真实事件,比如从基辅到尼古拉耶夫船厂,坐火车需要20个小时以上,至少要在火车上过夜.  而文中,作者一行人座着小汽车轻轻松松就去了,这是不可能的.转帖 1991年底，曾经无限辉煌的苏联帝国，在苏联总统戈尔巴乔夫的新思维运动推动下，轰然倒塌了。这个在近代史上数度鲸吞我国领土和多年与我为敌的庞然大物，出乎几乎所有世人的意料，一夜之间竟然迅速分崩离析了！几十年来，在数千公里边境线上陈兵百万对我形成巨大压力的主要对手，突然之间就不存在了。庞大的家业要由十五个共和国来瓜分，工厂、军队、武器、财产、人员、土地等等，都要按照一定的要求分配给各国。转自81.china.com   其时，我国与前苏联的关系历经数十年的冷战，刚刚有所好转，经贸和军事交往初步展开，就遭遇了这种非常时期。解体前我国与前苏联签定的军购协议幸好由俄罗斯继承，我国定购的武器如苏-27、T-80U、S-300等才能在以后按时交货。转自81.china.com   世界上许多国家此时也趁机瞅准机会，除了大肆抢购武器装备外，还在俄罗斯疯狂搜罗各类人才。此时的独联体各国，人心慌慌，工厂、机构大量倒闭，国民收入迅速减少，生活水平迅速下降。许许多多的专家、教授、学者很快的失业，特别是一些尖端的行业，大量一流的工程师队伍陷入赤贫。很多国家都及时的组织了一些专家，前往独联体去提出优厚的条件，招募大批国家急需而掌握相对先进技术的人才。转自81.china.com   我国的军事部门也盯上了前苏联的第二艘航空母舰---里加号〈瓦良格号原名〉。这艘航母在前苏联解体前，只是完工了80%的工程。解体后，乌克兰无力自己完成它，俄罗斯又不需要它，也无力提供资金造完。在费了一番争执和互相推诿后，乌克兰终于打出了高价出售的招牌。转自81.china.com   一开始乌克兰要价4亿美元，过一阵可能有国家有意向，乌又提价至20亿美元并承诺造完它。我国虽也通过特殊渠道暗中询过价，但由于世界上的大国暗中阻挠和一些众所周知的原因，乌克兰既没卖成，我国也没买成。转自81.china.com   转眼间六年过去了，‘里加’号改名为‘瓦良格’号，乌克兰既没造完它，也无人再去关心它，它就一直停放在尼古拉耶夫造船厂的船台上，任凭风吹日晒，直至整个船体锈迹斑斑。世人的目光再也难以聚焦到它的身上，它好象已变成了一堆废铜烂铁。原先动辄数亿美元的要价，似乎再也难以提起。转自81.china.com   但我军事部门对它的关注却从来没有放松过，对它能给我军航母建设所起的作用一直有清醒的认识。我驻乌克兰的有关部门也一直按国内的指示，密切监视着该航母的动向，利用一切机会，同乌克兰的主管部门负责人建立联系。转自81.china.com   1997年底，从乌克兰有关部门获知消息：乌国决定按废船价格处理该航母，为免引起某些大国的无端干涉，最好由第三方民事公司出面购买。同时，乌国有关部门也提出附带条件：为加强友好合作，乌国卖给我们航母船体，中方也应适量购买一些乌克兰产机器设备，包括军工设备。转自81.china.com 转自81.china.com 消息传到国内后，中央军委毫不犹豫的同意了乌国的条件。开会商讨的结果是：由总参退役的澳门商人徐增平所创办的澳门创律公司出面购买，声称购买后改装成海上赌场。另外，要求驻乌国有关人员与徐增平一起，全力与乌方协商，力争买船时连带造船图纸一块买进，就称改装时用。转自81.china.com   中央军委还责成国防科工委〈后改称总装备部〉，尽快拿出需从乌克兰采购的机器装备清单。国防科工委组织专家进行论证，三天后拿出了采购名单：DA80船用主机〈新大型舰用主机及生产线》、FR-2自动焊接机器人〈新型潜艇壳体焊接用〉、AA-11空空导弹〈苏-27用〉、AL-31F发动机配件、SS-20导弹发动机等。转自81.china.com   需要说明的是，上述买卖协议是由两国政府密秘达成的，但澳门商人徐增平购废航母建海上赌场一事，是半公开的，因为协议达成后航母将通过土耳其的博斯普卢斯海峡出地中海回国，沿途将经过好多国家，这么大的敏感设备通过，肯定要知会沿途各国，那是早晚要做的事。转自81.china.com   我当时是国防科工委某研究院的某项目工程师，毕业于哈尔滨军工大学XX系，主要从事舰船的XX系统研究工作。按照上级指示，我公开身份是澳门创律公司聘请的船舶专家，随从徐增平去俄罗斯，为恰购航母提供技术咨询。去俄罗斯之前，提前去澳门办理了护照、驾照、身份证、信用卡、工作证等有效证件。转自81.china.com   当我们乘坐由香港飞往莫斯科的航班降落在基辅国际机场时，我才第一次好好打量这个东北欧国家：经历了独立后的经济萧条，乌国的一切都是那么的陈旧。从机场上的飞机到候机厅，再到机场设施，一切都是破旧不堪。只有乌国的人还显得精神点，见了中国人都是热情的打招呼。转自81.china.com   乘坐中国大使馆派来的奔驰车，行进在基辅的大街上，你会发现路两旁的大楼都是典型的哥特式建筑，尖顶圆首，看颜色鲜有新的楼房。大街上川流不息的大小车辆，既有原苏联产的‘伏尔加’、‘拉达’、‘默斯科人’，但颜色已经很旧。更多的是来自西欧的牌子，成色稍新点，来接我们的王参赞说，那多是进口的二手车。转自81.china.com   晚上，王参赞为我们设宴接风，并请我们品尝了乌克兰风味的鱼子酱和西餐。王参赞说，已将我们到来的消息告诉了乌国有关部门，明天就会为此展开谈判。并简要的通报了此事的最新进展和到乌国应知的外交礼仪。随后，我们一行六人住进了基辅市的五星级宾馆---顿河宾馆。转自81.china.com   第二天在乌国商务部接见厅，我们和负责此事的乌方代表开始了接触。由于事先各方已有共识，谈判进行的很顺利。初步定价在1800万美元，乌方不负责出港后的任何事情。可当我们提出需要同时购买航母原设计图纸用于改造时，乌方代表阿斯纳也夫坚决不干了，说是最高军事机密，需报请国防部批准。转自81.china.com 转自81.china.com  徐增平不亏是军人出身，做事果断干练，当即表示：我们回去要改装，没有航母图纸万万不行，自己宁可多出点钱，也必须拿到设计图纸。阿斯纳耶夫与其他几位代表低声商量了一会儿，坚决地说：那就两千万美元，否则一切免谈。转自81.china.com   其实这个数额也在我们意料之中，但徐总还是装作与我们几位商量了一下，最后好像很不情愿的说：两千万我们忍了，但图纸不能少一张，而且从现在开始，请你们派兵保证航母的安全，不允许任何人未经许可登上该船。阿斯纳耶夫同意了我们的请求，立刻指派了其中一位去落实安全工作。转自81.china.com   当我们握手结束会谈时，阿斯纳耶夫高兴地说：中国人很实在，我们愿意与你们做一切生意。但今天的决定要报到国防部和内务部以及国家安全委员会去审批，可能需要七天才能有结果的，希望你们耐心等待。转自81.china.com   徐总也大笑着说：你们也很忠诚，我明白贵国的法律程序，今天我们合作很愉快，今晚我要请你们喝伏特加，为加深我们的友谊而干杯！转自81.china.com   那好，今晚上见。阿斯纳耶夫边摆手边说。转自81.china.com   我们回到驻乌克兰大使馆，向使馆有关人员简要介绍了情况。其实，在我们和阿斯纳耶夫会谈时，另几个会谈小组也同时和乌方展开了会谈，但他们主要谈购买乌方的机器设备。转自81.china.com   当晚大使馆根据我们的会谈纪要，将情况发回国内。由国内根据我们的进展，制定下一步的会谈计划。由于时差关系，国内此时已近黎明，预计经过一上午的讨论，在我们这里明天前将会收到回音。转自81.china.com   晚上，在基辅顿河宾馆宴会厅里，徐总郑重宴请了阿斯纳耶夫一行。在杯筹交错中，阿斯纳耶夫拍着胸口保证此次交易没有任何问题。在一次碰杯时，徐总将一个装着美金的信封给他塞进了口袋。转自81.china.com   自此，我们这个小组的前期任务已告一段落。上级要求我们尽可能要求去港口看看，最好亲自上航母上去实地看一下，掌握最新资料，以在下一步的谈判中提出新的要求。转自81.china.com   我们在徐总的带领下，由阿斯纳耶夫领着，乘车去了尼古拉耶夫船厂的港口。嚯，老远就看到‘瓦良格’号那铁黄色的船体，高高矗立在港口的闲置码头上。转自81.china.com   转自81.china.com 转自81.china.com 〈待续〉 转自81.china.com接上二 我们来到巨大的航母船体前，使劲抬头望上看，啊！真是大呀！起码有二十层楼高。不来到它的面前，你是不会体会到它的巨大的含义。转自81.china.com   船前已有了两名卫兵在站岗，看到船厂的厂长与我们来了，举手行礼。徐总对乌方的安排非常满意。转自81.china.com   由船厂的厂长带领着，我们由一个便门进入船内。不知你到没到过飞机厂的生产车间，反正我去过沈飞和成飞的车间，这航母船体内的感觉，和那些车间的宽阔差不多。不同的是这艘船体内是空空如野、锈迹斑斑，而飞机厂的车间内使满满当当、秩序井然。在轮机舱，我们看到的只是一地的垃圾和油污，没有船的动力主机。船厂厂长解释说：由于多年没有卖出去，船厂经费不足，主机已早拆去装在其他船上卖了。说着，两手一摊，摇着头，一副无可奈何的样子。其实，不光是轮机舱，各仓基本都有拆除焊割的遗迹，看来，船厂的日子确实是不好过。转自81.china.com   看完船体内部，我们顺着船内扶梯，来到了巨大的飞行甲板。嗬！甲板表面虽然有斑斑锈迹，但其面积的巨大那是相当有气势的，估计总面积应该有近20000平方米。一般人好形容航母甲板面积由三个足球场大，如此看来真是差不多。转自81.china.com   记得9x年我们跟随中央军委副主席刘华清将军访问俄罗斯时，应我们的要求，俄方同意我们参观其唯一的航空母舰‘库兹涅佐夫’号。当我们军方人员一登上其巨大的甲板，就被其宽广和大气所折服。那时，甲板上停放着十几架各种飞机，还相对感受不到它的宽阔，而如今空旷的甲板愈显得其宽大。转自81.china.com   我们知道，‘库兹涅佐夫’号的飞行甲板的上翘角度是12度，看来是实践证明略小点，到了‘瓦良格’改为14度，改动的目的看来是为更好的提高舰载机的起飞性能。所以我们看到其舰首高翘着，在甲板上多少影响正前方的视线。甲板上的锈迹也相对深一些，为加大起飞摩擦力而设定的防滑槽里，几乎都被铁红色的锈末填满，一阵海风吹来，扬起满天‘黄沙’。转自81.china.com   厂长又带我们登上航海桥楼和航空桥楼，站在上面，居高临下，看到宽大的甲板也变得相对小了，但甲板前后左右却一目了然。放眼望去，远方的城市和近处的造船厂全貌尽收眼底；低头俯瞰，船下的大海虽波涛汹涌却让我们踩在脚下。那年虽然我们登上了‘库兹涅佐夫’号，但是这两个桥楼却是我们的禁区??，可以较好的视线掌控全舰的航海航空活动。只是近十年的闲置，使得桥楼里的布置显得陈旧了太多。转自81.china.com   下到码头上，徐总提??。厂长和阿斯纳耶夫低声交换了一下意见，然后厂长说：厂里的警卫部队人手不够，由于工厂很多部位需要警戒，一时可能抽不出人来，以后看机会再说。转自81.china.com   午间，徐总又在船厂附近宴请了厂长和阿斯纳耶夫一行。这次把几位乌克兰人都灌的差不多醉了，厂长甚至说话都几乎不成句了，饭后厂长拍着胸口对徐总说：船上的卫兵明天就派。转自81.china.com   回到中国大使馆，仍然是汇报工作进展并交上考察纪要。转自81.china.com   之后这几天，我们就跟徐总到基辅的几处名胜古迹去看了看。大使馆二秘一再叮嘱我们不能走的太远，同时郑重提醒我们一定注意安全问题，因为现实的乌克兰现在是各国特工的乐园。真的，在我们去基辅大教堂游览时，负责安全保卫工作的小赵就发现了问题：两个在船厂门口转悠过的游客，老是在我们身后不远处跟着，这次他们还带着两只宠物狗，不在意还以为是当地人。如此看来，我们和乌克兰的秘密交易肯定已引起了有关国家的关注，情报工作真的是无孔不入啊！

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注意:此文只是小说,并非真实事件,比如从基辅到尼古拉耶夫船厂,坐火车需要20个小时以上,至少要在火车上过夜.  而文中,作者一行人座着小汽车轻轻松松就去了,这是不可能的.转帖 1991年底，曾经无限辉煌的苏联帝国，在苏联总统戈尔巴乔夫的新思维运动推动下，轰然倒塌了。这个在近代史上数度鲸吞我国领土和多年与我为敌的庞然大物，出乎几乎所有世人的意料，一夜之间竟然迅速分崩离析了！几十年来，在数千公里边境线上陈兵百万对我形成巨大压力的主要对手，突然之间就不存在了。庞大的家业要由十五个共和国来瓜分，工厂、军队、武器、财产、人员、土地等等，都要按照一定的要求分配给各国。转自81.china.com   其时，我国与前苏联的关系历经数十年的冷战，刚刚有所好转，经贸和军事交往初步展开，就遭遇了这种非常时期。解体前我国与前苏联签定的军购协议幸好由俄罗斯继承，我国定购的武器如苏-27、T-80U、S-300等才能在以后按时交货。转自81.china.com   世界上许多国家此时也趁机瞅准机会，除了大肆抢购武器装备外，还在俄罗斯疯狂搜罗各类人才。此时的独联体各国，人心慌慌，工厂、机构大量倒闭，国民收入迅速减少，生活水平迅速下降。许许多多的专家、教授、学者很快的失业，特别是一些尖端的行业，大量一流的工程师队伍陷入赤贫。很多国家都及时的组织了一些专家，前往独联体去提出优厚的条件，招募大批国家急需而掌握相对先进技术的人才。转自81.china.com   我国的军事部门也盯上了前苏联的第二艘航空母舰---里加号〈瓦良格号原名〉。这艘航母在前苏联解体前，只是完工了80%的工程。解体后，乌克兰无力自己完成它，俄罗斯又不需要它，也无力提供资金造完。在费了一番争执和互相推诿后，乌克兰终于打出了高价出售的招牌。转自81.china.com   一开始乌克兰要价4亿美元，过一阵可能有国家有意向，乌又提价至20亿美元并承诺造完它。我国虽也通过特殊渠道暗中询过价，但由于世界上的大国暗中阻挠和一些众所周知的原因，乌克兰既没卖成，我国也没买成。转自81.china.com   转眼间六年过去了，‘里加’号改名为‘瓦良格’号，乌克兰既没造完它，也无人再去关心它，它就一直停放在尼古拉耶夫造船厂的船台上，任凭风吹日晒，直至整个船体锈迹斑斑。世人的目光再也难以聚焦到它的身上，它好象已变成了一堆废铜烂铁。原先动辄数亿美元的要价，似乎再也难以提起。转自81.china.com   但我军事部门对它的关注却从来没有放松过，对它能给我军航母建设所起的作用一直有清醒的认识。我驻乌克兰的有关部门也一直按国内的指示，密切监视着该航母的动向，利用一切机会，同乌克兰的主管部门负责人建立联系。转自81.china.com   1997年底，从乌克兰有关部门获知消息：乌国决定按废船价格处理该航母，为免引起某些大国的无端干涉，最好由第三方民事公司出面购买。同时，乌国有关部门也提出附带条件：为加强友好合作，乌国卖给我们航母船体，中方也应适量购买一些乌克兰产机器设备，包括军工设备。转自81.china.com 转自81.china.com 消息传到国内后，中央军委毫不犹豫的同意了乌国的条件。开会商讨的结果是：由总参退役的澳门商人徐增平所创办的澳门创律公司出面购买，声称购买后改装成海上赌场。另外，要求驻乌国有关人员与徐增平一起，全力与乌方协商，力争买船时连带造船图纸一块买进，就称改装时用。转自81.china.com   中央军委还责成国防科工委〈后改称总装备部〉，尽快拿出需从乌克兰采购的机器装备清单。国防科工委组织专家进行论证，三天后拿出了采购名单：DA80船用主机〈新大型舰用主机及生产线》、FR-2自动焊接机器人〈新型潜艇壳体焊接用〉、AA-11空空导弹〈苏-27用〉、AL-31F发动机配件、SS-20导弹发动机等。转自81.china.com   需要说明的是，上述买卖协议是由两国政府密秘达成的，但澳门商人徐增平购废航母建海上赌场一事，是半公开的，因为协议达成后航母将通过土耳其的博斯普卢斯海峡出地中海回国，沿途将经过好多国家，这么大的敏感设备通过，肯定要知会沿途各国，那是早晚要做的事。转自81.china.com   我当时是国防科工委某研究院的某项目工程师，毕业于哈尔滨军工大学XX系，主要从事舰船的XX系统研究工作。按照上级指示，我公开身份是澳门创律公司聘请的船舶专家，随从徐增平去俄罗斯，为恰购航母提供技术咨询。去俄罗斯之前，提前去澳门办理了护照、驾照、身份证、信用卡、工作证等有效证件。转自81.china.com   当我们乘坐由香港飞往莫斯科的航班降落在基辅国际机场时，我才第一次好好打量这个东北欧国家：经历了独立后的经济萧条，乌国的一切都是那么的陈旧。从机场上的飞机到候机厅，再到机场设施，一切都是破旧不堪。只有乌国的人还显得精神点，见了中国人都是热情的打招呼。转自81.china.com   乘坐中国大使馆派来的奔驰车，行进在基辅的大街上，你会发现路两旁的大楼都是典型的哥特式建筑，尖顶圆首，看颜色鲜有新的楼房。大街上川流不息的大小车辆，既有原苏联产的‘伏尔加’、‘拉达’、‘默斯科人’，但颜色已经很旧。更多的是来自西欧的牌子，成色稍新点，来接我们的王参赞说，那多是进口的二手车。转自81.china.com   晚上，王参赞为我们设宴接风，并请我们品尝了乌克兰风味的鱼子酱和西餐。王参赞说，已将我们到来的消息告诉了乌国有关部门，明天就会为此展开谈判。并简要的通报了此事的最新进展和到乌国应知的外交礼仪。随后，我们一行六人住进了基辅市的五星级宾馆---顿河宾馆。转自81.china.com   第二天在乌国商务部接见厅，我们和负责此事的乌方代表开始了接触。由于事先各方已有共识，谈判进行的很顺利。初步定价在1800万美元，乌方不负责出港后的任何事情。可当我们提出需要同时购买航母原设计图纸用于改造时，乌方代表阿斯纳也夫坚决不干了，说是最高军事机密，需报请国防部批准。转自81.china.com 转自81.china.com  徐增平不亏是军人出身，做事果断干练，当即表示：我们回去要改装，没有航母图纸万万不行，自己宁可多出点钱，也必须拿到设计图纸。阿斯纳耶夫与其他几位代表低声商量了一会儿，坚决地说：那就两千万美元，否则一切免谈。转自81.china.com   其实这个数额也在我们意料之中，但徐总还是装作与我们几位商量了一下，最后好像很不情愿的说：两千万我们忍了，但图纸不能少一张，而且从现在开始，请你们派兵保证航母的安全，不允许任何人未经许可登上该船。阿斯纳耶夫同意了我们的请求，立刻指派了其中一位去落实安全工作。转自81.china.com   当我们握手结束会谈时，阿斯纳耶夫高兴地说：中国人很实在，我们愿意与你们做一切生意。但今天的决定要报到国防部和内务部以及国家安全委员会去审批，可能需要七天才能有结果的，希望你们耐心等待。转自81.china.com   徐总也大笑着说：你们也很忠诚，我明白贵国的法律程序，今天我们合作很愉快，今晚我要请你们喝伏特加，为加深我们的友谊而干杯！转自81.china.com   那好，今晚上见。阿斯纳耶夫边摆手边说。转自81.china.com   我们回到驻乌克兰大使馆，向使馆有关人员简要介绍了情况。其实，在我们和阿斯纳耶夫会谈时，另几个会谈小组也同时和乌方展开了会谈，但他们主要谈购买乌方的机器设备。转自81.china.com   当晚大使馆根据我们的会谈纪要，将情况发回国内。由国内根据我们的进展，制定下一步的会谈计划。由于时差关系，国内此时已近黎明，预计经过一上午的讨论，在我们这里明天前将会收到回音。转自81.china.com   晚上，在基辅顿河宾馆宴会厅里，徐总郑重宴请了阿斯纳耶夫一行。在杯筹交错中，阿斯纳耶夫拍着胸口保证此次交易没有任何问题。在一次碰杯时，徐总将一个装着美金的信封给他塞进了口袋。转自81.china.com   自此，我们这个小组的前期任务已告一段落。上级要求我们尽可能要求去港口看看，最好亲自上航母上去实地看一下，掌握最新资料，以在下一步的谈判中提出新的要求。转自81.china.com   我们在徐总的带领下，由阿斯纳耶夫领着，乘车去了尼古拉耶夫船厂的港口。嚯，老远就看到‘瓦良格’号那铁黄色的船体，高高矗立在港口的闲置码头上。转自81.china.com   转自81.china.com 转自81.china.com 〈待续〉 转自81.china.com接上二 我们来到巨大的航母船体前，使劲抬头望上看，啊！真是大呀！起码有二十层楼高。不来到它的面前，你是不会体会到它的巨大的含义。转自81.china.com   船前已有了两名卫兵在站岗，看到船厂的厂长与我们来了，举手行礼。徐总对乌方的安排非常满意。转自81.china.com   由船厂的厂长带领着，我们由一个便门进入船内。不知你到没到过飞机厂的生产车间，反正我去过沈飞和成飞的车间，这航母船体内的感觉，和那些车间的宽阔差不多。不同的是这艘船体内是空空如野、锈迹斑斑，而飞机厂的车间内使满满当当、秩序井然。在轮机舱，我们看到的只是一地的垃圾和油污，没有船的动力主机。船厂厂长解释说：由于多年没有卖出去，船厂经费不足，主机已早拆去装在其他船上卖了。说着，两手一摊，摇着头，一副无可奈何的样子。其实，不光是轮机舱，各仓基本都有拆除焊割的遗迹，看来，船厂的日子确实是不好过。转自81.china.com   看完船体内部，我们顺着船内扶梯，来到了巨大的飞行甲板。嗬！甲板表面虽然有斑斑锈迹，但其面积的巨大那是相当有气势的，估计总面积应该有近20000平方米。一般人好形容航母甲板面积由三个足球场大，如此看来真是差不多。转自81.china.com   记得9x年我们跟随中央军委副主席刘华清将军访问俄罗斯时，应我们的要求，俄方同意我们参观其唯一的航空母舰‘库兹涅佐夫’号。当我们军方人员一登上其巨大的甲板，就被其宽广和大气所折服。那时，甲板上停放着十几架各种飞机，还相对感受不到它的宽阔，而如今空旷的甲板愈显得其宽大。转自81.china.com   我们知道，‘库兹涅佐夫’号的飞行甲板的上翘角度是12度，看来是实践证明略小点，到了‘瓦良格’改为14度，改动的目的看来是为更好的提高舰载机的起飞性能。所以我们看到其舰首高翘着，在甲板上多少影响正前方的视线。甲板上的锈迹也相对深一些，为加大起飞摩擦力而设定的防滑槽里，几乎都被铁红色的锈末填满，一阵海风吹来，扬起满天‘黄沙’。转自81.china.com   厂长又带我们登上航海桥楼和航空桥楼，站在上面，居高临下，看到宽大的甲板也变得相对小了，但甲板前后左右却一目了然。放眼望去，远方的城市和近处的造船厂全貌尽收眼底；低头俯瞰，船下的大海虽波涛汹涌却让我们踩在脚下。那年虽然我们登上了‘库兹涅佐夫’号，但是这两个桥楼却是我们的禁区??，可以较好的视线掌控全舰的航海航空活动。只是近十年的闲置，使得桥楼里的布置显得陈旧了太多。转自81.china.com   下到码头上，徐总提??。厂长和阿斯纳耶夫低声交换了一下意见，然后厂长说：厂里的警卫部队人手不够，由于工厂很多部位需要警戒，一时可能抽不出人来，以后看机会再说。转自81.china.com   午间，徐总又在船厂附近宴请了厂长和阿斯纳耶夫一行。这次把几位乌克兰人都灌的差不多醉了，厂长甚至说话都几乎不成句了，饭后厂长拍着胸口对徐总说：船上的卫兵明天就派。转自81.china.com   回到中国大使馆，仍然是汇报工作进展并交上考察纪要。转自81.china.com   之后这几天，我们就跟徐总到基辅的几处名胜古迹去看了看。大使馆二秘一再叮嘱我们不能走的太远，同时郑重提醒我们一定注意安全问题，因为现实的乌克兰现在是各国特工的乐园。真的，在我们去基辅大教堂游览时，负责安全保卫工作的小赵就发现了问题：两个在船厂门口转悠过的游客，老是在我们身后不远处跟着，这次他们还带着两只宠物狗，不在意还以为是当地人。如此看来，我们和乌克兰的秘密交易肯定已引起了有关国家的关注，情报工作真的是无孔不入啊！ 
[此贴子已经被作者于2006-6-18 12:44:50编辑过]

[此贴子已经被作者于2006-6-18 12:44:18编辑过]

好文章。快点出下文吧。

有意思楼主继续贴等着呢

HAO  好文章

好啥好？错漏百出！好个……

[此贴子已经被作者于2006-6-11 6:13:21编辑过]

YY无极限

<a href="http://hk.business.yahoo.com/gb/040730/216/12zl8.html?cat=bs_in_logistics">http://hk.business.yahoo.com/gb/040730/216/12zl8.html?cat=bs_in_logistics</a>徐增平航天科技互控索赔各赢一仗 7月31日 02:15 更新 【明报专讯】曾斥资逾亿元购入航空母舰改作娱乐中心的内地商人徐增平（图），97年以其名下公司创律地产置业公司，向航天科技（0031）附属公司航天结算借入3.3亿元，但创律不满航天最后只借出2亿多元，导致上述发展计划告吹；航天则反向创律追讨2.5亿元贷款。高院昨裁定航天违反贷款协议，须向创律赔偿损失，但高院同时裁定航天反申索得直，即创律及其担保人徐增平须向航天清还贷款。<table align="right" border="0"><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table>至于创律应得的赔偿金，以及航天可讨回的还款额，高院会另定日期审理。判辞指创律拟将一幅位于坪洲的农业及工业用地皮辟作住宅之用，当时政府已批准创律以6000万元补地价，创律遂在97年7月签约，同意以坪洲两个物业作押，向航天借入3.3亿元贷款，并由徐增平作担保人，作为支付地价及发展坪洲住宅之用。但航天被指拒绝履行贷款协议，只借出2亿多元，结果创律未及在99年7月前完成补地价，遭政府控告违约，而坪洲住宅发展计划亦因资金不足告吹。

<a href="http://www.canchinese.com/cnews/7/1146485815/">http://www.canchinese.com/cnews/7/1146485815/</a>前苏联解体后，原成员国由于财政困难，一些军工项目陷于瘫痪状态，中国海军当局获悉乌克兰准备出售一艘在建中的航母后，有意买回来加以研究，但军方本身却没有这样的财政预算，刘华清办公室的一些外围人员，为了一遂刘的航母心愿，于是找到同刘华清关系密切的赖昌星，希望能由他出面办成此事，但是赖虽然因走私而腰缠万贯，但其个人及“马仔”的素质均达不到办成此事的层次，对他来说，等于是老鼠拉龟，只好据实回报，表示无能为力。于是外办的外围人物又找到已移民香港、曾是广州军区篮球运动员的徐增平。徐当时在香港经营转口生意，据悉另有背景，并不完全是一个纯粹的商人。　　徐自己并没有这样的财力，但是在国内政界及财经界均有人脉关系，于是在接到任务后，在中港两地四处筹资，共筹划约两亿元人民币，其中一笔数千万元的资金来自北京政府属下的华夏证券。　　消息称，当中国军方透过“港商”出面准备洽购这艘乌克兰航母半成品时，台湾方面亦有此意，但被徐等人透过韩国军方有力人士从中阻挠，令出面的台商知难而退。徵购价问题却一直纠缠不清　　后来徐增平在乌克兰运用多种公关手段成功购入航母，但拖回中国途中，却在土耳其海峡被扣押。土耳其表面上理由是航母排水量太大，通过海峡会危害来往船只的安全，但实际上是美国并不希望这艘相当先进的航母船身落入中国军方手上，欲拖慢中国海军航母化的进程。直至“911”后，美国由于在反恐上需要中国合作，才同意放行航母。 航母部队主体为目前正在大连造船厂进行装备配置的乌克兰“瓦良格”号航母。   　　而徐增平亦因完成这一任务而获得港区全国政协委员衔头的奖励。航母拖回大连后，中国海军的科研人员经过研究后，认为可以在船身的基础上装配成正式的航空母舰，于是自两年前已开始秘密进行改建及配置装备，预计在2008年完成整个航母战斗群的组建及航母基地的建设。　　但是，中国政府与徐增平在徵购价问题上却一直纠缠不清。虽然是受命购入航母，但航母的产权法律上却是属于他名下创建公司的，军方徵用，政府要向他的公司买过来。徵购价多少，军方无所谓，但国务院财政部门却公事公办。　　据消息人士向多维透露，徐增平当年表面上是以2000万美元购入航母，但是在乌克兰“公关”所用的美元却多达400多万，而且全都是一捆一捆的现钞，即直接成本便超过2亿元人民币；加上融资成本及考虑到资本利润，因此徐开价4亿元人民币；但是财政部门除上述2000万美元外，对其他的支出要有发票证明才能认可。400多万美元的“公关费”，徐如何会有发票？因此尽管航母军方已着手改建了两年多，但是双方对徵购价至今仍谈不拢，事情一直处在胶着状态。

不就400万么?航母都搞回来了还在乎这点钱?都这样以后谁还愿意干这样的事情?老刘居然和老赖关系密切......莫不是也是个......

4亿元人民币就是废铁也值了！！该花的钱别心疼了！！我们最关心的还是图纸呀！！当初这图纸是谁画的？[em01][em01]

4亿元人民币？便宜！

便宜不便宜，关键看性价比高不高！[em06]

[此贴子已经被作者于2006-6-11 10:27:27编辑过]

好文啊,首闻一些详细内容~

  向在隐蔽战线上，默默无闻工作的人们致敬。同时，我们的科技人员也应该最大限度的发挥自己的创造力

小说写的不错[em01]

喜欢这些文章，好久没在网上看小说了

大家还等什么，凑钱拍电视剧吧，剧本都写好了。

<div class="quote">以下是引用我爱525在2006-6-11 11:26:00的发言： 好文啊,首闻一些详细内容~</div>还好文哪？认真看文章！那么多错漏……

<div class="quote">以下是引用ddg167在2006-6-11 14:30:00的发言： 还好文哪？认真看文章！那么多错漏……</div>小说么```呵呵```最近我也想写个明斯克的``可惜没有时间````[em10]

又一个传奇故事

<div class="quote">以下是引用levins在2006-6-11 2:00:00的发言：自81.china.com   我当时是国防科工委某研究院的某项目工程师，毕业于哈尔滨军工大学XX系，主要从事舰船的XX系统研究工作。.china.com </div>可没这学校，要说哈工程嘛，那还是咱校友呢

关键看性价比高不高！

LEVINS......你那转帖写得可真清楚啊......

<div class="quote">以下是引用jinan541在2006-6-11 16:36:00的发言： 可没这学校，要说哈工程嘛，那还是咱校友呢</div>嗯，指出一个了，大家继续！

<div class="quote">以下是引用耗子药煮面在2006-6-11 12:21:00的发言： 小说写的不错[em01]</div>不厚道

<div class="quote">以下是引用jadiyd在2006-6-11 21:01:00的发言： LEVINS......你那转帖写得可真清楚啊......</div>哈哈哈哈你看得也很仔细呀,哈哈哈哈

楼主是傻大木，鉴定完毕！

<div class="quote">以下是引用dexter2hy在2006-6-11 22:28:00的发言： 楼主是傻大木，鉴定完毕！</div>你以为我是傻大木,说明你是一头猪.哈哈哈哈

哈尔滨军工大学 !?!?!正常的大陆人有这么叫的么？我是工程00届的，估计这里校友不少。这文章一看就是个“故事”，实在想不通一个正常的大陆人，何况号称这个学校毕业的，连自己母校的名字都说的狗屁不通。中国人民解放军哈尔滨军事工程学院！简称哈军工估计是个台巴子[em01]

<div class="quote">以下是引用ad921在2006-6-12 14:49:00的发言： 哈尔滨军工大学 !?!?!正常的大陆人有这么叫的么？我是工程00届的，估计这里校友不少。这文章一看就是个“故事”，实在想不通一个正常的大陆人，何况号称这个学校毕业的，连自己母校的名字都说的狗屁不通。中国人民解放军哈尔滨军事工程学院！简称哈军工估计是个台巴子[em01]</div>这个前面有人提过了，呵呵 再指出一个，国防科工委成为总装？[em14]大家继续。

我不相信这些

事情大致的梗概是真的，楼上挑刺的几位，你们倒是想一想，如果作者真的把你们说的那些“错误”写对了，会不会有安安请他去喝茶呢？卖瓦良格是真，作者还非要说是“小说”这不是摆明了真真假假，虚虚实实麽，在现在的网络体制下，要写这样的东西，不搞点“错误”出来能行么。不过楼主转贴没写清楚，这个倒是该批评一下，期待后续章节

第一哈军工已经黄了，现在说百无禁忌第二现在的哈工程不是军校。但是还归国防科工委管，不过没什么不能公开说的要是真有保密意识，这些内容根本就不会拿出来说。不过我个人支持把这个当小说看的观点，也许真像大概也就那么回事

谁敢说"徐总举牌叫了2000万美元"???(以为到了"葡京")[em01][em01][em01]

没有下文，拉出去

<div class="quote">以下是引用kevin80在2006-6-12 17:42:00的发言： 事情大致的梗概是真的，楼上挑刺的几位，你们倒是想一想，如果作者真的把你们说的那些“错误”写对了，会不会有安安请他去喝茶呢？卖瓦良格是真，作者还非要说是“小说”这不是摆明了真真假假，虚虚实实麽，在现在的网络体制下，要写这样的东西，不搞点“错误”出来能行么。不过楼主转贴没写清楚，这个倒是该批评一下，期待后续章节</div>这个呢，那么多完全是公开的东西都写得根本不对，您怎样让人觉得事情是真的呢？您用什么来证明呢？楼主也是小说了哦，有时候不要想得太多嘛。

就是个小说嘛。别咬文嚼字了。将来有一天我真的是希望有作家能把它当做一件历史故事。一件影响中国海军发展历程的故事写成书。拍成电影。