斯里兰卡报纸:枭龙太贵 我们考虑改买俄制飞机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 16:46:21
斯里兰卡一家以“口无遮拦”出名的报纸《星期日导报》5月2日发表文章称,由于中间商要求的回扣太高,斯里兰卡购买中巴联合研制“枭龙”战斗机的单价已经被抬高到2900万美元,这让斯里兰卡空军无法接受。同时印度积极推销的LCA飞机的声誉太差,也让人望而却步。两难之下,该国军方主要领导人最近前往俄罗斯,希望以2000-2500万美元价格购买俄制飞机。该刊援引一名匿名斯里兰卡空军官员的话说:“如果我们买俄罗斯的飞机,那么印度和巴基斯坦都没法对我们生气了。”



报道称,一名匿名的斯里兰卡空军官员表示,JF-17“枭龙”战斗机的单价目前已经达到了2900万美元。

他说:“尽管明明知道这种中巴联合研制的战斗机目前还没有被世界上其他国家空军使用,但这些中间商仍然坚持抬价,从每架飞机身上要赚取400万美元的佣金。”

他说,JF-17战斗机目前尚未经过实战,生产数量也还没有到300-400架的水平,因此斯里兰卡对其信心不是很足。他说:“这是一种巴基斯坦国产战机,像我们这样的国家无法为这样一种‘未经证实’的战斗机投入巨额的外汇。在中间商们拼命抬高JF-17价钱的同时,印度政府表示了不快,并且希望我们购买他们的LCA战斗机。这种飞机是由印度斯坦航空制造的,如果斯里兰卡要购买印度制造的飞机,那么我们可能永远无法得到合适的飞机,因为印度并不希望我们拥有好飞机。不止如此,这种飞机现在的表现也实在糟糕。”

这位匿名官员表示,除非斯里兰卡通过一个有信誉的制造商那里买到飞机,否则改进现役飞机对于斯里兰卡来说就麻烦了。

“尽管现在空军买飞机的兴趣很大,但是我们的飞行员们却无事可做。自从内战结束以来,我们的空军飞行员和军官们都已经变成了办公室职员。斯里兰卡空军在买新飞机的时候,因该重新重视飞行员的训练,而不是让他们在办公室里蹉跎人生。”

据这位消息源说,此前斯里兰卡空军购买飞机的渠道很有问题,显然有人从中牟利。“如果我们当初从声誉好的供应商那里按正常渠道买飞机,那么我们就能毫无困难地让我们的战斗机在外国公司那里做延寿和改装。每架飞机的改装大概要花300万美元,这比买新飞机便宜多了。”

报道称,在两个主要邻国的来回争夺和本国腐败官员的三重撕扯下,斯里兰卡不得不另寻出路。据称,斯里兰卡现任空军司令,陆军司令和海军总参谋长,以及斯里兰卡军方后勤部代表目前共同前往俄罗斯,以讨论斯里兰卡向俄罗斯购买战斗机的可能。

“如果我们能够和俄罗斯达成协议,那么印度和巴基斯坦都没法对我们生气了。俄罗斯战斗机比巴基斯坦的报价还要便宜,而我们现在接触的是声誉很好的制造商,所以也不必再找第三方给我们改装飞机。”匿名官员表示。

同时,他也表示,向俄罗斯购买战斗机的决定已经激怒了中间商。“除了前空军总长,另一名重要的中间商是一个曾在拉贾帕克萨政权‘精英名单’中的大人物。这个中间商现在已经气疯了,因为他的巨额回扣泡汤了。”

斯里兰卡空军司令曾把JF-17的模型放在了自己办公室里,可惜最后还是未能成交,这让人想起当初巴基斯坦针对同样与枭龙“擦身而过”的阿根廷说的话:“那是你的损失”



拒绝了“枭龙”的阿根廷空军在全世界廉价二手机市场兜了一圈,发现还是啥也买不起,最后只剩螺旋桨攻击机可用。

据斯里兰卡空军大队长Chandima Alwis说,“斯里兰卡空军现在装备有俄罗斯制造的米格-27和以色列生产的‘幼狮’战斗机。我们从未与印度和巴基斯坦进行购买战斗机的谈判。我们的大多数战斗机都已经有超过30年的机龄,但还能继续飞行,因为它们已经经过改装。但是我们将不得不为了继续改装这些飞机而付出巨额资金。如果能购买全新的战斗机当然比继续升级老飞机更好,因为你将被迫一次又一次升级,这对于斯里兰卡空军来说是额外的成本。”

观察者网军事评论员表示,斯里兰卡空军到2009年时拥有12架歼-7和歼教-7飞机、12架以色列“幼狮”飞机、7架俄制米格-27和一架米格-23UB教练机。后来该国在飞行事故中又损失了一两架飞机,但其主力仍是歼-7,“幼狮”和米格-27。

此前有传闻称斯里兰卡可能用8架JF-17“雷电”(FC-1“枭龙”)战斗机替换现役所有战斗机,但目前看来似乎这一交易已经在重重压力之下失败了。

巴基斯坦方面曾在范堡罗航展上表示,他们对外出售JF-17战斗机的价格可以做到1500-2000万美元/架,这已经是国际市场上最廉价的现代化战斗机。此前,尼日利亚报纸曾报道,该国将在明年为3架JF-17飞机支付2500万美元,价格简直低的不可思议,当然,这可能是首期付款,而不是完整的价格。

[责任编辑:薛满意 PN017]

http://news.ifeng.com/a/20160503/48661022_0.shtml
斯里兰卡一家以“口无遮拦”出名的报纸《星期日导报》5月2日发表文章称,由于中间商要求的回扣太高,斯里兰卡购买中巴联合研制“枭龙”战斗机的单价已经被抬高到2900万美元,这让斯里兰卡空军无法接受。同时印度积极推销的LCA飞机的声誉太差,也让人望而却步。两难之下,该国军方主要领导人最近前往俄罗斯,希望以2000-2500万美元价格购买俄制飞机。该刊援引一名匿名斯里兰卡空军官员的话说:“如果我们买俄罗斯的飞机,那么印度和巴基斯坦都没法对我们生气了。”



报道称,一名匿名的斯里兰卡空军官员表示,JF-17“枭龙”战斗机的单价目前已经达到了2900万美元。

他说:“尽管明明知道这种中巴联合研制的战斗机目前还没有被世界上其他国家空军使用,但这些中间商仍然坚持抬价,从每架飞机身上要赚取400万美元的佣金。”

他说,JF-17战斗机目前尚未经过实战,生产数量也还没有到300-400架的水平,因此斯里兰卡对其信心不是很足。他说:“这是一种巴基斯坦国产战机,像我们这样的国家无法为这样一种‘未经证实’的战斗机投入巨额的外汇。在中间商们拼命抬高JF-17价钱的同时,印度政府表示了不快,并且希望我们购买他们的LCA战斗机。这种飞机是由印度斯坦航空制造的,如果斯里兰卡要购买印度制造的飞机,那么我们可能永远无法得到合适的飞机,因为印度并不希望我们拥有好飞机。不止如此,这种飞机现在的表现也实在糟糕。”

这位匿名官员表示,除非斯里兰卡通过一个有信誉的制造商那里买到飞机,否则改进现役飞机对于斯里兰卡来说就麻烦了。

“尽管现在空军买飞机的兴趣很大,但是我们的飞行员们却无事可做。自从内战结束以来,我们的空军飞行员和军官们都已经变成了办公室职员。斯里兰卡空军在买新飞机的时候,因该重新重视飞行员的训练,而不是让他们在办公室里蹉跎人生。”

据这位消息源说,此前斯里兰卡空军购买飞机的渠道很有问题,显然有人从中牟利。“如果我们当初从声誉好的供应商那里按正常渠道买飞机,那么我们就能毫无困难地让我们的战斗机在外国公司那里做延寿和改装。每架飞机的改装大概要花300万美元,这比买新飞机便宜多了。”

报道称,在两个主要邻国的来回争夺和本国腐败官员的三重撕扯下,斯里兰卡不得不另寻出路。据称,斯里兰卡现任空军司令,陆军司令和海军总参谋长,以及斯里兰卡军方后勤部代表目前共同前往俄罗斯,以讨论斯里兰卡向俄罗斯购买战斗机的可能。

“如果我们能够和俄罗斯达成协议,那么印度和巴基斯坦都没法对我们生气了。俄罗斯战斗机比巴基斯坦的报价还要便宜,而我们现在接触的是声誉很好的制造商,所以也不必再找第三方给我们改装飞机。”匿名官员表示。

同时,他也表示,向俄罗斯购买战斗机的决定已经激怒了中间商。“除了前空军总长,另一名重要的中间商是一个曾在拉贾帕克萨政权‘精英名单’中的大人物。这个中间商现在已经气疯了,因为他的巨额回扣泡汤了。”

斯里兰卡空军司令曾把JF-17的模型放在了自己办公室里,可惜最后还是未能成交,这让人想起当初巴基斯坦针对同样与枭龙“擦身而过”的阿根廷说的话:“那是你的损失”



拒绝了“枭龙”的阿根廷空军在全世界廉价二手机市场兜了一圈,发现还是啥也买不起,最后只剩螺旋桨攻击机可用。

据斯里兰卡空军大队长Chandima Alwis说,“斯里兰卡空军现在装备有俄罗斯制造的米格-27和以色列生产的‘幼狮’战斗机。我们从未与印度和巴基斯坦进行购买战斗机的谈判。我们的大多数战斗机都已经有超过30年的机龄,但还能继续飞行,因为它们已经经过改装。但是我们将不得不为了继续改装这些飞机而付出巨额资金。如果能购买全新的战斗机当然比继续升级老飞机更好,因为你将被迫一次又一次升级,这对于斯里兰卡空军来说是额外的成本。”

观察者网军事评论员表示,斯里兰卡空军到2009年时拥有12架歼-7和歼教-7飞机、12架以色列“幼狮”飞机、7架俄制米格-27和一架米格-23UB教练机。后来该国在飞行事故中又损失了一两架飞机,但其主力仍是歼-7,“幼狮”和米格-27。

此前有传闻称斯里兰卡可能用8架JF-17“雷电”(FC-1“枭龙”)战斗机替换现役所有战斗机,但目前看来似乎这一交易已经在重重压力之下失败了。

巴基斯坦方面曾在范堡罗航展上表示,他们对外出售JF-17战斗机的价格可以做到1500-2000万美元/架,这已经是国际市场上最廉价的现代化战斗机。此前,尼日利亚报纸曾报道,该国将在明年为3架JF-17飞机支付2500万美元,价格简直低的不可思议,当然,这可能是首期付款,而不是完整的价格。

[责任编辑:薛满意 PN017]

http://news.ifeng.com/a/20160503/48661022_0.shtml
穷不怕,不懂感恩还要作,那就有问题。

2500万只能买白板米格29,最后还不是得掏更多的钱改进
猛虎完蛋时,我就说过是个战略失误,当时遭到围攻。
穷不怕,不懂感恩还要作,那就有问题。
他现在的矛头指向的是中间商,一架收400万的利润
TB可以先便宜点卖低配枭龙,少赚一点也行~然后以后的升级和维护,嘿嘿。。。兔子还是没有学会怎么当合格的军火商~
这种新闻看看就行,不是官方报道,南亚那些国家媒体不受政府控制,说什么的都有。
如果最后斯里兰卡不买小龙也正常,压力主要来源于印度和美国,斯里兰卡身边的印度对他的压力还是非常大的,除非中国有能力进入印度洋去支撑他们
印度真是不要脸啊,自己都不想要的垃圾玩意也往外推。。
对于枭龙出口,巴羊和土鳖是如何分工的?
这是旧闻了
他现在的矛头指向的是中间商,一架收400万的利润
这个所谓的中间商居然是他们自己国家的
斯里兰卡从历史和文化上深受印度影响,国内亲印的媒体很多。
媒体的报道而已,没代表官方发声
来自: 手机APP客户端
小龙是巴巴羊负责周边区域销售,土鳖管不了。
不管是媒体还是正式发言,从当年可破仑港建设时期,我就对斯国下了结论了,近几年也一直都在印证,大家都散了吧,斯国没啥可讨论,也别报什么希望,那就是一颗墙头草而已~~没什么信用的。
上瓜子啊,没有中间商赚差价!
乱雪穿空 发表于 2016-7-24 06:04
穷不怕,不懂感恩还要作,那就有问题。
穷不代表高价买烂货,有个脑子很重要,我看斯国还有


讲个笑话,毛子货便宜。

讲个笑话,毛子货便宜。
买山鹰就可以了
枭龙到底是怎么回事?
是不是中方提供技术,巴方提供资金,但是巴方最终享有全部权利?
综合各方面的消息,似乎枭龙更像一款巴基斯坦战机,和中国没什么关系。。
枭龙外卖的话题已经超越苏35的时间跨度了,已经没兴趣了
TB可以先便宜点卖低配枭龙,少赚一点也行~然后以后的升级和维护,嘿嘿。。。兔子还是没有学会怎么当合格的 ...
南亚那一片是小巴负责销售,小巴挣钱。

兔子这是躺枪。

在锡兰,有个中航技专卖歼7兼修高速公路修铁路买地皮修房子。

可惜这事中航技管不了。

2年前我们到锡兰旅游,在科伦坡最好的中餐馆吃饭,结果小斯帅哥无法报价,找来报价的妹子老公是中航技的,旁边一座来吃饭的也是中航技的,世界就是这么小。

你丫想压价格
巴基斯坦卖飞机不行啊,多卖点降低成本也好啊
枭龙已经完成了他的使命,他的使命不是出口挣外汇!
猛虎完蛋时,我就说过是个战略失误,当时遭到围攻。
这是在讲价而已,或者说是想甩掉中间商,拿批发
鹅毛的飞机比枭龙便宜吗?
有旋流动 发表于 2016-7-24 07:33
讲个笑话,毛子货便宜。
对中国来说,是便宜。
猛虎完蛋时,我就说过是个战略失误,当时遭到围攻。
从你的战略失误可以看出你认为的战略成功要求有多高,常话说严于律己,宽于待人,在你这里一点都看不到
K8其实最适合他们,没钱未必还想玩娘娘?
这小飞机都捞400万回扣,五分之一总价,军火贸易似乎不多,但是斯里兰卡毕竟不是狗大户,军火贸易一定要搞成保护费模式,这样你翻倍卖都行
枭龙到底是怎么回事?
是不是中方提供技术,巴方提供资金,但是巴方最终享有全部权利?
综合各方面的消息 ...
中方提供部件,收知识产权费,然后伊斯兰地区又巴基斯坦负责
我来阴谋论一下,这次是小巴收中间人费用收得太黑了~主要是因为后面的维护和升级等的大头小巴都吃不着,他们要赚钱也就能赚这一道了~
斯里兰卡现在对新式飞机需求不强烈
发财机要是实战一下,打出点成绩来会好卖很
枭龙到底是怎么回事?
是不是中方提供技术,巴方提供资金,但是巴方最终享有全部权利?
综合各方面的消息 ...
本来就是巴基斯坦出钱做的项目,自然他们权利多一点
猛虎完蛋时,我就说过是个战略失误,当时遭到围攻。
我也觉得很蠢的行为  留着猛虎好处多多  土工外交这块问题很大
从你的战略失误可以看出你认为的战略成功要求有多高,常话说严于律己,宽于待人,在你这里一点都看不到
夷人畏威而不怀德  老祖宗早就说过了的
这种小国。卖歼7h给他们吧。顺便清库存。
枭龙已经完成了他的使命,他的使命不是出口挣外汇!
主要是斯里兰卡这种南亚国家都很腐败,大人物想吃回扣400万一架,其实2500万都想要了,但2900万真的很难接受!