[转帖]马达加斯加登陆战

      目标－－迪耶果－苏瓦雷斯港！

1942年初，正是日本海军在太平洋上横行无忌之时。日本海军的战略家们又把眼光放在了印度洋上。当时在整个印度洋中遍布着英国人的海军基地，只有马达加斯加岛上的迪耶果－苏瓦雷斯港还控制在维希法国的手中。日本似乎可以轻松地通过外交努力使听命于纳粹德国的这个法国政权轻易将此地的设施提供给日本联合舰队使用，这样日军就可以轻易地切断盟军在印度洋上的交通线。但当日本人还在权衡计划的可行性时，英国情报机构已经获知了日军的企图。为防止日本人捷足先登，英军抢先发起了代号“装甲”的马达加斯加登陆战。
　　英军的首要目标是位于马达加斯加岛北部的迪耶果－苏瓦雷斯港（现名安采拉纳纳）。该港水深潮平，是印度洋上著名良港。它距马达加斯加岛的最北端只有20余英里，要进入该港只能通过一条只有四分之三英里宽的水道。此外，还有一条狭长的半岛将港区和锚区分开。法军在此构筑了大量的防御工事。整个迪耶果－苏瓦雷斯被法国人变为了一座巨大的要塞，登陆作战的难度非常大。

     迪耶果－苏瓦雷斯港

　　1942年3月23日，英军登陆部队乘船从塞得港出发。英军最初的登陆计划是从锚地附近登陆进而占领军港，但是这一计划很快被指挥这次行动的指挥官否定。这次行动的海军指挥官是T.B.德鲁少将和加诺斯.威廉姆斯，而登陆部队的指挥是海军陆战队的鲍勃.斯图吉斯少将，他同时负责这次行动的统筹。
　　在登陆部队出发时，空中侦察和谍报工作也在有条不紊地进行。根据得来的情报，斯图吉斯将军和塞弗特海军少将于弗里敦商讨后决定直接进攻港口本身。担任这次登陆任务的是英军第17和第29步兵旅。其中第29步兵旅还装备了六辆瓦伦丁式步兵坦克和6辆Mk VII型轻型坦克。而第17步兵旅的情况则较差，不仅没有重装备，而且兵员也只有不到三千人。
　　为了蒙蔽法军，从塞得港出发的船队先驶往南非德班进行修整。1942年4月26日，船队从德班出发分为两批前往马达加斯加。为这支船队护航的是来自于直布罗陀的拉米利斯号战列舰，光辉号和不屈号航空母舰和2艘重巡洋舰，9艘驱逐舰，6艘护航驱逐舰和6艘扫雷艇。海军中将萨默维尔指挥东印度舰队的一部为这支舰队进行策应。由于有日军潜水艇在马达加斯加岛南北端和莫桑比克海峡出没的报告，为了以防万一，斯图吉斯带来了两套参谋机构，分别在科伦号和卡兰加号驱逐舰上。在舰队驶往马达加斯加的途中，舰队中每一个人都在考虑一个问题“法国人会投降还是应战？”，因为没有一个国家会对这样一次偷袭不作出反应。
　　5月4日，舰队来到预定地点。5日凌晨，拉方利号扫雷艇潜入港口入口处的水道开始扫雷，很快就在雷场中扫开了一条通道。凌晨两点，温彻斯特堡号紧随着拉方利号进入外锚地，在确定没有危险后，其余船只才陆续进入。英军迅速放下登陆部队进行抢摊。在英国皇家海军陆战队战士们进行登陆时，皇家海军的扫雷艇正在紧张地清除内锚地的水雷。可是最让人惊奇的是英国登陆艇的 发动机的轰鸣和被引爆水雷的爆炸声竟未被法国人察觉。
　　在英军大规模登陆前，第五水陆突击队就已经偷偷上陆，它的任务是占领一处可以控制外锚地的法国炮台。在经过短暂交火后，法军投降。此战共俘虏了300余名法军。
　　5日清晨6点20分，光辉号和不屈号上起飞的箭鱼鱼雷机和圣马丁鸟战斗机（美制F4F）飞抵迪耶果－苏瓦雷斯上空，它们几乎完全摧毁了港中的法国舰只和附近的机场。在空袭结束时英军已经有2000余人登陆。
　　英军负责攻打迪耶果－苏瓦雷斯市区的是皇家韦尔齐燧发枪团。它的登陆地点距市区还有20英里。在向市区行进过程中，英军俘获了一名法国军官和三名法国士兵。英军经过短暂交涉后派遣这名军官向法军总指挥劝降。但这很快就被证明是不明智的举动。在英军和他们的坦克来到一处通往耶果－苏瓦雷斯的险要隘口时，遇到了法军有组织的顽强抵抗。很明显是由于那个被英国人释放的军官发出了警告。
　　英军在登陆时选择了两片互不相邻的海滩，由于内锚地的雷场密度大于预期，而且在中午时分有一艘护航驱逐舰触雷受伤沉没，所以大型船只无法进入内锚地，无形中增加了从运载船只到海滩间登陆艇的行驶时间。这使得海滩上弹药食物都发生了短缺。巴赫罗号无法将部队急需的火炮送上岸，直到天黑它才找到一处深水处将火炮卸下。而且由于卸载处较为偏僻，没有道路可通，这使得那些可怜的炮兵不得不花些时间使这些重武器与大部队汇合。
　　其它的问题随着作战过程的深入也不断出现，由于为了尽可能多地装运人员，担任主攻的第29步兵旅所属的车辆竟然被限制在不足100辆。而且通讯设备也严重不足，这使得通讯联络大成问题。在一次于6日凌晨发起的进攻中，隶属于第29步兵旅的南兰开夏步枪营成功地穿越了法军防线，但是由于和友邻部队联系不上，不得不携俘虏撤回原地。第5水陆两栖突击队也于6日到达迪耶果－苏瓦雷斯城内，但是却无法找到运输工具前往法军基地。
　　6日下午，第17步兵旅全部登陆。斯图吉斯将军开始调整部属。他于6日晚8时30分命令全线进攻。但是对战局起到关键作用的却是塞弗特将军麾下的一支海军陆战队突击小组。他们搭乘安东尼号驱逐舰于总攻发起后半个小时后在法军基地内的一条码头上登陆。由于法军都被吸引到了迪耶果－苏瓦雷斯以西阵地，防御码头的人很少，所以突击队不费吹灰之力就进入了基地内部。在占领了设在基地内的法军司令部后，法军的有组织抵抗停止了。但是守卫着港口入口处的12英寸炮群并未投降。为此皇家韦尔齐燧发枪团的团长斯托维尔亲自为韦法军指挥官送上了两瓶杜松子酒，接下来法军阵地上就打出了白旗。
　　由于英军此行的目的仅在于迪耶果－苏瓦雷斯港，而且由于马岛其它地区法国驻军很少，所以英军并未立即着手清剿。直至9月，第5水陆突击队才在马任加登陆。9月18日，维希法国拒绝宣布停战。英军的回应是在塔马塔夫（图阿马西纳）进行登陆。登陆部队分乘4艘驱逐舰在一处废弃的码头上下船，经过零星的巷战，当地法军投降。图利亚拉也在9月23日被占领。但是在岛的南部内陆还有小规模的抵抗。第5水陆两栖突击队的一部参与了清剿，为了便于行军，他们还租用了当地人的马匹。11月5日，马达加斯加岛上法军的抵抗才最后停止。
　　在英军于迪耶果－苏瓦雷斯登陆过程中，有一艘法国潜艇试图偷袭英军舰队，但是旋即被箭鱼鱼雷机击沉。英军占领迪耶果－苏瓦雷斯的三周后，皇家海军拉米利斯号战列舰被击沉，但是由于港口水浅，拉米利斯号得以坐沉海底，不久之后就被打捞修复。几天后，又有一艘油轮被击沉。这两艘舰船都是被日本海军伊－16和伊－20号远洋潜艇上搭载的微型潜艇击沉的。但是此后由于皇家海军加大了在印度洋上的反潜力度，日本潜艇再也没有在这一海域出现。整个战役期间，英军共有105人阵亡，300余人受伤。维希法国方面阵亡150余人，约有500人负伤。马达加斯加登陆战的成功使日军在印度洋上取得基地的野心永远无法实现了。



1941年的拉米利斯号
      目标－－迪耶果－苏瓦雷斯港！

1942年初，正是日本海军在太平洋上横行无忌之时。日本海军的战略家们又把眼光放在了印度洋上。当时在整个印度洋中遍布着英国人的海军基地，只有马达加斯加岛上的迪耶果－苏瓦雷斯港还控制在维希法国的手中。日本似乎可以轻松地通过外交努力使听命于纳粹德国的这个法国政权轻易将此地的设施提供给日本联合舰队使用，这样日军就可以轻易地切断盟军在印度洋上的交通线。但当日本人还在权衡计划的可行性时，英国情报机构已经获知了日军的企图。为防止日本人捷足先登，英军抢先发起了代号“装甲”的马达加斯加登陆战。
　　英军的首要目标是位于马达加斯加岛北部的迪耶果－苏瓦雷斯港（现名安采拉纳纳）。该港水深潮平，是印度洋上著名良港。它距马达加斯加岛的最北端只有20余英里，要进入该港只能通过一条只有四分之三英里宽的水道。此外，还有一条狭长的半岛将港区和锚区分开。法军在此构筑了大量的防御工事。整个迪耶果－苏瓦雷斯被法国人变为了一座巨大的要塞，登陆作战的难度非常大。

     迪耶果－苏瓦雷斯港

　　1942年3月23日，英军登陆部队乘船从塞得港出发。英军最初的登陆计划是从锚地附近登陆进而占领军港，但是这一计划很快被指挥这次行动的指挥官否定。这次行动的海军指挥官是T.B.德鲁少将和加诺斯.威廉姆斯，而登陆部队的指挥是海军陆战队的鲍勃.斯图吉斯少将，他同时负责这次行动的统筹。
　　在登陆部队出发时，空中侦察和谍报工作也在有条不紊地进行。根据得来的情报，斯图吉斯将军和塞弗特海军少将于弗里敦商讨后决定直接进攻港口本身。担任这次登陆任务的是英军第17和第29步兵旅。其中第29步兵旅还装备了六辆瓦伦丁式步兵坦克和6辆Mk VII型轻型坦克。而第17步兵旅的情况则较差，不仅没有重装备，而且兵员也只有不到三千人。
　　为了蒙蔽法军，从塞得港出发的船队先驶往南非德班进行修整。1942年4月26日，船队从德班出发分为两批前往马达加斯加。为这支船队护航的是来自于直布罗陀的拉米利斯号战列舰，光辉号和不屈号航空母舰和2艘重巡洋舰，9艘驱逐舰，6艘护航驱逐舰和6艘扫雷艇。海军中将萨默维尔指挥东印度舰队的一部为这支舰队进行策应。由于有日军潜水艇在马达加斯加岛南北端和莫桑比克海峡出没的报告，为了以防万一，斯图吉斯带来了两套参谋机构，分别在科伦号和卡兰加号驱逐舰上。在舰队驶往马达加斯加的途中，舰队中每一个人都在考虑一个问题“法国人会投降还是应战？”，因为没有一个国家会对这样一次偷袭不作出反应。
　　5月4日，舰队来到预定地点。5日凌晨，拉方利号扫雷艇潜入港口入口处的水道开始扫雷，很快就在雷场中扫开了一条通道。凌晨两点，温彻斯特堡号紧随着拉方利号进入外锚地，在确定没有危险后，其余船只才陆续进入。英军迅速放下登陆部队进行抢摊。在英国皇家海军陆战队战士们进行登陆时，皇家海军的扫雷艇正在紧张地清除内锚地的水雷。可是最让人惊奇的是英国登陆艇的 发动机的轰鸣和被引爆水雷的爆炸声竟未被法国人察觉。
　　在英军大规模登陆前，第五水陆突击队就已经偷偷上陆，它的任务是占领一处可以控制外锚地的法国炮台。在经过短暂交火后，法军投降。此战共俘虏了300余名法军。
　　5日清晨6点20分，光辉号和不屈号上起飞的箭鱼鱼雷机和圣马丁鸟战斗机（美制F4F）飞抵迪耶果－苏瓦雷斯上空，它们几乎完全摧毁了港中的法国舰只和附近的机场。在空袭结束时英军已经有2000余人登陆。
　　英军负责攻打迪耶果－苏瓦雷斯市区的是皇家韦尔齐燧发枪团。它的登陆地点距市区还有20英里。在向市区行进过程中，英军俘获了一名法国军官和三名法国士兵。英军经过短暂交涉后派遣这名军官向法军总指挥劝降。但这很快就被证明是不明智的举动。在英军和他们的坦克来到一处通往耶果－苏瓦雷斯的险要隘口时，遇到了法军有组织的顽强抵抗。很明显是由于那个被英国人释放的军官发出了警告。
　　英军在登陆时选择了两片互不相邻的海滩，由于内锚地的雷场密度大于预期，而且在中午时分有一艘护航驱逐舰触雷受伤沉没，所以大型船只无法进入内锚地，无形中增加了从运载船只到海滩间登陆艇的行驶时间。这使得海滩上弹药食物都发生了短缺。巴赫罗号无法将部队急需的火炮送上岸，直到天黑它才找到一处深水处将火炮卸下。而且由于卸载处较为偏僻，没有道路可通，这使得那些可怜的炮兵不得不花些时间使这些重武器与大部队汇合。
　　其它的问题随着作战过程的深入也不断出现，由于为了尽可能多地装运人员，担任主攻的第29步兵旅所属的车辆竟然被限制在不足100辆。而且通讯设备也严重不足，这使得通讯联络大成问题。在一次于6日凌晨发起的进攻中，隶属于第29步兵旅的南兰开夏步枪营成功地穿越了法军防线，但是由于和友邻部队联系不上，不得不携俘虏撤回原地。第5水陆两栖突击队也于6日到达迪耶果－苏瓦雷斯城内，但是却无法找到运输工具前往法军基地。
　　6日下午，第17步兵旅全部登陆。斯图吉斯将军开始调整部属。他于6日晚8时30分命令全线进攻。但是对战局起到关键作用的却是塞弗特将军麾下的一支海军陆战队突击小组。他们搭乘安东尼号驱逐舰于总攻发起后半个小时后在法军基地内的一条码头上登陆。由于法军都被吸引到了迪耶果－苏瓦雷斯以西阵地，防御码头的人很少，所以突击队不费吹灰之力就进入了基地内部。在占领了设在基地内的法军司令部后，法军的有组织抵抗停止了。但是守卫着港口入口处的12英寸炮群并未投降。为此皇家韦尔齐燧发枪团的团长斯托维尔亲自为韦法军指挥官送上了两瓶杜松子酒，接下来法军阵地上就打出了白旗。
　　由于英军此行的目的仅在于迪耶果－苏瓦雷斯港，而且由于马岛其它地区法国驻军很少，所以英军并未立即着手清剿。直至9月，第5水陆突击队才在马任加登陆。9月18日，维希法国拒绝宣布停战。英军的回应是在塔马塔夫（图阿马西纳）进行登陆。登陆部队分乘4艘驱逐舰在一处废弃的码头上下船，经过零星的巷战，当地法军投降。图利亚拉也在9月23日被占领。但是在岛的南部内陆还有小规模的抵抗。第5水陆两栖突击队的一部参与了清剿，为了便于行军，他们还租用了当地人的马匹。11月5日，马达加斯加岛上法军的抵抗才最后停止。
　　在英军于迪耶果－苏瓦雷斯登陆过程中，有一艘法国潜艇试图偷袭英军舰队，但是旋即被箭鱼鱼雷机击沉。英军占领迪耶果－苏瓦雷斯的三周后，皇家海军拉米利斯号战列舰被击沉，但是由于港口水浅，拉米利斯号得以坐沉海底，不久之后就被打捞修复。几天后，又有一艘油轮被击沉。这两艘舰船都是被日本海军伊－16和伊－20号远洋潜艇上搭载的微型潜艇击沉的。但是此后由于皇家海军加大了在印度洋上的反潜力度，日本潜艇再也没有在这一海域出现。整个战役期间，英军共有105人阵亡，300余人受伤。维希法国方面阵亡150余人，约有500人负伤。马达加斯加登陆战的成功使日军在印度洋上取得基地的野心永远无法实现了。



1941年的拉米利斯号