超级军网坦克两项告以段落 修理营更换负重轮抢救友车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/23 15:16:48
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这脏累活可不好干，一不留神还受伤。
这轮子纯钢的，好几百公斤，毛子纯用人装上去？真是力大人不亏
都一样，，，哪个国家的坦克兵不这样。。
最烦就是换轮拆履带。。
我一直想知道，负重轮上有没有附胶？用的什么工艺？
我一直想知道，负重轮上有没有附胶？用的什么工艺？
肯定有啊。度娘找个大图看看很清楚的。
如果没有橡胶，重量大幅度增加，振动更厉害，损坏的更快。
肯定有啊。度娘找个大图看看很清楚的。
如果没有橡胶，重量大幅度增加，振动更厉害，损坏的更快。
我一直想知道，负重轮上有没有附胶？用的什么工艺？
轮子上肯定要挂胶，模压硫化，刚刚硬。
轮子上肯定要挂胶，模压硫化，刚刚硬。
wleisddz 发表于 2016-8-7 20:05
这轮子纯钢的，好几百公斤，毛子纯用人装上去？真是力大人不亏
铝合金的
这轮子纯钢的，好几百公斤，毛子纯用人装上去？真是力大人不亏
铝合金的
美帝衣服？
似乎明白了707那句“T-72的负重轮好打油”
外行问下，这更换负重轮，能不能搞个小机械，半自动的。。。
铝合金的
铝合金的？！这么高端？！
铝合金的？！这么高端？！
铝合金的？！这么高端？！
72的轮子轮盘都是铝合金的
72的轮子轮盘都是铝合金的
外行问下，这更换负重轮，能不能搞个小机械，半自动的。。。
理论上行 实际可能价值不大
理论上行 实际可能价值不大
72的轮子轮盘都是铝合金的
中国的呢？我指老96以后的
中国的呢？我指老96以后的
科金懦夫死鸡 发表于 2016-8-8 10:58
理论上行 实际可能价值不大
哦，这个坦克的负重轮更换，是不是不像汽车那样，需要把轮子抬起来？
理论上行 实际可能价值不大
哦，这个坦克的负重轮更换，是不是不像汽车那样，需要把轮子抬起来？
拆履带是噩梦
哦，这个坦克的负重轮更换，是不是不像汽车那样，需要把轮子抬起来？
是的 不然塞不进去
是的 不然塞不进去
中国的呢？我指老96以后的
也是的
也是的
也是的
谢谢科普，我一直以为坦克的轮子都是用的锻造钢呢！
谢谢科普，我一直以为坦克的轮子都是用的锻造钢呢！
这也是我军的传统强项项目了吧？记得军事报道里常常有练兵比武大赛的。
还是五对轮好啊，可以节约不少换轮时间
dabaoyu1 发表于 2016-8-8 12:29
还是五对轮好啊，可以节约不少换轮时间
用5个轮子体积大重量跟着上去，而且车也跑不快了！
还是五对轮好啊，可以节约不少换轮时间
用5个轮子体积大重量跟着上去，而且车也跑不快了！
wleisddz 发表于 2016-8-7 20:05
这轮子纯钢的，好几百公斤，毛子纯用人装上去？真是力大人不亏
毛子T-72的是铝合金负重轮，99系列的是钢制的
这轮子纯钢的，好几百公斤，毛子纯用人装上去？真是力大人不亏
毛子T-72的是铝合金负重轮，99系列的是钢制的
ak19900325 发表于 2016-8-8 11:00
中国的呢？我指老96以后的
99全系都是钢制负重轮
中国的呢？我指老96以后的
99全系都是钢制负重轮
99全系都是钢制负重轮
那算起来那种更好？
那算起来那种更好？
99全系都是钢制负重轮
抄的t72轮子 当然也是铝合金
抄的t72轮子 当然也是铝合金
科金懦夫死鸡 发表于 2016-8-8 13:56
抄的t72轮子 当然也是铝合金
可以很负责任的告诉你，99全系都是钢制负重轮，而且跟T-72的不一样，在陆版别说99的负重轮是抄T-72的，结构都不一样，不要看外形相似就说是抄的
抄的t72轮子 当然也是铝合金
可以很负责任的告诉你，99全系都是钢制负重轮，而且跟T-72的不一样，在陆版别说99的负重轮是抄T-72的，结构都不一样，不要看外形相似就说是抄的
ak19900325 发表于 2016-8-8 13:45
那算起来那种更好？
T-72的轻，耐用性肯定不如全钢的。钢制的寿命长，但是缺点就是重。
那算起来那种更好？
T-72的轻，耐用性肯定不如全钢的。钢制的寿命长，但是缺点就是重。
可以很负责任的告诉你，99全系都是钢制负重轮，而且跟T-72的不一样，在陆版别说99的负重轮是抄T-72的，结 ...
你也负不了啥责任 一个轮子 外观一样就行了 还有啥结构
你也负不了啥责任 一个轮子 外观一样就行了 还有啥结构