[转帖]中国联航也换衣服了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 16:20:03




还是觉得联航的老衣服好看些,特别是上面那面五星红旗![em04][em04][em04]
<P>聯航是什麽公司,沒有聼過....</P>
<P>聯航原来和军队的关系非常密切的</P>
<P>怎么现在要独立了?</P>
本来就是军队的。
[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-11-30 17:10:00的发言:[/B][BR]还是觉得联航的老衣服好看些,特别是上面那面五星红旗![em04][em04][em04]

这是专机涂装,不飞航班的。
老的联航涂装是这几种:

中国版空军一号哦
这张难得,联航司徽加34师的空军编号
<P>中国联航亮翅首都  <BR> 2005年11月08日      </P>
<P>    上海航空公司以80%的股权成功控股中国联合航空有限公司,使上航通过中国联航获得在北京南苑机场潜在市场权益,其意义标志着上航“主打枢纽市场,开拓国内市场还未开发的点对点商务市场”的经营策略已经取得初步成功。 </P>
<P>    坐稳上海,借“壳”北上</P>
<P>    10月20日,一架尾翼印有“中国联航”的班机从北京南苑机场起飞,直飞无锡的硕放机场。这一新闻经国内各大媒体报道后,当即引起民航界的高度关注。因为此举表明,上海航空公司完成了对中联航的重组,并以北京南苑机场为基地,借“壳”北上,延伸了上航的运营能力。</P>
<P>    事实上,上航自成立那天起就开辟了上海到北京的航线,但首都机场常常因为繁忙而出现飞机的晚点,到2008年奥运会前夕,这种繁忙程度会进一步加剧,这对旅客而言,会有许多不方便。再说,上航飞北京的航线中,仅有上海至北京、杭州至北京、南京至北京的航班,上航一直没有从北京飞往全国其他城市的航线,这是上航多年来的发展瓶颈。而“坐稳上海,借壳北上,开发其他城市市场”的应对措施,是上航近年来特别强调的,已成为上航的发展战略之一。</P>
<P>    中国联合航空公司于1986年12月26日,经国务院和中央军委批准成立。凭借着空军飞行、机务、机场、机队等诸多优势,在开航后16年里,保持了安全飞行的优良纪录,先后开辟了39条国内航线。为缓解我国民航运输的压力,特别在促进老、少、边地区的经济发展上,赢得了广泛的社会信誉和经济效益。</P>
<P>    中国联航多方面的便利是特有的。比如由军用机场改为军民合用的南苑机场,都是由中国联航自己来做,这对于目前每天3个航班6个航次的起降,也可以节省一块成本。</P>
<P>    上海航空公司与中国联航管理委员会办公室于2004年7月28日,签订了《中国联合航空公司转让重组协议》,上海航空公司受让中国联合航空公司,正式定名:中国联合航空有限公司。注册资本共1亿元,上海航空公司占股权80%,中国航空器材进出口集团公司占20%的股权。</P>
<P>    南苑首次起降民航定期班机</P>
<P>    有关中国联航何时开航一直受媒介和多方关注。中国联航“军转民”的征程历经了组织筹备、正式申请、文件审查、应急撤离和基地验证飞行等审核程序。</P>
<P>    2005年4月17日,中国联航在上海顺利完成运行合格审定工作。2005年5月25日,经中央有关部门批准,中国联合航空有限公司被允许独家使用南苑机场,作为主运行基地。6月21日至23日,中国联航在上海进行急撤离演示及第一阶段验证飞行工作。7月11日,中国联航获民航华北地区管理局颁发的CCAR-145部“适航维修许可证”。7月29日获民航总局颁发的“经营许可证”。9月30日,中国联航获得了民航华北管理局颁发的南苑机场使用许可证。</P>
<P>    10月16日上午9时30分,中国联航首架波音737-700客机已飞抵北京南苑机场,当日中午,首架飞机就接受民航华北管理局的南苑-无锡-南苑,南苑-大连-南苑验证飞行。至此,中国联航正式开航前的各项运行合格审定均已通过。</P>
<P>    10月18日下午,中国联航获得了民航华北管理局代表中国民航总局颁发的《航空运输承运人运行合格证》和《运行规范》,中国联航正式纳入民用航空序列。</P>
<P>    10月20日中国联航首次载客试航,执行南苑-哈尔滨-南苑,南苑-无锡-南苑,南苑-大连-南苑试运行航班。</P>
<P>    建国后中国人民解放军接受毛泽东主席检阅的南苑机场,已跨出首次起降民用定期航班的历史新起点。</P>
<P>    南苑机场离北京市中心更近</P>
<P>    南苑机场地处北京市中心,地理位置十分优越,交通非常便利。中国联航执行首航的机型是波音737-700客机,列为首批航线有:南苑机场至无锡、大连、哈尔滨、成都、呼和浩特点对点飞行。上航作为中国联航的控股公司,对中国联航近期发展的机型选择,将充分考虑航线客流、市场潜力、航线竞争度、平均运行成本等综合因素,设想在波音737-700、737-800等机型中选定。初期计划引进3架飞机,2006年计划再引进3架,到2008年将形成10架飞机的机队。预期到明年年底承运旅客量累计达100万人次。</P>
<P>    上海航空公司和中国联航董事长周赤充满信心地表示:上航成功受让和重组中国联航,是上航经营能力延伸北上的一个重要标志。中国联航航线战略定位是,中国联航有望成为北京市民出行的又一选择,对各地的旅客,又多了一条往返北京、而且更加方便的空中通道。</P>
辛哥手上存货不少嘛!欢迎清仓大摔卖!
<P>空军老大哥的东东,也换成737-800了!!!!</P>
<P>可喜可贺!!!</P>
[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-11-30 17:10:00的发言:[/B][BR]还是觉得联航的老衣服好看些,特别是上面那面五星红旗![em04][em04][em04]


按照国际民航组织的规定,一个国家只能有一家挂旗的航空公司,我们国家是国航。联航的老涂装本来就违反了规定,好在他是军队的,但是现在他要进入国内市场了,老的涂装当然要改了哈
[B]以下是引用[I]geneweapon[/I]在2005-12-1 9:35:00的发言:[/B][BR]<div class=quote>[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-11-30 17:10:00的发言:[/B][BR]还是觉得联航的老衣服好看些,特别是上面那面五星红旗![em04][em04][em04]</div>

按照国际民航组织的规定,一个国家只能有一家挂旗的航空公司,我们国家是国航。联航的老涂装本来就违反了规定,好在他是军队的,但是现在他要进入国内市场了,老的涂装当然要改了哈

前面已经说过,这不是联航老涂装,这是新的空军专机涂装,上面根本没有任何“中国联航”文字或符号标识。
<P>这些才是联航老涂装:</P>
<P></P>
新的空军专机涂装:

搬个板凳来学习,呵呵~~
[此贴子已经被作者于2005-12-2 11:07:29编辑过]
同意楼上说的
[B]以下是引用[I]辛格[/I]在2005-11-30 17:10:00的发言:[/B][BR]还是觉得联航的老衣服好看些,特别是上面那面五星红旗![em04][em04][em04]

空军专机部队和大型运输机部队,都是以B-4XXX编号的!上图就是!还有网上空警2000的照片都是这样的!新联航的则是2XXX开头的!但是由北京飞酒泉发射中心鼎新机场的仍然是联航的飞机,一般人要有地方的介绍信才可以达乘!
感觉是 上航的 拼音版 呵呵
<P>可以的,很有型,不错</P>
换得感觉怪怪的,确实象可口可乐广告!!
<STRONG><FONT face=Verdana color=#61b713>感谢撒手锏的指正,看来偶等还要加强学习!</FONT></STRONG>

新锅送你猛图哈
坚决打倒楼上的PS图![em03][em03]
<P>辛格说得太客气了</P>[em04][em04]
原图在此
前几年坐联航的飞机(成都-库尔勒  Tu-154),老是被飞机的噪音搞得晕头转向。
[B]以下是引用[I]撒手锏[/I]在2005-12-2 23:51:00的发言:[/B][BR]原图在此
从位置看,这个图是在成都双流机场拍的。
前段时间在某场跑道端头目睹众多IL76起起落落,场面非常震撼,同时还看到了传说中那灰色的737。
<P>坐过图154,但联航的76甚至没见过。</P>
<P>要说噪音,运7的才叫大,绝对不想再受2次罪。</P>[em06]
<P>涂装实在不咋地</P>
<P>唉 其实应该有不少好涂装,只是到最后都被一两个人就能否决了</P>
运七声音不算大,76的声音才大呢,震耳欲聋,呵呵。不过76的空间的确大,甭说坐着了,就是躺着也行。[em01][em01][em01]
[B]以下是引用[I]A340[/I]在2005-12-4 16:28:00的发言:[/B][BR]运七声音不算大,76的声音才大呢,震耳欲聋,呵呵。不过76的空间的确大,甭说坐着了,就是躺着也行。[em01][em01][em01]
76的空间又比AN124的空间小多了,奥托车开进124的货舱可以直接转弯,嘿嘿!
转124的货舱
<P>图154电战机也属联航吗?没道理之至.弄那么个涂装没准可以起点糊弄敌人的作用.</P>
<P>空军的几十架伊尔76呢?平时也属联航公司吗,只有演习时才拉出来溜溜.</P>
[B]以下是引用[I]耗子药煮面[/I]在2005-12-2 23:44:00的发言:[/B][BR]
新锅送你猛图哈

面面怎么把"吃饭"的家伙搞飞机上了
<P>我还坐过老联航的T154呢,福州义序/北京南苑。T154就是座位之间距离小,挤!其他的觉得还凑合,飞行员的技术非常棒,起飞和降落的感觉比乘民航的班机好多了,感觉很轻盈。空乘人员应该都是空军的,有股部队作风!</P>
<P>以后等着乘新联航的班机了,不知道还有没从福州出去的。</P>