超级军网中国最大海巡船将出 搭直升机堪比驱逐舰（图）[转贴]
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 20:05:33
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中国最大海巡船明年将在南海巡弋
据广州日报报道，我国第一艘3500吨位海巡船“海巡31”将于明年9月试航。记者昨天获悉，交通部海事局将在珠海高栏港建设中国最大的海巡基地，供“海巡31”靠泊，并提供补给和检修。
配置舰载直升机
“海巡31”是我国目前最大吨位、最先进的海上巡逻船，是交通部“十五”立项项目。该船由中国自行开发、设计，由广州广船国际股份有限公司承造。今年3月31日，“海巡31”开工，预计2004年9月交付使用。
“海巡31”主要用于南海海区的巡逻、海上安全监管、海上交通事故调查处理、海上搜救和污染监测等。另外，“海巡31”还可组织、协调、指挥海上救生、对遇难船舶予以施救。
“海巡31”耗资1.6亿元人民币，船为钢质，双层连续甲板。总长112.6米，宽13.80米，吃水4.4米，排水量3500吨，航速不小于22节，在设计吃水、速度18节时续航力为6000海里。船上配置直升飞机起降平台和机库，并配置舰载直升机。
可抵抗11级风浪
“海巡31”的建造使用对我国南海海区的海事工作具有重大意义。南海海区是我国的南大门，是亚、非、欧各国海上航线之要冲，西临港、澳、台水域，海域辽阔，资源物产丰富，具有十分重要的地位及经济价值。
由于南海海区风浪较大，目前的广东海事局海巡船大都航区有限，不能出海，只能到达珠江口巡查。而“海巡31”则能满足无限航区调遣的要求，下水后将可直达南海海区进行巡查。
尤为值得称道的是，“海巡31”可抵抗11级大风浪。在海况5级条件下，船舶纵摇、横摇角均能满足直升机安全起降要求，在各种装载时，任意一舱进水均不会沉没！
码头投资5000万元
选址珠海高栏港的中国最大海巡基地将为“海巡31”提供靠泊和后勤服务。珠海高栏港背靠大陆，内连西江，面临南海，至香港45海里，澳门23海里，陆上距广州140多公里。已建成11个万吨级码头泊位和3个千吨级泊位，是华南沿海主枢纽港之一。
交通部海事局通过论证，认为高栏港港区水、陆交通环境较为完善，地理位置重要，拥有建设中国最大海巡基地的优良条件。
拟建基地位于高栏港区南迳湾作业区北部，面积1.7万平方米，由临港工业区无偿划拨，将投资5000余万元建设巡逻船码头等配套设施。
基地建成后，除为“海巡31”号这艘中国最大的海上巡逻船提供靠泊、补给和检修外，还将成为船员的培训基地和海上交通、搜救以及排污的指挥协调中心，整个南海海域的海事管理水平将上升到一个新台阶。
海巡31
“海巡31”是我国目前最大吨位、最先进的海上巡逻船，由中国自行开发、设计，由广州广船国际股份有限公司承造。今年3月31日开工，预计2004年9月交付使用。
“海巡31”主要用于南海海区的巡逻、海上安全监管管理、海上交通事故调查处理、海上搜救和污染监测等。另外，还可组织、协调、指挥海上救生、对遇难船舶予以施救。
“海巡31”耗资1.6亿元，总长112.6米，宽13.80米，吃水4.4米，排水量3500吨，航速不小于22节，在设计吃水、速度18节时续航力为6000海里。船上配置直升机起降平台和机库，并配置舰载直升机。(
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中国最大海巡船明年将在南海巡弋
据广州日报报道，我国第一艘3500吨位海巡船“海巡31”将于明年9月试航。记者昨天获悉，交通部海事局将在珠海高栏港建设中国最大的海巡基地，供“海巡31”靠泊，并提供补给和检修。
配置舰载直升机
“海巡31”是我国目前最大吨位、最先进的海上巡逻船，是交通部“十五”立项项目。该船由中国自行开发、设计，由广州广船国际股份有限公司承造。今年3月31日，“海巡31”开工，预计2004年9月交付使用。
“海巡31”主要用于南海海区的巡逻、海上安全监管、海上交通事故调查处理、海上搜救和污染监测等。另外，“海巡31”还可组织、协调、指挥海上救生、对遇难船舶予以施救。
“海巡31”耗资1.6亿元人民币，船为钢质，双层连续甲板。总长112.6米，宽13.80米，吃水4.4米，排水量3500吨，航速不小于22节，在设计吃水、速度18节时续航力为6000海里。船上配置直升飞机起降平台和机库，并配置舰载直升机。
可抵抗11级风浪
“海巡31”的建造使用对我国南海海区的海事工作具有重大意义。南海海区是我国的南大门，是亚、非、欧各国海上航线之要冲，西临港、澳、台水域，海域辽阔，资源物产丰富，具有十分重要的地位及经济价值。
由于南海海区风浪较大，目前的广东海事局海巡船大都航区有限，不能出海，只能到达珠江口巡查。而“海巡31”则能满足无限航区调遣的要求，下水后将可直达南海海区进行巡查。
尤为值得称道的是，“海巡31”可抵抗11级大风浪。在海况5级条件下，船舶纵摇、横摇角均能满足直升机安全起降要求，在各种装载时，任意一舱进水均不会沉没！
码头投资5000万元
选址珠海高栏港的中国最大海巡基地将为“海巡31”提供靠泊和后勤服务。珠海高栏港背靠大陆，内连西江，面临南海，至香港45海里，澳门23海里，陆上距广州140多公里。已建成11个万吨级码头泊位和3个千吨级泊位，是华南沿海主枢纽港之一。
交通部海事局通过论证，认为高栏港港区水、陆交通环境较为完善，地理位置重要，拥有建设中国最大海巡基地的优良条件。
拟建基地位于高栏港区南迳湾作业区北部，面积1.7万平方米，由临港工业区无偿划拨，将投资5000余万元建设巡逻船码头等配套设施。
基地建成后，除为“海巡31”号这艘中国最大的海上巡逻船提供靠泊、补给和检修外，还将成为船员的培训基地和海上交通、搜救以及排污的指挥协调中心，整个南海海域的海事管理水平将上升到一个新台阶。
海巡31
“海巡31”是我国目前最大吨位、最先进的海上巡逻船，由中国自行开发、设计，由广州广船国际股份有限公司承造。今年3月31日开工，预计2004年9月交付使用。
“海巡31”主要用于南海海区的巡逻、海上安全监管管理、海上交通事故调查处理、海上搜救和污染监测等。另外，还可组织、协调、指挥海上救生、对遇难船舶予以施救。
“海巡31”耗资1.6亿元，总长112.6米，宽13.80米，吃水4.4米，排水量3500吨，航速不小于22节，在设计吃水、速度18节时续航力为6000海里。船上配置直升机起降平台和机库，并配置舰载直升机。(
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中国最大海巡船明年将在南海巡弋
据广州日报报道，我国第一艘3500吨位海巡船“海巡31”将于明年9月试航。记者昨天获悉，交通部海事局将在珠海高栏港建设中国最大的海巡基地，供“海巡31”靠泊，并提供补给和检修。
配置舰载直升机
“海巡31”是我国目前最大吨位、最先进的海上巡逻船，是交通部“十五”立项项目。该船由中国自行开发、设计，由广州广船国际股份有限公司承造。今年3月31日，“海巡31”开工，预计2004年9月交付使用。
“海巡31”主要用于南海海区的巡逻、海上安全监管、海上交通事故调查处理、海上搜救和污染监测等。另外，“海巡31”还可组织、协调、指挥海上救生、对遇难船舶予以施救。
“海巡31”耗资1.6亿元人民币，船为钢质，双层连续甲板。总长112.6米，宽13.80米，吃水4.4米，排水量3500吨，航速不小于22节，在设计吃水、速度18节时续航力为6000海里。船上配置直升飞机起降平台和机库，并配置舰载直升机。
可抵抗11级风浪
“海巡31”的建造使用对我国南海海区的海事工作具有重大意义。南海海区是我国的南大门，是亚、非、欧各国海上航线之要冲，西临港、澳、台水域，海域辽阔，资源物产丰富，具有十分重要的地位及经济价值。
由于南海海区风浪较大，目前的广东海事局海巡船大都航区有限，不能出海，只能到达珠江口巡查。而“海巡31”则能满足无限航区调遣的要求，下水后将可直达南海海区进行巡查。
尤为值得称道的是，“海巡31”可抵抗11级大风浪。在海况5级条件下，船舶纵摇、横摇角均能满足直升机安全起降要求，在各种装载时，任意一舱进水均不会沉没！
码头投资5000万元
选址珠海高栏港的中国最大海巡基地将为“海巡31”提供靠泊和后勤服务。珠海高栏港背靠大陆，内连西江，面临南海，至香港45海里，澳门23海里，陆上距广州140多公里。已建成11个万吨级码头泊位和3个千吨级泊位，是华南沿海主枢纽港之一。
交通部海事局通过论证，认为高栏港港区水、陆交通环境较为完善，地理位置重要，拥有建设中国最大海巡基地的优良条件。
拟建基地位于高栏港区南迳湾作业区北部，面积1.7万平方米，由临港工业区无偿划拨，将投资5000余万元建设巡逻船码头等配套设施。
基地建成后，除为“海巡31”号这艘中国最大的海上巡逻船提供靠泊、补给和检修外，还将成为船员的培训基地和海上交通、搜救以及排污的指挥协调中心，整个南海海域的海事管理水平将上升到一个新台阶。
海巡31
“海巡31”是我国目前最大吨位、最先进的海上巡逻船，由中国自行开发、设计，由广州广船国际股份有限公司承造。今年3月31日开工，预计2004年9月交付使用。
“海巡31”主要用于南海海区的巡逻、海上安全监管管理、海上交通事故调查处理、海上搜救和污染监测等。另外，还可组织、协调、指挥海上救生、对遇难船舶予以施救。
“海巡31”耗资1.6亿元，总长112.6米，宽13.80米，吃水4.4米，排水量3500吨，航速不小于22节，在设计吃水、速度18节时续航力为6000海里。船上配置直升机起降平台和机库，并配置舰载直升机。(
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中国最大海巡船明年将在南海巡弋
据广州日报报道，我国第一艘3500吨位海巡船“海巡31”将于明年9月试航。记者昨天获悉，交通部海事局将在珠海高栏港建设中国最大的海巡基地，供“海巡31”靠泊，并提供补给和检修。
配置舰载直升机
“海巡31”是我国目前最大吨位、最先进的海上巡逻船，是交通部“十五”立项项目。该船由中国自行开发、设计，由广州广船国际股份有限公司承造。今年3月31日，“海巡31”开工，预计2004年9月交付使用。
“海巡31”主要用于南海海区的巡逻、海上安全监管、海上交通事故调查处理、海上搜救和污染监测等。另外，“海巡31”还可组织、协调、指挥海上救生、对遇难船舶予以施救。
“海巡31”耗资1.6亿元人民币，船为钢质，双层连续甲板。总长112.6米，宽13.80米，吃水4.4米，排水量3500吨，航速不小于22节，在设计吃水、速度18节时续航力为6000海里。船上配置直升飞机起降平台和机库，并配置舰载直升机。
可抵抗11级风浪
“海巡31”的建造使用对我国南海海区的海事工作具有重大意义。南海海区是我国的南大门，是亚、非、欧各国海上航线之要冲，西临港、澳、台水域，海域辽阔，资源物产丰富，具有十分重要的地位及经济价值。
由于南海海区风浪较大，目前的广东海事局海巡船大都航区有限，不能出海，只能到达珠江口巡查。而“海巡31”则能满足无限航区调遣的要求，下水后将可直达南海海区进行巡查。
尤为值得称道的是，“海巡31”可抵抗11级大风浪。在海况5级条件下，船舶纵摇、横摇角均能满足直升机安全起降要求，在各种装载时，任意一舱进水均不会沉没！
码头投资5000万元
选址珠海高栏港的中国最大海巡基地将为“海巡31”提供靠泊和后勤服务。珠海高栏港背靠大陆，内连西江，面临南海，至香港45海里，澳门23海里，陆上距广州140多公里。已建成11个万吨级码头泊位和3个千吨级泊位，是华南沿海主枢纽港之一。
交通部海事局通过论证，认为高栏港港区水、陆交通环境较为完善，地理位置重要，拥有建设中国最大海巡基地的优良条件。
拟建基地位于高栏港区南迳湾作业区北部，面积1.7万平方米，由临港工业区无偿划拨，将投资5000余万元建设巡逻船码头等配套设施。
基地建成后，除为“海巡31”号这艘中国最大的海上巡逻船提供靠泊、补给和检修外，还将成为船员的培训基地和海上交通、搜救以及排污的指挥协调中心，整个南海海域的海事管理水平将上升到一个新台阶。
海巡31
“海巡31”是我国目前最大吨位、最先进的海上巡逻船，由中国自行开发、设计，由广州广船国际股份有限公司承造。今年3月31日开工，预计2004年9月交付使用。
“海巡31”主要用于南海海区的巡逻、海上安全监管管理、海上交通事故调查处理、海上搜救和污染监测等。另外，还可组织、协调、指挥海上救生、对遇难船舶予以施救。
“海巡31”耗资1.6亿元，总长112.6米，宽13.80米，吃水4.4米，排水量3500吨，航速不小于22节，在设计吃水、速度18节时续航力为6000海里。船上配置直升机起降平台和机库，并配置舰载直升机。(
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跑到钓鱼岛去看看！
中国要速建海岸警卫队，目前的捷径是将老护去主炮、固舰首、去导弹、上快艇，这类才该去不用讲道理的钓鱼岛！
但大陆地方大、管理部门杂且重复，这样的队伍难建！
但大陆地方大、管理部门杂且重复，这样的队伍难建！
好
图？
强烈要求：图！！
来张土吧！