如果机体强度够大，高超音速飞行器做高超机动需要什么气 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 04:31:30
高超音速飞行器说是不适合做高超机动，因为会解题，那么如果机体强度够了，高超音速飞行器做眼镜蛇激动，大攻角机动等高超机动需要什么样的气动外形？高超音速飞行器说是不适合做高超机动，因为会解题，那么如果机体强度够了，高超音速飞行器做眼镜蛇激动，大攻角机动等高超机动需要什么样的气动外形？
以后导弹有可能

过载早就超过人体极限了
或许是下一代，下下一代机的研发方向了。
楼主我说你这高超音速飞行器都开了多少一句话贴了，你说到底要啥自行车啊？
请问你要这么大强度的外机体做什么样的飞机呢？
楼主我说你这高超音速飞行器都开了多少一句话贴了，你说到底要啥自行车啊？
一说这个就感觉无奈，你用5mm不锈钢板能造出飞5m的飞机吗？哎
心晴依然 发表于 2016-7-10 20:41
一说这个就感觉无奈，你用5mm不锈钢板能造出飞5m的飞机吗？哎
不锈钢蜂窝结构造机体应该没问题吧？
估计机翼拉出来的激波空间会覆盖后来的舵面。导致很多气动效果失效。导致飞行器不稳定，进去尾旋。
看了几次还是不明白眼镜蛇与超音速机动有什么关心
高超音速本身机体气动布局会考虑降低激波阻力采用尖锐而且比较薄的机翼，高G机动对材料要求估计现有材料技术达不到。
，大速度下高G机动，无人驾驶可以，有人的话，你让飞行员还用活吗？
球，一个实心球
Jason787 发表于 2016-7-11 02:13
高超音速本身机体气动布局会考虑降低激波阻力采用尖锐而且比较薄的机翼，高G机动对材料要求估计现有材料技 ...
如果材料技术达到了，采用什么外型好？
xtcy 发表于 2016-7-11 08:52
，大速度下高G机动，无人驾驶可以，有人的话，你让飞行员还用活吗？
如果抗G技术发达了，使得飞行员能承受住的话呢？
C2的GTAVC 发表于 2016-7-11 16:56
如果材料技术达到了，采用什么外型好？
气动迎风面应该不能做成平的，激波下尾翼一类的背侧舵面失效，姿态控制会很麻烦……我猜……四棱锥或者三棱锥？锥面内凹类似带血槽的棱锥箭头那样的？
飞碟……布丁布丁
长条驴肉火烧。。。补丁
如果材料技术达到了，采用什么外型好？
球形最好，发动机要反重力型的
球形最好，发动机要反重力型的
思来想去也只有这个答案最妥
C2的GTAVC 发表于 2016-7-11 16:56
如果材料技术达到了，采用什么外型好？
就气动来说当然是目前的样子，除非动力也获得巨大突破，否则其他布局在很高的马赫数下阻力很大
陈博提，变自信
如果机体强度够大，高超音速飞行器做高超机动需要什么气 ... “阿雅克斯”高超音速飞行器 关注高超音速飞行器 印度高超音速飞行器 关于国产高超音速飞行器 高超音速飞行器！cg图？ 美智库曝高超音速飞行器发展 高超音速飞行器曝光了？ 美军筹划高超音速飞行器(ZT) 国内高超音速验证飞行器的进步 高超音速飞行器有那几种？ “驭波者”高超音速飞行器试飞成功