北京212的原形UAZ-469B吉普车

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 03:38:27
据说北京212设计时参考的车型是苏联UAZ（乌阿兹）469B吉普车。
UAZ469B由乌里扬诺夫斯克汽车厂设计制造，是嘎斯69的换代车。
但网上有资料称UAZ469是该厂于1972年推出，而北京212早在60年代中期就诞生了，如属实则令人困惑。
两车外型非常接近，特别是侧面。
在这抛砖引玉，请熟悉两车的高手作一介绍。
UAZ469B：

据说北京212设计时参考的车型是苏联UAZ（乌阿兹）469B吉普车。
UAZ469B由乌里扬诺夫斯克汽车厂设计制造，是嘎斯69的换代车。
但网上有资料称UAZ469是该厂于1972年推出，而北京212早在60年代中期就诞生了，如属实则令人困惑。
两车外型非常接近，特别是侧面。
在这抛砖引玉，请熟悉两车的高手作一介绍。
UAZ469B：

远远一看还真象北京212



[em01]
[quote][B]以下是引用[I]撒手锏[/I]在2005-12-12 14:08:00的发言：[/B][BR]据说北京212设计
但网上有资料称UAZ469是该厂于1972年推出，而北京212早在60年代中期就诞生了，如属实则令人困惑。
两车外型非常接近，特别是侧面。
在这抛砖引玉，请熟悉两车的高手作一介绍。
UAZ469B：
[QUOTE]
很简单，毛子抄我们的

[em01]
俄车高手都潜水了，自己顶


鼓掌，这个俺喜欢的！
　　当时我们汽车工业非常薄弱，引进生产他国先进车型有利于迅速提高水平。不过一款车型用这么久，就有些止步不前了。
[B]以下是引用[I]哈医大附二院[/I]在2005-12-13 19:59:00的发言：[/B][BR]　　当时我们汽车工业非常薄弱，引进生产他国先进车型有利于迅速提高水平。不过一款车型用这么久，就有些止步不前了。

经典车型啊！就像桑塔纳。

[em05]
[B]以下是引用[I]腐头腐脑[/I]在2005-12-14 15:00:00的发言：[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]哈医大附二院[/I]在2005-12-13 19:59:00的发言：[/B][BR]　　当时我们汽车工业非常薄弱，引进生产他国先进车型有利于迅速提高水平。不过一款车型用这么久，就有些止步不前了。</div>
经典车型啊！就像桑塔纳。


这个家伙可比桑塔纳经典多了,小桑在中国才混了多少年啊?哪比上它了?
吉普俺稀饭滴说!呵呵~~
怀念苏联时代`````````````````
<P>212</P>
<P>我喜欢</P>
<P>如果能有个先进点的发动机和变速箱__</P>
<P>车头设计因该参考了他</P>

<P></P>
新的发现：
UAZ的一个英文官方网站称UAZ469早在1962年就研制了，见图的注解。
而一般认为UAZ469于1972年才开始生产，是因为嘎斯69的生产最终持续到1972年，原因却是当时苏联主管汽车工业的“领导”非常喜爱嘎斯69，以致不允许停产嘎斯69。
如果1962年研制UAZ469，那北京212的借鉴就顺理成章了。

栏裤子20系诞生于1954年
慢慢研究
<P>这个是2蛋</P>
<P>我们部队现在很少有这些车了</P>
<P>132厂里就有这么一辆，经常开出来跑</P>
再来几张



乌里扬诺夫斯克，是导师列宁的故乡吗
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