超级军网为什么船下水的时候是船尾在前？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 08:31:05
<p>如题。</p><p> </p><p>如题。</p><p> </p>
追尾是小事故~~
很简单，船尾阻力大
看你下水的方式而定.只是依靠自重轨道式的用,增阻减速.
<p>本校冒昧科普一下,敬请拍砖!呵呵~~</p><p>1.一般船体尾部型线较为丰满,有利于入水减速;</p><p>2.同上,有利于船体迅速获得较大浮力,不至于一头载入水中,当然也要掌握一定的分寸,否则容易造成船首在船台上吃力较大,入水容易磕头;</p><p>3.船尾有舵,入水后可以帮助控制方向,尤其在狭窄水域下水更显重要,当然,船体首部和一侧增设锚也助于入水后的减速和转向控制.</p>
<p>进来扫盲~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~</p><p></p><p></p>
<p>学习下~~~~~~~~~~</p><p></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>jianghu</i>在2006-4-5 14:14:00的发言：</b><br/><p>本校冒昧科普一下,敬请拍砖!呵呵~~</p><p>1.一般船体尾部型线较为丰满,有利于入水减速;</p><p>2.同上,有利于船体迅速获得较大浮力,不至于一头载入水中,当然也要掌握一定的分寸,否则容易造成船首在船台上吃力较大,入水容易磕头;</p><p>3.船尾有舵,入水后可以帮助控制方向,尤其在狭窄水域下水更显重要,当然,船体首部和一侧增设锚也助于入水后的减速和转向控制.</p></div><p></p>
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<br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>jianghu</i>在2006-4-5 14:14:00的发言：</b><br/><p>本校冒昧科普一下,敬请拍砖!呵呵~~</p><p>1.一般船体尾部型线较为丰满,有利于入水减速;</p><p>2.同上,有利于船体迅速获得较大浮力,不至于一头载入水中,当然也要掌握一定的分寸,否则容易造成船首在船台上吃力较大,入水容易磕头;</p><p>3.船尾有舵,入水后可以帮助控制方向,尤其在狭窄水域下水更显重要,当然,船体首部和一侧增设锚也助于入水后的减速和转向控制.</p></div><p></p><p>江湖老大就是高手啊!PF~</p>
<p>谁洗澡不是头最后下水哈哈</p>
<DIV class=quote><B>以下是引用<i>jycdell</i>在2006-4-8 19:53:00的发言：</B><br><p>谁洗澡不是头最后下水哈哈</p></DIV><p>
屁股往前顶比较稳当啊...
老兄，你进澡盆也是屁股先入水的嘛
高人啊!顶了!