现在我理解为啥F-15J要拼命放干扰弹了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/23 18:01:09
1995年11月23日,日本媒体新闻曝出了一条惊人的消息,称日本航空自卫队小松基地于前一天,也就是11月22日,发生一起F-15J导弹误射,击落己方僚机的事件。消息一出,舆论为之哗然,这也是F-15J自服役以来,首个在空中被击落的记录。
  1995年11月22日,当地时间上午8点23分,隶属于第六航空团第303飞行中队的两架F-15J,从日本小松空军基地起飞,飞往东北约165公里的海上进行空战训练。当时这两架F-15J均为作战值班飞机的备用机,处于三级戒备状态,飞机全副武装,机翼下挂载了麻雀中距空空导弹和响尾蛇近距格斗导弹的实弹。

  长机飞行员为29岁的自卫队上尉,驾驶的编号870的F-15J。僚机飞行员为30岁的中尉,驾驶的F-15J编号为846,两人都有超过1000个飞行小时的资力,可谓经验丰富。8点36分,两机进入演习空域,在地面指挥员的要求下,两名飞行员都确认了关闭了武器开关,随后机长开了空战对抗训练,两架F-15J首先是迎头对飞,测试使用麻雀空空导弹,迎头拦阻射击的科目。之后两机距离迅速接近,两架F-15J随即展开了近距空中格斗,一切看上去都是按部就班,用不了几分钟一场空战演练就将结束。
  然而就在这时,意外发生了,8时38分20秒,处于攻击位置的长机飞行员报告,机上的响尾蛇导弹发射信号弹突然间闪耀起来,随即一枚响尾蛇导弹呼啸而去,只扑向前方的F-15J僚机,转眼间,F-15J僚机的右侧水平尾翼的根部发生了爆炸。8时39分16秒,F-15J长机向地面发出了出现紧急情况的报告,8时39分23秒,F-15J长机报告,被导弹击中的僚机已经坠落,僚机飞行员跳伞,两分钟后,被同伴击落的F-15J僚机飞行员落水,幸好被周围的渔船及时救起,只受了些轻伤。事故发生后,按肇事飞行员的说法,是当时导弹发射电门被置于安全状态,电器系统故障的原因导致了导弹被击发,并造成事故。

  然而事后调查显示,肇事的870号F-15J火控系统工作正常,事故被认定为飞行员操作不当。报告称,当两架F-15J正面相对飞行时,长机飞行员曾按动过发射按钮,模拟发射麻雀中距导弹,此时武器系统确实处于保险状态,但之后双方接近转入近距离格斗状态后,长机飞行员调整过武器选择开关,将导弹型号从麻雀换成了响尾蛇,锁定目标之后,便按下了发射按钮,而这个过程中,他很可能误触了保险开关,导致一枚响尾蛇导弹实弹被发射,击落了前方的僚机。为此,F-15J长机飞行员被解职,而846号F-15J的残骸经打捞,被对方在石川市一座公园的一角。如今,这堆日渐破败的残骸仿佛仍在向人们诉说着自己那一段不堪回首悲惨的经历。1995年11月23日,日本媒体新闻曝出了一条惊人的消息,称日本航空自卫队小松基地于前一天,也就是11月22日,发生一起F-15J导弹误射,击落己方僚机的事件。消息一出,舆论为之哗然,这也是F-15J自服役以来,首个在空中被击落的记录。
  1995年11月22日,当地时间上午8点23分,隶属于第六航空团第303飞行中队的两架F-15J,从日本小松空军基地起飞,飞往东北约165公里的海上进行空战训练。当时这两架F-15J均为作战值班飞机的备用机,处于三级戒备状态,飞机全副武装,机翼下挂载了麻雀中距空空导弹和响尾蛇近距格斗导弹的实弹。

  长机飞行员为29岁的自卫队上尉,驾驶的编号870的F-15J。僚机飞行员为30岁的中尉,驾驶的F-15J编号为846,两人都有超过1000个飞行小时的资力,可谓经验丰富。8点36分,两机进入演习空域,在地面指挥员的要求下,两名飞行员都确认了关闭了武器开关,随后机长开了空战对抗训练,两架F-15J首先是迎头对飞,测试使用麻雀空空导弹,迎头拦阻射击的科目。之后两机距离迅速接近,两架F-15J随即展开了近距空中格斗,一切看上去都是按部就班,用不了几分钟一场空战演练就将结束。
  然而就在这时,意外发生了,8时38分20秒,处于攻击位置的长机飞行员报告,机上的响尾蛇导弹发射信号弹突然间闪耀起来,随即一枚响尾蛇导弹呼啸而去,只扑向前方的F-15J僚机,转眼间,F-15J僚机的右侧水平尾翼的根部发生了爆炸。8时39分16秒,F-15J长机向地面发出了出现紧急情况的报告,8时39分23秒,F-15J长机报告,被导弹击中的僚机已经坠落,僚机飞行员跳伞,两分钟后,被同伴击落的F-15J僚机飞行员落水,幸好被周围的渔船及时救起,只受了些轻伤。事故发生后,按肇事飞行员的说法,是当时导弹发射电门被置于安全状态,电器系统故障的原因导致了导弹被击发,并造成事故。

  然而事后调查显示,肇事的870号F-15J火控系统工作正常,事故被认定为飞行员操作不当。报告称,当两架F-15J正面相对飞行时,长机飞行员曾按动过发射按钮,模拟发射麻雀中距导弹,此时武器系统确实处于保险状态,但之后双方接近转入近距离格斗状态后,长机飞行员调整过武器选择开关,将导弹型号从麻雀换成了响尾蛇,锁定目标之后,便按下了发射按钮,而这个过程中,他很可能误触了保险开关,导致一枚响尾蛇导弹实弹被发射,击落了前方的僚机。为此,F-15J长机飞行员被解职,而846号F-15J的残骸经打捞,被对方在石川市一座公园的一角。如今,这堆日渐破败的残骸仿佛仍在向人们诉说着自己那一段不堪回首悲惨的经历。
自己射自己 好啊
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日---本人,不奇怪的
发射干扰弹未必就是日飞行员主动的行为,很可能是F-15战机在空战设定时一旦被雷达锁定后大机动转弯时计算机自动控制发射的,属于空战中自动控制程序的固有动作,日本飞行员很可能是忘记关闭自动控制程序开关了。
原来F15空战被击落过啊
鬼子已己之阴暗度我天朝大国之阳光
敌我识别呢,怎么可能自己击落自己的战机呢
内置猫 发表于 2016-7-6 12:42
日---本人,不奇怪的
这个理解很精辟
日本政府很那啥
starsailer 发表于 2016-7-6 12:55
原来F15空战被击落过啊
什么时候有掉过?
此事看过报道,说法是后机作战/训练开关导线破损,导致位于训练位置的开关,实际与作战位置的信号线接通。
脉脉不语 发表于 2016-7-6 12:54
发射干扰弹未必就是日飞行员主动的行为,很可能是F-15战机在空战设定时一旦被雷达锁定后大机动转弯时计算机 ...
要展示什么呢??
CAC首次交错前抛干扰是可以理解的,防止对方迎头射红外蛋
交错后还需要抛干扰,那就是半截入土了
好黑好深好大的心理阴影~
minimi001 发表于 2016-7-6 13:14
什么时候有掉过?
贴文不是有说,僚机被击落飞行员跳伞么
敌我识别呢,怎么可能自己击落自己的战机呢
iff只能告讯你那个方向有僚机,而没有距离。如果将iff加进火控回路,在攻击五公里前的敌机时,却因收到30公里外僚机的iff而被自动阻止发射,在战时就十分危险。所以现在只能把发射决定权放在飞行员手上。
发射干扰弹未必就是日飞行员主动的行为,很可能是F-15战机在空战设定时一旦被雷达锁定后大机动转弯时计算机 ...
您真幽默……
原来还有这么辉煌的战果