超级军网牛牛的航母真的预留了电磁弹射吗？居然没有斜角甲板
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 02:41:39
看到论坛里经常有人说牛牛的航母虽然现在装备F-35B，滑跃起飞、垂直降落，但是也可以加装电磁弹射，阻拦着舰，以后再改为F-35C。
我感到难以相信。牛牛的甲板布局不是斜角甲板，现在的滑跃起飞在甲板的左前方。如果要改F-35C，那么整个加班形状都要改为尼米兹航母的那个布局，而且牛牛的双舰岛位置，好像也和尼米兹的布置不一样。我总结一下。所谓改电磁弹射有几大困难：
1，无斜角甲板。改造甲板布局工程量浩大。
2，斜角甲板下面，阻拦索需要一大套设备，未必预留有足够的空间。
3，现在滑跃起飞在左前方，以后要把前面的弹射器挪到右前方，不但工程浩大，而且整个船的配重都不对了。
4，双舰岛设计不利于安装弹射器。特别是前舰岛的位置，挡住了右前弹射器，不拆除前舰岛，右前弹射器恐怕无法安装。
所以，我估计牛牛航母预留电磁弹射的说法，恐怕是应付纳税人和国会的一个说辞，实际上真的要改造的话，工作量几乎相当于重新建造半艘航母，可能性不大。
看到论坛里经常有人说牛牛的航母虽然现在装备F-35B，滑跃起飞、垂直降落，但是也可以加装电磁弹射，阻拦着舰，以后再改为F-35C。
我感到难以相信。牛牛的甲板布局不是斜角甲板，现在的滑跃起飞在甲板的左前方。如果要改F-35C，那么整个加班形状都要改为尼米兹航母的那个布局，而且牛牛的双舰岛位置，好像也和尼米兹的布置不一样。我总结一下。所谓改电磁弹射有几大困难：
1，无斜角甲板。改造甲板布局工程量浩大。
2，斜角甲板下面，阻拦索需要一大套设备，未必预留有足够的空间。
3，现在滑跃起飞在左前方，以后要把前面的弹射器挪到右前方，不但工程浩大，而且整个船的配重都不对了。
4，双舰岛设计不利于安装弹射器。特别是前舰岛的位置，挡住了右前弹射器，不拆除前舰岛，右前弹射器恐怕无法安装。
所以，我估计牛牛航母预留电磁弹射的说法，恐怕是应付纳税人和国会的一个说辞，实际上真的要改造的话，工作量几乎相当于重新建造半艘航母，可能性不大。
我感到难以相信。牛牛的甲板布局不是斜角甲板，现在的滑跃起飞在甲板的左前方。如果要改F-35C，那么整个加班形状都要改为尼米兹航母的那个布局，而且牛牛的双舰岛位置，好像也和尼米兹的布置不一样。我总结一下。所谓改电磁弹射有几大困难：
1，无斜角甲板。改造甲板布局工程量浩大。
2，斜角甲板下面，阻拦索需要一大套设备，未必预留有足够的空间。
3，现在滑跃起飞在左前方，以后要把前面的弹射器挪到右前方，不但工程浩大，而且整个船的配重都不对了。
4，双舰岛设计不利于安装弹射器。特别是前舰岛的位置，挡住了右前弹射器，不拆除前舰岛，右前弹射器恐怕无法安装。
所以，我估计牛牛航母预留电磁弹射的说法，恐怕是应付纳税人和国会的一个说辞，实际上真的要改造的话，工作量几乎相当于重新建造半艘航母，可能性不大。
看到论坛里经常有人说牛牛的航母虽然现在装备F-35B，滑跃起飞、垂直降落，但是也可以加装电磁弹射，阻拦着舰，以后再改为F-35C。
我感到难以相信。牛牛的甲板布局不是斜角甲板，现在的滑跃起飞在甲板的左前方。如果要改F-35C，那么整个加班形状都要改为尼米兹航母的那个布局，而且牛牛的双舰岛位置，好像也和尼米兹的布置不一样。我总结一下。所谓改电磁弹射有几大困难：
1，无斜角甲板。改造甲板布局工程量浩大。
2，斜角甲板下面，阻拦索需要一大套设备，未必预留有足够的空间。
3，现在滑跃起飞在左前方，以后要把前面的弹射器挪到右前方，不但工程浩大，而且整个船的配重都不对了。
4，双舰岛设计不利于安装弹射器。特别是前舰岛的位置，挡住了右前弹射器，不拆除前舰岛，右前弹射器恐怕无法安装。
所以，我估计牛牛航母预留电磁弹射的说法，恐怕是应付纳税人和国会的一个说辞，实际上真的要改造的话，工作量几乎相当于重新建造半艘航母，可能性不大。
牛牛已经放弃这个念头 连航母都要造一艘封存一艘 还让它改装弹射····想多了
日不落已经成为历史了
wwe313 发表于 2016-8-7 21:14
牛牛已经放弃这个念头 连航母都要造一艘封存一艘 还让它改装弹射····想多了
哈哈，那我就放心了。因为有几次看到人说女王号还预留了电磁弹射，我感觉不太相信。
如果只能F-35B的话，不但比不上001/001A，更比不上我们弹射的002了。
牛牛已经放弃这个念头 连航母都要造一艘封存一艘 还让它改装弹射····想多了
哈哈，那我就放心了。因为有几次看到人说女王号还预留了电磁弹射，我感觉不太相信。
如果只能F-35B的话，不但比不上001/001A，更比不上我们弹射的002了。
妞妞可是斜角甲板的发明人啊，怎么说废就废了
最近还脱欧“入美”了。
人家是电磁弹射，垂直降落，不必非要斜角甲板
我觉得女王级改装电磁弹射就是无稽之谈。英国没有独立作战的需求。
先改成弹，又改成滑，花了不少钱，你以为白花了么？反正我是这样认为的
从英国现在的国家战略来看，没这个必要
2016-8-7 23:14 上传
现在这些特征已经像阑尾一样被割掉了
现在这些特征已经像阑尾一样被割掉了
感觉它那个宽大的外飘甲板画斜角不是问题嘛，但是牛牛真去改的可能性不大了……
至于弹射器，人家本来就只设计了两条嘛，和戴高乐布局一样在左前，不要求同时起降。不关舰岛的事。阻拦索么那块的舱室应该目前没有不可动的排他性，大家都是机库顶上那一层舱室布置。
所以它不是没有改的空间，只是恐怕没有改的机会了。
感觉它那个宽大的外飘甲板画斜角不是问题嘛，但是牛牛真去改的可能性不大了……
至于弹射器，人家本来就只设计了两条嘛，和戴高乐布局一样在左前，不要求同时起降。不关舰岛的事。阻拦索么那块的舱室应该目前没有不可动的排他性，大家都是机库顶上那一层舱室布置。
所以它不是没有改的空间，只是恐怕没有改的机会了。
2016-8-8 00:08 上传
谁说电磁弹射器必须要装在右前方，明明是装在滑板上的
牛牛是被预算折腾的，想当年海军新技术的带头人，沦落到这般田地，也证明没经济能力玩不起常规起降航母。
如果经济还这么持续，就算设计预留充足也没法改，工程量和增加设备相当烧银子。
如果经济还这么持续，就算设计预留充足也没法改，工程量和增加设备相当烧银子。
女王在方案阶段B2C，C2B地改了若干次。
现在钢已成舟，就目前那个军费的规模，是不会有机会再改了。
现在钢已成舟，就目前那个军费的规模，是不会有机会再改了。
他家航母好像追求的是甲板的最大停机位而不是战机出动率，他在马岛实战过的呀，难道这是经验?
以前的方案残留有斜角甲板的痕迹（左舷伸出来的凸台）
这确实是阑尾……_(:з」∠)_
这确实是阑尾……_(:з」∠)_
牛牛没这个需求，他的航母就是吓唬小国用的，不会去跟其他大国打海战，F35B已经足够了。
关键是没钱，关键是没钱，关键是没钱，
流水65672_91 发表于 2016-8-7 21:37
人家是电磁弹射，垂直降落，不必非要斜角甲板
F-35C能垂直降落？
人家是电磁弹射，垂直降落，不必非要斜角甲板
F-35C能垂直降落？
micro 发表于 2016-8-7 21:21
哈哈，那我就放心了。因为有几次看到人说女王号还预留了电磁弹射，我感觉不太相信。
如果只能F-35B的 ...
所谓预留了电磁弹射的说法，在一定程度上是确有其事的。
严格地说，英国人在研制女王级的时候是认真考虑了电磁弹射这个事情的。因此，在方案设计的时候，是考虑了为电磁弹射预留足够的空间的。但是，英国人没钱，上不起电磁弹射。因此只能用有上电磁弹射能力的女王级搭配F35B了。
哈哈，那我就放心了。因为有几次看到人说女王号还预留了电磁弹射，我感觉不太相信。
如果只能F-35B的 ...
所谓预留了电磁弹射的说法，在一定程度上是确有其事的。
严格地说，英国人在研制女王级的时候是认真考虑了电磁弹射这个事情的。因此，在方案设计的时候，是考虑了为电磁弹射预留足够的空间的。但是，英国人没钱，上不起电磁弹射。因此只能用有上电磁弹射能力的女王级搭配F35B了。
没有斜角是因为吨位，和弹射无关
强势起航 发表于 2016-8-8 00:29
他家航母好像追求的是甲板的最大停机位而不是战机出动率，他在马岛实战过的呀，难道这是经验?
美国遵循的原则是，航母一定要有同时运作起飞和降落的能力，所以航母前面两条弹射器都刻意避开降落跑道
二战航母是不能同时起飞降落的，中途岛海战，日本降落飞机时被袭击，导致四艘大型航母被击沉，太平洋战争由攻转守，最终战败。
强势起航 发表于 2016-8-8 00:29
他家航母好像追求的是甲板的最大停机位而不是战机出动率，他在马岛实战过的呀，难道这是经验?
美国遵循的原则是，航母一定要有同时运作起飞和降落的能力，所以航母前面两条弹射器都刻意避开降落跑道
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二战航母是不能同时起飞降落的，中途岛海战，日本降落飞机时被袭击，导致四艘大型航母被击沉，太平洋战争由攻转守，最终战败。
drakan 发表于 2016-8-8 13:20
F-35C能垂直降落？
所以现在只能装（载F35）B
F-35C能垂直降落？
所以现在只能装（载F35）B
初始设计就是舰首只在左侧装一部弹射器
没有证据说预留了改弹射的位置
当初宁可多花钱也要改滑跃就是因为已经没有会弹射的飞行员和相关训练体系，长期帐算下来更贵
所以这样想来，将来改弹射的可能性也极小
没有证据说预留了改弹射的位置
当初宁可多花钱也要改滑跃就是因为已经没有会弹射的飞行员和相关训练体系，长期帐算下来更贵
所以这样想来，将来改弹射的可能性也极小
LZ信息滞后太多了，约翰牛刚提出没2天就自己否掉了、吹个牛玩玩的
drakan 发表于 2016-8-8 13:20
F-35C能垂直降落？
据我所知，只有美国海军装备F-35C
F-35C能垂直降落？
据我所知，只有美国海军装备F-35C
以135的动力能不能在女王上滑跃起飞？
美国遵循的原则是，航母一定要有同时运作起飞和降落的能力，所以航母前面两条弹射器都刻意避开降落跑道 ...
同时起降和前面那两个弹射器关系不大
同时起降和前面那两个弹射器关系不大
牛牛的航母已经失去了安装电磁弹射的条件，甚至连改成跷跷板起飞的可能性也没有了，毕竟已经购买了F35B，而改装成其他方式除了提高成本没有其他好处了，现在的牛牛一毛钱都不想再多花了。
同时起降和前面那两个弹射器关系不大
不是，他的意思是顺前面两个弹射器刻意避开不插入降落区，所以才能同时起降。。。
不是，他的意思是顺前面两个弹射器刻意避开不插入降落区，所以才能同时起降。。。
它造的是四分之三航母
牛牛就没这样考虑，牛牛的思维停在滑飞垂停上，牛牛对这个熟
不是，他的意思是顺前面两个弹射器刻意避开不插入降落区，所以才能同时起降。。。
问题不是弹射器的位置，而是前甲板要做降落飞机的泊机区的
问题不是弹射器的位置，而是前甲板要做降落飞机的泊机区的
汉上飞龙2016 发表于 2016-8-7 21:21
妞妞可是斜角甲板的发明人啊，怎么说废就废了
牛牛海军最大的敌人——工党
工党误国啊～
妞妞可是斜角甲板的发明人啊，怎么说废就废了
牛牛海军最大的敌人——工党
工党误国啊～
何尔蒙 发表于 2016-8-7 21:23
最近还脱欧“入美”了。
其实没有脱欧
脱欧是需要领导人按下一个有象征性的按钮才算脱离欧盟，卡梅伦只是让民众公投，投完以后，他就跑路了，新上任的梅姨又把脱欧搁置了～
事实上，英国还未脱欧～
最近还脱欧“入美”了。
其实没有脱欧
脱欧是需要领导人按下一个有象征性的按钮才算脱离欧盟，卡梅伦只是让民众公投，投完以后，他就跑路了，新上任的梅姨又把脱欧搁置了～
事实上，英国还未脱欧～
牛牛的新航母是全电推进，从平台来讲牛牛的航母是具备电弹的，如果我是牛牛我一定会预留这个模块
2016-8-8 21:27 上传
牛牛虽然是个君主国家，但是科技树的结果能力还是很强的，雷达，坦克，垂直起降，航母等等都是这个外表封建骨子里充满想象力电国度，不定啥时候就有灵光一闪。