迷雾之下——细品 YF-23

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 12:35:18
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<p>曾经的经典……现在已经破败了</p><p>&nbsp;<br/></p>
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个人还是喜欢YF-23
<p>我还是更喜欢F-23</p><p>更强的超音速能力</p><p>无尾设计</p><p>但是它的进气道设计似乎没有F-22好</p><p>可能隐身能力要差一些</p>
<p>看23的线型和进气道位置,感觉好像不是很适合近空格斗用的,不知道这是不是当年落选的一个原因?蓝色也说明一下吧,</p><p>有没有当年和f22竞争的详细过程发出来一下,说来惭愧当年定的航空知识连载了这个结果偶年龄太小了没兴趣看呵呵</p>
<p>其实简单点说,YF-23的失败在于它不如YF-22更现实,更容易在生产中控制风险。</p><p>这是个有些超前的家伙。不能说不好,可是谁也不能说保证它研制下去会没有什么问题。新的东西在不稳定的时候,宁可不用。我想这是它失败的一个原因吧。</p>
<p>YF23最主要的失败原因就是23F兰色说的,技术太超前,风险比YF22大。</p><p>看看波音的JSF X-32吧,同样技术超前,同样的下场,最后让缩小版的F22赢了。</p>
美国人是很务实滴!选择22只是为了必开23的高风险!单从隐匿性方面说23要强于22,现在偶有个问题23与22远距PK能是什么结果呢?[em01]
记得当年有文章介绍,两者对比是用红灯、绿灯、黄灯来表示(记不清,可能是灯,可能是红点什么的)。YF-23的黄灯比22多,但是绿灯没有22多,红灯两者差不多。黄色意味超前,绿色意味着满足现实,红色是不足。由此可看,一个成型的产品稳定永远是第一位的。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>alwayschy</i>在2006-5-14 16:25:00的发言:</b><br/><p>我还是更喜欢F-23</p><p>更强的超音速能力</p><p>无尾设计</p><p>但是它的进气道设计似乎没有F-22好</p><p>可能隐身能力要差一些</p></div><p></p>恰恰相反,她的隐身性好于F22,只是机动性不及F22以及某些性能太超前所以败下阵来~
正如空军之翼上的一篇文章所说:F23——败者为王
他进气口上面的暗色格子是什么一种负面层剥离技术???电离?那位大虾知道?
<p>我的最爱, 如果它能成军更好于22.</p><p>只是太超前了, 风险太大了.</p>
比F22漂亮多了
<p>恩,老美还受 TOP GUN 影响, 非要强调空战格斗能力。</p><p></p><p></p>
把它拉回来嘛
<p>隐形飞机也是柳钉遍身啊~~~~~~</p><p>&nbsp;</p>
值得品位,就是外形太超前 了!!!
<p>太牛B也不好啊,枪打出头鸟啊~咱们国内有没有这样的范例的?</p>
<p>不喜欢没有推力矢量的JJ。YF23从某一个角度看上去很像一只鼓着双眼的癞蛤蟆,怎样看都不如F22那样流畅。</p>
[此贴子已经被作者于2006-5-18 10:03:31编辑过]
不错呢。[em10]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>i6y6</i>在2006-5-15 9:01:00的发言:</b><br/><p>我的最爱, 如果它能成军更好于22.</p><p>只是太超前了, 风险太大了.</p></div><p>对,就是这样!</p>