吉尔吉斯斯坦将尽快建设连接中国的铁路

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="527" align="center" border="0"><tbody><tr><td class="unnamed16" align="center" height="30">吉尔吉斯斯坦将尽快建设连接中国的铁路</td></tr><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><tr><td class="unnamed12" align="center" height="20"><a class="unnamed12" href="http://news.xinhuanet.com/world/2006-03/20/content_4324313.htm" target="_blank">文章来源：新华网 | 时间：2006年03月20日</a></td></tr><tr><td bgcolor="#bbcfea" height="2"></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="520" align="center" border="0"><tbody><tr><td height="5"></td></tr><tr><td class="unnamed17"><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;"></p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;"></p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;">新华网阿拉木图３月２０日电（记者任瑞恩）比什凯克消息：吉尔吉斯斯坦总理库洛夫２０日在政府工作会议上说，吉尔吉斯斯坦与中国早已启动关于建设一条连接两国铁路的谈判，目前吉政府的任务是在最短时间内完成铁路建设项目的经济技术论证并尽快开始建设铁路。 </p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;">库洛夫说，据初步计算，拟建的吉中铁路全长为２６０多公里，投资额为１０亿至１３亿美元，工期预计为６年。至于铁路的具体走向，吉中双方需签署一份协议来加以明确，即是经吉南部通向乌兹别克斯坦，还是经吉北部通向哈萨克斯坦。 </p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;">库洛夫指出，有关铁路建设项目的经济技术论证已进入最后阶段，目前的关键问题是项目资金问题。吉政府准备同世界银行谈判以获得用于项目实施的优惠贷款，然后再通过愿为该项目投资的企业偿还这笔贷款。 </p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;">中吉两国至今没有铁路连接，双边贸易往来主要通过公路。据中国海关总署统计，仅去年前１０个月中吉双边贸易额就超过２００４年全年，达到７亿多美元，同比增长７７．９％。随着两国贸易的快速发展，建设一条连接两国的铁路势在必行。今年２月，中吉两国专家组联合会议在吉首都比什凯克举行，双方就铁路建设方案的具体细节进行了讨论。（完） </p></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="527" align="center" border="0"><tbody><tr><td class="unnamed16" align="center" height="30">吉尔吉斯斯坦将尽快建设连接中国的铁路</td></tr><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><tr><td class="unnamed12" align="center" height="20"><a class="unnamed12" href="http://news.xinhuanet.com/world/2006-03/20/content_4324313.htm" target="_blank">文章来源：新华网 | 时间：2006年03月20日</a></td></tr><tr><td bgcolor="#bbcfea" height="2"></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="520" align="center" border="0"><tbody><tr><td height="5"></td></tr><tr><td class="unnamed17"><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;"></p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;"></p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;">新华网阿拉木图３月２０日电（记者任瑞恩）比什凯克消息：吉尔吉斯斯坦总理库洛夫２０日在政府工作会议上说，吉尔吉斯斯坦与中国早已启动关于建设一条连接两国铁路的谈判，目前吉政府的任务是在最短时间内完成铁路建设项目的经济技术论证并尽快开始建设铁路。 </p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;">库洛夫说，据初步计算，拟建的吉中铁路全长为２６０多公里，投资额为１０亿至１３亿美元，工期预计为６年。至于铁路的具体走向，吉中双方需签署一份协议来加以明确，即是经吉南部通向乌兹别克斯坦，还是经吉北部通向哈萨克斯坦。 </p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;">库洛夫指出，有关铁路建设项目的经济技术论证已进入最后阶段，目前的关键问题是项目资金问题。吉政府准备同世界银行谈判以获得用于项目实施的优惠贷款，然后再通过愿为该项目投资的企业偿还这笔贷款。 </p><p style="MARGIN: 6px 3px 0px; TEXT-INDENT: 30px;">中吉两国至今没有铁路连接，双边贸易往来主要通过公路。据中国海关总署统计，仅去年前１０个月中吉双边贸易额就超过２００４年全年，达到７亿多美元，同比增长７７．９％。随着两国贸易的快速发展，建设一条连接两国的铁路势在必行。今年２月，中吉两国专家组联合会议在吉首都比什凯克举行，双方就铁路建设方案的具体细节进行了讨论。（完） </p></td></tr></tbody></table>