消防安全培训：乘客42秒如何逃离起火大车(图)

　　6月26日上午，湖南一辆大客车在高速公路上出车祸起火，造成35名乘客遇难。近年来，大巴、公交车起火的事故屡次发生，据了解，一辆大巴被烧毁仅需5分钟左右，乘客有序逃生时间仅有42秒，我们如何能在短暂的时间内逃生呢？6月30日，沈阳市消防支队在辽宁省汽车快速客运站举行消防安全培训，讲解遭遇火灾时正确的逃生方法。

　　车辆起火——

　　车内最好备个灭火器

　　北站消防中队指导员孙琦透露，夏季是车辆火灾高发期，其中因汽车电路起火而引发的车辆自燃事件占较大比例，原因主要是电路线路老化和汽车电路负荷过高。

　　因此，司机要经常检查车辆电路、油路是否存在安全隐患。此外，高温时节不要在车里放一些易燃易爆物品，否则可能会在阳光暴晒下发生爆炸引发火灾。汽车里要常备灭火器，一旦发生车辆自燃，第一时间施救很关键。

　　第一要务是迅速逃离车厢

　　一旦遇到客车、公交车发生火灾，司机和乘客应该如何避险自救？孙琦表示，第一要务就是迅速逃离车厢！一般情况下，前面的乘客门逃生效率是最高的，后面应急门和应急窗次之，其次才是风挡玻璃，逃生效率最差的是驾驶员门、安全顶窗和地板出口。

　　遇到火灾，司机要保持冷静，迅速将车停靠到路边，及时打开两侧车门，组织乘客迅速逃离。随后，司机可使用车载灭火器对初级火灾进行控制，并第一时间拨打119向消防官兵求助。在确认无法控制火势的情况下，司机必须撤离到车外等待救援。

　　孙琦说，乘客们也要保持冷静，一定要听从指挥有序撤离，不要乱挤在一起，容易被挤倒发生踩踏影响逃生速度。逃生时车内人员用毛巾或衣物遮掩口鼻，俯身低姿行走，切忌大喊大叫，以免吸入烟雾导致呼吸道和肺损伤。

　　如果大火将启闭控制路线烧毁，两侧车门无法打开时，乘客们可使用安全锤、灭火器等硬物砸碎应急窗逃生。但要注意，应急窗距离地面高度较高，乘客平安落地困难，容易跌落摔伤。

　　乘客逃离后，要第一时间远离车体，最好到车后方安全处躲避，千万不要到车体前方躲避。因为车辆遇险后，司机无法在车体后面摆放三角架等设施提醒后面来车，一旦后车发生追尾事故，容易造成乘客二次伤害。

　　车辆遇水——

　　如车门无法打开，要砸开车窗

　　暴雨来袭，司机又该如何避险自救？孙琦表示，驾车外出突遇暴雨，一定要先弄清路面积水情况再决定是否继续前行。如果无法知道路面情况，最好靠边选择地势较高处停车，千万不要停靠在低洼处，同时打开双闪。

　　如果误入低洼处或公铁桥等积水路段，最好换低挡匀速行驶，千万不要途中换挡，以免熄火。一旦车辆浸水，千万不要重新启动发动机，否则发动机容易受损报废。

　　如果轿车在低洼处抛锚，不要坐在车上等候，应立即离开车辆到高处等待救援。如果车辆落水，司乘人员应立即打开侧门逃生。如果车门无法打开，砸开车窗应成为逃生第一选择。

　　司乘人员可以用安全锤等硬物敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。因侧车窗比前后挡风玻璃厚度小，所以首选敲打侧窗玻璃逃生。在玻璃破碎时，碎玻璃会被水冲入车内，要注意避免划伤。

　　儿童被困车内——

　　第一时间报警，紧急时可砸窗

　　近年来，全国各地时常发生儿童被遗忘在车里因高温窒息死亡事件，令人痛心。孙琦提醒广大驾驶员，在烈日照射下，半小时内车内温度就能达到60摄氏度左右。带孩子外出时，下车前要把孩子带下车。特别是当孩子仍在熟睡时，千万不可以将孩子一个人留在车内。

　　路人如果发现儿童被困车内，可第一时间报警求助。如果时间不允许，在没有找到车主或备用钥匙时，路人可寻找石头等硬物砸碎车窗玻璃救急。在砸车窗玻璃时，一定要在远离儿童一侧，以免给儿童造成二次伤害。另外，砸车窗时要提醒安慰儿童。

　　沈阳晚报、沈阳网主任记者 王立军

　　摄影记者 王大局

　　6月26日上午，湖南一辆大客车在高速公路上出车祸起火，造成35名乘客遇难。近年来，大巴、公交车起火的事故屡次发生，据了解，一辆大巴被烧毁仅需5分钟左右，乘客有序逃生时间仅有42秒，我们如何能在短暂的时间内逃生呢？6月30日，沈阳市消防支队在辽宁省汽车快速客运站举行消防安全培训，讲解遭遇火灾时正确的逃生方法。

　　车辆起火——

　　车内最好备个灭火器

　　北站消防中队指导员孙琦透露，夏季是车辆火灾高发期，其中因汽车电路起火而引发的车辆自燃事件占较大比例，原因主要是电路线路老化和汽车电路负荷过高。

　　因此，司机要经常检查车辆电路、油路是否存在安全隐患。此外，高温时节不要在车里放一些易燃易爆物品，否则可能会在阳光暴晒下发生爆炸引发火灾。汽车里要常备灭火器，一旦发生车辆自燃，第一时间施救很关键。

　　第一要务是迅速逃离车厢

　　一旦遇到客车、公交车发生火灾，司机和乘客应该如何避险自救？孙琦表示，第一要务就是迅速逃离车厢！一般情况下，前面的乘客门逃生效率是最高的，后面应急门和应急窗次之，其次才是风挡玻璃，逃生效率最差的是驾驶员门、安全顶窗和地板出口。

　　遇到火灾，司机要保持冷静，迅速将车停靠到路边，及时打开两侧车门，组织乘客迅速逃离。随后，司机可使用车载灭火器对初级火灾进行控制，并第一时间拨打119向消防官兵求助。在确认无法控制火势的情况下，司机必须撤离到车外等待救援。

　　孙琦说，乘客们也要保持冷静，一定要听从指挥有序撤离，不要乱挤在一起，容易被挤倒发生踩踏影响逃生速度。逃生时车内人员用毛巾或衣物遮掩口鼻，俯身低姿行走，切忌大喊大叫，以免吸入烟雾导致呼吸道和肺损伤。

　　如果大火将启闭控制路线烧毁，两侧车门无法打开时，乘客们可使用安全锤、灭火器等硬物砸碎应急窗逃生。但要注意，应急窗距离地面高度较高，乘客平安落地困难，容易跌落摔伤。

　　乘客逃离后，要第一时间远离车体，最好到车后方安全处躲避，千万不要到车体前方躲避。因为车辆遇险后，司机无法在车体后面摆放三角架等设施提醒后面来车，一旦后车发生追尾事故，容易造成乘客二次伤害。

　　车辆遇水——

　　如车门无法打开，要砸开车窗

　　暴雨来袭，司机又该如何避险自救？孙琦表示，驾车外出突遇暴雨，一定要先弄清路面积水情况再决定是否继续前行。如果无法知道路面情况，最好靠边选择地势较高处停车，千万不要停靠在低洼处，同时打开双闪。

　　如果误入低洼处或公铁桥等积水路段，最好换低挡匀速行驶，千万不要途中换挡，以免熄火。一旦车辆浸水，千万不要重新启动发动机，否则发动机容易受损报废。

　　如果轿车在低洼处抛锚，不要坐在车上等候，应立即离开车辆到高处等待救援。如果车辆落水，司乘人员应立即打开侧门逃生。如果车门无法打开，砸开车窗应成为逃生第一选择。

　　司乘人员可以用安全锤等硬物敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。因侧车窗比前后挡风玻璃厚度小，所以首选敲打侧窗玻璃逃生。在玻璃破碎时，碎玻璃会被水冲入车内，要注意避免划伤。

　　儿童被困车内——

　　第一时间报警，紧急时可砸窗

　　近年来，全国各地时常发生儿童被遗忘在车里因高温窒息死亡事件，令人痛心。孙琦提醒广大驾驶员，在烈日照射下，半小时内车内温度就能达到60摄氏度左右。带孩子外出时，下车前要把孩子带下车。特别是当孩子仍在熟睡时，千万不可以将孩子一个人留在车内。

　　路人如果发现儿童被困车内，可第一时间报警求助。如果时间不允许，在没有找到车主或备用钥匙时，路人可寻找石头等硬物砸碎车窗玻璃救急。在砸车窗玻璃时，一定要在远离儿童一侧，以免给儿童造成二次伤害。另外，砸车窗时要提醒安慰儿童。

　　沈阳晚报、沈阳网主任记者 王立军

　　摄影记者 王大局