欧洲新型防空舰的特点(图)

欧洲国家海军正在发展的新型防空舰，从英国的45型驱逐舰到法意的“地平线”、荷兰的LCF和德国F124，以及西班牙的F100，都有相同之处，也都有自己的特点。
欧洲的新型防空舰主要防空任务包括：舰队的区域防空；近程反导；对战区内来袭的弹道导弹的拦截。西班牙的F100防空护卫舰因为使用的是“缩水”版的宙斯盾，性能相对欧洲其它新型防空舰而言，要低一个层次，价格上也便宜很多。而其它欧洲新舰则都使用“紫菀15/30”或者“标准2-BLOCKIIIA”/“海麻雀”作为主要的防空导弹，使用的雷达系统也都是新一代的舰载相控阵雷达系统，同时又使用远程三坐标雷达做为一般使用和相控阵雷达系统的补充。但是具体的性能上，他们也有各自的特点：英国因为更重视远程区域防空，所以45型驱逐舰上使用的“Sampson”相控阵雷达系统的作用距离远超过其它欧洲新舰的同类系统，达到了400千米，同时目标跟踪数也最多，达到了500个，该系统的天线是双面有源相控阵；同时，为了追求武器装备上与美国海军的兼容性，从第二批开始，45型驱逐舰的“紫菀15/30”的垂直发射系统采用了美制的MK41系统，未来也可能发射“战斧”巡航导弹和“标准2”增程型、“标准3A”战区导弹防御型等美制导弹；指挥系统、电子战、反潜和鱼雷防御以及舰载动力系统方面，45型驱逐舰也比其它欧洲防空舰先进，造价达到了约8.5亿美元。

　　从某种意义上来说，法意的“地平线”才是真正的欧洲舰，血统上没有一丝美国的影子，武器装备上也没用美国货，也没有寻求与美制武器的兼容性；“地平线”防空护卫舰采用了“EMPAR”舰载相控阵雷达系统，该系统最大作用距离为250千米，同时目标跟踪数为300个，天线为一面无源相控阵；在近程防空/反导系统上，虽然法意的选择不尽相同，但是“奥托”76毫米超射速舰炮都在两国的“地平线”上担当着主力的角色。由于英国的45型驱逐舰和法意的“地平线”都是由最早的CNGF发展而来，所以三舰在外形上非常相似。

　　荷兰的LCF和德国F124的主要防空系统由荷德加三国联合研制的“APAR”有源相控阵雷达系统和美制“标准2”/“海麻雀”舰空导弹系统组成，发射系统都是美国的MK41，“APAR”雷达系统的最大作用距离仅为150千米，同时跟踪目标数为250个，天线是四面有源相控阵；F124和LCF的近程反导防御系统各不相同：F124使用了两具21单元的MK49“拉姆”发射装置，发射的“拉姆”Block1导弹具有拦截超音速飞行、具备末端机动规避能力的新型反舰导弹的能力；LCF使用的则是两座“守门员”近程反导火炮。
可以看出，欧洲的海军强国在发展新舰的时候，注重本国的需求。在自身独立发展难度较大的时候，就联合其他国家一同发展。三种舰载相控阵雷达系统也是各有特色，“Sampson”雷达系统因为英国海军对远程区域防空的独特需求，其功率最强，距离最远，性能要比较早发展的“EMPAR”舰载无源相控阵雷达系统先进；“EMPAR”舰载无源相控阵雷达系统相比之下，性能略显单薄，但对于法意两国有航空母舰的海军而言，这样的性能还是非常合适的。前两者均是传统的机械扫描，而“APAR”有源相控阵雷达系统则是固定天线。“APAR”系统的发现距离最短，跟踪距离更是不到100千米，但是同样可以引导32枚导弹攻击16个目标，对于德荷两国而言，这已经够用了。在设备自研方面，西班牙因为采用了宙斯盾而显得保守落后，性能也不占任何优势，但是F100成本最低，而且还因为和美国相关企业形成联盟，在军舰外销方面可以获得相当的利益。欧洲国家海军正在发展的新型防空舰，从英国的45型驱逐舰到法意的“地平线”、荷兰的LCF和德国F124，以及西班牙的F100，都有相同之处，也都有自己的特点。
欧洲的新型防空舰主要防空任务包括：舰队的区域防空；近程反导；对战区内来袭的弹道导弹的拦截。西班牙的F100防空护卫舰因为使用的是“缩水”版的宙斯盾，性能相对欧洲其它新型防空舰而言，要低一个层次，价格上也便宜很多。而其它欧洲新舰则都使用“紫菀15/30”或者“标准2-BLOCKIIIA”/“海麻雀”作为主要的防空导弹，使用的雷达系统也都是新一代的舰载相控阵雷达系统，同时又使用远程三坐标雷达做为一般使用和相控阵雷达系统的补充。但是具体的性能上，他们也有各自的特点：英国因为更重视远程区域防空，所以45型驱逐舰上使用的“Sampson”相控阵雷达系统的作用距离远超过其它欧洲新舰的同类系统，达到了400千米，同时目标跟踪数也最多，达到了500个，该系统的天线是双面有源相控阵；同时，为了追求武器装备上与美国海军的兼容性，从第二批开始，45型驱逐舰的“紫菀15/30”的垂直发射系统采用了美制的MK41系统，未来也可能发射“战斧”巡航导弹和“标准2”增程型、“标准3A”战区导弹防御型等美制导弹；指挥系统、电子战、反潜和鱼雷防御以及舰载动力系统方面，45型驱逐舰也比其它欧洲防空舰先进，造价达到了约8.5亿美元。

　　从某种意义上来说，法意的“地平线”才是真正的欧洲舰，血统上没有一丝美国的影子，武器装备上也没用美国货，也没有寻求与美制武器的兼容性；“地平线”防空护卫舰采用了“EMPAR”舰载相控阵雷达系统，该系统最大作用距离为250千米，同时目标跟踪数为300个，天线为一面无源相控阵；在近程防空/反导系统上，虽然法意的选择不尽相同，但是“奥托”76毫米超射速舰炮都在两国的“地平线”上担当着主力的角色。由于英国的45型驱逐舰和法意的“地平线”都是由最早的CNGF发展而来，所以三舰在外形上非常相似。

　　荷兰的LCF和德国F124的主要防空系统由荷德加三国联合研制的“APAR”有源相控阵雷达系统和美制“标准2”/“海麻雀”舰空导弹系统组成，发射系统都是美国的MK41，“APAR”雷达系统的最大作用距离仅为150千米，同时跟踪目标数为250个，天线是四面有源相控阵；F124和LCF的近程反导防御系统各不相同：F124使用了两具21单元的MK49“拉姆”发射装置，发射的“拉姆”Block1导弹具有拦截超音速飞行、具备末端机动规避能力的新型反舰导弹的能力；LCF使用的则是两座“守门员”近程反导火炮。
可以看出，欧洲的海军强国在发展新舰的时候，注重本国的需求。在自身独立发展难度较大的时候，就联合其他国家一同发展。三种舰载相控阵雷达系统也是各有特色，“Sampson”雷达系统因为英国海军对远程区域防空的独特需求，其功率最强，距离最远，性能要比较早发展的“EMPAR”舰载无源相控阵雷达系统先进；“EMPAR”舰载无源相控阵雷达系统相比之下，性能略显单薄，但对于法意两国有航空母舰的海军而言，这样的性能还是非常合适的。前两者均是传统的机械扫描，而“APAR”有源相控阵雷达系统则是固定天线。“APAR”系统的发现距离最短，跟踪距离更是不到100千米，但是同样可以引导32枚导弹攻击16个目标，对于德荷两国而言，这已经够用了。在设备自研方面，西班牙因为采用了宙斯盾而显得保守落后，性能也不占任何优势，但是F100成本最低，而且还因为和美国相关企业形成联盟，在军舰外销方面可以获得相当的利益。