印海军将采购4架P-8I飞机

还要增购?说明。
1.印度对海神性能满意。
2.印度有钱。
3.印度有野心。

马上就停产了，现在不买，以后也没法买

马上就停产了，现在不买，以后也没法买
p8要停产？？？？

davidxtb 发表于 2016-8-13 20:57
马上就停产了，现在不买，以后也没法买
买了作为典藏版？

davidxtb 发表于 2016-8-13 20:57
马上就停产了，现在不买，以后也没法买
不可能吧，英国的订单还没开始生产呢。当年定了P3C的那些国家，
虽说不可能1:1换代，但是百分之四五十的可能性还是有的。

不可能吧，英国的订单还没开始生产呢。当年定了P3C的那些国家，
虽说不可能1:1换代，但是百分之四五十的 ...
新采购的数量太少，看得见的订单，就没有然后了吧

不可能吧，英国的订单还没开始生产呢。当年定了P3C的那些国家，
虽说不可能1:1换代，但是百分之四五十的 ...
洛马不是提出了p130吗，将p3C的设备转移到c130j上，成本低，性能好，还是可能有市场的。而且，很多国家使用维护方便

毛系，法系，美系，英系，加系，巴系，斯系。三哥空军的地勤这辈子心里都在骂娘。。。。。。

Jason787 发表于 2016-8-13 22:47
毛系，法系，美系，英系，加系，巴系，斯系。三哥空军的地勤这辈子心里都在骂娘。。。。。。
油水足就可以了。。。

davidxtb 发表于 2016-8-13 22:27
洛马不是提出了p130吗，将p3C的设备转移到c130j上，成本低，性能好，还是可能有市场的。而且，很多国家使 ...
那是和p8竞争p3c接班人失败后，为了能赚钱才想出来的办法，未来还是p8的天下，飞机性能好，维修培训都方便，和民航的737基本相通。。

不知道P8I和C17什么时候开始摔

要警惕印度的P8，这会对我国潜艇前出印度洋造成严重威胁。（虽然反潜机连个飞机残骸都找不到）

不知道P8I和C17什么时候开始摔
不会，机体还是民机，也没听说过阿三的波音737民机摔了多少的。
c130已经摔了

要警惕印度的P8，这会对我国潜艇前出印度洋造成严重威胁。（虽然反潜机连个飞机残骸都找不到）
那个真的是大海捞针了，之前预估的坠机点可能都是错的。
你在错误的地点怎么找都是瞎找。

davidxtb 发表于 2016-8-13 20:57
马上就停产了，现在不买，以后也没法买
不会吧。P8要产一百几十架。这才多少。

波音737改的，飞机性能好，维修培训都方便，和民航的737基本相通。

那是和p8竞争p3c接班人失败后，为了能赚钱才想出来的办法，未来还是p8的天下，飞机性能好，维修培训都方 ...
最近洛马又提出这个项目，背景就是p8停产

三哥怎么总是能买到好东西，也没人禁运他？

davidxtb 发表于 2016-8-13 20:57
马上就停产了，现在不买，以后也没法买
你搞错机型了吧， P-8的批量生产2013年才开始，以美军采购和对外出口，没个十来年是不可能结束的

我没有搞错机型，而是P8的排产计划，决定了这个机型的生产线也就是维持几年，就没有然后了
英国的采购也就是9架而已，能生产几年？
澳洲采购8架

白云居士 发表于 2016-8-14 13:42
你搞错机型了吧， P-8的批量生产2013年才开始，以美军采购和对外出口，没个十来年是不可能结束的

我没有搞错机型，而是P8的排产计划，决定了这个机型的生产线也就是维持几年，就没有然后了
英国的采购也就是9架而已，能生产几年？
澳洲采购8架

davidxtb 发表于 2016-8-14 13:43
我没有搞错机型，而是P8的排产计划，决定了这个机型的生产线也就是维持几年，就没有然后了
英国的采购 ...
那你来说说P-8的停产在哪一年，我们见证一下

波音2015年获得美国海军修正价值为14.9亿美元的订单。根据双方签订的合同，波音公司将向美国海军交付全速率生产(FRP)阶段第二批次的9架P-8A“海神”巡逻机，向澳大利亚皇家空军交付4架。此外，该合同还包括全速率生产阶段第三批次的20架P-8A“海神”巡逻机订单，其中将向美国海军交付16架，澳大利亚政府4架。全部P-8A“海神”巡逻机将于2018年12月完成交付。
海军的采购目标是117架次吧，在低速率初始生产（LRIP）阶段的37架已有13架交付部队。
当然波音的FRP生产速度是相当快的，毕竟是民机的老大，根据2015年八月的那个合同，第二批次是9架，第三批次是20架，即使从合同签订的时间开始计算到交付期限，也就是27个月，每个月的产量是超过一架了吧。117-37=80，2014年二月开始的全速生产，这种速度下去，美国海军自己的订单只够维持到7年的样子，然后就是其他国家的订单了
要命的是，美国海军已经表态不会再增加订单。当然这个过程中，MQ4海军广域无人机的采购，大大弥补和增强了P8的作战能力，导致海军在这方面的需求得到超额满足。
MQ-4C飞机是美国海军“广域海上监视”（BAMS）项目的产物，诺格公司是该机的主承包商。该公司于2008年获得一份系统研制与验证（SDD）合同，内容包括制造2架飞机并进行试飞。美国海军目前计划制造68架MQ-4C，并将在全球范围内的5个地点部署MQ-4C飞机。
P-8A Poseidon Enters Full-rateProduction Phase

DAVID PUGLIESE, OTTAWA CITIZEN
More from David Pugliese, Ottawa Citizen
Published on: January 27, 2014 | Last Updated: May 18, 2014 12:55 PM EDT
SHARE
ADJUST
COMMENT
PRINT
Defense Watch recently carried a news report about concerns on the P-8A Poseidon from the Pentagon’s test office…..but those concerns don’t seem to worry the U.S. Navy. Naval Air Systems Command has sent out this news release:

On the heels of the P-8A Poseidon squadron’s inaugural deployment, the Maritime Patrol and Reconnaissance Aircraft Program Office (PMA-290) recently announced it entered the full-rateproduction (FRP) phase of its development.

The approval, reached Jan. 3 from the FRP Milestone Decision Authority will allow the program office, resource sponsor, acquisition community and industry to continue to deliver the P-8A to the fleet with the required capabilities needed to ensure the squadrons are getting a stable and efficient system.
ID53189_600

“This significant milestone approval moves the program from low-rate into full-rate production, and allows us to manufacture the remaining aircraft over the next several years with an opportunity for a cost-effective procurement,” said Cmdr. Tony Rossi, the integrated product team lead for the P-8A program.

Aligned under the Naval Air Systems Command, the program’s current objective is to deliver 117 aircraft to the fleet. Thirteen of 37 Low Rate Initial Production (LRIP) aircraft have already been delivered to fleet squadrons, with all deliveries on or ahead of schedule. As the Naval Fleet Forces transition to the P-8A, from the P-3C, the Sailors will use these LRIP and future FRP aircraft to train and participate in operational missions.

Currently, Patrol Squadron 16 (VP-16), who deployed in December, is equipped with LRIP aircraft. VP-16 and the second squadron with LRIP P-8As will receive their next upgrades through increments 2 and 3, which are the follow-up phases for capabilities for the P-8A aircraft and weapons systems. The next significant milestone for the P-8A program is initial operational capability (IOC) for Increment 2, which is scheduled for 2016, Rossi said.

The P-8A’s current configuration, Increment 1, consists of the following capabilities: persistent armed anti-submarine warfare (ASW), an integrated sensor suite, and significant improvement in situational awareness. Increment 2 will consist of multi-static active coherent acoustics, automated identification system, and high-altitude ASW weapon capability.

“This FRP milestone is a testament to the incredible effort and dedication of the P-8A team to deliver the P-8A to the fleet as planned,” said Capt. Scott Dillon, PMA-290 program manager. “The team has accomplished a lot over the last six months, from passing the Initial Operational Test and Evaluation period this summer to achieving IOC this fall and the P-8’s first operational deployment this winter. We are moving forward with a successful start to 2014 with the announcement of FRP. The high-quality work of the P-8A team has made this milestone possible. We look forward to having continued successes within the program.”

诺•格公司开始为美国海军生产首架MQ–4“海上广域监视”无人机
分享到： 发布日期：2010-09-02 00:00  来源：网络  作者：全球无人机网
   [据防务新闻网2010年9月1日报道]  9月1日，诺·格公司官员宣布，诺·格公司已开始首架MQ–4“海上广域监视”（Broad Area Maritime Surveillance, BAMS）无人机的生产工作。

   大约将有40架高空侦察无人机为美国海军服役，如今生产的MQ–4正是其中的第一架。MQ–4无人机基于美国空军的RQ-4“全球鹰”无人侦察机，设计用来与海军的P-8海上巡逻机共同协作，对大片海域进行扫描，甚至也可以对目标发动攻击。

   美国海军与空军正在研究为这两型无人机建造共同维护设施。与空军的RQ-4“全球鹰”无人侦察机相比，海军的MQ–4“海上广域监视”无人机均配备主动电子扫描阵列雷达（扫描对象为海洋表面，而不是陆地），并具有加强型机翼，机翼上装备了携带武器的硬点，此外还有其它变更。

   RQ-4“全球鹰”无人侦察机将替换U-2高空侦察无人机，然而空军官员对RQ-4无人侦察机项目的交付进度与费用表示失望。在测试中，一架无人侦察机向情报处理系统传输数据表现很差，在此之后，国防采办委员会于2010年6月推迟购买2架Block 30型和Block 40型“全球鹰”无人侦察机先期部件的决定。国防采办委员会预计将于10月或11月重新审查这个问题。

海军“海上广域监视”项目负责人鲍勃·迪什曼上校在9月1日诺·格公司的一份声明中表示，随着MQ–4“海上广域监视”无人机开始生产，海军将“继续作出初期设计决策”，以保持项目按照成本和进度进行。   （中国船舶信息中心  焦春坤）

标签：  诺•格公司开始为美国海军生产首架MQ–4“海上广域监视”无人机 无人机 世界无人机

白云居士 发表于 2016-8-14 13:47
那你来说说P-8的停产在哪一年，我们见证一下
回复还在审查中
初步估计美国自己的生产，在全速率生产FRP状态下，月产一架多，美国自己FRP阶段订单还有八十架左右，也就是维持七年左右，而且美帝已经明确了不会再增加订单，毕竟MQ4还要采购68架，那个巡逻时间更长，充分填满了海军的需求。

然后就是一些个位数的订单，英国九架，澳洲八架，印度之前采购了八架，增加4架，算是最多的一个了。比较要命的是，这些国家无一例外地都是对MQ4有兴趣，一旦美国开放这个东西的出口，目前来看已经放开了这货（MQ4/RQ4）的出口限制，日本和韩国都将采购MQ4/RQ4。本来还有可能进一步拓展的市场，如同美国海军自己的订单一样，都要随着MQ4的采购而打了水漂

davidxtb 发表于 2016-8-14 15:14
回复还在审查中
初步估计美国自己的生产，在全速率生产FRP状态下，月产一架多，美国自己FRP阶段订单还有 ...
按照基本的采购计划，美军自己的订单加上外部采购，也要生产各接近十年， 这就是你所说的马上就要停产？

至于说没有新订单，我认为可能性不大，  广域监视无人机和P-8A只有部分功能重合，而有很多任务MQ-4是无法替代P-8的，尤其是反潜和反舰， P-8可以携带声纳浮标，磁探仪，反潜鱼雷等诸多设备和武器，普查发现目标痕迹后降低高度详查，详查确认了攻击， MQ-4可以么？

如果美军只采购几十架，那么未来P-3大规模退役后，这个缺口是没有其它飞机可以填补的，因此你所说的信息我认为是误传或者误解。

meyer79 发表于 2016-8-14 13:09
三哥怎么总是能买到好东西，也没人禁运他？
因为他构不成威胁

我没有说MQ4直接取代P8，但P8是作为海上巡逻机使用的，而非单纯的的反潜机。在MQ4的海上广域巡逻机的功能中，两者是有相当部分是重合的，可以用MQ4在弥补增强甚至取代P8。
美国海军的117架就是考虑到P3全面退役的需求数量，而不是仅仅满足现状，这个你可以去看一下P8的计划需求到底是什么。另外，我什么时候说海军只采购几十架了，我说的是117架，老天，你这识字能力太低下了。

波音的问题是虽无近忧，但长远存在问题，而且是大问题。KC46的项目实施到现在，波音居然会犯了低级错误，除了自己太想拿到订单而死命的拔高项目技术标准外，波音本身的能力流失问题不容小觑。

白云居士 发表于 2016-8-14 15:58
按照基本的采购计划，美军自己的订单加上外部采购，也要生产各接近十年， 这就是你所说的马上就要停产？

至于说没有新订单，我认为可能性不大，  广域监视无人机和P-8A只有部分功能重合，而有很多任务MQ-4是无法替代P-8的，尤其是反潜和反舰， P-8可以携带声纳浮标，磁探仪，反潜鱼雷等诸多设备和武器，普查发现目标痕迹后降低高度详查，详查确认了攻击， MQ-4可以么？

如果美军只采购几十架，那么未来P-3大规模退役后，这个缺口是没有其它飞机可以填补的，因此你所说的信息我认为是误传或者误解。
.

我没有说MQ4直接取代P8，但P8是作为海上巡逻机使用的，而非单纯的的反潜机。在MQ4的海上广域巡逻机的功能中，两者是有相当部分是重合的，可以用MQ4在弥补增强甚至取代P8。
美国海军的117架就是考虑到P3全面退役的需求数量，而不是仅仅满足现状，这个你可以去看一下P8的计划需求到底是什么。另外，我什么时候说海军只采购几十架了，我说的是117架，老天，你这识字能力太低下了。

波音的问题是虽无近忧，但长远存在问题，而且是大问题。KC46的项目实施到现在，波音居然会犯了低级错误，除了自己太想拿到订单而死命的拔高项目技术标准外，波音本身的能力流失问题不容小觑。

这就奇怪了， 如果你认为美军自己的采购量117架不变，那么加上外国客户，至少持续生产10年，10年以后就是你嘴里的很快就要停产

davidxtb 发表于 2016-8-14 16:33
我没有说MQ4直接取代P8，但P8是作为海上巡逻机使用的，而非单纯的的反潜机。在MQ4的海上广域巡逻机的功 ...

这就奇怪了， 如果你认为美军自己的采购量117架不变，那么加上外国客户，至少持续生产10年，10年以后就是你嘴里的很快就要停产

三哥怎么总是能买到好东西，也没人禁运他？
因为三哥绝对不会山寨

你这个看帖能力太低下了。
我之前已经说了，LRIP阶段是37架，FRP阶段，美国海军的订单还有80架，这么算下来，美国海军自己的订单也就是可以排到七年后，至于FRP的时间节点前面帖子中已经有了，至于其他的采购，目前波音接到的都是个位数的，而且潜在客户都是个位数的。
你算多了将近三年，那就是三十多架了，你是如何能排出来这个采购数量的？

白云居士 发表于 2016-8-14 16:39
这就奇怪了， 如果你认为美军自己的采购量117架不变，那么加上外国客户，至少持续生产10年，   10年以 ...

你这个看帖能力太低下了。
我之前已经说了，LRIP阶段是37架，FRP阶段，美国海军的订单还有80架，这么算下来，美国海军自己的订单也就是可以排到七年后，至于FRP的时间节点前面帖子中已经有了，至于其他的采购，目前波音接到的都是个位数的，而且潜在客户都是个位数的。
你算多了将近三年，那就是三十多架了，你是如何能排出来这个采购数量的？

davidxtb 发表于 2016-8-14 16:45
你这个看帖能力太低下了。
我之前已经说了，LRIP阶段是37架，FRP阶段，美国海军的订单还有80架，这么 ...
我看是你的数学能力和理解能力太低下了，  
先不管其他订单， 美军自己的7年订单， 就是“马上就停产了”
你这匹马也太快了吧

现在P-8还有印度的和澳洲的订单，再加一年没什么难度吧，未来8年里你是否拍胸脯保证绝不会再有新订单？

美国海军已经说了，不会增加订单。其他国家已经采购了p8的，会采购mq4.
甚至有些已经采购了p3c或者其他反潜机的国家，比如日本已经买了p1的国家，都可以直接采购mq4。
澳洲的订单会在2018年完成，你看回上面的转帖。全新的订单就是英国的9架和印度新增加的四架。
波音的p8结局可能会和c17一样，东西好口碑好，就是没市场。

白云居士 发表于 2016-8-14 16:54
我看是你的数学能力和理解能力太低下了，  
先不管其他订单， 美军自己的7年订单， 就是“马上就停产了 ...

美国海军已经说了，不会增加订单。其他国家已经采购了p8的，会采购mq4.
甚至有些已经采购了p3c或者其他反潜机的国家，比如日本已经买了p1的国家，都可以直接采购mq4。
澳洲的订单会在2018年完成，你看回上面的转帖。全新的订单就是英国的9架和印度新增加的四架。
波音的p8结局可能会和c17一样，东西好口碑好，就是没市场。

美新版大运曝光 现猎杀元级潜艇画面
环球网 07-21 18:39  大

原文配图：美军推出反潜版C-130，针对中国元级潜艇。 1/2

20150721042319203.jpg (203.27 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:12 上传

原文配图：官方宣传文件上的海域示意图使用的是东海南海所在的西太地区，在全球这么多海域中却偏偏选这一片敏感的海域，其目的不言而喻。 2/2
洛克希德马丁SC-130J“海大力神”远程海上巡逻机概念，由C-130J平台搭载基于P-3C“猎户座”系统的货盘化任务模块变身而来，拆除任务模块后可继续执行运输任务。在洛马公司官方宣传文件中，假想敌画面是中国新型元级常规动力潜艇。

改装后的SC-130J可以担任与P-3C相同的巡逻反潜任务。能挂载武器对潜艇攻击。

20150721042319133.jpg (224.74 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:11 上传

官方宣传文件上的海域示意图使用的是东海南海所在的西太地区，在全球这么多海域中却偏偏选这一片敏感的海域，其目的不言而喻。

74_77371437457351_big.jpg (304.83 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:14 上传

20150721042319352.jpg (285.41 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:14 上传

P-3C的任务模块装入C-130这种运输机不成问题。东南亚很多国家都使用C-130系列飞机，对其性能比较肯定，还有现成的飞行员和保障体系，东南亚国家可花费较少资金迅速获得较强的反潜能力，这款反潜机模块对其诱惑力可想而知。

SC-130J可执行常规巡逻任务，也可以反潜，卸掉舱内反潜货盘系统又可以正常运输物资，利用率高。

20150721042319356.jpg (230.84 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:12 上传

20150721042319914.jpg (215.4 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:11 上传

[attachimg]4374111[/attachimg

20150721042319352.jpg (285.41 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:11 上传

SC-130可挂载武器，直接对潜艇发起打击。

中国海军现役的新型元级常规潜艇，其关键特征与洛马宣传图中的假想敌潜艇完全一样。
http://m.sohu.com/n/417238986/

美新版大运曝光 现猎杀元级潜艇画面
环球网 07-21 18:39  大

原文配图：美军推出反潜版C-130，针对中国元级潜艇。 1/2

20150721042319203.jpg (203.27 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:12 上传

原文配图：官方宣传文件上的海域示意图使用的是东海南海所在的西太地区，在全球这么多海域中却偏偏选这一片敏感的海域，其目的不言而喻。 2/2
洛克希德马丁SC-130J“海大力神”远程海上巡逻机概念，由C-130J平台搭载基于P-3C“猎户座”系统的货盘化任务模块变身而来，拆除任务模块后可继续执行运输任务。在洛马公司官方宣传文件中，假想敌画面是中国新型元级常规动力潜艇。

改装后的SC-130J可以担任与P-3C相同的巡逻反潜任务。能挂载武器对潜艇攻击。

20150721042319133.jpg (224.74 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:11 上传

官方宣传文件上的海域示意图使用的是东海南海所在的西太地区，在全球这么多海域中却偏偏选这一片敏感的海域，其目的不言而喻。

74_77371437457351_big.jpg (304.83 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:14 上传

20150721042319352.jpg (285.41 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:14 上传

P-3C的任务模块装入C-130这种运输机不成问题。东南亚很多国家都使用C-130系列飞机，对其性能比较肯定，还有现成的飞行员和保障体系，东南亚国家可花费较少资金迅速获得较强的反潜能力，这款反潜机模块对其诱惑力可想而知。

SC-130J可执行常规巡逻任务，也可以反潜，卸掉舱内反潜货盘系统又可以正常运输物资，利用率高。

20150721042319356.jpg (230.84 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:12 上传

20150721042319914.jpg (215.4 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:11 上传

[attachimg]4374111[/attachimg

20150721042319352.jpg (285.41 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2016-8-14 18:11 上传

SC-130可挂载武器，直接对潜艇发起打击。

中国海军现役的新型元级常规潜艇，其关键特征与洛马宣传图中的假想敌潜艇完全一样。
http://m.sohu.com/n/417238986/

davidxtb 发表于 2016-8-14 16:45
你这个看帖能力太低下了。
我之前已经说了，LRIP阶段是37架，FRP阶段，美国海军的订单还有80架，这么 ...
那怎么也到不了你说的马上快要停产了啊

现在怎么也算是生产高峰期啊

davidxtb 发表于 2016-8-14 18:03
美国海军已经说了，不会增加订单。其他国家已经采购了p8的，会采购mq4.
甚至有些已经采购了p3c或者其 ...
不是没市场

是老美不愿意卖给非核心盟友而已

好吧，是我蛋疼了。
上次看了一篇关于波音军机业务危机的文，记得是有这个说法的。
八年对于这种企业来说，是弹指一挥间啊，对于大公司来说，最短的式都要把短期计划排到五年后，而对于技术型起来说，至少都要到十年后的。

最大侠 发表于 2016-8-15 11:01
那怎么也到不了你说的马上快要停产了啊

现在怎么也算是生产高峰期啊

好吧，是我蛋疼了。
上次看了一篇关于波音军机业务危机的文，记得是有这个说法的。
八年对于这种企业来说，是弹指一挥间啊，对于大公司来说，最短的式都要把短期计划排到五年后，而对于技术型起来说，至少都要到十年后的。

美国的航空实力真是无人能敌呀

学习学习 发表于 2016-8-13 20:53
还要增购?说明。
1.印度对海神性能满意。
2.印度有钱。
人家是土豪

davidxtb 发表于 2016-8-13 22:27
洛马不是提出了p130吗，将p3C的设备转移到c130j上，成本低，性能好，还是可能有市场的。而且，很多国家使 ...
这个有点意思，预警机好像也小型化了，然后融入数据量

qq08241 发表于 2016-8-13 23:46
油水足就可以了。。。
这两个相当的足