超级军网水上飞机在海战中的作用
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 12:54:46
太平洋战场是海战史上首次全方面大规模使用航空力量的总体交战。为了能够在广阔的太平洋水域掌握战役战术情报的主动权，交战双方迫切需要装备一种航程远、独立性较强的侦察警戒平台，水上飞机无疑成为了最佳的选择。英国开发了桑德兰式飞机、日本开发了二式飞行大艇、美国开发了卡塔琳娜水上飞机，他们在战争中有着不同的表现，起到了非常重要的作用。
在中途岛海战中，正是美国的卡塔琳娜水上飞机首先发现了日本航母编队的踪迹，为美军夺取战役主动权做出了重要贡献。而日军由于只能依靠舰载侦察机，侦察警戒范围和时效性不如大型水上飞机，所以在侦察力量上就吃了大亏。事实上，日本海军联合舰队在论证中途岛海战的必要性时，在战术上给出的理由就是中途岛在军事上的价值可以为远程巡逻机提供一个良好的基地，以监视美国太平洋舰队的行动，并且可以以此为基地攻击夏威夷，其距离夏威夷仅有1130海里，恰好在远程巡逻侦察机作战半径范围内。但是，在海战开始前，虽然日军打算在“法国巡洋舰环礁”部署补给潜艇以支持川西大艇的作战，可是这里被美军提前占据，导致日军的水上飞机无法前往夏威夷确认美军主力是否尚在港中，对中途岛海战产生了不利的影响。如果日军能够及时利用水上飞机覆盖中途岛北方海域，那么就可以大大弥补航母舰载侦察机的缺陷，也许还可以扭转战局。
二战时期，大型陆基轰炸机和水上巡逻机具备良好的侦察监视能力，但是反舰攻击力不如携带炸弹和鱼雷的小型攻击机。而这些鱼雷机或俯冲轰炸机的作战半径比较有限，只能覆盖太平洋上很小的一片区域，这就为航母战斗群突破岛屿防卫圈提供了良机。反过来说，如果要歼灭敌军的航母编队，本方也只能使用航母战斗群，因为敌人是不会主动和岛屿防卫区硬碰硬的（航母本身很脆弱，防御能力不能和岸上机场相提并论）。因此，二战太平洋战场上比较理想的配置是，在前沿岛屿防御线部署远程巡逻机负责大范围的侦察警戒，并且由战斗机和攻击机保护岛屿防线，攻击敌人舰船。在岛屿防御圈的后方，部署多艘航母组成的机动编队作为预备反击力量，针对突入岛屿防御圈的敌人舰艇实施快速的反击。
二战结束后，水上飞机的远程巡逻效果被陆基巡逻机减弱了。例如，苏联\俄罗斯海军列装的图-142M型反潜巡逻机作战航程可以超过一万公里，而P-3C反潜巡逻机的航程也有8000公里以上。陆基远程巡逻机可以在大洋上空快速盘旋，凭借可靠的导航和动力技术深入大洋上空，对远方的威胁情况进行查验判明。同时，海洋监视卫星、电子技术侦察、海底监听声呐等新型侦察监视技术工具的使用，使得海上监视体系更加完备，也就相应地削弱了远程飞机的战术地位。
随着技术的进步，无人化的远程巡逻平台成为各国竞相发展的对象。美国率先服役了“全球鹰”远程无人机，中国也研发了“翔龙”、“神雕”高空预警巡逻无人机。无人机可以连续数十小时在高空进行大范围巡逻，减轻了对飞行员的身心压力。由于远程巡逻机需要深入大洋进行侦察监视，无人机也可以避免由于飞机坠毁而带来的飞行员搜救的困难。由于现代化监视体系的完善，加上远程高速导弹的使用，二战时那种漏洞百出的岛屿防卫圈变得更加严密了。相应地，对于防御方来说使用航母机动编队来实施打击的必要性也就降低了。这样一来，对于处于反介入防御的一方来说，建立强大的太空监视系统、海底监听系统、岸基航空侦察-打击系统、远程快速导弹系统，是更为合理的选择。第一岛链固然对中国有前沿警戒的作用，但是也是极为脆弱的。目前美国在韩国部署“萨德”的行为，如同“添灶撤兵”，诸葛亮在六出祁山时就已经玩过了。
但是，作为一种水上救援飞机和海岛巡逻机，水上飞机依然有着其独特的优势。尤其是当中国开始具备在近海防御能力时，就需要一种快速的海上救援手段来为航空兵提供保障，否则宝贵的飞行员资源会在空战中快速流失。而在南海上空作战更是需要一种远程水上飞机来提供及时的海上救援，并且可以作为南沙岛群的巡逻警戒力量，通过安装雷达设备来实现快速的、大范围的警戒。
太平洋战场是海战史上首次全方面大规模使用航空力量的总体交战。为了能够在广阔的太平洋水域掌握战役战术情报的主动权，交战双方迫切需要装备一种航程远、独立性较强的侦察警戒平台，水上飞机无疑成为了最佳的选择。英国开发了桑德兰式飞机、日本开发了二式飞行大艇、美国开发了卡塔琳娜水上飞机，他们在战争中有着不同的表现，起到了非常重要的作用。
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在中途岛海战中，正是美国的卡塔琳娜水上飞机首先发现了日本航母编队的踪迹，为美军夺取战役主动权做出了重要贡献。而日军由于只能依靠舰载侦察机，侦察警戒范围和时效性不如大型水上飞机，所以在侦察力量上就吃了大亏。事实上，日本海军联合舰队在论证中途岛海战的必要性时，在战术上给出的理由就是中途岛在军事上的价值可以为远程巡逻机提供一个良好的基地，以监视美国太平洋舰队的行动，并且可以以此为基地攻击夏威夷，其距离夏威夷仅有1130海里，恰好在远程巡逻侦察机作战半径范围内。但是，在海战开始前，虽然日军打算在“法国巡洋舰环礁”部署补给潜艇以支持川西大艇的作战，可是这里被美军提前占据，导致日军的水上飞机无法前往夏威夷确认美军主力是否尚在港中，对中途岛海战产生了不利的影响。如果日军能够及时利用水上飞机覆盖中途岛北方海域，那么就可以大大弥补航母舰载侦察机的缺陷，也许还可以扭转战局。
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二战时期，大型陆基轰炸机和水上巡逻机具备良好的侦察监视能力，但是反舰攻击力不如携带炸弹和鱼雷的小型攻击机。而这些鱼雷机或俯冲轰炸机的作战半径比较有限，只能覆盖太平洋上很小的一片区域，这就为航母战斗群突破岛屿防卫圈提供了良机。反过来说，如果要歼灭敌军的航母编队，本方也只能使用航母战斗群，因为敌人是不会主动和岛屿防卫区硬碰硬的（航母本身很脆弱，防御能力不能和岸上机场相提并论）。因此，二战太平洋战场上比较理想的配置是，在前沿岛屿防御线部署远程巡逻机负责大范围的侦察警戒，并且由战斗机和攻击机保护岛屿防线，攻击敌人舰船。在岛屿防御圈的后方，部署多艘航母组成的机动编队作为预备反击力量，针对突入岛屿防御圈的敌人舰艇实施快速的反击。
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二战结束后，水上飞机的远程巡逻效果被陆基巡逻机减弱了。例如，苏联\俄罗斯海军列装的图-142M型反潜巡逻机作战航程可以超过一万公里，而P-3C反潜巡逻机的航程也有8000公里以上。陆基远程巡逻机可以在大洋上空快速盘旋，凭借可靠的导航和动力技术深入大洋上空，对远方的威胁情况进行查验判明。同时，海洋监视卫星、电子技术侦察、海底监听声呐等新型侦察监视技术工具的使用，使得海上监视体系更加完备，也就相应地削弱了远程飞机的战术地位。
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随着技术的进步，无人化的远程巡逻平台成为各国竞相发展的对象。美国率先服役了“全球鹰”远程无人机，中国也研发了“翔龙”、“神雕”高空预警巡逻无人机。无人机可以连续数十小时在高空进行大范围巡逻，减轻了对飞行员的身心压力。由于远程巡逻机需要深入大洋进行侦察监视，无人机也可以避免由于飞机坠毁而带来的飞行员搜救的困难。由于现代化监视体系的完善，加上远程高速导弹的使用，二战时那种漏洞百出的岛屿防卫圈变得更加严密了。相应地，对于防御方来说使用航母机动编队来实施打击的必要性也就降低了。这样一来，对于处于反介入防御的一方来说，建立强大的太空监视系统、海底监听系统、岸基航空侦察-打击系统、远程快速导弹系统，是更为合理的选择。第一岛链固然对中国有前沿警戒的作用，但是也是极为脆弱的。目前美国在韩国部署“萨德”的行为，如同“添灶撤兵”，诸葛亮在六出祁山时就已经玩过了。
神雕无人机.jpg (71.89 KB, 下载次数: 0)
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但是，作为一种水上救援飞机和海岛巡逻机，水上飞机依然有着其独特的优势。尤其是当中国开始具备在近海防御能力时，就需要一种快速的海上救援手段来为航空兵提供保障，否则宝贵的飞行员资源会在空战中快速流失。而在南海上空作战更是需要一种远程水上飞机来提供及时的海上救援，并且可以作为南沙岛群的巡逻警戒力量，通过安装雷达设备来实现快速的、大范围的警戒。
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AG600我总觉得是干后勤的活
无人机为核心，整合各种飞行器可以构成较为完整的侦察预警网络。
无人机为核心，整合各种飞行器可以构成较为完整的侦察预警网络。
新水机不知除了搜救还能干什么了。给某些没有经历大自然鬼斧神工的礁盘运补？
楼主今年的帖子质量不是太好是怎么回事呢~~
梁工程师 发表于 2016-7-24 01:44
新水机不知除了搜救还能干什么了。给某些没有经历大自然鬼斧神工的礁盘运补？
也可以用来反潜。
新水机不知除了搜救还能干什么了。给某些没有经历大自然鬼斧神工的礁盘运补？
也可以用来反潜。
水机飞行高度不够，不适合做预警机，只能用反潜机雷达扫描低空和海面。
伙伴加油神雕，这个好
应该有点用吧，比船快。
新水机不知除了搜救还能干什么了。给某些没有经历大自然鬼斧神工的礁盘运补？
搜救还不够吗，别说战时和平时期这种活就不少
搜救还不够吗，别说战时和平时期这种活就不少
这不是民用的嘛，都说了（手动滑稽）
运八系列高新机能干的也能干
捞人是主业吧
大型的水陆两栖上飞机在南海作用大的，多建造。支持！
梁工程师 发表于 2016-7-24 01:44
新水机不知除了搜救还能干什么了。给某些没有经历大自然鬼斧神工的礁盘运补？
那些没有大型跑道的小岛，修建一个水路接驳平台和机库就能支持固定翼飞机；用来巡逻和通勤都是极好的，能反潜和预警就更棒了
新水机不知除了搜救还能干什么了。给某些没有经历大自然鬼斧神工的礁盘运补？
那些没有大型跑道的小岛，修建一个水路接驳平台和机库就能支持固定翼飞机；用来巡逻和通勤都是极好的，能反潜和预警就更棒了
勉强当个航母预警机吧
海上空难海难救援；
无法起降飞机的岛礁运送物资和人员；
救援船只和无法起降飞机的岛礁上伤员和疾病患者；
森林大火的扑灭。
有这些用途，造AG600的理由就足够了。
无法起降飞机的岛礁运送物资和人员；
救援船只和无法起降飞机的岛礁上伤员和疾病患者；
森林大火的扑灭。
有这些用途，造AG600的理由就足够了。
咱们要在南海做事，搜救机必不可少。如果海况好，水飞发现后就能立即救援。这样才符合我们南海搜救活动的硬件条件
想当年搜救MH370的苦逼样，飞机发现了什么东西只能报告再由船过来，根本做不到第一时间进行确认。水上飞机结合固定翼飞机大航程速度快的特点，可以实现发现即救援。
CCTV说了，这货是用来森林灭火的，诚不我欺也
只穿短袖 发表于 2016-7-24 23:46
咱们要在南海做事，搜救机必不可少。如果海况好，水飞发现后就能立即救援。这样才符合我们南海搜救活动的硬 ...
水上飞机是建立海上救援体系的重要环节，当然，潜艇、巡逻舰也必不可少。要想在广阔的太平洋作战，必须吸取日本海军的教训，不能随意抛弃自己的飞行员。
咱们要在南海做事，搜救机必不可少。如果海况好，水飞发现后就能立即救援。这样才符合我们南海搜救活动的硬 ...
水上飞机是建立海上救援体系的重要环节，当然，潜艇、巡逻舰也必不可少。要想在广阔的太平洋作战，必须吸取日本海军的教训，不能随意抛弃自己的飞行员。
Jason787 发表于 2016-7-24 01:20
AG600我总觉得是干后勤的活
估计主要就是救援啥的
AG600我总觉得是干后勤的活
估计主要就是救援啥的
pancreas 发表于 2016-7-25 21:11
CCTV说了，这货是用来森林灭火的，诚不我欺也
肚量大，肚子里的货嗷嗷多。
CCTV说了，这货是用来森林灭火的，诚不我欺也
肚量大，肚子里的货嗷嗷多。
脑洞开一下，水上飞机对未来台海战争中的台湾东部登陆中的战场遮断发挥一定的作用。
台湾东部登陆能牵制台湾的军队部署和作战，甚至打击或占领佳山空军基地等，对西部的登陆作战起到积极的作用、
但台湾东部海岸线又多以悬崖峭壁为多，适合装甲车辆登陆的地点不多，有的话也会被对方加强防御，决定了东部的登陆以步兵为主，辅以少量的轻型车辆（直升机吊运），因此对抗敌重装部队的能力不强。
当然航空兵的对地打击的支援方式可以解决这个问题，但换个角度思考，航空兵支援还要用在西部的登陆，能尽量少分配给东部就少分配。
在掌握制空权的前提下，水上飞机以投撒燃烧剂，在公路的桥梁和隧道口（前期航空兵打击下能炸断炸塌则效果更好）以持续燃烧的方式进行战场遮断，阻绝敌对东部登陆地点的机动（包括道路上的已毁的桥梁和隧道的抢修），这并非不可行，台湾东部的道路有限，没有形成普遍的道路网，桥梁和隧道多，这都是以燃烧的方式进行战场遮断的有利条件。
投撒后，水上飞机的燃烧剂补充，可以采取台湾东部海域的货船补给的方式，多次往返投撒，直至东部登陆的陆军站稳脚跟向纵深推进为结束。
脑洞开一下，水上飞机对未来台海战争中的台湾东部登陆中的战场遮断发挥一定的作用。
台湾东部登陆能牵制台湾的军队部署和作战，甚至打击或占领佳山空军基地等，对西部的登陆作战起到积极的作用、
但台湾东部海岸线又多以悬崖峭壁为多，适合装甲车辆登陆的地点不多，有的话也会被对方加强防御，决定了东部的登陆以步兵为主，辅以少量的轻型车辆（直升机吊运），因此对抗敌重装部队的能力不强。
当然航空兵的对地打击的支援方式可以解决这个问题，但换个角度思考，航空兵支援还要用在西部的登陆，能尽量少分配给东部就少分配。
在掌握制空权的前提下，水上飞机以投撒燃烧剂，在公路的桥梁和隧道口（前期航空兵打击下能炸断炸塌则效果更好）以持续燃烧的方式进行战场遮断，阻绝敌对东部登陆地点的机动（包括道路上的已毁的桥梁和隧道的抢修），这并非不可行，台湾东部的道路有限，没有形成普遍的道路网，桥梁和隧道多，这都是以燃烧的方式进行战场遮断的有利条件。
投撒后，水上飞机的燃烧剂补充，可以采取台湾东部海域的货船补给的方式，多次往返投撒，直至东部登陆的陆军站稳脚跟向纵深推进为结束。
基于相同的原理，水上飞机投撒燃烧剂（该剂有粘滞、缓燃的特点，可持续燃烧较长时间）的方式，对付马祖列岛的弯弯军队。
如果登陆马祖列岛，会分散我军登陆弯弯主岛的兵力，不登陆嘛，其上的反舰和防空导弹对我侧后威胁也较大。
当我军掌握制空权并打击和压制马岛防空力量后，以水上飞机对敌坑道口和雷达、导弹阵地和预设阵地投撒燃烧剂，并多次往返补充投撒，遏制马祖岛屿上幸存的雷达和导弹（躲在坑道内）的使用。
这样就不必过于分兵打击马祖列岛。
如果登陆马祖列岛，会分散我军登陆弯弯主岛的兵力，不登陆嘛，其上的反舰和防空导弹对我侧后威胁也较大。
当我军掌握制空权并打击和压制马岛防空力量后，以水上飞机对敌坑道口和雷达、导弹阵地和预设阵地投撒燃烧剂，并多次往返补充投撒，遏制马祖岛屿上幸存的雷达和导弹（躲在坑道内）的使用。
这样就不必过于分兵打击马祖列岛。
放一张水上飞机在撒水灭火的图片供大家理解我的观点。
至于理想的燃烧剂，即便于投撒、又有粘滞和缓燃的特点，安全性能还能保证，还有待专业人士研究，现只是我这普通军迷的一厢情愿的想法。
比如部分借鉴二元化学武器的概念，两种燃烧剂分舱，同时投撒，一种量少但相对易点燃，另一种量多但相对难点燃，燃烧缓慢，这样装载和飞行中，相对比较安全，而且低空投撒时，为对付敌单兵防空导弹而投放的红外诱饵弹，不会引火烧身。
放一张水上飞机在撒水灭火的图片供大家理解我的观点。
至于理想的燃烧剂，即便于投撒、又有粘滞和缓燃的特点，安全性能还能保证，还有待专业人士研究，现只是我这普通军迷的一厢情愿的想法。
比如部分借鉴二元化学武器的概念，两种燃烧剂分舱，同时投撒，一种量少但相对易点燃，另一种量多但相对难点燃，燃烧缓慢，这样装载和飞行中，相对比较安全，而且低空投撒时，为对付敌单兵防空导弹而投放的红外诱饵弹，不会引火烧身。
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当做无人机母机也不错。比会飞的航空母舰低一代
加油机恐怕不现实，能装多少？还有关键速度太慢、升陷太小
用处不是很大，军方好象对它不上心，水轰五就是例子，仅在北海舰队装备了几架。
其实救援用水上飞机很没优势，美国已经放弃这种机型了。2m浪高就完蛋了，照样降不下去。南海140多天没法用。问题是救援的时候往往天气不好。还不如用陆基巡逻机、救援船、救援直升机来干，几乎全天候可出动
也可以用来反潜。
现成的高新反潜不比这个好吗？
现成的高新反潜不比这个好吗？
加油的对象还是以低速的JJ为妥，毕竟就500的时速。
航母临时轻甲板 发表于 2016-7-25 23:41
基于相同的原理，水上飞机投撒燃烧剂（该剂有粘滞、缓燃的特点，可持续燃烧较长时间）的方式，对付马祖列岛 ...
投放速干水泥效果更佳
基于相同的原理，水上飞机投撒燃烧剂（该剂有粘滞、缓燃的特点，可持续燃烧较长时间）的方式，对付马祖列岛 ...
投放速干水泥效果更佳
斑马不是斑斑马 发表于 2016-7-26 18:05
加油的对象还是以低速的JJ为妥，毕竟就500的时速。
那只是个有趣的PS图而已，非要加油的话，直升机可能更合适。
加油的对象还是以低速的JJ为妥，毕竟就500的时速。
那只是个有趣的PS图而已，非要加油的话，直升机可能更合适。
xmyyc 发表于 2016-7-26 12:15
现成的高新反潜不比这个好吗？
高新反潜当然很好，但是如果要在纳土纳群岛的话，那就是高新力所不逮的区域了。
现成的高新反潜不比这个好吗？
高新反潜当然很好，但是如果要在纳土纳群岛的话，那就是高新力所不逮的区域了。
AG600干好搜救的活就合格了
高新反潜当然很好，但是如果要在纳土纳群岛的话，那就是高新力所不逮的区域了。
哦，这我倒没注意，蛟龙航程更远吗？
哦，这我倒没注意，蛟龙航程更远吗？
梁工程师 发表于 2016-7-24 01:44
新水机不知除了搜救还能干什么了。给某些没有经历大自然鬼斧神工的礁盘运补？
反潜巡逻，因为声纳投下去，水上飞机可以转一圈回来再回收声纳。。
新水机不知除了搜救还能干什么了。给某些没有经历大自然鬼斧神工的礁盘运补？
反潜巡逻，因为声纳投下去，水上飞机可以转一圈回来再回收声纳。。
战时干好搜救就很好了。
没有海上救生，飞行员损失是非常快的，且不说对战机飞行员的心理压力。
战时干好搜救就很好了。
没有海上救生，飞行员损失是非常快的，且不说对战机飞行员的心理压力。
这玩意最核心的价值就是水上救援