超级军网若真是这样，考虑买一辆。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 19:25:43
奇瑞瑞虎7百公里加速成绩若真是这样，市区行走应该不错，考虑上市半年后，质量稳定了，上一辆高配的。奇瑞瑞虎7百公里加速成绩若真是这样，市区行走应该不错，考虑上市半年后，质量稳定了，上一辆高配的。
这个车一定很轻。
这个车一定很轻。
有重量数据吗？一直没看到有。奇瑞在高强度钢使用这块好像还不错。
有重量数据吗？一直没看到有。奇瑞在高强度钢使用这块好像还不错。
这个功率和这个变速器我认为不可能达到这个成绩。吹牛吧
要加速干嘛不买7.9秒的锐腾？
百公里加速10.5秒，这成绩也没怎么特别突出呀。再说了，一款家用型SUV车型，讲究什么百公里加速性呀。这个指标应该排在SUV选车因素之末。
不是有带套的么
仔细看了下功率：2.0自吸的发动机，功率只有90KW。什么年代了，还这种升功率水平。这还是应用了DVVT技术呢。那款CVT变速箱，不知是哪家的？
90KW的2.0自吸。。。这是复古的设计么？？8年前88KW的1.5L机器在当时虽然还算个卖点，但88KW这个数在现在的1.5L/1.6L机器上都已经当不了卖点了，2.0自吸才90KW。。。我很难想象这款车的驾驶感受。。。
90kW估计是轮上功率吧，要真是百公里加速10.5秒就真NB了
爆辣巧克力2 发表于 2016-7-25 14:28
90kW估计是轮上功率吧，要真是百公里加速10.5秒就真NB了
为啥觉得10.5就算NB了？？我记得我朋友8年前买车的时候当时看上某款，说起百公里加速10-11的成绩都是很一般的感觉，在当时来说10-11都基本是个买菜弱机车中规中矩的性能了，没搞懂8年之后的现在为啥还觉得10.5是个NB的成绩。。。。。。
90kW估计是轮上功率吧，要真是百公里加速10.5秒就真NB了
为啥觉得10.5就算NB了？？我记得我朋友8年前买车的时候当时看上某款，说起百公里加速10-11的成绩都是很一般的感觉，在当时来说10-11都基本是个买菜弱机车中规中矩的性能了，没搞懂8年之后的现在为啥还觉得10.5是个NB的成绩。。。。。。
这车怎么也得有一吨四吧？
凭着90千瓦、180N.m能获得10.5秒的成绩？
喝喝酒、吹吹牛
凭着90千瓦、180N.m能获得10.5秒的成绩？
喝喝酒、吹吹牛
要加速干嘛不买7.9秒的锐腾？
不是要加速，要“轻巧”。并且对涡轮爱不起来。。
不是要加速，要“轻巧”。并且对涡轮爱不起来。。
bluekiller 发表于 2016-7-25 14:14
要加速干嘛不买7.9秒的锐腾？
锐腾失败在奇葩的造型，还有简陋的内饰上。
RX5的2.t两驱可以考虑8.08秒也很可观的。
要加速干嘛不买7.9秒的锐腾？
锐腾失败在奇葩的造型，还有简陋的内饰上。
RX5的2.t两驱可以考虑8.08秒也很可观的。开始灌水 发表于 2016-7-25 14:34
不是要加速，要“轻巧”。并且对涡轮爱不起来。。
这爱好，跟我一小伙伴一样的爱好。说未来保养维修简单。
不是要加速，要“轻巧”。并且对涡轮爱不起来。。
这爱好，跟我一小伙伴一样的爱好。说未来保养维修简单。
skyline1204 发表于 2016-7-25 14:32
为啥觉得10.5就算NB了？？我记得我朋友8年前买车的时候当时看上某款，说起百公里加速10-11的成绩都是很一 ...
毕竟是个2.0自吸，参数相当一般甚至还比较差，变速箱还是CVT，要真能跑出10秒5绝对算是黑科技，要知道这成绩放到所有国产SUV自动档车型里也算是比较靠前的了，这里边还包含各种2.0T、1.8T，某最美SUV发动机参数屌炸天的1.8T AT百公里加速也才10秒3
skyline1204 发表于 2016-7-25 14:32
为啥觉得10.5就算NB了？？我记得我朋友8年前买车的时候当时看上某款，说起百公里加速10-11的成绩都是很一 ...
毕竟是个2.0自吸，参数相当一般甚至还比较差，变速箱还是CVT，要真能跑出10秒5绝对算是黑科技，要知道这成绩放到所有国产SUV自动档车型里也算是比较靠前的了，这里边还包含各种2.0T、1.8T，某最美SUV发动机参数屌炸天的1.8T AT百公里加速也才10秒3
anthonyshen 发表于 2016-7-25 14:21
仔细看了下功率：2.0自吸的发动机，功率只有90KW。什么年代了，还这种升功率水平。这还是应用了DVVT技术呢 ...
90KW的2.0DVVT发动机配的CVT，应该还是奇瑞自己的那个CVT。
那个CVT评价还行，属于自主车里面不错的了。
仔细看了下功率：2.0自吸的发动机，功率只有90KW。什么年代了，还这种升功率水平。这还是应用了DVVT技术呢 ...
90KW的2.0DVVT发动机配的CVT，应该还是奇瑞自己的那个CVT。
那个CVT评价还行，属于自主车里面不错的了。
开始灌水 发表于 2016-7-25 14:34
不是要加速，要“轻巧”。并且对涡轮爱不起来。。
“轻巧”倒是不清楚。
不过这个发动机倒是很皮实，一般说开坏是不可能的，而且保养简单。
另外如果没记错的话，这个发动机油耗也是可以的。
不是要加速，要“轻巧”。并且对涡轮爱不起来。。
“轻巧”倒是不清楚。
不过这个发动机倒是很皮实，一般说开坏是不可能的，而且保养简单。
另外如果没记错的话，这个发动机油耗也是可以的。
“轻巧”倒是不清楚。
不过这个发动机倒是很皮实，一般说开坏是不可能的，而且保养简单。
另外如果没记 ...
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点钱看看crv。
不过这个发动机倒是很皮实，一般说开坏是不可能的，而且保养简单。
另外如果没记 ...
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点钱看看crv。
开始灌水 发表于 2016-7-25 16:22
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点 ...
唯一的缺点就是可能有点老。
我家邻居老哥的那辆很早的瑞虎5就是那种的动力配置，好像叫“CVT家悦版”来着。
评价还是可以，省油，好保养，就是他那个车其他配置比后来的批次差点。
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点 ...
唯一的缺点就是可能有点老。
我家邻居老哥的那辆很早的瑞虎5就是那种的动力配置，好像叫“CVT家悦版”来着。
评价还是可以，省油，好保养，就是他那个车其他配置比后来的批次差点。
skyline1204 发表于 2016-7-25 14:24
90KW的2.0自吸。。。这是复古的设计么？？8年前88KW的1.5L机器在当时虽然还算个卖点，但88KW这个数在现在的 ...
呵呵 用在虎5这个1.5吨的机器上 驾驶感受还凑合 毕竟是CVT 想快也块不到哪去
不过呢 还是要说奇瑞脑子有虫 既然叫7 就不要用老484F 用个1.5T+dct 最起码算是新车了
这下被喷的大改虎5也怨不得别人 呵呵 虽然悬挂变了 但喷子不会管这个的
1.5T+dct不成熟不用担心 让用户去帮忙debug么！反正市场上一票这样的动力组合
大家都让用户去慢慢体验呢
要成熟有毛用 没有TGDI 没有 双离合 还能谈神马技术？
底盘好？底盘能吃么？
90KW的2.0自吸。。。这是复古的设计么？？8年前88KW的1.5L机器在当时虽然还算个卖点，但88KW这个数在现在的 ...
呵呵 用在虎5这个1.5吨的机器上 驾驶感受还凑合 毕竟是CVT 想快也块不到哪去
不过呢 还是要说奇瑞脑子有虫 既然叫7 就不要用老484F 用个1.5T+dct 最起码算是新车了
这下被喷的大改虎5也怨不得别人 呵呵 虽然悬挂变了 但喷子不会管这个的
1.5T+dct不成熟不用担心 让用户去帮忙debug么！反正市场上一票这样的动力组合
大家都让用户去慢慢体验呢
要成熟有毛用 没有TGDI 没有 双离合 还能谈神马技术？
底盘好？底盘能吃么？
skyline1204 发表于 2016-7-25 14:32
为啥觉得10.5就算NB了？？我记得我朋友8年前买车的时候当时看上某款，说起百公里加速10-11的成绩都是很一 ...
CVT10.5 1.5吨的车 其实算很牛了 切记是CVT
rav41.51吨车 2.0cvt（108千瓦 ） 12.49 秒
瑞虎51.53吨 2.0cvt（102千瓦） 11.96秒
（以上数据来自车托之家）
skyline1204 发表于 2016-7-25 14:32
为啥觉得10.5就算NB了？？我记得我朋友8年前买车的时候当时看上某款，说起百公里加速10-11的成绩都是很一 ...
CVT10.5 1.5吨的车 其实算很牛了 切记是CVT
rav41.51吨车 2.0cvt（108千瓦 ） 12.49 秒
瑞虎51.53吨 2.0cvt（102千瓦） 11.96秒
（以上数据来自车托之家）
开始灌水 发表于 2016-7-25 16:22
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点 ...
放心 10万公里不换皮带也没问题我们群里七八万的车主很多了
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点 ...
放心 10万公里不换皮带也没问题
我们群里七八万的车主很多了虽然喜欢这车，到感觉车拖之家论坛已经魔怔了，一丁点都不能说这车不好，不然就扣你帽子
etaosky9527 发表于 2016-7-25 17:03
呵呵 用在虎5这个1.5吨的机器上 驾驶感受还凑合 毕竟是CVT 想快也块不到哪去
不过呢 还是要说奇瑞脑 ...
用的不是老484f，用的是SQRD4G20 参数是低了，但技术是进步的，别的地方没有提高的话就根本不会研发出来
呵呵 用在虎5这个1.5吨的机器上 驾驶感受还凑合 毕竟是CVT 想快也块不到哪去
不过呢 还是要说奇瑞脑 ...
用的不是老484f，用的是SQRD4G20 参数是低了，但技术是进步的，别的地方没有提高的话就根本不会研发出来
gundamhd 发表于 2016-7-25 17:10
用的不是老484f，用的是SQRD4G20 参数是低了，但技术是进步的，别的地方没有提高的话就根本不会研发出来
我说么 484F的功率102千瓦呢
用的不是老484f，用的是SQRD4G20 参数是低了，但技术是进步的，别的地方没有提高的话就根本不会研发出来
我说么 484F的功率102千瓦呢
这个车一定很轻。
比虎5轻大约30公斤吧
比虎5轻大约30公斤吧
有重量数据吗？一直没看到有。奇瑞在高强度钢使用这块好像还不错。
后轮一轮悬空时，车门错位为0.6毫米，车身应该还是不错的
后轮一轮悬空时，车门错位为0.6毫米，车身应该还是不错的
不是有带套的么
带套的厂家标注10.2秒 媒体测试随随便便10秒内
带套的厂家标注10.2秒 媒体测试随随便便10秒内
不是有带套的么
带套的厂家标注10.2秒 媒体测试随随便便10秒内
带套的厂家标注10.2秒 媒体测试随随便便10秒内
爆辣巧克力2 发表于 2016-7-25 14:28
90kW估计是轮上功率吧，要真是百公里加速10.5秒就真NB了
最新《GB 7258-2004机动车运行安全技术条件》在2012年9月1日正式发布，其中第4.1.2条要求，需将铭牌上的额定功率变更为发动机最大净功率，最大设计总质量变更为最大允许总质量，且规定对9月1后生产的车辆实施。没有哪家标的是轮上功率，只有与轮上功率大小的关系。总体而言奔驰和宝马最好，宝马3系有过铭牌数值小于轮上功率的情况。
90kW估计是轮上功率吧，要真是百公里加速10.5秒就真NB了
最新《GB 7258-2004机动车运行安全技术条件》在2012年9月1日正式发布，其中第4.1.2条要求，需将铭牌上的额定功率变更为发动机最大净功率，最大设计总质量变更为最大允许总质量，且规定对9月1后生产的车辆实施。没有哪家标的是轮上功率，只有与轮上功率大小的关系。总体而言奔驰和宝马最好，宝马3系有过铭牌数值小于轮上功率的情况。
开始灌水 发表于 2016-7-25 16:22
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点 ...
给你推荐个KX3 对比了我的瑞虎5
除了空间KX3被完爆 平顺性虎5略好 市区驾驶感受 虎5略好
静音 隔音 KX3都很不错（这一点是14款瑞虎5最被吐槽的地方）
加速性么。。俩差不多 毕竟KX3是1.6
但是 合资车的名头和12万就能买到全景天窗 这个逼格还是高高的
另外 楼上有人说了 这个瑞虎7的发动机不是瑞虎5老的2.0
功率比老2.0的484F还降了 但是还能装车 说明肯定比老2.0强
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点 ...
给你推荐个KX3 对比了我的瑞虎5
除了空间KX3被完爆 平顺性虎5略好 市区驾驶感受 虎5略好
静音 隔音 KX3都很不错（这一点是14款瑞虎5最被吐槽的地方）
加速性么。。俩差不多 毕竟KX3是1.6
但是 合资车的名头和12万就能买到全景天窗 这个逼格还是高高的
另外 楼上有人说了 这个瑞虎7的发动机不是瑞虎5老的2.0
功率比老2.0的484F还降了 但是还能装车 说明肯定比老2.0强
开始灌水 发表于 2016-7-25 16:22
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点 ...
据说两字可以删掉……
奇瑞应该先把瑞虎3换壳， 瑞虎7等等新动力组合再上。
现在这样搞，以后八成就是 瑞虎5 最便宜， 瑞虎3换代 中间， 再往上瑞虎7 。
开始灌水 发表于 2016-7-25 16:22
据说是皮带的，唉，还是有些介意。要求很简单：自吸，发动机不要太老，质量稳定些。到时候实在不行，加点 ...
据说两字可以删掉……
奇瑞应该先把瑞虎3换壳， 瑞虎7等等新动力组合再上。
现在这样搞，以后八成就是 瑞虎5 最便宜， 瑞虎3换代 中间， 再往上瑞虎7 。
先进鹰眼 发表于 2016-7-25 17:26
带套的厂家标注10.2秒 媒体测试随随便便10秒内
已经有性能评测了？乃是土鳖内部人？
带套的厂家标注10.2秒 媒体测试随随便便10秒内
已经有性能评测了？乃是土鳖内部人？
etaosky9527 发表于 2016-7-25 17:44
已经有性能评测了？乃是土鳖内部人？
虎52.0据说要停产了，以后只有1.5t
已经有性能评测了？乃是土鳖内部人？
虎52.0据说要停产了，以后只有1.5t
gundamhd 发表于 2016-7-25 17:49
虎52.0据说要停产了，以后只有1.5t
那就是新cvt要上市了？
虎52.0据说要停产了，以后只有1.5t
那就是新cvt要上市了？
碧落黄泉 发表于 2016-7-25 17:44
据说两字可以删掉……
奇瑞应该先把瑞虎3换壳， 瑞虎7等等新动力组合再上。
那奇瑞真的是脑子有包了 本来脑子就有虫
据说两字可以删掉……
奇瑞应该先把瑞虎3换壳， 瑞虎7等等新动力组合再上。
那奇瑞真的是脑子有包了 本来脑子就有虫
那奇瑞真的是脑子有包了 本来脑子就有虫
瑞虎3马上换代， 谁还买轴距更小的虎5， 除非学棒子四世同堂， 降价继续卖老虎3， 不过那样风云2 要骂街了……
瑞虎3马上换代， 谁还买轴距更小的虎5， 除非学棒子四世同堂， 降价继续卖老虎3， 不过那样风云2 要骂街了……
skyline1204 发表于 2016-7-25 14:32
为啥觉得10.5就算NB了？？我记得我朋友8年前买车的时候当时看上某款，说起百公里加速10-11的成绩都是很一 ...
买菜车要啥百公里加速？一大票0~100到了12秒开外的车照样卖得好好的。
为啥觉得10.5就算NB了？？我记得我朋友8年前买车的时候当时看上某款，说起百公里加速10-11的成绩都是很一 ...
买菜车要啥百公里加速？一大票0~100到了12秒开外的车照样卖得好好的。
@星空 发表于 2016-7-25 18:01
买菜车要啥百公里加速？一大票0~100到了12秒开外的车照样卖得好好的。
和现在很多人一提提到买车就巴不得空间越大越好买个几万十几万的国产SUV都是因为预算有限不得已而为之要是预算足够的话巴不得买个GL8回家一样的心态。
买菜车要啥百公里加速？一大票0~100到了12秒开外的车照样卖得好好的。
和现在很多人一提提到买车就巴不得空间越大越好买个几万十几万的国产SUV都是因为预算有限不得已而为之要是预算足够的话巴不得买个GL8回家一样的心态。