奇瑞艾瑞泽7混动版上市：一箱油跑近千公里

在艾瑞泽7上市的同时，奇瑞新艾瑞泽7的混动版也上市了，它的官方命名为艾瑞泽7e。
艾瑞泽7e为一款插电式混合动力车型，共推出3款配置，不贴前售价区间为17.99-21.29万元，补贴后11.49-14.79万元。
艾瑞泽7e插电式混动版在外观方面其与汽油版车型基本一致，仅仅是车身细节方面的设计做了细微改变，例如增加了尾部新标识等以符合新能源汽车的身份。
按照汽车之家的说法，根据目前的国家补贴情况，新车将能够获得3万元的国家新能源补贴，而地方补贴则根据各地具体情况而定，最高可获得6万多的补贴，算下来实际价格大概只有15万左右。
另外，在上海地区购买艾瑞泽7e的用户，可免费获得上海本地牌照，大大提升了车辆的竞争力。此外，该车发动机可享受10年百万公里延保。
配置方面，艾瑞泽7e在普通版艾瑞泽7的基础上得到了进一步的丰富，全系标配无钥匙进入、一键启动、自动空调、Cloudrive2.0智云互联行车系统，并提供App远程车辆监控、远程控制、远程电量提醒/预约充电等功能。
艾瑞泽7e插电式混动版搭载ESS科技混合动力系统，由1.6L发动机和电动机组成，传动部分匹配CVT变速箱，其最低油耗仅为1.9L/100km，新车油箱容积55升，续航能力达到930km，电池容量为9.2千瓦时，纯电力驱动行驶续航里程超过50km，新车0-100km/h的加速时间为10.9秒。
此外，艾瑞泽7e插电式混动版车型还将享受厂家3年或8万公里整车质保以及8年或12万公里的车辆电池系统的保养。

在艾瑞泽7上市的同时，奇瑞新艾瑞泽7的混动版也上市了，它的官方命名为艾瑞泽7e。
艾瑞泽7e为一款插电式混合动力车型，共推出3款配置，不贴前售价区间为17.99-21.29万元，补贴后11.49-14.79万元。
艾瑞泽7e插电式混动版在外观方面其与汽油版车型基本一致，仅仅是车身细节方面的设计做了细微改变，例如增加了尾部新标识等以符合新能源汽车的身份。
按照汽车之家的说法，根据目前的国家补贴情况，新车将能够获得3万元的国家新能源补贴，而地方补贴则根据各地具体情况而定，最高可获得6万多的补贴，算下来实际价格大概只有15万左右。
另外，在上海地区购买艾瑞泽7e的用户，可免费获得上海本地牌照，大大提升了车辆的竞争力。此外，该车发动机可享受10年百万公里延保。
配置方面，艾瑞泽7e在普通版艾瑞泽7的基础上得到了进一步的丰富，全系标配无钥匙进入、一键启动、自动空调、Cloudrive2.0智云互联行车系统，并提供App远程车辆监控、远程控制、远程电量提醒/预约充电等功能。
艾瑞泽7e插电式混动版搭载ESS科技混合动力系统，由1.6L发动机和电动机组成，传动部分匹配CVT变速箱，其最低油耗仅为1.9L/100km，新车油箱容积55升，续航能力达到930km，电池容量为9.2千瓦时，纯电力驱动行驶续航里程超过50km，新车0-100km/h的加速时间为10.9秒。
此外，艾瑞泽7e插电式混动版车型还将享受厂家3年或8万公里整车质保以及8年或12万公里的车辆电池系统的保养。