超级军网MG-81
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/23 17:54:01
MG-81航空机载机枪由毛瑟公司开发，用于取代火力不足的MG-15机载机枪，1938年通过德国空军测试，1939年开始量产，次年开始大量装备德国空军的轰炸机。
MG-81的枪管较短，这是为了射手便于操作，但带来的不利后果就是初速较低。机枪的装填采用钢索牵引枪机进行，弹链供弹，射速极高，理论射速达每分钟1600发，实际射速为1000-1200发，重量轻，火力猛，因此很快取代了MG-15机枪。
1942年毛瑟公司又开发出双联装型号，型号为MG-81Z，火力增加了一倍。德国空军曾试验过一种对地攻击吊舱，将4挺MG-81Z组装在吊舱内，装在对地攻击机上用于对地面扫射，这每分钟近万发的弹雨想想都让人不寒而栗。
MG-81Z列装后开始逐步取代MG-81，退装的MG-81被装上简易枪托、两脚架、瞄具，移交德军地面部队，受到德军地面部队的热烈欢迎，不但因为它火力猛，而且是当年重量最轻的机枪了。
MG-81于1945年德国投降停产时止，生产了33164挺，MG-81Z生产了12786挺
MG-81
MG-81Z
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MG-81航空机载机枪由毛瑟公司开发，用于取代火力不足的MG-15机载机枪，1938年通过德国空军测试，1939年开始量产，次年开始大量装备德国空军的轰炸机。
MG-81的枪管较短，这是为了射手便于操作，但带来的不利后果就是初速较低。机枪的装填采用钢索牵引枪机进行，弹链供弹，射速极高，理论射速达每分钟1600发，实际射速为1000-1200发，重量轻，火力猛，因此很快取代了MG-15机枪。
1942年毛瑟公司又开发出双联装型号，型号为MG-81Z，火力增加了一倍。德国空军曾试验过一种对地攻击吊舱，将4挺MG-81Z组装在吊舱内，装在对地攻击机上用于对地面扫射，这每分钟近万发的弹雨想想都让人不寒而栗。
MG-81Z列装后开始逐步取代MG-81，退装的MG-81被装上简易枪托、两脚架、瞄具，移交德军地面部队，受到德军地面部队的热烈欢迎，不但因为它火力猛，而且是当年重量最轻的机枪了。
MG-81于1945年德国投降停产时止，生产了33164挺，MG-81Z生产了12786挺
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双联的81Z有在地面使用过吗。
没见到过，我贴中那张装在高射枪架上的MG-81Z的图是国外收藏家自配的。
谢谢，楼主继续，俺继续关注。
双联的81Z有在地面使用过吗。
那个是机载的吧。