超级军网售21.98万元 吉利博瑞G20行政版上市
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 15:57:28
http://www.autohome.com.cn/news/ ... ml#pvareaid=2023114
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发动机不知道是否是换高功率了。感觉这种行政用车v6的更适合些。另外上市价格比本菜预估偏高了不少。
发动机不知道是否是换高功率了。感觉这种行政用车v6的更适合些。另外上市价格比本菜预估偏高了不少。
18万，1.8T。硬性指标啊
18万，1.8T。硬性指标啊
若瑟游离 发表于 2016-8-1 09:38
18万，1.8T。硬性指标啊
本来觉得换个高功版的发动机，再加上一些配置在20w。结果直接超了2w。而且还不知道发动机是否是高功版的
18万，1.8T。硬性指标啊
本来觉得换个高功版的发动机，再加上一些配置在20w。结果直接超了2w。而且还不知道发动机是否是高功版的
淹死的鱼 发表于 2016-8-1 09:31
发动机不知道是否是换高功率了。感觉这种行政用车v6的更适合些。另外上市价格比本菜预估偏高了不少。
政府车有排量规定的，V6恐怕能被选上的机率不大。
发动机不知道是否是换高功率了。感觉这种行政用车v6的更适合些。另外上市价格比本菜预估偏高了不少。
政府车有排量规定的，V6恐怕能被选上的机率不大。
本来觉得换个高功版的发动机，再加上一些配置在20w。结果直接超了2w。而且还不知道发动机是否是高功版 ...
吉利是不打算靠这车盈利的。
吉利是不打算靠这车盈利的。
本来觉得换个高功版的发动机，再加上一些配置在20w。结果直接超了2w。而且还不知道发动机是否是高功版 ...
吉利是不打算靠这车盈利的。
吉利是不打算靠这车盈利的。
吉利是不打算靠这车盈利的。
可能吗，一个资产负债率接近95％的企业。不盈利可能吗
可能吗，一个资产负债率接近95％的企业。不盈利可能吗
这个东西严格来说就是个宣传品， 20余万买个四座， 这个事情本身发生概率就极小
SAABTURBOX 发表于 2016-8-1 10:11
可能吗，一个资产负债率接近95％的企业。不盈利可能吗
到今年底当初买沃尔沃的钱搞沃尔沃自己就能还完了。
可能吗，一个资产负债率接近95％的企业。不盈利可能吗
到今年底当初买沃尔沃的钱搞沃尔沃自己就能还完了。
按照现行政策 各地都在消化原来的老车 而且地市级除了俩boss 其他人没有专车 一般单位公车都是保留1-2辆原来的车 没办法买新车 所以基本上也没啥公车采购了
吉利这个叫行政版 应该是对应的中小商户的商务接待用 应该用V6 改名叫商务版。。。。
吉利这个叫行政版 应该是对应的中小商户的商务接待用 应该用V6 改名叫商务版。。。。
淹死的鱼 发表于 2016-8-1 09:31
发动机不知道是否是换高功率了。感觉这种行政用车v6的更适合些。另外上市价格比本菜预估偏高了不少。
MS还是用低功率版的，不知道是怎么想。这种行政车就不会用V6的。
发动机不知道是否是换高功率了。感觉这种行政用车v6的更适合些。另外上市价格比本菜预估偏高了不少。
MS还是用低功率版的，不知道是怎么想。这种行政车就不会用V6的。
博瑞的吉利家族脸做行政车有点小气了
行政版这价格超了要4w了。
可能吗，一个资产负债率接近95％的企业。不盈利可能吗
20万的四座车你打算月销量多少盈利？
20万的四座车你打算月销量多少盈利？
按照现行政策 各地都在消化原来的老车 而且地市级除了俩boss 其他人没有专车 一般单位公车都是保留1-2辆原 ...
乡县市三级一把手二把手保留转车，至于其他的副书记副市长只能用滴滴专车了
乡县市三级一把手二把手保留转车，至于其他的副书记副市长只能用滴滴专车了
行政版并不是对应行政机关采购，英文徽标“individual”更多意思是高端公务
若瑟游离 发表于 2016-8-1 12:48
乡县市三级一把手二把手保留转车，至于其他的副书记副市长只能用滴滴专车了
本地市级部门（县处级）、县级副县级领导和部门乡镇一二把手均没有专车 保留一辆公务用车
相对专用。。。。
乡县市三级一把手二把手保留转车，至于其他的副书记副市长只能用滴滴专车了
本地市级部门（县处级）、县级副县级领导和部门乡镇一二把手均没有专车 保留一辆公务用车
相对专用。。。。
估计是到G20打一回酱油，抬升身价的。
要你命_3000 发表于 2016-8-1 09:49
政府车有排量规定的，V6恐怕能被选上的机率不大。
当成豪华行政车对标了
政府车有排量规定的，V6恐怕能被选上的机率不大。
当成豪华行政车对标了
emellzzq 发表于 2016-8-1 11:19
MS还是用低功率版的，不知道是怎么想。这种行政车就不会用V6的。
当成豪华形成车了，对标的期望比较高
http://auto.people.com.cn/n/2015/0603/c1005-27096738.html
MS还是用低功率版的，不知道是怎么想。这种行政车就不会用V6的。
当成豪华形成车了，对标的期望比较高
http://auto.people.com.cn/n/2015/0603/c1005-27096738.html
本地市级部门（县处级）、县级副县级领导和部门乡镇一二把手均没有专车 保留一辆公务用车
相对专用。 ...
山东临沂这边乡县市三级只有行政党委一把手有专车，其他全部靠边站，
相对专用。 ...
山东临沂这边乡县市三级只有行政党委一把手有专车，其他全部靠边站，
早个10天的样子，路过杭州休博园，广场上挺了一大片的吉利车，说是吉利提供给G20峰会用的专车，有博瑞也有博越，其中一部分还是警车。我估计这个G20行政版也就是给峰会使用的车子。
新闻也有，原来是330辆，舒服是用车换广告了。
http://www.chexun.com/2016-08-01/103421308.html
新闻也有，原来是330辆，舒服是用车换广告了。
http://www.chexun.com/2016-08-01/103421308.html
早个10天的样子，路过杭州休博园，广场上挺了一大片的吉利车，说是吉利提供给G20峰会用的专车，有博瑞也有 ...
活动结束后，这些车子怎么处理，返厂？二手？
活动结束后，这些车子怎么处理，返厂？二手？
jnjn9988 发表于 2016-8-1 18:14
活动结束后，这些车子怎么处理，返厂？二手？
我不知道啊，也许送给政府了吧？或者作为4S的试驾车，我就是路过看见的，具体情况不清楚
活动结束后，这些车子怎么处理，返厂？二手？
我不知道啊，也许送给政府了吧？或者作为4S的试驾车，我就是路过看见的，具体情况不清楚
可能吗，一个资产负债率接近95％的企业。不盈利可能吗
不还钱就赢利了
不还钱就赢利了
不还钱就赢利了
反正只能这么说吧，一个私企有能力让国资委借钱，一样有能力不还钱
反正只能这么说吧，一个私企有能力让国资委借钱，一样有能力不还钱
淹死的鱼 发表于 2016-8-1 16:28
当成豪华形成车了，对标的期望比较高
http://auto.people.com.cn/n/2015/0603/c1005-27096738.ht ...
我一直说，博瑞的规格就是没加长的C级车，相比欧洲那些没加长的豪华品牌C级车，博瑞重量和长宽高都不差，只有轴距短了点，但由于博瑞是横置发动机的，轴距本来就应该更短。
本来普通品牌的C级车就只能和豪华品牌B级车一个价位，中国品牌又使其再降一个档次，再加上吉利对C级车信心不足且为了保量只感自称为B级车，所以最后的定价就只是合资A+级的水平了。
不出博瑞只要坚持到换代以后还像现在一样有相对稳定且不是很少的销量，吉利在B级车市场上的存在就完全被大家接受了，到时候再进一步推出C级车拉高品牌形像，就算新的L品牌扑街了，吉利品牌本身也能和沃尔沃衔接接上。
当成豪华形成车了，对标的期望比较高
http://auto.people.com.cn/n/2015/0603/c1005-27096738.ht ...
我一直说，博瑞的规格就是没加长的C级车，相比欧洲那些没加长的豪华品牌C级车，博瑞重量和长宽高都不差，只有轴距短了点，但由于博瑞是横置发动机的，轴距本来就应该更短。
本来普通品牌的C级车就只能和豪华品牌B级车一个价位，中国品牌又使其再降一个档次，再加上吉利对C级车信心不足且为了保量只感自称为B级车，所以最后的定价就只是合资A+级的水平了。
不出博瑞只要坚持到换代以后还像现在一样有相对稳定且不是很少的销量，吉利在B级车市场上的存在就完全被大家接受了，到时候再进一步推出C级车拉高品牌形像，就算新的L品牌扑街了，吉利品牌本身也能和沃尔沃衔接接上。
若瑟游离 发表于 2016-8-1 12:45
20万的四座车你打算月销量多少盈利？
又不是独立的车型，这只是现有车型的一种配制，而且除了软装以外什么都是原来的，甚至边1.8T都没升级到高功率的版本。你认为这能亏多少？
20万的四座车你打算月销量多少盈利？
又不是独立的车型，这只是现有车型的一种配制，而且除了软装以外什么都是原来的，甚至边1.8T都没升级到高功率的版本。你认为这能亏多少？
kayven81 发表于 2016-8-1 17:01
早个10天的样子，路过杭州休博园，广场上挺了一大片的吉利车，说是吉利提供给G20峰会用的专车，有博瑞也有 ...
330*22万＝7260万，这个广告费用真不算很贵。
早个10天的样子，路过杭州休博园，广场上挺了一大片的吉利车，说是吉利提供给G20峰会用的专车，有博瑞也有 ...
330*22万＝7260万，这个广告费用真不算很贵。
宣传的拽头
这价位，机关和老板们大部分都去买君越了吧
这价位，机关和老板们大部分都去买君越了吧
emellzzq 发表于 2016-8-2 10:04
330*22万＝7260万，这个广告费用真不算很贵。
平均价没有22万这么高，因为其中一部分是博越，还有那些警车版的博瑞应该不会是这种4座的行政版。
另外听我们这里的的哥师傅说，招了一批专门给峰会开专车的专车司机，每天的工钱给的很高，但需要到北京先去培训。如果是真的，我估计开的就是这些车子。
330*22万＝7260万，这个广告费用真不算很贵。
平均价没有22万这么高，因为其中一部分是博越，还有那些警车版的博瑞应该不会是这种4座的行政版。
另外听我们这里的的哥师傅说，招了一批专门给峰会开专车的专车司机，每天的工钱给的很高，但需要到北京先去培训。如果是真的，我估计开的就是这些车子。
kayven81 发表于 2016-8-2 11:01
平均价没有22万这么高，因为其中一部分是博越，还有那些警车版的博瑞应该不会是这种4座的行政版。
另外 ...
往高点算就当是人工钱啦~反正这个钱完全可以花。7千万的广告费真不算什么。
平均价没有22万这么高，因为其中一部分是博越，还有那些警车版的博瑞应该不会是这种4座的行政版。
另外 ...
往高点算就当是人工钱啦~反正这个钱完全可以花。7千万的广告费真不算什么。