航空发动机

山西新闻网2016年08月22日 08:55
由清华大学校友团队创立的山西嘉信泰华科技有限公司（“嘉信科技”）经过近三年的研发，成功研发出用于航空发动机涡轮叶片用系列陶瓷型芯，并应用于国内某型号航空涡扇发动机，填补了我省在航空发动机核心零部件领域的技术空白。
涡轮叶片是航空发动机的关键核心零件之一，内部有复杂的冷却通道，陶瓷型芯正是用来形成该通道的特殊结构陶瓷零件。因此，涡轮叶片的特殊成型工艺和极高的检验验收标准对陶瓷型芯的尺寸稳定性、高温强度、高温挠度、退让性、熔出性等指标都提出了很高的要求，目前国内仅有少数几家企业能够生产。
随着国家“两机重大专项”的正式落地和中国航空发动机集团公司的成立，我国的航空发动机迎来了大发展的黄金期。嘉信科技的主要技术成员均来自于清华大学、西北工业大学和西安交通大学，在航空发动机领域有着多年的从业经历，所以，基于对行业发展的理解和已有技术的积淀，团队于2014年起利用自有资金正式启动了涡轮叶片用陶瓷型芯的研发，期间得到了太原市科技计划种子资金的支持和太原市高新技术创业服务中心的帮助。目前，嘉信科技已经研发出了用于等轴、定向及单晶涡轮叶片的不同系列的陶瓷型芯。今年为了更好的为客户服务，提升技术储备，嘉信科技已在西安建立了研发中心                     http://m.news.baidu.com/news?tn=bdbody&query=%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA&src=http%3A%2F%2Fwww.sxrb.com%2Fsxwb%2Faban_0%2F12_0%2F6313906.shtml&fr=ald02
山西新闻网2016年08月22日 08:55
由清华大学校友团队创立的山西嘉信泰华科技有限公司（“嘉信科技”）经过近三年的研发，成功研发出用于航空发动机涡轮叶片用系列陶瓷型芯，并应用于国内某型号航空涡扇发动机，填补了我省在航空发动机核心零部件领域的技术空白。
涡轮叶片是航空发动机的关键核心零件之一，内部有复杂的冷却通道，陶瓷型芯正是用来形成该通道的特殊结构陶瓷零件。因此，涡轮叶片的特殊成型工艺和极高的检验验收标准对陶瓷型芯的尺寸稳定性、高温强度、高温挠度、退让性、熔出性等指标都提出了很高的要求，目前国内仅有少数几家企业能够生产。
随着国家“两机重大专项”的正式落地和中国航空发动机集团公司的成立，我国的航空发动机迎来了大发展的黄金期。嘉信科技的主要技术成员均来自于清华大学、西北工业大学和西安交通大学，在航空发动机领域有着多年的从业经历，所以，基于对行业发展的理解和已有技术的积淀，团队于2014年起利用自有资金正式启动了涡轮叶片用陶瓷型芯的研发，期间得到了太原市科技计划种子资金的支持和太原市高新技术创业服务中心的帮助。目前，嘉信科技已经研发出了用于等轴、定向及单晶涡轮叶片的不同系列的陶瓷型芯。今年为了更好的为客户服务，提升技术储备，嘉信科技已在西安建立了研发中心                     http://m.news.baidu.com/news?tn=bdbody&query=%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA&src=http%3A%2F%2Fwww.sxrb.com%2Fsxwb%2Faban_0%2F12_0%2F6313906.shtml&fr=ald02