超级军网台湾修建太平岛机场监视大陆南海舰队(组图)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 07:25:56
http://jczs.sina.com.cn 2005年12月26日 11:08 国际先驱导报
资料图片：台湾空军的E-2T预警机起飞巡逻
资料图片：台湾管辖的太平岛岛碑
资料图片：美国太空总署太空航拍图
台声称“不能起降战斗机”的太平岛机场其实是为台S-2T反潜巡逻机监控南海舰队量身打造
国际先驱导报文章 据台湾媒体近日报道，台湾“国防部”已经证实台军正在南沙太平岛上修建一条飞机跑道。尽管台湾方面宣称该跑道长度仅为1000米，只能起降运输机，不能用于战斗机云云。然而此间军事观察家指出，在该海域建设一座具有明显战略意义的军用机
场，这本身就足以说明台湾在南海方向的军事部署开始发生重大调整。
构建台湾南部纵深防御体系
太平岛位于北纬10度23分，东经114度22分，地处整个南沙群岛的西北角，总面积约0.44平方公里，距台湾高雄港约800海里，也是南沙群岛中唯一存在淡水资源的岛屿。由于太平岛位于整个台湾防御体系的最南端，因此台军在该岛曾专门设立了建制完整的南沙守备区(最高指挥官为上校军衔)，并一直保持有一个加强连的驻防兵力。2000年1月1日，台湾“海巡署”宣布成立“海岸巡防署南沙指挥部”正式接管太平岛防务，原隶属于台海军陆战99师的驻岛兵力陆续撤回台湾本岛。
在台军南沙守备区裁撤之初，有媒体曾质疑此举是否会削弱台湾在南沙的“军事存在”，然而在“海巡署”正式接防之后，台军的真实意图却逐渐显现。目前，“海岸巡防署南沙指挥部”下辖有1个中队的岸巡兵力，在人数上与原驻军相当，但与台军撤防前不同的是，台“南沙指挥部”还专门辖有“海洋巡防舰”第18大队，并可得到南部地区机动海巡舰队的直接支援。“海巡署”的接防实际上使太平岛上的防御兵力不减反增。而一旦太平岛军用机场竣工，将会极大改善台军在南沙的后勤补给状况，台军对太平岛周围海域的实际控制能力也将大幅增强。
早在海巡署成立之时，台“国防部”一位官员就曾表示：未来台军将形成以海空军为“远海”海域机动兵力，海巡为“近海”海域警戒兵力，岸巡为“滩岸”警戒兵力，地面部队与三军基地置于后方的连贯纵深战略防御体系。可以说，此次台湾军方在太平岛兴建机场无疑印证了台军依托海巡兵力构建台湾纵深防御体系的战略图谋。
针对大陆双舰队构成南北夹击
台军的每一次军事部署调整都具有很强的针对性，修建太平岛机场、加强南沙军事控制不仅在事实上拓宽了台湾本岛的外围防御纵深，同时也暗含着对抗大陆两大舰队南北夹击态势的战略考虑。
近一段时期以来，台湾军方一直在关注包括“中华神盾”在内一批先进战舰陆续配属大陆海军南海舰队，台湾军方在各种演习中也逐渐提高了对南海舰队的重视程度。台湾军方声称，“大陆对台军事打击时将可能同时出动东海、南海两大舰队实施南北夹击。因此，在战时阻止大陆两大舰队特别是实力大幅增强的南海舰队进军台湾海域将是台军重点考虑的现实问题，而太平岛机场的建设将会明显改善台军在这方面的能力。”
从南海整体态势上看，太平岛与台军驻防的东沙岛以及大陆南海舰队主要驻地海南岛几乎呈等边三角形，大陆南海舰队北上航线将主要经过此三角海域，如果台军能够在该海域迟滞南海舰队的行动，也就等于削弱了大陆两大舰队南北夹击的能力。
目前，台“海巡署”在东沙岛部署了2个中队(1营)的兵力，台海军陆战队在岛上部署的96枚“小榭树”防空导弹、两栖坦克以及40余门各型火炮完全由海巡兵力接管，早在1997年台军就已经将东沙岛上军用机场扩建为2000米的跑道，可起降大型运输机以及轻型战机。南沙太平岛上也同样部署有76.2mm、40mm等口径火炮40余门，并拥有3个月的战备储粮。
在太平岛机场建成后，台海军S-2T型反潜巡逻机(其原型机为美海军S-2舰载反潜机，无需长跑道起降)可将太平岛作为优良的反潜巡逻基地，平时可监控南海舰队活动，战时则将成为大陆潜艇部队的主要威胁。
扼守东北亚战略要地
除了明显的军事考虑，兴建机场、加强太平岛建设也将使台湾能够继续保持在南海地区的长期军事存在。另外南沙海域丰富的渔业与油气资源也是台湾试图进一步加强太平岛控制权的重要理由之一，太平岛上也一直设立有“高雄市南沙区公所”“台湾省政府水产试验所”以及“台湾省渔会渔业小组”等机构。
太平岛位于台湾海峡、巴士海峡、巴林塘海峡入口的独特地理位置，也使台军得以占据了一块由东北亚进出南海的战略要地。（本报特约撰稿 陈尚君）http://jczs.sina.com.cn 2005年12月26日 11:08 国际先驱导报
资料图片：台湾空军的E-2T预警机起飞巡逻
资料图片：台湾管辖的太平岛岛碑
资料图片：美国太空总署太空航拍图
台声称“不能起降战斗机”的太平岛机场其实是为台S-2T反潜巡逻机监控南海舰队量身打造
国际先驱导报文章 据台湾媒体近日报道，台湾“国防部”已经证实台军正在南沙太平岛上修建一条飞机跑道。尽管台湾方面宣称该跑道长度仅为1000米，只能起降运输机，不能用于战斗机云云。然而此间军事观察家指出，在该海域建设一座具有明显战略意义的军用机
场，这本身就足以说明台湾在南海方向的军事部署开始发生重大调整。
构建台湾南部纵深防御体系
太平岛位于北纬10度23分，东经114度22分，地处整个南沙群岛的西北角，总面积约0.44平方公里，距台湾高雄港约800海里，也是南沙群岛中唯一存在淡水资源的岛屿。由于太平岛位于整个台湾防御体系的最南端，因此台军在该岛曾专门设立了建制完整的南沙守备区(最高指挥官为上校军衔)，并一直保持有一个加强连的驻防兵力。2000年1月1日，台湾“海巡署”宣布成立“海岸巡防署南沙指挥部”正式接管太平岛防务，原隶属于台海军陆战99师的驻岛兵力陆续撤回台湾本岛。
在台军南沙守备区裁撤之初，有媒体曾质疑此举是否会削弱台湾在南沙的“军事存在”，然而在“海巡署”正式接防之后，台军的真实意图却逐渐显现。目前，“海岸巡防署南沙指挥部”下辖有1个中队的岸巡兵力，在人数上与原驻军相当，但与台军撤防前不同的是，台“南沙指挥部”还专门辖有“海洋巡防舰”第18大队，并可得到南部地区机动海巡舰队的直接支援。“海巡署”的接防实际上使太平岛上的防御兵力不减反增。而一旦太平岛军用机场竣工，将会极大改善台军在南沙的后勤补给状况，台军对太平岛周围海域的实际控制能力也将大幅增强。
早在海巡署成立之时，台“国防部”一位官员就曾表示：未来台军将形成以海空军为“远海”海域机动兵力，海巡为“近海”海域警戒兵力，岸巡为“滩岸”警戒兵力，地面部队与三军基地置于后方的连贯纵深战略防御体系。可以说，此次台湾军方在太平岛兴建机场无疑印证了台军依托海巡兵力构建台湾纵深防御体系的战略图谋。
针对大陆双舰队构成南北夹击
台军的每一次军事部署调整都具有很强的针对性，修建太平岛机场、加强南沙军事控制不仅在事实上拓宽了台湾本岛的外围防御纵深，同时也暗含着对抗大陆两大舰队南北夹击态势的战略考虑。
近一段时期以来，台湾军方一直在关注包括“中华神盾”在内一批先进战舰陆续配属大陆海军南海舰队，台湾军方在各种演习中也逐渐提高了对南海舰队的重视程度。台湾军方声称，“大陆对台军事打击时将可能同时出动东海、南海两大舰队实施南北夹击。因此，在战时阻止大陆两大舰队特别是实力大幅增强的南海舰队进军台湾海域将是台军重点考虑的现实问题，而太平岛机场的建设将会明显改善台军在这方面的能力。”
从南海整体态势上看，太平岛与台军驻防的东沙岛以及大陆南海舰队主要驻地海南岛几乎呈等边三角形，大陆南海舰队北上航线将主要经过此三角海域，如果台军能够在该海域迟滞南海舰队的行动，也就等于削弱了大陆两大舰队南北夹击的能力。
目前，台“海巡署”在东沙岛部署了2个中队(1营)的兵力，台海军陆战队在岛上部署的96枚“小榭树”防空导弹、两栖坦克以及40余门各型火炮完全由海巡兵力接管，早在1997年台军就已经将东沙岛上军用机场扩建为2000米的跑道，可起降大型运输机以及轻型战机。南沙太平岛上也同样部署有76.2mm、40mm等口径火炮40余门，并拥有3个月的战备储粮。
在太平岛机场建成后，台海军S-2T型反潜巡逻机(其原型机为美海军S-2舰载反潜机，无需长跑道起降)可将太平岛作为优良的反潜巡逻基地，平时可监控南海舰队活动，战时则将成为大陆潜艇部队的主要威胁。
扼守东北亚战略要地
除了明显的军事考虑，兴建机场、加强太平岛建设也将使台湾能够继续保持在南海地区的长期军事存在。另外南沙海域丰富的渔业与油气资源也是台湾试图进一步加强太平岛控制权的重要理由之一，太平岛上也一直设立有“高雄市南沙区公所”“台湾省政府水产试验所”以及“台湾省渔会渔业小组”等机构。
太平岛位于台湾海峡、巴士海峡、巴林塘海峡入口的独特地理位置，也使台军得以占据了一块由东北亚进出南海的战略要地。（本报特约撰稿 陈尚君）
资料图片：台湾空军的E-2T预警机起飞巡逻
资料图片：台湾管辖的太平岛岛碑
资料图片：美国太空总署太空航拍图
台声称“不能起降战斗机”的太平岛机场其实是为台S-2T反潜巡逻机监控南海舰队量身打造
国际先驱导报文章 据台湾媒体近日报道，台湾“国防部”已经证实台军正在南沙太平岛上修建一条飞机跑道。尽管台湾方面宣称该跑道长度仅为1000米，只能起降运输机，不能用于战斗机云云。然而此间军事观察家指出，在该海域建设一座具有明显战略意义的军用机
场，这本身就足以说明台湾在南海方向的军事部署开始发生重大调整。
构建台湾南部纵深防御体系
太平岛位于北纬10度23分，东经114度22分，地处整个南沙群岛的西北角，总面积约0.44平方公里，距台湾高雄港约800海里，也是南沙群岛中唯一存在淡水资源的岛屿。由于太平岛位于整个台湾防御体系的最南端，因此台军在该岛曾专门设立了建制完整的南沙守备区(最高指挥官为上校军衔)，并一直保持有一个加强连的驻防兵力。2000年1月1日，台湾“海巡署”宣布成立“海岸巡防署南沙指挥部”正式接管太平岛防务，原隶属于台海军陆战99师的驻岛兵力陆续撤回台湾本岛。
在台军南沙守备区裁撤之初，有媒体曾质疑此举是否会削弱台湾在南沙的“军事存在”，然而在“海巡署”正式接防之后，台军的真实意图却逐渐显现。目前，“海岸巡防署南沙指挥部”下辖有1个中队的岸巡兵力，在人数上与原驻军相当，但与台军撤防前不同的是，台“南沙指挥部”还专门辖有“海洋巡防舰”第18大队，并可得到南部地区机动海巡舰队的直接支援。“海巡署”的接防实际上使太平岛上的防御兵力不减反增。而一旦太平岛军用机场竣工，将会极大改善台军在南沙的后勤补给状况，台军对太平岛周围海域的实际控制能力也将大幅增强。
早在海巡署成立之时，台“国防部”一位官员就曾表示：未来台军将形成以海空军为“远海”海域机动兵力，海巡为“近海”海域警戒兵力，岸巡为“滩岸”警戒兵力，地面部队与三军基地置于后方的连贯纵深战略防御体系。可以说，此次台湾军方在太平岛兴建机场无疑印证了台军依托海巡兵力构建台湾纵深防御体系的战略图谋。
针对大陆双舰队构成南北夹击
台军的每一次军事部署调整都具有很强的针对性，修建太平岛机场、加强南沙军事控制不仅在事实上拓宽了台湾本岛的外围防御纵深，同时也暗含着对抗大陆两大舰队南北夹击态势的战略考虑。
近一段时期以来，台湾军方一直在关注包括“中华神盾”在内一批先进战舰陆续配属大陆海军南海舰队，台湾军方在各种演习中也逐渐提高了对南海舰队的重视程度。台湾军方声称，“大陆对台军事打击时将可能同时出动东海、南海两大舰队实施南北夹击。因此，在战时阻止大陆两大舰队特别是实力大幅增强的南海舰队进军台湾海域将是台军重点考虑的现实问题，而太平岛机场的建设将会明显改善台军在这方面的能力。”
从南海整体态势上看，太平岛与台军驻防的东沙岛以及大陆南海舰队主要驻地海南岛几乎呈等边三角形，大陆南海舰队北上航线将主要经过此三角海域，如果台军能够在该海域迟滞南海舰队的行动，也就等于削弱了大陆两大舰队南北夹击的能力。
目前，台“海巡署”在东沙岛部署了2个中队(1营)的兵力，台海军陆战队在岛上部署的96枚“小榭树”防空导弹、两栖坦克以及40余门各型火炮完全由海巡兵力接管，早在1997年台军就已经将东沙岛上军用机场扩建为2000米的跑道，可起降大型运输机以及轻型战机。南沙太平岛上也同样部署有76.2mm、40mm等口径火炮40余门，并拥有3个月的战备储粮。
在太平岛机场建成后，台海军S-2T型反潜巡逻机(其原型机为美海军S-2舰载反潜机，无需长跑道起降)可将太平岛作为优良的反潜巡逻基地，平时可监控南海舰队活动，战时则将成为大陆潜艇部队的主要威胁。
扼守东北亚战略要地
除了明显的军事考虑，兴建机场、加强太平岛建设也将使台湾能够继续保持在南海地区的长期军事存在。另外南沙海域丰富的渔业与油气资源也是台湾试图进一步加强太平岛控制权的重要理由之一，太平岛上也一直设立有“高雄市南沙区公所”“台湾省政府水产试验所”以及“台湾省渔会渔业小组”等机构。
太平岛位于台湾海峡、巴士海峡、巴林塘海峡入口的独特地理位置，也使台军得以占据了一块由东北亚进出南海的战略要地。（本报特约撰稿 陈尚君）http://jczs.sina.com.cn 2005年12月26日 11:08 国际先驱导报
资料图片：台湾空军的E-2T预警机起飞巡逻
资料图片：台湾管辖的太平岛岛碑
资料图片：美国太空总署太空航拍图
台声称“不能起降战斗机”的太平岛机场其实是为台S-2T反潜巡逻机监控南海舰队量身打造
国际先驱导报文章 据台湾媒体近日报道，台湾“国防部”已经证实台军正在南沙太平岛上修建一条飞机跑道。尽管台湾方面宣称该跑道长度仅为1000米，只能起降运输机，不能用于战斗机云云。然而此间军事观察家指出，在该海域建设一座具有明显战略意义的军用机
场，这本身就足以说明台湾在南海方向的军事部署开始发生重大调整。
构建台湾南部纵深防御体系
太平岛位于北纬10度23分，东经114度22分，地处整个南沙群岛的西北角，总面积约0.44平方公里，距台湾高雄港约800海里，也是南沙群岛中唯一存在淡水资源的岛屿。由于太平岛位于整个台湾防御体系的最南端，因此台军在该岛曾专门设立了建制完整的南沙守备区(最高指挥官为上校军衔)，并一直保持有一个加强连的驻防兵力。2000年1月1日，台湾“海巡署”宣布成立“海岸巡防署南沙指挥部”正式接管太平岛防务，原隶属于台海军陆战99师的驻岛兵力陆续撤回台湾本岛。
在台军南沙守备区裁撤之初，有媒体曾质疑此举是否会削弱台湾在南沙的“军事存在”，然而在“海巡署”正式接防之后，台军的真实意图却逐渐显现。目前，“海岸巡防署南沙指挥部”下辖有1个中队的岸巡兵力，在人数上与原驻军相当，但与台军撤防前不同的是，台“南沙指挥部”还专门辖有“海洋巡防舰”第18大队，并可得到南部地区机动海巡舰队的直接支援。“海巡署”的接防实际上使太平岛上的防御兵力不减反增。而一旦太平岛军用机场竣工，将会极大改善台军在南沙的后勤补给状况，台军对太平岛周围海域的实际控制能力也将大幅增强。
早在海巡署成立之时，台“国防部”一位官员就曾表示：未来台军将形成以海空军为“远海”海域机动兵力，海巡为“近海”海域警戒兵力，岸巡为“滩岸”警戒兵力，地面部队与三军基地置于后方的连贯纵深战略防御体系。可以说，此次台湾军方在太平岛兴建机场无疑印证了台军依托海巡兵力构建台湾纵深防御体系的战略图谋。
针对大陆双舰队构成南北夹击
台军的每一次军事部署调整都具有很强的针对性，修建太平岛机场、加强南沙军事控制不仅在事实上拓宽了台湾本岛的外围防御纵深，同时也暗含着对抗大陆两大舰队南北夹击态势的战略考虑。
近一段时期以来，台湾军方一直在关注包括“中华神盾”在内一批先进战舰陆续配属大陆海军南海舰队，台湾军方在各种演习中也逐渐提高了对南海舰队的重视程度。台湾军方声称，“大陆对台军事打击时将可能同时出动东海、南海两大舰队实施南北夹击。因此，在战时阻止大陆两大舰队特别是实力大幅增强的南海舰队进军台湾海域将是台军重点考虑的现实问题，而太平岛机场的建设将会明显改善台军在这方面的能力。”
从南海整体态势上看，太平岛与台军驻防的东沙岛以及大陆南海舰队主要驻地海南岛几乎呈等边三角形，大陆南海舰队北上航线将主要经过此三角海域，如果台军能够在该海域迟滞南海舰队的行动，也就等于削弱了大陆两大舰队南北夹击的能力。
目前，台“海巡署”在东沙岛部署了2个中队(1营)的兵力，台海军陆战队在岛上部署的96枚“小榭树”防空导弹、两栖坦克以及40余门各型火炮完全由海巡兵力接管，早在1997年台军就已经将东沙岛上军用机场扩建为2000米的跑道，可起降大型运输机以及轻型战机。南沙太平岛上也同样部署有76.2mm、40mm等口径火炮40余门，并拥有3个月的战备储粮。
在太平岛机场建成后，台海军S-2T型反潜巡逻机(其原型机为美海军S-2舰载反潜机，无需长跑道起降)可将太平岛作为优良的反潜巡逻基地，平时可监控南海舰队活动，战时则将成为大陆潜艇部队的主要威胁。
扼守东北亚战略要地
除了明显的军事考虑，兴建机场、加强太平岛建设也将使台湾能够继续保持在南海地区的长期军事存在。另外南沙海域丰富的渔业与油气资源也是台湾试图进一步加强太平岛控制权的重要理由之一，太平岛上也一直设立有“高雄市南沙区公所”“台湾省政府水产试验所”以及“台湾省渔会渔业小组”等机构。
太平岛位于台湾海峡、巴士海峡、巴林塘海峡入口的独特地理位置，也使台军得以占据了一块由东北亚进出南海的战略要地。（本报特约撰稿 陈尚君）