超级军网网媒报道高速公路节假日免费将取消
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 06:15:27
近日，多家网媒都报道了同样消息。看来明年就要取消了。和取消五一长假一样，就是为了缓解集中出行造成的拥堵吗？可是，节假日，本来就是出行的高峰期。平时哪有时间！不要说所谓的年休假。铁路春运提价，也遏制不住返家的人流，后来在质疑声中叫停了。
近日，多家网媒都报道了同样消息。看来明年就要取消了。和取消五一长假一样，就是为了缓解集中出行造成的拥堵吗？可是，节假日，本来就是出行的高峰期。平时哪有时间！不要说所谓的年休假。铁路春运提价，也遏制不住返家的人流，后来在质疑声中叫停了。
应该规定，任何时候，只要收费站导致排队长度超出站内，该收费站就必须停止收费，让道路恢复畅通。
etc，不会排队了。
以前，没免费，年三十回家走高速，一上大广，都车。
现在，春节免费，车流集中在长假两端，中间几天，高速依然空旷。
收费与否，调解的是管路和用路的利益关系。基本上起不到调节车流量的作用。
收费与否，调解的是管路和用路的利益关系。基本上起不到调节车流量的作用。
Gianty 发表于 2016-8-26 20:49
收费与否，调解的是管路和用路的利益关系。起不到调节车流量的作用。
有一定的关系
如果免费，那什么人都能开上高速，哪怕是短途的，比如五六十公里
如果收费，有的人就要考虑是不是走省道国道了，五六十公里也多不了多少时间
其实还是要推广ETC，这玩意要快多了
收费与否，调解的是管路和用路的利益关系。起不到调节车流量的作用。
有一定的关系
如果免费，那什么人都能开上高速，哪怕是短途的，比如五六十公里
如果收费，有的人就要考虑是不是走省道国道了，五六十公里也多不了多少时间
其实还是要推广ETC，这玩意要快多了
但总体不会因收费有大改观。
早就该取消了。
免费无好货的意思。
这和一些景点免费日人满为患不同。节假日出行是刚需。收费与否影响有限。
本来就是影帝花别人钱给自己买人心搞出来的。
Gianty 发表于 2016-8-27 03:42
这和一些景点免费日人满为患不同。节假日出行是刚需。收费与否影响有限。
不一定是刚需
高速公路收费一般跟车子的油钱一半对一半，如果高速免费，实际上刺激了更多人的自驾游，这里面一下子增加了很多车流，你可以看节假日，免费的节假日跟不免费的，还是有较大的差别的
这和一些景点免费日人满为患不同。节假日出行是刚需。收费与否影响有限。
不一定是刚需
高速公路收费一般跟车子的油钱一半对一半，如果高速免费，实际上刺激了更多人的自驾游，这里面一下子增加了很多车流，你可以看节假日，免费的节假日跟不免费的，还是有较大的差别的
高速公路节假日免费是个SB决策。自从免费后，没有哪次回家不堵的，以前还能靠收费把人往国道上赶赶，免费后都TMD在高速公路打羽毛球了。反而国道很顺畅（国道有个不好，比较容易出事故，出事故后车就乱来，把双向车道都给堵了）。
想想第一次免费碰上国庆中秋双节，本来平时3.5个小时、节假日4/5个小时的车程跑了23个小时（还是看不对劲最后往国道跑，因为不认的路，又晚，手机导航有烂，一直不敢往国道走，最后实在没办法了。），我就在车上骂了弄这决策的sb
想想第一次免费碰上国庆中秋双节，本来平时3.5个小时、节假日4/5个小时的车程跑了23个小时（还是看不对劲最后往国道跑，因为不认的路，又晚，手机导航有烂，一直不敢往国道走，最后实在没办法了。），我就在车上骂了弄这决策的sb
我没感觉到明显差别。
免费前一样浩浩荡荡。
不免了，交费就是。不过，很多车平时不上高速，年节才走。所以没有etc。到时候收费站排队壮观的可能性大。免费之初，光领卡就严重排队。