8名軍方背景機師跳槽大陸 感想:圓了夢、受尊重

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 01:52:46
記者陳致妏、蔡榮仁/綜合報導





       第一位大陸台籍機師張魯珍,20日上午9點30分駕駛四川航空3U8883次班機由成都起飛,飛往北京完成首飛。第一批共8名為川航服務的台灣機師,多數有一個共通背景,那就是他們曾在中華民國空軍服務過,雖然說他們退役一段時間,但對台灣空防的基本了解、具有和台灣軍方密不可分的數十年關係;也令人不禁擔心,類似的交流活動是否影響軍事機密或台灣的民航競爭力。




       人在異地,唱著家鄉歌,他們原是復興航空的機師,而今西進大陸加入四川航空。20日他們成為第一批台灣籍首飛大陸的機師。其中隊長張魯珍更是首航的第一人。張魯珍表示,在川航服務,感到非常值得。




       從張魯珍開始,幾名台籍機師在復興航空都服務超過十多年,他們更全都是具有中華民國空軍或是陸軍背景。台籍機師葉可俊說,在川航任職,備受尊重,也重新找回到屬於空軍的優越感。另一位台籍機師王運德表示,他圓了一個夢,一個很美的夢。




       懷抱飛越大陸領空的夢想,機師們內心的激動可以想見,不過也有軍事專家表示,具有軍方背景的機師前進大陸,台灣軍事機密安全問題,令人擔憂。具有軍方背景,機師身分敏感,不過在軍事教育強烈的信念之下,或許西進大陸,真的只是想開拓自己更大的天空。記者陳致妏、蔡榮仁/綜合報導





       第一位大陸台籍機師張魯珍,20日上午9點30分駕駛四川航空3U8883次班機由成都起飛,飛往北京完成首飛。第一批共8名為川航服務的台灣機師,多數有一個共通背景,那就是他們曾在中華民國空軍服務過,雖然說他們退役一段時間,但對台灣空防的基本了解、具有和台灣軍方密不可分的數十年關係;也令人不禁擔心,類似的交流活動是否影響軍事機密或台灣的民航競爭力。




       人在異地,唱著家鄉歌,他們原是復興航空的機師,而今西進大陸加入四川航空。20日他們成為第一批台灣籍首飛大陸的機師。其中隊長張魯珍更是首航的第一人。張魯珍表示,在川航服務,感到非常值得。




       從張魯珍開始,幾名台籍機師在復興航空都服務超過十多年,他們更全都是具有中華民國空軍或是陸軍背景。台籍機師葉可俊說,在川航任職,備受尊重,也重新找回到屬於空軍的優越感。另一位台籍機師王運德表示,他圓了一個夢,一個很美的夢。




       懷抱飛越大陸領空的夢想,機師們內心的激動可以想見,不過也有軍事專家表示,具有軍方背景的機師前進大陸,台灣軍事機密安全問題,令人擔憂。具有軍方背景,機師身分敏感,不過在軍事教育強烈的信念之下,或許西進大陸,真的只是想開拓自己更大的天空。
<P><!--StartFragment --> <a href="http://www.ettoday.com/2005/12/20/162-1884171.htm" target="_blank" >磁吸效應~ 機師跳槽大陸 台灣遲早將面臨機師荒</A> </P>


<P> <FONT color=#4b4b4b>記者陳俊名、柯國棟/台北報導 </FONT></P>
<P><FONT color=#4b4b4b></FONT> </P>
<P><FONT color=#4b4b4b></FONT> </P>
<P><FONT color=#4b4b4b> </P>
<P><BR><BR>    國內機師集體跳槽大陸民航公司,引爆台灣機師荒危機。中國民航市場到2025年客機數量,總數將超過3千架,除了巨大的磁鐵效應之外,能夠取得國際認證的民航執照,更是讓嚮往「國際牌」的台灣機師趨之若鶩。</P>


<P> <BR><BR>    8名跳槽四川航空的台灣籍民航機師在鏡頭前風光亮相,一個月領16萬台幣的薪水不比台灣多,出走誘因到底為何?資深機師表示,因為台灣的民航執照不被國際承認,到大陸領執照即獲得世界民航組織承認,約滿了去哪裡都可以開飛機。 </P>


<P><BR><BR>    台灣機師開大陸民航機不再是夢,這讓島內許多機師蠢蠢欲動。資深機師說,很多人蠢蠢欲動,8個台灣機師在大陸市場只是杯水車薪,應該說是「滴」水車薪,中國市場需求量太大了,人家一口氣訂150架空中巴士客機,台灣華航跟長榮的機隊加起來都沒這麼多,未來肯定會產生吸鐵效應。</P>


<P> <BR><BR>    美國波音公司預測,中國大陸目前民航機數量約為800架,20年後可望達到3200架,足足成長4倍。 </P>


<P><BR><BR>    至於台灣業者,現在只能望著兩岸市場大餅興嘆。資深機師認為,台灣市場嚴重停滯,三通不通,航線機隊沒辦法擴大,這是政策問題,是政府自己把自己掐死了。 </P>


<P><BR><BR>    目前台籍機師約有1200人,預估還有200人會前進大陸,屆時航空公司勢必面臨嚴重的機師荒。 </FONT></P>
这就是软实力的体现
<P>台湾民用飞机容量不多 </P>
<P>那么多退役的飞行员不可能个个去开民航吧</P>
<P>不比我们大陆 民航进了飞机就缺 哪儿有缺口就望哪走</P>
<P>别出现咱的911哈~~</P>
两岸军方和安全部门又有得忙了
<P>都是中国人</P>
<P>不是每一个都好党派之争</P>
技术不错,经验丰富,没有语言问题,更重要的是直接挖过来省掉了多少昂贵的培养费用啊. 经济合算  赫赫 把所有WW的飞行员都挖过来,ww就投降了 赫赫
<P>开高薪水</P>

<P>直接挖现役的飞官。。。</P>
<P>[em02]</P>

<P>都不要空战了就直接统一了。。。。</P>
[B]以下是引用[I]ebonjovi[/I]在2005-12-22 2:22:00的发言:[/B][BR]技术不错,经验丰富,没有语言问题,更重要的是直接挖过来省掉了多少昂贵的培养费用啊. 经济合算  赫赫 把所有WW的飞行员都挖过来,ww就投降了 赫赫

强烈支持!用金钱腐蚀WW的军队
<P>最好能捎带几架F16或幻影什么的过来。</P>
<P>这么说可以把整个台湾军方的人才都吸引过来了</P>
[B]以下是引用[I]坏君君[/I]在2005-12-22 10:38:00的发言:[/B][BR]<P>开高薪水</P><P>直接挖现役的飞官。。。</P><P>[em02]</P><P>都不要空战了就直接统一了。。。。</P>
[em10][em10][em10][em10]
<P>到大陆的航空公司就受尊重了?</P>
<P>太天真了!</P>
[B]以下是引用[I]facailiou[/I]在2005-12-21 23:04:00的发言:[/B][BR]<P>都是中国人</P><P>不是每一个都好党派之争</P>
同意这句话!