陆军红旗7B防空弹的发射和自毁按钮离的这么近，不怕按错 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/23 23:37:34

第一次看到防空弹的自毁按键，不会慌乱中按错吧，那会不会出现炸膛？虽说这种情况轻易不会发生，要是万一呢
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什么情形下能慌乱成把自毁当发射的操作，何况自毁按钮上的盖子平时肯定是盖着的。

先发射才能自毁吧

没离架之前，自毁估计按了也不起作用-------------------------

什么情形下能慌乱成把自毁当发射的操作，何况自毁按钮上的盖子平时肯定是盖着的。
但是设计成这样肯定是不合理的，自毁按钮和发射按钮挨得这么近，问容易照成人为失误。

明显是不合理的设计。

要这也能按错的人不可能成为发射手。对了，刹车和油门离的那么近，真的有人会踩错，但那些人是马路杀手，没人会请他们做职业司机。

泉州舰发表于 2016-7-6 21:53
但是设计成这样肯定是不合理的，自毁按钮和发射按钮挨得这么近，问容易照成人为失误。
当然合理，万一指令错误，马上自毁。前面那么多按钮都是发射前的，单单这两个是管发射和发射后的。

当然合理，万一指令错误，马上自毁。前面那么多按钮都是发射前的，单单这两个是管发射和发射后的。
单单这两个是管发射和发射后的。

哪两个？

会不会一不小心按错呀

泉州舰发表于 2016-7-6 22:08
单单这两个是管发射和发射后的。

哪两个？
发射和自毁。就和电器控制的电源和急停在一起。这是电气控制的常规布局。

泉州舰发表于 2016-7-6 21:53
但是设计成这样肯定是不合理的，自毁按钮和发射按钮挨得这么近，问容易照成人为失误。
有什么不合理，只有发射才能自毁。除非设计成发射架上也能自毁。

这怎么可能按错，按到自毁按钮是两个步骤，开保护盖，按下！怎么可能错！再说了，这两个控制台上最重要的按钮当然要放在一起，而且必须是最醒目的，发射和自毁一个是扳机一个是保险，当然要在一起，就像大型生产线上开机和紧急停车按钮在一块是一个道理！

指令自毁程序有生效的时间，不可能离开发射筒就能被自毁，再说射控按钮都有安全帽。

泉州舰发表于 2016-7-6 21:53
但是设计成这样肯定是不合理的，自毁按钮和发射按钮挨得这么近，问容易照成人为失误。
离得这么近，是因为自毁延误造成的危害远远大于你认为的可能的失误（实际上也根本不可能误按）
没有发射之前，自毁是锁定的，只有发射以后才会解锁自毁程序。

导弹点火后5秒才激活自毁电路。

有什么不合理，只有发射才能自毁。除非设计成发射架上也能自毁。
那个按钮，属于紧急按钮不应该和普通按钮设计在同一排，而且外观应该区别对待；
类似于汽车的危险警告灯开关。

离得这么近，是因为自毁延误造成的危害远远大于你认为的可能的失误（实际上也根本不可能误按）
没有发射 ...
那个按钮，属于紧急按钮不应该和普通按钮设计在同一排，而且外观应该区别对待；
类似于汽车的危险警告灯开关。

这怎么可能按错，按到自毁按钮是两个步骤，开保护盖，按下！怎么可能错！再说了，这两个控制台上最重要的按 ...
那个按钮在外观上应该和普通按钮有明显区别，

这只是一个细节。

泉州舰发表于 2016-7-6 23:04
那个按钮，属于紧急按钮不应该和普通按钮设计在同一排，而且外观应该区别对待；
类似于汽车的危险警告灯 ...
这个要根据设计思路来考虑的。自毁按键属于不常用按键，和常用按键放一起可能考虑出现这种紧急情况下能第一时间找到并且快速按下去。所以选择和发射按键放一起符合这样的原则。而且只有发射后自毁按键才能处于工作状态所以不用担心误按，而且按键外面有护罩，能有一个二次判别的过程。

这是按时序排的
发射之后当然是自毁
前一步没做后一步无法启动

这个要根据设计思路来考虑的。自毁按键属于不常用按键，和常用按键放一起可能考虑出现这种紧急情况下能第 ...
这就是一个细节问题。

这就是一个细节问题。
就是因为细节才这样设计的，工业设备上也有很多类似设计，紧急停车按钮和启动按钮很接近。

就是因为细节才这样设计的，工业设备上也有很多类似设计，紧急停车按钮和启动按钮很接近。
我的意思是这个开关设计得不够醒目，应该更醒目才对。

你没看到上面都有盖子吗？不可能都同时打开的。

我的意思是这个开关设计得不够醒目，应该更醒目才对。
这个要看整个面板设计，可能在这个面板中这个按钮最醒目，还有可能当出现紧急情况按钮会有灯光报警。

这个要看整个面板设计，可能在这个面板中这个按钮最醒目，还有可能当出现紧急情况按钮会有灯光报警。
自毁有可能是半自动的，系统发现错误自动提示自毁操作员可能只是最终确定后按下按钮就可以，在正常情况下按那个按钮是没反应的。

设计是不合理，起码按钮的颜色和形状也得有区别吧

泉州舰发表于 2016-7-7 00:14
自毁有可能是半自动的，系统发现错误自动提示自毁操作员可能只是最终确定后按下按钮就可以，在正常情况下 ...
肯定不能随便自毁，主要防误击

喷点真多。。紫薯布丁。。

goushenger 发表于 2016-7-6 22:05
要这也能按错的人不可能成为发射手。对了，刹车和油门离的那么近，真的有人会踩错，但那些人是马路杀手，没 ...
这个比喻说得好，军人受了那么多训练怎么会按错，尤其上面还有文字和保护盖。

拜托啊，这是武器装备，面向严格训练的技术军人的，不要拿民用品的傻瓜化思路来说

泉州舰发表于 2016-7-6 21:54
明显是不合理的设计。

没什么不合理，导弹不射出去，自毁是没用的。。。

“防呆”设计一般是通过结构来保证不会犯错（不一样颜色、不一样的形状、离得远一些够不到之类的设计），但是电子类设备无所谓，可以通过程序逻辑来控制，可以设计成按下发射按钮后才能接通自毁。。。

要我说，油门和刹车放在同一只脚控制才是反人类呢，但是实际上没人吐糟踏不合理。。。

泉州舰发表于 2016-7-6 21:54
明显是不合理的设计。

cugbliugf 发表于 2016-7-7 02:21
设计是不合理，起码按钮的颜色和形状也得有区别吧
颜色貌似是有区别的。。。

设计是不合理，起码按钮的颜色和形状也得有区别吧
我也是这么想的，细节考虑不足。

楼主啊，你家汽车的刹车和油门那么近，明显是不合理的设计，踩错了咋办啊？

发射之后发现有问题立马手指一挪就自毁，没问题啊。正常的话也不会再去按发射键，更不用说按错了。在发射架上按自毁当然是没反应的。

嗯嗯，应该参考键盘设计，自毁按钮放在左上角，ESC，任何人都知道，包括007

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