海事大学研发出能模拟航空母舰航行的模拟器

上海海事大学自主研发出能模拟航空母舰的航行模拟器
  摘自 鼎盛王朝   大家好  2005-12-27 12:07
http://top.jschina.com.cn/bbs/ccb/index.cgi
模拟驾船
本报讯　（记者彭德倩）左转舵15度，推动车钟加速至每小时18公里，三维投影中的东海洋面波涛起伏……记者近日在海事大学大型船舶航行模拟器前，手忙脚乱地当了一回“船长”。据悉，这套模拟系统完全由本市科研人员自主研发，为东海大桥、洋山港等多项重大工程“保驾护航”。
　“驾驶室”中，只见5个显示屏环绕，蓝色雷达图像、电子海图，船只的航向、速度清晰可见，把舵、提速……所有数据实时更新，眼前巨大投影中的图像也不断变化。记者“驾驶”着一艘5000吨级的集装箱船驶向东海大桥，突然屏幕闪烁，图像震动，原来船只“撞”上了浮标，只好立刻改变航向。
项目负责人、上海海事大学商船学院副院长肖英杰教授介绍，这套系统不仅可以让航海专业学生“上船”实战，还可以将港口、航道的海量信息数据转化为三维图像，通过对风、流、浪等自然环境的模拟进行可视化安全论证，为航道安全设计提供科学决策依据。
　据悉，该系统两周前为刚刚开通的洋山港模拟出了通行洋面动态，让更多引航员“实地”熟悉港口。该项模拟技术还打破了国外技术垄断，经5次改进，如今已能模拟航空母舰、44万吨油轮等40余种船型，今年已经售出30余套，去年还出口至韩国。
上海海事大学自主研发出能模拟航空母舰的航行模拟器
  摘自 鼎盛王朝   大家好  2005-12-27 12:07
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模拟驾船
本报讯　（记者彭德倩）左转舵15度，推动车钟加速至每小时18公里，三维投影中的东海洋面波涛起伏……记者近日在海事大学大型船舶航行模拟器前，手忙脚乱地当了一回“船长”。据悉，这套模拟系统完全由本市科研人员自主研发，为东海大桥、洋山港等多项重大工程“保驾护航”。
　“驾驶室”中，只见5个显示屏环绕，蓝色雷达图像、电子海图，船只的航向、速度清晰可见，把舵、提速……所有数据实时更新，眼前巨大投影中的图像也不断变化。记者“驾驶”着一艘5000吨级的集装箱船驶向东海大桥，突然屏幕闪烁，图像震动，原来船只“撞”上了浮标，只好立刻改变航向。
项目负责人、上海海事大学商船学院副院长肖英杰教授介绍，这套系统不仅可以让航海专业学生“上船”实战，还可以将港口、航道的海量信息数据转化为三维图像，通过对风、流、浪等自然环境的模拟进行可视化安全论证，为航道安全设计提供科学决策依据。
　据悉，该系统两周前为刚刚开通的洋山港模拟出了通行洋面动态，让更多引航员“实地”熟悉港口。该项模拟技术还打破了国外技术垄断，经5次改进，如今已能模拟航空母舰、44万吨油轮等40余种船型，今年已经售出30余套，去年还出口至韩国。