新时代的Su-27家族与F15C/D(搭载禽爪吊仓及CFT)机动性 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 12:49:12


su27搭载
8r77m1              2r73m
F15CFT   8AIM-120d      2AIM9X

使用空重
SU27           17
F15              15.5
内油   
         
SU27           9.4
F15              11

空战载荷


SU27           3
F15             3

推重比(都带6吨油)
SU27           12.5X2                (26)     0.961
F15              10.7x2                  (24.5)      0.873        

气动SU27此时完胜






      
            

su27搭载
8r77m1              2r73m
F15CFT   8AIM-120d      2AIM9X

使用空重
SU27           17
F15              15.5
内油   
         
SU27           9.4
F15              11

空战载荷


SU27           3
F15             3

推重比(都带6吨油)
SU27           12.5X2                (26)     0.961
F15              10.7x2                  (24.5)      0.873        

气动SU27此时完胜






      
            


禽爪吊仓包含IRST  以及数据链系统



禽爪吊仓包含IRST  以及数据链系统



使用空重
SU27           17
F15              15.5
内油   
         
SU27           9.4
F15              11

空战载荷


SU27           3
F15             3

推重比(都带6吨油)
SU27SM           13.5X2                (26)       1.0385   
F15              10.7                    (24.5)                   0.863

气动SU27此时完胜


使用空重
SU27           17
F15              15.5
内油   
         
SU27           9.4
F15              11

空战载荷


SU27           3
F15             3

推重比(都带6吨油)
SU27SM           13.5X2                (26)       1.0385   
F15              10.7                    (24.5)                   0.863

气动SU27此时完胜
看腹黑兔用视觉气动神教虐杀美鳖(^ω^)
沙耶 发表于 2016-6-19 09:58
看腹黑兔用视觉气动神教虐杀美鳖(^ω^)
禽爪吊仓很大,高达800kg以上

F15 CFT的气动你又不是不知道
哟,完胜哥,准备开始发力了
超级侧卫 发表于 2016-6-19 10:28
哟,完胜哥,准备开始发力了
有图有分析,你想怎么样啊
二战时,日军装备完爆国军,但结果却不是这样。
有图有分析,你想怎么样啊
我应该问你,你想怎么样?
二战时,日军装备完爆国军,但结果却不是这样。
然而战场结果貌似确实是国军被完爆。。。
lx870321 发表于 2016-6-19 10:52
然而战场结果貌似确实是国军被完爆。。。
那么八路军,后来的新四军等呢?
数据有误,F15的內油怎么可能那么大?好像是五千多升內油
毛子的发动机发展比较慢,F15后期的发动机改型升级比毛子多。

448519529 发表于 2016-6-19 11:42
数据有误,F15的內油怎么可能那么大?好像是五千多升內油
毛子的发动机发展比较慢,F15后期的发动机改型升 ...


F15CFT的內油有这么大,加了保型油箱

气动就差了

以下重量均为operating weight。F-15A:27,500磅;F-15B:28,000磅;F-15C:28,500磅;F-15D:29,000磅;F-15C PLUS MISP:29,500磅;F-15D PLUS MISP:30,000磅;F-15C/D用CFTs总重:2,349磅;F-15E W/O CFTs:34,600磅;F-15E With CFTs:38,986磅。

F100-PW-100/220最大推力23,770磅,最大总推力47,540磅;F100-PW-229最大推力29,100磅,最大总推力58,200磅。

F-15A/B机内油箱1,770加仑;F-15C/D机内油箱2,070加仑;F-15E机内油箱2,019加仑;F-15C/D用CFT单个容量750加仑;F-15E用CFT单个容量728加仑;F-15A/B/C/D/E所用外挂副油箱容量:610加仑。JP-4密度6.3或6.5磅/加仑;JP-5密度6.8磅/加仑;JP-8密度6.7磅/加仑。

(M61机炮弹药+4枚AIM-9+4枚AIM-7+对应挂架)重量是:4,650磅。

满弹药,机内半油(JP-5),无CFTs,无外挂油箱时重量:F-15A:38,080磅,F-15B:38,580磅,F-15C:40,085磅,F-15D:40,585磅,F-15C PLUS MISP:41,085磅,F-15D PLUS MISP:41,585磅,F-15E:46,014磅。F-15A/B/C/D对应的总推力是47,540磅;F-15E对应总推力是58,200磅。
448519529 发表于 2016-6-19 11:42
数据有误,F15的內油怎么可能那么大?好像是五千多升內油
毛子的发动机发展比较慢,F15后期的发动机改型升 ...


F15CFT的內油有这么大,加了保型油箱

气动就差了

以下重量均为operating weight。F-15A:27,500磅;F-15B:28,000磅;F-15C:28,500磅;F-15D:29,000磅;F-15C PLUS MISP:29,500磅;F-15D PLUS MISP:30,000磅;F-15C/D用CFTs总重:2,349磅;F-15E W/O CFTs:34,600磅;F-15E With CFTs:38,986磅。

F100-PW-100/220最大推力23,770磅,最大总推力47,540磅;F100-PW-229最大推力29,100磅,最大总推力58,200磅。

F-15A/B机内油箱1,770加仑;F-15C/D机内油箱2,070加仑;F-15E机内油箱2,019加仑;F-15C/D用CFT单个容量750加仑;F-15E用CFT单个容量728加仑;F-15A/B/C/D/E所用外挂副油箱容量:610加仑。JP-4密度6.3或6.5磅/加仑;JP-5密度6.8磅/加仑;JP-8密度6.7磅/加仑。

(M61机炮弹药+4枚AIM-9+4枚AIM-7+对应挂架)重量是:4,650磅。

满弹药,机内半油(JP-5),无CFTs,无外挂油箱时重量:F-15A:38,080磅,F-15B:38,580磅,F-15C:40,085磅,F-15D:40,585磅,F-15C PLUS MISP:41,085磅,F-15D PLUS MISP:41,585磅,F-15E:46,014磅。F-15A/B/C/D对应的总推力是47,540磅;F-15E对应总推力是58,200磅。
LZ你没发觉哪怕是CFT 15E 53700LB重量的稳盘过载比SU27同等重量下的允许过载还高一点
楼主用了一张F-15E(F100-PW-220)with CFTs & Lantirn的稳盘图去套F-15C with CFTs的性能,也是醉了。。。

海盗猫 发表于 2016-6-19 12:43
楼主用了一张F-15E(F100-PW-220)with CFTs & Lantirn的稳盘图去套F-15C with CFTs的性能,也是醉了。。。


禽爪吊仓高达816kg 比Lantirn重很多啊

注意看图 又大又重

LANTIRN的使用模式  
          AN/AAQ-13 导航吊舱的数据显示在HUD上,前视红外图像也被显示在HUD中,这样座舱外的实景将与红外图像进行叠加。在夜晚或不良气象条件下,导航吊舱将在HUD上为飞行员提清晰的实景。由于雨水会吸收红外波段的波峰,因此,雨天导航吊舱将会失效。地形跟踪雷达的转向操纵提示指令也被输入到飞控计算机并显示在HUD上,以便飞行员采取合适的机动。这两者使得飞行员能以预设的高度紧贴地形飞行。
          AN/AAQ-14目标指示吊舱产生的窄视场(NFOV)前视红外(FLiR)图像被显示在低头显示器(Heads-Down Display)。当飞行员截获目标后(例如,通过雷达锁定或利用HUD中的实景进行手工指定目标后,飞行员就可以通过目标指示吊舱的FLiR进行瞄准,并进一步识别目标。倘若此时载机使用有AGM-65幼畜红外制导导弹,则载机火控系统会命令导弹寻的头对准目标,而此命令由LANTIRN传递给火控系统)。只要AN/AAQ-14目标指示吊舱截获目标,就能立刻将目标传递给导弹寻的头。飞行员所要做的仅是确保幼畜导弹已锁定目标、按下开火按钮,之后就可选择下一目标。 如果飞行员选择的不是红外对地导弹,而是激光制导炸弹,则吊舱上的激光指示器会开始照射目标,为炸弹提供制导。倘若飞行员选择自由落体炸弹(如Mk-84,CBU集束炸弹等),吊舱的激光器则会对目标精确测距,并将信息提供给火控系统,以提高命中率。
参数  
AN/AAQ-13导航吊舱
重量:211.5kg(470 pounds
长度:199cm(78.2 inches)
直径:30.5cm(12 inches)


海盗猫 发表于 2016-6-19 12:43
楼主用了一张F-15E(F100-PW-220)with CFTs & Lantirn的稳盘图去套F-15C with CFTs的性能,也是醉了。。。


禽爪吊仓高达816kg 比Lantirn重很多啊

注意看图 又大又重

LANTIRN的使用模式  
          AN/AAQ-13 导航吊舱的数据显示在HUD上,前视红外图像也被显示在HUD中,这样座舱外的实景将与红外图像进行叠加。在夜晚或不良气象条件下,导航吊舱将在HUD上为飞行员提清晰的实景。由于雨水会吸收红外波段的波峰,因此,雨天导航吊舱将会失效。地形跟踪雷达的转向操纵提示指令也被输入到飞控计算机并显示在HUD上,以便飞行员采取合适的机动。这两者使得飞行员能以预设的高度紧贴地形飞行。
          AN/AAQ-14目标指示吊舱产生的窄视场(NFOV)前视红外(FLiR)图像被显示在低头显示器(Heads-Down Display)。当飞行员截获目标后(例如,通过雷达锁定或利用HUD中的实景进行手工指定目标后,飞行员就可以通过目标指示吊舱的FLiR进行瞄准,并进一步识别目标。倘若此时载机使用有AGM-65幼畜红外制导导弹,则载机火控系统会命令导弹寻的头对准目标,而此命令由LANTIRN传递给火控系统)。只要AN/AAQ-14目标指示吊舱截获目标,就能立刻将目标传递给导弹寻的头。飞行员所要做的仅是确保幼畜导弹已锁定目标、按下开火按钮,之后就可选择下一目标。 如果飞行员选择的不是红外对地导弹,而是激光制导炸弹,则吊舱上的激光指示器会开始照射目标,为炸弹提供制导。倘若飞行员选择自由落体炸弹(如Mk-84,CBU集束炸弹等),吊舱的激光器则会对目标精确测距,并将信息提供给火控系统,以提高命中率。
参数  
AN/AAQ-13导航吊舱
重量:211.5kg(470 pounds
长度:199cm(78.2 inches)
直径:30.5cm(12 inches)


北欧峡湾 发表于 2016-6-19 12:17
LZ你没发觉哪怕是CFT 15E 53700LB重量的稳盘过载比SU27同等重量下的允许过载还高一点


中高空超视距无所谓的

SU27确实很惨
估计
0.85以下                    6g          跨音速5g       超音速5.5g           


不过中高空6-9km毫无压力


北欧峡湾 发表于 2016-6-19 12:17
LZ你没发觉哪怕是CFT 15E 53700LB重量的稳盘过载比SU27同等重量下的允许过载还高一点


中高空超视距无所谓的

SU27确实很惨
估计
0.85以下                    6g          跨音速5g       超音速5.5g           


不过中高空6-9km毫无压力

宇宙无敌歼二十 发表于 2016-6-19 12:46
禽爪吊仓高达816kg 比Lantirn重很多啊

注意看图 又大又重
先不说F-15C的CFTs和F-15E的CFTs在阻力和重量方面不一样。禽爪重816kg,不到2000磅的重量很重吗???F-15C +(4) AIM-7+(4)AIM-9+CL Pylon重41000磅,挂上内有余油1680磅的610加仑副油箱后变成F-15C +(4) AIM-7+(4)AIM-9+CL Tank,这时重43000磅。自己看看带不带这2000磅额外重量对稳盘的影响。哪怕要比,针对F-15C +CFTs+(4) AIM-7+(4)AIM-9+CL Tank组合,你也得找gross weight在50000磅的稳盘图来。另外,Lantrin导航吊舱(AN/AAQ-13)连同挂架适配器共重520磅,Lantrin目标吊舱(AN/AAQ-14)连同挂架适配器共重621磅。

海盗猫 发表于 2016-6-19 13:57
先不说F-15C的CFTs和F-15E的CFTs在阻力和重量方面不一样。禽爪重816kg,不到2000磅的重量很重吗???F-1 ...


53700磅和24.5差不多啊
我是按重量算的
大不了多点油
我带的是8  AIM120D        2AIM9x      
注意看
即使考虑CFT差异      
估计就这个水平吧

也考虑F-15C的CFTs和F-15E的CFTs在阻力和重量的不同


下面也有13.5吨发动机 的SU27SM


海盗猫 发表于 2016-6-19 13:57
先不说F-15C的CFTs和F-15E的CFTs在阻力和重量方面不一样。禽爪重816kg,不到2000磅的重量很重吗???F-1 ...


53700磅和24.5差不多啊
我是按重量算的
大不了多点油
我带的是8  AIM120D        2AIM9x      
注意看
即使考虑CFT差异      
估计就这个水平吧

也考虑F-15C的CFTs和F-15E的CFTs在阻力和重量的不同


下面也有13.5吨发动机 的SU27SM

然而R77E就是比不上AIM-120D
hclbyj1503 发表于 2016-6-19 14:33
然而R77E就是比不上AIM-120D
霹雳15完秒AIM-120D
宇宙无敌歼二十 发表于 2016-6-19 14:06
53700磅和24.5差不多啊
我是按重量算的
大不了多点油
先不谈F-15C怎么挂出(8)AIM-120+(2)AIM-9。AIM-7F/M的重量是510磅,AIM-120C的重量是329磅,AIM-9L/M的重量是195磅,AIM-9X的重量是188磅。然后就凭空比半油空战条件多出了额外3700磅的重量。F-15E的CFTs比F-15C的阻力更大,重量更重。73500磅的重量哪怕在你说的武备条件下也超过了6t的内油限制。
霹雳15完秒AIM-120D
PPT对已装备,连空对空对比都算不上,没什么好说的,27系哪怕亚跨音速机动性真的全面强于15C MIRS也没卵用,人体的瞬时过载极限10.5G,稳定过载极限9G,在现在的头显指向,大离轴越肩发射,超大过载机动,长时及多段启动推进的各种新型格斗中远距导弹面前完全不够看。前南空军血洒贝尔格莱德上空也证明了亚音速机动性已经完全无法向以前一样没事晃掉响尾蛇和麻雀的时代那样重要了,有这对比的功夫还是多想想怎样增强机载自卫电子战系统和主被动软防御系统才是行之有效的路径....
海盗猫 发表于 2016-6-19 14:51
先不谈F-15C怎么挂出(8)AIM-120+(2)AIM-9。AIM-7F/M的重量是510磅,AIM-120C的重量是329磅,AIM-9L/M的重 ...
复合挂架或者换用CFT啊

53700磅不算重吧
seavon 发表于 2016-6-19 10:56
那么八路军,后来的新四军等呢?
跟八路、新四有正面对决过吗?
美的材料、机构技术太垃圾了,F-15那么小巧的机机竟然高达15.5吨空重。
冲锋步枪手 发表于 2016-6-19 18:18
跟八路、新四有正面对决过吗?
八路、新四没打过仗?
seavon 发表于 2016-6-19 18:30
八路、新四没打过仗?
正面对决跟偷袭骚扰不是一回事
冲锋步枪手 发表于 2016-6-19 18:33
正面对决跟偷袭骚扰不是一回事
国共内战,解放军还在搞游击?抗日战争共军没正面发动战争?
TALON吊舱
seavon 发表于 2016-6-19 19:03
国共内战,解放军还在搞游击?抗日战争共军没正面发动战争?

说鬼子跟共军呢,没说国军跟共军。您是说百团大战吗?歪题了
F-15C的SAC
http://www.alternatewars.com/SAC/F-15C_Eagle_(CFT)_SAC_-_February_1992.pdf
http://www.alternatewars.com/SAC/F-15C_Eagle_SAC_-_February_1992.pdf
QQ图片20160620151845.pngQQ图片20160620151918.png
新时代的F15C/D去哪找10.7吨的发动机?
宇宙无敌歼二十 发表于 2016-6-19 14:42
霹雳15完秒AIM-120D
嘘!小声点。这就你一个人知道就可以了。
emellzzq 发表于 2016-6-20 15:30
新时代的F15C/D去哪找10.7吨的发动机?
F15A/B/C/D都是PW220,未换发

F15E     pw229
f15k  sg ga      ge129
二战时,日军装备完爆国军,但结果却不是这样。
结果正如装备差距
嘘!小声点。这就你一个人知道就可以了。
仁兄真相了