要我说弹什么弹,有钱把吨位做大点,有富裕的甲板和机库 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 02:40:00


就像毛子的概念航母,吨位大才是王道!这弹那弹的整来一堆麻烦事!

什么不能满载起飞、不能起降预警机什么的,不都是飞行甲板紧张么!充裕的起飞道长度和数量行不行?上V-22那样的平台解决预警、反潜、加油、通勤行不行?
钱要花的值当,花海量银子整个总产量不到5套的弹射,还要附带一堆繁琐的维护、保障、长期配套的烂活,把战斗力全堆在可能失效的弹射器上,不如把甲板机库都整大了,做好平面和空间创新规划,加快发展蓝鲸之类的倾转旋翼机平台才是惠及全军的合适做法。

再加上21世纪中叶无人机会大量替代有人机上舰执行任务,这弹那弹的完全没必要!烧钱!

我的口号是“蒸弹穷三代、电弹毁一生”




就像毛子的概念航母,吨位大才是王道!这弹那弹的整来一堆麻烦事!

什么不能满载起飞、不能起降预警机什么的,不都是飞行甲板紧张么!充裕的起飞道长度和数量行不行?上V-22那样的平台解决预警、反潜、加油、通勤行不行?
钱要花的值当,花海量银子整个总产量不到5套的弹射,还要附带一堆繁琐的维护、保障、长期配套的烂活,把战斗力全堆在可能失效的弹射器上,不如把甲板机库都整大了,做好平面和空间创新规划,加快发展蓝鲸之类的倾转旋翼机平台才是惠及全军的合适做法。

再加上21世纪中叶无人机会大量替代有人机上舰执行任务,这弹那弹的完全没必要!烧钱!

我的口号是“蒸弹穷三代、电弹毁一生”


楼主说的好有道理的样子哦~L~
不是简单增大尺寸就行的,动力等等都不考虑么?航母是个系统工程
赞同撸主观点!在动力够用的情况下,把航母造大点能提高效率
茶壶装饺子的即视感……
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直接把鹰酱的基地都占有了不是更好?
蓝鲸解决好折叠问题再谈上舰,否则光是几架蓝鲸就会占据巨大的甲板和机库空间。。。
无人机上舰也得遵循基本法,不可能不用弹射器,除非你只想要航模,战斗无人机必须得做大才行。。。
未来航空兵 发表于 2016-6-27 23:08
无人机上舰也得遵循基本法,不可能不用弹射器,除非你只想要航模,战斗无人机必须得做大才行。。。
老思维,无人机起飞条件比有人机宽松多了,最省事就是竖起到舷外像发射导弹那样发射出去,再不济装个滑轨大角度弹出去,还要和有人机共用弹射是老美X-47B思路,纯属脱裤子放屁
老思维,无人机起飞条件比有人机宽松多了,最省事就是竖起到舷外像发射导弹那样发射出去,再不济装个滑轨 ...
那还是做不大,无人机过载大一点,又能大到哪去,把几十吨的飞机速度短时间内提升到一两百节,得多大的发射器?你要整小无人机,飞不远,带不多,有啥用?
CVN福特 发表于 2016-6-27 23:06
蓝鲸解决好折叠问题再谈上舰,否则光是几架蓝鲸就会占据巨大的甲板和机库空间。。。
蓝鲸的介绍是载重20吨,赶上Y8了,没期望上航母,发展载重6吨~10吨的衍生型足够了。
老思维,无人机起飞条件比有人机宽松多了,最省事就是竖起到舷外像发射导弹那样发射出去,再不济装个滑轨 ...
你这让我想起了高达,两腿一登,屁股冒火,嗖就出去了。
Fachman 发表于 2016-6-27 23:28
蓝鲸的介绍是载重20吨,赶上Y8了,没期望上航母,发展载重6吨~10吨的衍生型足够了。
别管什么吨位,还是那个问题,四旋翼咋折叠?
CVN福特 发表于 2016-6-27 23:38
别管什么吨位,还是那个问题,四旋翼咋折叠?

下面视频那样翼盒转,转到和机身夹角45度,前后机翼平行转,发动机保持竖直
V-22机翼折叠
http://www.bilibili.com/video/av4727651/

Fachman 发表于 2016-6-27 23:51
下面视频那样翼盒转,转到和机身夹角45度,前后机翼平行转,发动机保持竖直
V-22机翼折叠


那样宽度和不旋转差不多,因为发动机舱长度可是不小。。。
而且这样一来占用长度就更大了。。。
Fachman 发表于 2016-6-27 23:51
下面视频那样翼盒转,转到和机身夹角45度,前后机翼平行转,发动机保持竖直
V-22机翼折叠


那样宽度和不旋转差不多,因为发动机舱长度可是不小。。。
而且这样一来占用长度就更大了。。。
CVN福特 发表于 2016-6-27 23:56
那样宽度和不旋转差不多,因为发动机舱长度可是不小。。。
而且这样一来占用长度就更大了。。。
那就用双旋翼方案好了,更简单
未来航空兵 发表于 2016-6-27 23:26
那还是做不大,无人机过载大一点,又能大到哪去,把几十吨的飞机速度短时间内提升到一两百节,得多大的发 ...
大锅,陆基洲际型全村鹰空重不到4吨,最大起飞重量11吨,海基X-47B空重不到7吨,网上标最大起飞22吨,不过那是不可能的,撑死15吨,这几十吨何来啊?弹一架F-14啊?
CVN福特 发表于 2016-6-27 23:56
那样宽度和不旋转差不多,因为发动机舱长度可是不小。。。
而且这样一来占用长度就更大了。。。
本身4旋翼的翼展就不大,而且发动机竖直高点还是低于垂危,不算高
既然无人机不需要弹射就能在航母上起飞,为什么不现在搞无人机?
Fachman 发表于 2016-06-27 23:28
蓝鲸的介绍是载重20吨,赶上Y8了,没期望上航母,发展载重6...

四旋翼的动力控制问题我们有没有能力解决?要知道鱼鹰两个发动机之间是有传动机构的。
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老板,来个600米航母,肥点的,瘦的不要!
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25ms 发表于 2016-06-28 14:42
老板,来个600米航母,肥点的,瘦的不要!

算下来得80万吨。
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神盾局政委 发表于 2016-6-28 13:53
四旋翼的动力控制问题我们有没有能力解决?要知道鱼鹰两个发动机之间是有传动机构的。
      引用
     “ “蓝鲸”是直升机所正在研发的另一款新概念直升机。“蓝鲸”为四倾转旋翼构型,商载达到20吨;巡航速度538公里/小时;航程3106公里;使用升限8615米;作战半径大于815公里。是同时具有极强的近地机动能力和过度飞行可控性,可满足未来我陆军和海军“全域到达”使用要求的战术运输旋翼飞行器。
  
  “蓝鲸”采用可收放起落架,具备垂直起降和滑跑起降能力,配备四台发动机,余度设计确保两台发动机失效后能安全飞行。采用分布式综合航电系统提升任务能力和抗干扰能力,应用光传操纵系统融合多模态任务飞行控制、智能综合驾驶舱技术降低飞行员负荷,大幅提升机体复合材料应用比例,具备故障预测与健康管理能力。全机振动和噪声水平与同吨位民用客机相当,兼顾高速、大装载、远航程的特点。

  直升机所的科研人员介绍,四旋翼倾转旋翼机“蓝鲸”的研制已经启动。”

肯定有能力啊,就是钱的问题,根据考虑采用技术看也是面向2030年以后的
25ms 发表于 2016-6-28 14:42
老板,来个600米航母,肥点的,瘦的不要!
600米,14万吨
楼主是要搞浮岛航母啊
lcxpgn 发表于 2016-6-27 22:28
不是简单增大尺寸就行的,动力等等都不考虑么?航母是个系统工程
楼主说的是浮岛,不是航母
恰恰弹射是节约空间和甲板面积的最好办法。

相同吨位下,弹射可以提供远大于滑越的有效甲板面积和作业效率。
相同面积和作业效率下,弹射可以用更小的吨位达到要求,节约成本。
楼主说的是浮岛,不是航母
航母的优势就是机动,浮岛意义不大
还好你说了不算,谢天谢地
多年经验告诉我,东西不是越大越好!正好相反,满足要求的情况下,越小越好!原因太简单了,都懒得说
上帝啊。造个浮岛就行。什么弹都不要了。